???
Математика на уровне МГУ

Показано с 1 по 18 из 18

Тема: Вопросы по оборудованию кабин Ju-88 и He-111

  1. #1
    Конструктор
    Регистрация
    10.12.2000
    Адрес
    Москва, Россия
    Возраст
    46
    Сообщений
    2,952

    Вопросы по оборудованию кабин Ju-88 и He-111

    Цитата Сообщение от Wotan Посмотреть сообщение
    Скажите пожалуйста, бомбовый пилон на консоли крыла на скрине Ju-88A-4, будет отключаем в опциях настройки, или он на модели самолёта "намертво" закреплён? И просветите пожалуйста ещё вдогонку, есть у вас данные, где, в каких частях, насколько массово устанавливали этот Rustsatz на Ju-88?
    Бомбовый пилон будет отключаем в настройках. Поскольку он присутствует в технической документации на данный самолет, то был смоделирован. Наличие его в конкретных вылетах уже будет зависеть от дизайнера миссии.
    У нас стараются сделать съемными все элементы конструкции, которые были таковыми и в реальности.
    Крайний раз редактировалось BlackSix; 17.02.2012 в 10:41.
    Community Manager 1С Game Studios
    www.il2sturmovik.ru

  2. #2
    Cat The Slayer Аватар для Wotan
    Регистрация
    04.12.2004
    Адрес
    Shangri-La
    Сообщений
    7,371
    Images
    25

    Re: Курилка

    Цитата Сообщение от BlackSix Посмотреть сообщение
    Бомбовый пилон будет отключаем в настройках. Поскольку он присутствует в технической документации на данный самолет, то был смоделирован. У нас стараются сделать съемными все элементы конструкции, которые были таковыми и в реальности.
    Это радует. Спасибо.

    Тогда вдогонку вопрос про моделирование того, что было в реальности: в технической документации на Ju-88 А-1 (которая несомненно у вас есть) описана работа с девайсом для управления бомбами- ZSK244, так же, этот ZSK244 присутствует на различных фотографиях, но при этом он в игре отсутствует напрочь. На том месте где он стоял, в игре ничего нет. Можно как-то прокомментировать этот странный момент?

    Цитата Сообщение от BlackSix Посмотреть сообщение
    Наличие его в конкретных вылетах уже будет зависеть от дизайнера миссии.
    Тогда на будущее, посоветовал бы дизайнерам миссии не злоупотреблять этим набором, или забыть о нём.
    I know that it's evil. I know that it's got to be
    Know I ain't doing much. Doing nothing means a lot to me

  3. #3

    Re: Курилка

    Цитата Сообщение от Wotan Посмотреть сообщение
    Это радует. Спасибо.

    Тогда вдогонку вопрос про моделирование того, что было в реальности: в технической документации на Ju-88 А-1 (которая несомненно у вас есть) описана работа с девайсом для управления бомбами- ZSK244, так же, этот ZSK244 присутствует на различных фотографиях, но при этом он в игре отсутствует напрочь. На том месте где он стоял, в игре ничего нет. Можно как-то прокомментировать этот странный момент?


    Тогда на будущее, посоветовал бы дизайнерам миссии не злоупотреблять этим набором, или забыть о нём.
    Если не против, немного помогу Александру чтобы не заставлять его ещё углубляться и в конструктивные особенности техники.
    У нас есть масса фоток, где на А-1 для управления бомбами стоит FL.50943 L(Rab14D). Если есть фотки, где на А-1 установлен упомянутый вами девайс, будем весьма благодарны.
    Мануал у нас есть и не один. В нем по А-1 значится FL.50943 L(Rab14D), а ZSK244 вроде как ставился на 109-х, 110-х, 190-х и т.д.
    "Ребята, как же это вы без гравицапы пепелац выкатываете из гаража? Это непорядок!..." (с) "Кин-дза-дза"

  4. #4
    Cat The Slayer Аватар для Wotan
    Регистрация
    04.12.2004
    Адрес
    Shangri-La
    Сообщений
    7,371
    Images
    25

    Re: Курилка

    Цитата Сообщение от FarCop Посмотреть сообщение
    У нас есть масса фоток, где на А-1 для управления бомбами стоит FL.50943 L(Rab14D) Если есть фотки, где на А-1 установлен упомянутый вами девайс, будем весьма благодарны.
    Мануал у нас есть и не один. В нем по А-1 значится FL.50943 L(Rab14D), а ZSK244 вроде как ставился на 109-х, 110-х, 190-х и т.д.
    Да мануалов на А-1/А-5 навалом, и почти в каждом есть про ZSK и RAB, в том числе предупреждающая картинка с указанием мест где на самолёте её следует наклеивать



    На сколько я знаю, Rab14 и ZSK244 работают в одной связке, а не по отдельности- у них разные фунции. ZSK для работы со взрывателями бомб, Rab со всем остальным. Вот цитата из мануала:
    Bemerkung: Das Reihenabwurfgerat RAB 14c und damit die Ausloseanlage wird durch Zunderschaltkasten ZSK 244 mit eingeschaltet. Der Hauptschalter am RAB 14c ist auf Stellung „Ein" plombiert.

    Dadurch wird das Blindwerfen von Bomben vermieden.
    (умляутов форум так и не распознаёт, в первой цитате исправил.)
    Там же ниже:

    Prüfung der Zünderanlage auf „mV"- und „oV"-Schaltung

    1) Setze den Prüfstecker |LPE] in den Ladekopf einer Zünderladevorrichtung eines Abwurfgerätes ein.

    2) Prüfe, ob bei Stellung „mV" des Hauptschalters am Zünderschaltkasten ZSK244 die hintere Glimmlampe des Prüfsteckers aufleuchtet.

    3) Prüfe, ob bei Stellung „oV" des Hauptschalters am Zünderschaltkasten ZSK244 beide Glimmlampen des Prüfsteckers aufleuchten.

    4) Prüfe, ob bei vollständig zurückgeschobenem bzw. herausgezogenem Ladekopf keine Glimmlampe aufleuchtet.

    5) Prüfe, ob bei Mittelstellung, d. h. beim Aufleuchten der Lampen, bei Verdrehen des Ladekopfes keine Kontaktunterbrechung auftritt.
    Фотки я выкладывал пол года назад, ОК ещё раз со скрином из игры. Красным место где над кабелем от RAB установлен ZSK. На фотках согласно мануала установлены оба девайса

    Нажмите на изображение для увеличения. 

Название:	88rz.jpg 
Просмотров:	487 
Размер:	765.7 Кб 
ID:	150736

    Про то, что ZSK244 ставился на 109-х, 110-х, 190-х и т.д это было на "люфтваффекокпит" емнип про конкретную модификацию для истребителей, где сбоку индикаторы, тот что в игре на стодевятом.
    I know that it's evil. I know that it's got to be
    Know I ain't doing much. Doing nothing means a lot to me

  5. #5

    Re: Курилка

    Цитата Сообщение от Wotan Посмотреть сообщение
    Да мануалов на А-1/А-5 навалом, и почти в каждом есть про ZSK и RAB, в том числе предупреждающая картинка с указанием мест где на самолёте её следует наклеивать



    На сколько я знаю, Rab14 и ZSK244 работают в одной связке, а не по отдельности- у них разные фунции. ZSK для работы со взрывателями бомб, Rab со всем остальным. Вот цитата из мануала:


    (умляутов форум так и не распознаёт, в первой цитате исправил.)
    Там же ниже:



    Фотки я выкладывал пол года назад, ОК ещё раз со скрином из игры. Красным место где над кабелем от RAB установлен ZSK. На фотках согласно мануала установлены оба девайса

    Нажмите на изображение для увеличения. 

Название:	88rz.jpg 
Просмотров:	487 
Размер:	765.7 Кб 
ID:	150736

    Про то, что ZSK244 ставился на 109-х, 110-х, 190-х и т.д это было на "люфтваффекокпит" емнип про конкретную модификацию для истребителей, где сбоку индикаторы, тот что в игре на стодевятом.

    Спасибо за уточнение! Правая фотка очень удачная, но её у нас не было на момент создания кабины, к сожалению. Было только несколько мутных фоток этого места плохого качества, а опираться на материалы по этому борту из референсов по другим, более поздним модификациям, мы не стали. Не было уверенности, что этот девайс ставился с самых первых серий. Ведь даже имея фотографию нужного борта с нужным девайсом, очень часто весьма затруднительно точно определить, что за модификация на фото. Мануалы, к сожалению, появились намного позже, когда кабина была давно готова (это примерно лет 6 назад).
    "Ребята, как же это вы без гравицапы пепелац выкатываете из гаража? Это непорядок!..." (с) "Кин-дза-дза"

  6. #6
    Инструктор Аватар для -LT-
    Регистрация
    08.03.2005
    Адрес
    KIV \ LUKK
    Возраст
    41
    Сообщений
    1,938

    Re: Курилка

    Цитата Сообщение от FarCop Посмотреть сообщение
    Спасибо за уточнение! Правая фотка очень удачная, но её у нас не было на момент создания кабины, к сожалению. Было только несколько мутных фоток этого места плохого качества, а опираться на материалы по этому борту из референсов по другим, более поздним модификациям, мы не стали. Не было уверенности, что этот девайс ставился с самых первых серий. Ведь даже имея фотографию нужного борта с нужным девайсом, очень часто весьма затруднительно точно определить, что за модификация на фото. Мануалы, к сожалению, появились намного позже, когда кабина была давно готова (это примерно лет 6 назад).
    тоесть одним словом исправляться не будет???

    JGr124 "Katze"
    ≡v≡

  7. #7
    Конструктор
    Регистрация
    10.12.2000
    Адрес
    Москва, Россия
    Возраст
    46
    Сообщений
    2,952

    Re: Курилка

    Цитата Сообщение от -LT- Посмотреть сообщение
    тоесть одним словом исправляться не будет???
    Будет при наличии свободного времени. График работ у всех моделлеров расписан на многие месяцы вперед.
    Community Manager 1С Game Studios
    www.il2sturmovik.ru

  8. #8
    Инструктор Аватар для -LT-
    Регистрация
    08.03.2005
    Адрес
    KIV \ LUKK
    Возраст
    41
    Сообщений
    1,938

    Re: Курилка

    Цитата Сообщение от BlackSix Посмотреть сообщение
    Будет при наличии свободного времени. График работ у всех моделлеров расписан на многие месяцы вперед.
    Спасибо.

    JGr124 "Katze"
    ≡v≡

  9. #9
    Cat The Slayer Аватар для Wotan
    Регистрация
    04.12.2004
    Адрес
    Shangri-La
    Сообщений
    7,371
    Images
    25

    Re: Курилка

    Цитата Сообщение от FarCop Посмотреть сообщение
    Спасибо за уточнение!
    Ещё раз пожалуйста

    Цитата Сообщение от FarCop Посмотреть сообщение
    ....а опираться на материалы по этому борту из референсов по другим, более поздним модификациям, мы не стали
    Кстати, про более поздние модификации... Поковырявшись ещёнемного, обнаружил, что и на А-1 и А-4/D-1 в каких-то случаях, у пилота устанавливался ASK. Непонятно только в каких случаях, и устанавливался ли он вместо RAB или как дублирующий. В каком-то мануале на А-4 он тоже присутствует:

    Нажмите на изображение для увеличения. 

Название:	ASK.jpg 
Просмотров:	200 
Размер:	632.0 Кб 
ID:	150776

    Цитата Сообщение от FarCop Посмотреть сообщение
    Не было уверенности, что этот девайс ставился с самых первых серий.
    Хм, а как же без него? RAB, это только автомат сброса, ZSK для взвода бомб. Ну как и в игре на стодесятом, тот же ASK- насторойка сброса, ZSK- "запалы". Иначе это просто болванки сброшенные в выбранном порядке.
    ZSK и раньше были, других модификаций. Вот, справа вверху на переплёте, пишут что это ранний ZSK:

    Нажмите на изображение для увеличения. 

Название:	er.jpg 
Просмотров:	197 
Размер:	323.4 Кб 
ID:	150777

    Цитата Сообщение от FarCop Посмотреть сообщение
    Мануалы, к сожалению, появились намного позже, когда кабина была давно готова (это примерно лет 6 назад).
    А по Хенку появились? На Хенке в игре ZSK тоже отсутствует, он там уже вертикально стоит (вообще Хенк очень бедно по этому борту выглядит):

    Нажмите на изображение для увеличения. 

Название:	He111ZSK.jpg 
Просмотров:	292 
Размер:	986.3 Кб 
ID:	150779
    I know that it's evil. I know that it's got to be
    Know I ain't doing much. Doing nothing means a lot to me

  10. #10

    Re: Курилка

    Цитата Сообщение от Wotan Посмотреть сообщение


    Хм, а как же без него? RAB, это только автомат сброса, ZSK для взвода бомб. Ну как и в игре на стодесятом, тот же ASK- насторойка сброса, ZSK- "запалы". Иначе это просто болванки сброшенные в выбранном порядке.
    ZSK и раньше были, других модификаций. Вот, справа вверху на переплёте, пишут что это ранний ZSK:
    Взведение запалов у нас так или иначе реализовано (Ctrl+W), не зависимо от того, удалось ли разобраться и идентифицировать модификацию самого девайса. Т.к. много противоречивых источников как по модели, так и по месту установки .



    Цитата Сообщение от Wotan Посмотреть сообщение
    А по Хенку появились? На Хенке в игре ZSK тоже отсутствует, он там уже вертикально стоит (вообще Хенк очень бедно по этому борту выглядит):
    С Не-111 не меньшая каша творится. Вот я смотрю твои вырезки - это всё поздние модификации (похоже от Н-16, Н-20) судя по компановке приборных панелей. А на ранних чего там только по этому борту не стоит - начиная от "мало-мало"и заканчивая "а это чё за фигня привинчена!"
    Нажмите на изображение для увеличения. 

Название:	He111-0.jpg 
Просмотров:	232 
Размер:	210.8 Кб 
ID:	150780Нажмите на изображение для увеличения. 

Название:	He111-1.jpg 
Просмотров:	255 
Размер:	210.5 Кб 
ID:	150781Нажмите на изображение для увеличения. 

Название:	He111P_right-site-cockpit.jpg 
Просмотров:	221 
Размер:	106.1 Кб 
ID:	150782Нажмите на изображение для увеличения. 

Название:	Liege7.jpg 
Просмотров:	222 
Размер:	195.7 Кб 
ID:	150783
    "Ребята, как же это вы без гравицапы пепелац выкатываете из гаража? Это непорядок!..." (с) "Кин-дза-дза"

  11. #11
    Cat The Slayer Аватар для Wotan
    Регистрация
    04.12.2004
    Адрес
    Shangri-La
    Сообщений
    7,371
    Images
    25

    Re: Курилка

    Цитата Сообщение от FarCop Посмотреть сообщение
    Взведение запалов у нас так или иначе реализовано (Ctrl+W)
    Да, но в том-то вся и фишка, что у ZSK тонкие параметры взведения, на задержку и без задержки, на пикирование и горизонтальный полёт. Хотя, честно сказать я так и не понял как и на что влияют установки Sturz/Wagerecht, есть на это ответ?

    Цитата Сообщение от FarCop Посмотреть сообщение
    С Не-111 не меньшая каша творится.
    Это точно ((((

    Цитата Сообщение от FarCop Посмотреть сообщение
    Вот я смотрю твои вырезки - это всё поздние модификации (похоже от Н-16, Н-20) судя по компановке приборных панелей.
    Кроме нижней левой.


    Цитата Сообщение от FarCop Посмотреть сообщение
    А на ранних чего там только по этому борту не стоит - начиная от "мало-мало"и заканчивая "а это чё за фигня привинчена!"
    Это да, но с ними тут ещё непонятки по кокпитам могут возникать из-за того, что хрен пойми в каком качестве этот конкретный крафт использовался, и какую подвеску он вообще использовал.
    Мануалы кстати тоже не панацея, как уже не раз замечал, туда могут входить целиком части которых не коснулись изменения из мануалов от более ранних версий, что тоже вводит некоторую муть. Имхо, не всё что можно увидеть в мануале, применялось массово в жизни, и не на всё то, что можно увидеть в жизни(на фото), можно найти мануал.

    ЗЫ
    Буквально на прошлой неделе, на Ибее попались фотки с Хербертом Кунцем, на одной его навигатор управляет Хенком со своего места. Кресло пилота пустое. Сначала подумал, что машина с двойным управлением, но по сравнивая ещё, всё же думаю, что просто на правую сторону перекинута "рулевая колонка". Если её можно было легко перекинуть прямо в полёте при длительных перелётах, может реализовать в игре для тех кто летает в сети?
    Нажмите на изображение для увеличения. 

Название:	Untitled-1.jpg 
Просмотров:	279 
Размер:	268.8 Кб 
ID:	150785
    I know that it's evil. I know that it's got to be
    Know I ain't doing much. Doing nothing means a lot to me

  12. #12
    77fs Аватар для Augur
    Регистрация
    15.12.2009
    Адрес
    Краснодар
    Возраст
    39
    Сообщений
    41

    Re: Курилка

    Цитата Сообщение от Wotan Посмотреть сообщение
    ЗЫ
    Буквально на прошлой неделе, на Ибее попались фотки с Хербертом Кунцем, на одной его навигатор управляет Хенком со своего места. Кресло пилота пустое. Сначала подумал, что машина с двойным управлением, но по сравнивая ещё, всё же думаю, что просто на правую сторону перекинута "рулевая колонка".
    Нажмите на изображение для увеличения. 

Название:	Untitled-1.jpg 
Просмотров:	279 
Размер:	268.8 Кб 
ID:	150785
    http://tomsk.fm/watch/87353

    На 5:42 пилот передает управление штурману.
    I5-3570\Z77x-UD3H\2x4gb 1333\GTX560 1024мб Gigabyte OC1\win7 (64bit)\ x52\ самодельные педали\ freetrack

  13. #13

    Re: Курилка

    Цитата Сообщение от Wotan Посмотреть сообщение
    Да, но в том-то вся и фишка, что у ZSK тонкие параметры взведения, на задержку и без задержки, на пикирование и горизонтальный полёт. Хотя, честно сказать я так и не понял как и на что влияют установки Sturz/Wagerecht, есть на это ответ?
    На сколько я понял, при включении режима "Sturz", взведение происходит быстрее в 2 раза (исходя из характеристик взрывателя), а задержка составляет минимум 8 сек.


    Цитата Сообщение от Wotan Посмотреть сообщение
    Кроме нижней левой.
    Не был до конца уверен, т.к. впервые вижу такое крепление магазинов MG-15 (если это они конечно) через какой-то ремешок, чуть ли не брючный . Обычно вроде на кронштейне с защелками.



    Цитата Сообщение от Wotan Посмотреть сообщение
    Это да, но с ними тут ещё непонятки по кокпитам могут возникать из-за того, что хрен пойми в каком качестве этот конкретный крафт использовался, и какую подвеску он вообще использовал.
    Мануалы кстати тоже не панацея, как уже не раз замечал, туда могут входить целиком части которых не коснулись изменения из мануалов от более ранних версий, что тоже вводит некоторую муть. Имхо, не всё что можно увидеть в мануале, применялось массово в жизни, и не на всё то, что можно увидеть в жизни(на фото), можно найти мануал.
    Асолютно точно! Но часто мануал - это то, на что можно хоть как-то опереться. А различные "полевые изыски" уже довешивать или отрезать "по месту". С другой стороны массово/немассово - тоже еще та дилемма. Если, например, в некоторых частях ставили бронеспинки, это массово? А в некоторых, допустим, снимали для облегчения - тоже, как этому относится? Вот тут и выручает мануал - стояло то, то и то. А уж использовалось это или не использовалось - "дело темное и разумению не подлежит" (с) Вот, например, в пешке, по рассказам ветеранов, сиденья стрелка и штурмана снимали сразу. Как делать, по мануалу или как было в жизни? А может снимали только в этом полку, а вдругих нет...? Тоже самое с крыльевыми пилонами, тоже самое с подвесными пилонами УБК на Миге - тоже весьма не однозначно. Покрышкин А.И. (и вроде ещё кто-то) говорил, что ставили во всю и даже жаловался, что отменили их установку, а другие их и не видели ни разу, и с фотками этого дела тоже беда...


    Цитата Сообщение от Wotan Посмотреть сообщение
    ЗЫ
    Буквально на прошлой неделе, на Ибее попались фотки с Хербертом Кунцем, на одной его навигатор управляет Хенком со своего места. Кресло пилота пустое. Сначала подумал, что машина с двойным управлением, но по сравнивая ещё, всё же думаю, что просто на правую сторону перекинута "рулевая колонка". Если её можно было легко перекинуть прямо в полёте при длительных перелётах, может реализовать в игре для тех кто летает в сети?
    Нажмите на изображение для увеличения. 

Название:	Untitled-1.jpg 
Просмотров:	279 
Размер:	268.8 Кб 
ID:	150785
    Мы рассматривали такую возможность, но в конечном итоге решили отказаться. Пусть уж пилот пилотирует, а штурман штурманит, иначе всё усложняется, а полезность этой фичи сомнительна.
    "Ребята, как же это вы без гравицапы пепелац выкатываете из гаража? Это непорядок!..." (с) "Кин-дза-дза"

  14. #14
    Cat The Slayer Аватар для Wotan
    Регистрация
    04.12.2004
    Адрес
    Shangri-La
    Сообщений
    7,371
    Images
    25

    Re: Курилка

    Цитата Сообщение от Augur Посмотреть сообщение
    http://tomsk.fm/watch/87353

    На 5:42 пилот передает управление штурману.
    Спасибо, есть такое дело. )) С самого начала предполагал двойное управление, тёмная спинка кресла пилота вводила в заблуждение. Думал, что-то типа такого:
    Нажмите на изображение для увеличения. 

Название:	2he.jpg 
Просмотров:	119 
Размер:	218.7 Кб 
ID:	150832





    Цитата Сообщение от FarCop Посмотреть сообщение
    На сколько я понял, при включении режима "Sturz", взведение происходит быстрее в 2 раза (исходя из характеристик взрывателя), а задержка составляет минимум 8 сек.
    Спасибо.



    А теперь, о главном )))

    Нашел у себя ещё вот что:
    Нажмите на изображение для увеличения. 

Название:	heaaaa.jpg 
Просмотров:	116 
Размер:	610.6 Кб 
ID:	150833

    Т.е. ZSK 121 (что-то типа того, на переплёте, что выше на фотке), который на кокпитинструмент приписывают для Bv138 и Ju86, там же и фотки:


    http://www.cockpitinstrumente.de/ins...haltkasten.htm

    Как мне кажется, тут тоже он:
    Нажмите на изображение для увеличения. 

Название:	sda.jpg 
Просмотров:	109 
Размер:	281.6 Кб 
ID:	150834
    Кстати, на колонке что?
    Сегодня вообще полистал немного у себя ибейных фоток, в кокпитах Хена попадалась куча всякой неизвестной мне фигни, а тот же прицел Kuvi 2, показанный на этой страничке из мануала встречается по началу не редко.
    I know that it's evil. I know that it's got to be
    Know I ain't doing much. Doing nothing means a lot to me

  15. #15

    Re: Курилка

    Цитата Сообщение от FarCop Посмотреть сообщение
    Взведение запалов у нас так или иначе реализовано (Ctrl+W), не зависимо от того, удалось ли разобраться и идентифицировать модификацию самого девайса. Т.к. много противоречивых источников как по модели, так и по месту установки .
    Но на Бф109 и Бф110 все же есть возможность установки взрывателя. А учитывая что с Ю88 и Хе111 мы сбрасываем всё те же бомбы с электрическим взрывателем, было бы неплохо и там так же сделать, дабы так же можно было клацать по ним, а не одной "волшебной кнопкой" все решалось.... В будущем понятно дело..

    Вот что пишут:
    При сбрасывании бомбы с самолёта по жела#нию лётчика электрический заряд может подаваться или одновременно на оба плунжерных контакта, или же на какой-либо один...


    --- Добавлено ---

    Вотан там на колонне штурвала по-моему панель СПУ.

  16. #16

    Re: Курилка

    Цитата Сообщение от Wotan Посмотреть сообщение
    А теперь, о главном )))

    Т.е. ZSK 121 (что-то типа того, на переплёте, что выше на фотке), который на кокпитинструмент приписывают для Bv138 и Ju86, там же и фотки:

    Как мне кажется, тут тоже он:
    Ну, понеслась! Теперь понятно что это за девайс в кабине Р-1 (правда опять где-то есть, где-то нету), но почему тогда "один глаз был фанерой заколочен"? (с) Причем проклепан так насовесть! Или что, так бросаем, а так ни-ни? "Ничего не понимаю..." (с) Вопросов как всегда не убывает, только начни погружаться в нюансы.
    Нажмите на изображение для увеличения. 

Название:	He111-2.jpg 
Просмотров:	115 
Размер:	248.4 Кб 
ID:	150848

    Цитата Сообщение от Wotan Посмотреть сообщение
    Кстати, на колонке что?
    Сегодня вообще полистал немного у себя ибейных фоток, в кокпитах Хена попадалась куча всякой неизвестной мне фигни, а тот же прицел Kuvi 2, показанный на этой страничке из мануала встречается по началу не редко.
    KG40_Night На колонке СПУ, совершенно верно.

    2 ALL Ребята, мне в таком ключе общаться очень затруднительно, т.к. слишком много времени уходит на подготовку ответа с поиском и обоснованием тех или иных моментов. А нужно работать, работать, работать и радовать вас новыми самолетами (и не только).
    "Ребята, как же это вы без гравицапы пепелац выкатываете из гаража? Это непорядок!..." (с) "Кин-дза-дза"

  17. #17
    Cat The Slayer Аватар для Wotan
    Регистрация
    04.12.2004
    Адрес
    Shangri-La
    Сообщений
    7,371
    Images
    25

    Re: Курилка

    Цитата Сообщение от FarCop Посмотреть сообщение
    2 ALL Ребята, мне в таком ключе общаться очень затруднительно...
    Да я собственно, просто выяснить, почему нет такого важного девайса и будет ли. Выяснил.
    К слову, реставраторы с "Ю88нет", на своём U4+TK его оформили:
    Нажмите на изображение для увеличения. 

Название:	dd.jpg 
Просмотров:	141 
Размер:	666.1 Кб 
ID:	150941
    I know that it's evil. I know that it's got to be
    Know I ain't doing much. Doing nothing means a lot to me

  18. #18
    Cat The Slayer Аватар для Wotan
    Регистрация
    04.12.2004
    Адрес
    Shangri-La
    Сообщений
    7,371
    Images
    25

    Re: Курилка

    Цитата Сообщение от Wotan Посмотреть сообщение

    Поковырявшись ещёнемного, обнаружил, что и на А-1 и А-4/D-1 в каких-то случаях, у пилота устанавливался ASK. Непонятно только в каких случаях, и устанавливался ли он вместо RAB или как дублирующий. В каком-то мануале на А-4 он тоже присутствует:

    Нажмите на изображение для увеличения. 

Название:	ASK.jpg 
Просмотров:	200 
Размер:	632.0 Кб 
ID:	150776
    Одновременно устанавливался и ASK и ZSK:
    Нажмите на изображение для увеличения. 

Название:	coc88.jpg 
Просмотров:	113 
Размер:	567.4 Кб 
ID:	154724
    Есть мнение, что на оба случая типа бомбардировки- с горизонта (связка ZSK+RAB) и с пикирования (ASK)
    I know that it's evil. I know that it's got to be
    Know I ain't doing much. Doing nothing means a lot to me

Ваши права

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения
  •