По просьбе трудящихся- упрощённая схема работы параллелограммного механизма:
http://youtu.be/KoCBCbtn9ZQ
По просьбе трудящихся
http://youtu.be/KoCBCbtn9ZQ
Народ поделитесь опытом кто какие кнопки и крутилки пользует именно на самой рукоятке РУДа. Не хочется два раза делать ручку.
Контроллер MJOY16 осей и кнопок хватает хочу необходимое и достаточное количество расставить на самой ручке РУДа и оставшееся на корпусе самого РУДа.
Сам РУД одна ось рядом ось шаг винта. Остается еще 8-2 = 6 осей.
Заранее благодарен.
=VPK=
летаю =WS=AtamaN
- фломастеры у всех разные...
у меня РУД по образу и подобию 109-го, - 2 оси на датчиках, 2 оси резисторных, 5 кнопок - на них 11 комбинаций.
как-то так - https://www.dropbox.com/sh/s0krgu8fhtfaycw/mQbbiwHpxe
Для нас вона в світі єдина, одна
в просторів солодкому чарі…
Вона у зірках, і у вербах вона,
і в кожному серця ударі,
Напоминаю всем, независимо от политических взглядов - это форум любителей авиации.
Для обсуждения ситуации в Украине, в частности, можно найти сотни площадок в инете.
Крайний раз редактировалось boRada; 22.02.2014 в 13:07.
Фоговские идеи и компоновка.А от меня -вариант универсального РУДа-приставки.Электроника от GVL224-все оси по 4000.Резюк и фрикцион Х-52 не используются.В то же время,можно легко разъединить и использовать независимо друг от друга.Вот болтик по стрелке-он сцепляет.
Пока все в процессе изготовления.Но так внутрянку видно.Кожуха одену-закроется.
Интересно! Миша, а как эта компоновка по эргономике? Какие ощущения?( а то виртуальную никак не пошшупать...Сообщение от U053
А прекрасно.Ничего нигде не мешает.Мои поздравления!
Спасибо! Это радует, значит надо двигаться дальше
Узел основных рукояток.Съемный вместе с датчиками для удобства регулировки.
Тяги? Какая общая ширина механизма получилась? 5 см?
Да,но датчики сбоку.Не боролся за ширину-у меня еще запас даже есть.
что-то не понял какую роль выполняют пружинки на тягах?
Для нас вона в світі єдина, одна
в просторів солодкому чарі…
Вона у зірках, і у вербах вона,
і в кожному серця ударі,
Выбирают зазор в шарнирах.
значит, в основной "несущей" тяге отверстие под болт/ось - продолговатое? А в "натяжной" тяге - круглое?
И интересно решение - чем обеспечивается не откручивание болтов/осей, и там-же - перекос тяги?
Я на своем РУДе, когда эксперментировал с резисторами и тягами, ставил втулки из капролона а болты - кернил.
Считаю что керн не очень полезно так как разбивает деталь быстро.
Для нас вона в світі єдина, одна
в просторів солодкому чарі…
Вона у зірках, і у вербах вона,
і в кожному серця ударі,
Круглые дырки и там и там.Но они же с зазором.Поэтому основная тяга получается враспор,а накладки стягивают.
Винты ввинчены в кривошипы и контргайкой.
Ваши права
Ответить с цитированием