Asura! Подскажи, пожалуйста, как сделать, что-бы самолёт, основным свойством которого является JABO, мог выполнять иногда и другие миссии? Например BF-109E4/B or BF-109E7, что бы давали иногда и миссии прикрытия района/бобров, и прочея!
Asura! Подскажи, пожалуйста, как сделать, что-бы самолёт, основным свойством которого является JABO, мог выполнять иногда и другие миссии? Например BF-109E4/B or BF-109E7, что бы давали иногда и миссии прикрытия района/бобров, и прочея!
Сейчас это не возможно сделать именно для JABO. Этот класс задуман для карьеры истребителя бомбардировщика. Вариант - в кампании в файле classes* переназначить BF-109E4/B на класс ALL или LIGHT, а в файле ops сделать соответствующий набор типов миссий где основными будут атаки наземных целей, а в дополнение миссии по патрулированию или прикрытию.
Их восемь — нас двое. Расклад перед боем
Не наш, но мы будем играть!
Серёжа! Держись, нам не светит с тобою,
Но козыри надо равнять.
(с) В. Высоцкий
В файле EuroPlanes.dat оригинального DGen есть такие строки:
Axis Germany Fighter BF_109E4B 300 3000 3000 default 1
Axis Germany FBomber BF_109E4B 300 400 400 4xSC50 1
Axis Germany FBomber BF_109E4B 300 400 400 1xSC250 1
Axis Germany aSoft BF_109E4B 300 400 400 4xSC50 1
Axis Germany aTank BF_109E4B 300 400 400 1xSC250 1
Axis Germany aShip BF_109E4B 300 400 400 1xSC250 1
Axis Germany aHeavy BF_109E4B 300 400 400 1xSC250 1
в файле AllPlaneDB.dat из DGen_MOD такая:
BF_109E4B;Axis;0;Germany;None;None;1;FBomber;None;Fighter;None;480;360;296;0;0;0
т.е., как я понимаю, роль истребителя то же прописана.
Почему тогда из более 15 вылетов все идут на штурмовку?
Можешь ещё раз прописать логику создания миссии (класса миссии) для самолёта игрока в DGen_MOD? Либо кинуть ссылкой, если я пропустил её где-то.
ЗЫ: Германия - центр, первые 3 карты на Bf-109E4/B. Файл classesDeC, соответствующий кампании в папке DGen отсутствует.
Для самолета игрока работает файл AllClasses.dat - это основные роли, которые можно переназначить в файлах classes*.dat для каждой кампании. Класс (пока) определяется для всей кампании целиком. В зависимости от класса игроку подбираются типы миссий из ops файла, на шаблонах под эти миссии должны быть цели. Файл AllPlaneDB.dat определяет роли для самолетов ботов. EuroPlanes.dat сейчас вообще не используется.
Их восемь — нас двое. Расклад перед боем
Не наш, но мы будем играть!
Серёжа! Держись, нам не светит с тобою,
Но козыри надо равнять.
(с) В. Высоцкий
Спасибо, это понял. А каким механизмом определяются типы миссий для каждого класса
(Типа для класса JABO из ops файла выбираются миссии типа A, B, C; для FIGHTER типа B, G, F?)
Механизм внутри, а что доступно каждой роли есть в мануале. Только еще добавлен класс BOMBER - это GROUND но без атаки автоколонн и паровозов. Не пристало Б-17 гоняться за вагончиками
Их восемь — нас двое. Расклад перед боем
Не наш, но мы будем играть!
Серёжа! Держись, нам не светит с тобою,
Но козыри надо равнять.
(с) В. Высоцкий
http://www.airwiki.org/history/aces/...lexnovich.html
Фирма J. WAGNER GmbH (Германия) основана в 1946 году авиационным инженером Иозефом Вагнером.
Вы пытаетесь начать кампанию на самолете, который отсутствует в AllClasses.dat. И обновите версию, у вас старая = DGen_mod 2.0.0.9 (01/07/2013) =
Их восемь — нас двое. Расклад перед боем
Не наш, но мы будем играть!
Серёжа! Держись, нам не светит с тобою,
Но козыри надо равнять.
(с) В. Высоцкий
Asura, понял, спасибо! А http://www.mediafire.com/download/3p...OD_2.0.1.0.zip - это самая свежая на сегодня? И как ее установка повлияет на начатые динамические кампании? И еще вопрос: иногда за штурмовика в Squadron.dat в строке GROUND идет запись к-ва киллов, а в logbook.dat и Summary.dat записей не появляется - отего это может быть?
А вцелом новый DGen_MOD выгодно отличается от стандартного - больше динамики, жизненности, разнообразия, особенно за штурмовика. Еще раз спасибо(это не лесть, но констатация факта). Новых творческих успехов.
http://www.airwiki.org/history/aces/...lexnovich.html
Фирма J. WAGNER GmbH (Германия) основана в 1946 году авиационным инженером Иозефом Вагнером.
По воросу скорости на маршруте - в сгенеренном вылете за штурмовика задана сорость на маршруте:
"[7GvShAP00_Way]
TAKEOFF 254805.64 185743.72 0 0 &0
NORMFLY 254811.80 189743.72 300.00 180.00 &0
NORMFLY 246159.31 187120.26 500.00 190.00 &0
NORMFLY 168286.89 163509.15 500.00 190.00 &0
NORMFLY 163501.99 162058.36 500.00 190.00 &0
GATTACK 158717.10 160607.57 500.00 190.00 &0
NORMFLY 162365.97 157189.12 500.00 190.00 &0
NORMFLY 166014.84 153770.68 500.00 190.00 &0
NORMFLY 245918.91 177560.20 500.00 190.00 &0
NORMFLY 254797.11 180203.52 500.00 190.00 &0
LANDING 254803.27 184203.52 0 0 &0"
Имеем:
"“УТВЕРЖДАЮ”
Командующий военно-воздушными силами Ленинградского фронта
генерал-майор авиации Рыбальченко
Военный комиссар военно-воздушных сил Ленинградского фронта
бригадный комиссар Иванов
24 сентября 1942 г.
Инструкция
ПО БОЕВЫМ ДЕЙСТВИЯМ ШТУРМОВИКОВ ПО АЭРОДРОМАМ и ТОЧЕЧНЫМ ЦЕЛЯМ ПРОТИВНИКА С ПРИМЕНЕНИЕМ ВЗРЫВАТЕЛЕЙ МГНОВЕННОГО ДЕЙСТВИЯ
...
2. Выбор маршрута и боевой порядок следования.
а) Маршрут к цели выбирается по району, наименее насыщенному зенитной артиллерией. Скорость следования ведущего при полной боевой зарядке должна быть в пределах 270 - 290 км/час, высота 800 - 1500 я. Радиосвязь поверяется периодически на маршруте. и т.д..."
Как бы так сделать, чтобы задавалась скорость, приближенная к реалиям? Заранее спасибо.
http://www.airwiki.org/history/aces/...lexnovich.html
Фирма J. WAGNER GmbH (Германия) основана в 1946 году авиационным инженером Иозефом Вагнером.
На такой скорости заметно проще держать строй.
-
Ну да! Подобные документы идиоты сочиняли. И оно, конечно, проще выпустить щитки и пилить потихоньку. Заодно у вражинских ВНОС больше времени своих поднять, чтобы наготовили поболе пирогов с компотом. Мы за реализм боремся или где?
Иду ведомым, включил автопилот интереса ради - боты ерзают вперед-назад и скачют вверх-вниз, как блохи. Цирк приехал!
P.S. Посадочная скорость Ил-2 (серийного) ~ 140-145км/ч. http://coollib.com/b/143599/read#nav
Крайний раз редактировалось wagner.z; 26.12.2013 в 09:01.
http://www.airwiki.org/history/aces/...lexnovich.html
Фирма J. WAGNER GmbH (Германия) основана в 1946 году авиационным инженером Иозефом Вагнером.
При смене версии с 2.х.х.х на 2.y.y.y для начатых кампаний ничего не изменится. И последующее развитие генератора не приведет к проблемам со сменой версии.
Надо проверить, вообще должно писаться во все файлы, но по разному. Я бы взглянул на файлы кампании, логфайлы генератора и eventlog.lst позле завершения вылета о котором появились не все записи.И еще вопрос: иногда за штурмовика в Squadron.dat в строке GROUND идет запись к-ва киллов, а в logbook.dat и Summary.dat записей не появляется - отего это может быть?
Их восемь — нас двое. Расклад перед боем
Не наш, но мы будем играть!
Серёжа! Держись, нам не светит с тобою,
Но козыри надо равнять.
(с) В. Высоцкий
Значения скоростей в полете прописаны в AllPlaneDB.dat. IL_2_1941Late;Allies;0;USSR;None;None;1;Attack;None;None;None;800;190;535;0;0;0
Их восемь — нас двое. Расклад перед боем
Не наш, но мы будем играть!
Серёжа! Держись, нам не светит с тобою,
Но козыри надо равнять.
(с) В. Высоцкий
Буду регулярно отслеживать и сохранять. Как только - сразу вышлю. Почту видел где-то выше.
P.S. Вот первый прецедент. Начал карьеру с нуля, первый вылет - разбил автоколонну. 1.ZIP
Так понимаю, что могу сам аккуратненько подкорректировать? А то иду за своими до места тихим ходом в сторонке, как бы ненароком не поцеловаться с кем из ребят, ориентация опять-таки не та ...
Крайний раз редактировалось wagner.z; 26.12.2013 в 22:51.
http://www.airwiki.org/history/aces/...lexnovich.html
Фирма J. WAGNER GmbH (Германия) основана в 1946 году авиационным инженером Иозефом Вагнером.
Не генератор а танцы с бубном.Не знаю как новичку такой генератор ставить
Их восемь — нас двое. Расклад перед боем
Не наш, но мы будем играть!
Серёжа! Держись, нам не светит с тобою,
Но козыри надо равнять.
(с) В. Высоцкий
Мля, идите на дуэльный сервер - там ваши кони, сэры рыцари (c)mamali
Я дрался с асами WarBirds(c)Varga
Основная проблема русского витуального сообщества - избыток лыцарелизателей и рыцаререзателей и нехватка наевропуболтоположителей... (с)CoValent
БоБ прямее руганью не станет. (с) Harh
Oculos habent non viclebunt.(c) Псалом 134
Q9650+8GbRAM+560Ti/2Gbi7-4790k+32Gb+2060/6Gb
По моему беспристрастному мнению продукт вполне работоспособный и взаимозаменяемый. Все накатывается и откатывается(папка "DGenBackup"). Соседние версии карьеру не ломают - проверено! Инструкция по установке DGen_UserManual_Ru.pdf вразумительна. А отдельные моменты - ну так и самолеты не сразу полетели. Главное не горячиться и не забыть распаковать DGen_MOD_2.0.1.0.zip перед установкой
http://www.airwiki.org/history/aces/...lexnovich.html
Фирма J. WAGNER GmbH (Германия) основана в 1946 году авиационным инженером Иозефом Вагнером.
Я настаиваю на том, чтобы обточенную и допиленную версию предложить DT включить в 4.13. Эта вещь должна быть в официальной версии ила!
Вот второй случай. Задание на разведку. Неподалеку автоколонна. Она уничтожена - результатов ноль. Исторический факт: штурмовикам-разведчикам разрешалось атаковать побочного супостата, если отсутствовала явная угроза с его стороны. 2.ZIP
- - - Добавлено - - -
Давайте собирать подписи. Вполне серьезно!
http://www.airwiki.org/history/aces/...lexnovich.html
Фирма J. WAGNER GmbH (Германия) основана в 1946 году авиационным инженером Иозефом Вагнером.
Вписываюсь. Продук хорош, и в процессе допилится до бриллианта.
Мля, идите на дуэльный сервер - там ваши кони, сэры рыцари (c)mamali
Я дрался с асами WarBirds(c)Varga
Основная проблема русского витуального сообщества - избыток лыцарелизателей и рыцаререзателей и нехватка наевропуболтоположителей... (с)CoValent
БоБ прямее руганью не станет. (с) Harh
Oculos habent non viclebunt.(c) Псалом 134
Q9650+8GbRAM+560Ti/2Gbi7-4790k+32Gb+2060/6Gb
Подписей мы насобираем, но тут первичны не подписи, а диалог с представителями DT. Они должны заценить продукт, возможно высказать какие-то замечания на предмет необходимых доработок и т.д. Думаю, Sita мог бы нам помочь в этом отношении. Конечно, программа должна быть доведена до ума и не иметь явных багов, но сама идея о том, что сей генератор во всех без исключения отношениях превосходит дефолтный, имеет массу плюсов и не несёт никаких очевидных минусов, а так же даёт возможность максимально полно реализовывать и разработки самих DT для динамических кампаний - ИМХО вполне коррелирует с генеральной линией DT.
По крайней мере, те причины, по которым они отказываюся включать в очередной официальный патч многие наработки мододелов, к данному продукту на мой взгляд не относятся.
Ну дык, кто-то из старожилов, может и модеров, начинал бы диалог. Тему открыть, кто получше умеет, что бы DT видели и слышали глас народный. А мы, общественность, поддержим. И динамику Motorhead"а по Тихому океану туда бы прицепом. Хороша, свежа, жаль под 4.10. Но он, так понимаю, сейчас ее под 4.12 адаптирует, а там и .13 глядишь.
http://www.airwiki.org/history/aces/...lexnovich.html
Фирма J. WAGNER GmbH (Германия) основана в 1946 году авиационным инженером Иозефом Вагнером.