Емнип,в ка-50 при стрельбе из пушки о-ф снарядами пехота дохла при разрыве рядом.Или в ка-50 и LO по разному?
Емнип,в ка-50 при стрельбе из пушки о-ф снарядами пехота дохла при разрыве рядом.Или в ка-50 и LO по разному?
Интересно, почему нет отзывов о ГС3, и нет сравнений ГС3 с ГС2 - неужели ГС3 настолько провальный получился, что в него никто не играет?
Вот тоже терзают смутные сомнения что кроме графики ничем не отличаются. Поэтому до сих пор под сомнением о смысле приобретения.
Ну по поводу отзывов хз. В сети народ летает активно, не меньше чем вертолетчиков.
2-я Боевая Авиа Группа
DCS-fan.ru
Asus p8h67 v3.0 rev B3 | Intel Core i5 2500k 3.3 gHz | RAM Kingston DDR3 4GB |Palit GTX 670 Jet Stream 2GB | 1920x1080 | Saitek X52 | Track IR 5 + Trackclip PRO |
Привет всем! Помогите разобраться. Не могу перевести звук в наушники, в колонках звук есть, а в наушниках нет. Наушники Logitek USB. Система: Gigabyte GA-Z77M-D3H, I5 2500, ОЗУ 8Ггб, Windows 8
если уши подключены с передней панели, то возможно разъем надо активировать через програмное обеспечение звуковой к.
ПС
у меня звук отсутствовал, подумал что не подключил панель когда собирал комп. через месяц случайно заметил галочку "включить"
http://logitech-ru-emea.custhelp.com...3,2,5/cl/ru,ru
Если возникают проблемы с гарнитурой, попробуйте выполнить следующие действия.
Убедитесь, что гарнитура выбрана в качестве устройства вывода звука на компьютере (дополнительные сведения см. в документации к компьютеру).
Убедитесь, что гарнитура выбрана в качестве устройства вывода звука в приложении для голосового общения или воспроизведения музыки.
Отрегулируйте громкость на гарнитуре, на компьютере и в приложении для голосового общения или воспроизведения музыки.
Проверьте, не отключен ли звук микрофона в аудионастройках операционной системы и в приложении для голосового общения или воспроизведения музыки.
Попробуйте подключить гарнитуру к другому USB-порту компьютера.
Подключите гарнитуру напрямую к USB-порту компьютера, а не к USB-концентратору или удлинителю.
VKB № 1, H.Cougar-UberII, BRD-N, Fat Mamba
P8Z77/2600K/780/12gb
Тоже не спешу приобрести ГС3, особенно после новостей о AFM для Сушки и Игла. Вот коллеги кинули ссылку на кокпит Сушки
http://forum.lockon.ru/showthread.php?t=58337&page=719
Мелковато сделаны скрины, но честно говоря особых отличий ГС2 с установленными "Русскими кабинами" и приборами по качеству прорисовки не увидел. Может у кого есть скрины получше.
Внизу скрин внешки СУ-27 из ГС3
Пилот Запорожца
Вчера 3 Су-27 (Опытные) против 3 F-15C (Опытные) на высоте 2000 на встречных курсах, начало схождения ~35 км: кажись, два самолёта сбиты ракетами (один Су-27, один F-15C), 2 "воткнулись" в воду при манёвре уклонения. В одной попытке остались два Су-27, в другой - два F-15C. F-15C стреляли AIM-120B.
Су-27 - штатными ЭР, ЭТ. Отстрел ДО начинают раньше, чем в ГС2. Срыва потока не заметно при маневрировании, как в ГС2.
Пилот Запорожца
Завтра, т.е., уже сегодня постараюсь попробовать ЭМ вдогон и 73 по ПКР
Профи давно ведут обсуждение
http://forums.eagle.ru/showthread.php?t=93834&page=104
Вот результаты моего маленького испытания.
Я потестил разные ракеты с помощью ИИ (создал миссию). Один F-15A и один наш (ставил Су-33, 30, 27, Миг-29С) летят навстречу друг другу, начальная дистанция 140 км. Вооружение
Су-27, Су-33 - Р-27РЭ+Р-27ТЭ+Р-73;
СУ-30 - Р-27ЭР+Р-27ТЭ+Р-77+Р-73
МИГ-29А Р-77+р-73
Пробовал топливо 100 проц и топливо 50 проц.
Игл - AIM-120В и С, Спарроу, Сайндвиндер. Пробовал с топливными баками и без оных.
Высота 4000, скорость 1000 км/ч.
Уровень пилотов высокий.
После сближения на 90 км оба самолета начинали активно набирать высоту до 6000 и разгоняться.
Для ракет Р-27РЭ стабильно наш истребитель производил пуск раньше американца с дистанции 50-55 км. Игл производил пуск AIM-120 чуть позже с дистанции порядка 40-45 км. Р-77 Миги и Сушки пускали гораздо позже, чем Игл AIM-120В. Так обычно километров с 30-25. Если был выбор (у СУ-30), ИИ предпочитал Р-27РЭ ракете Р-77.
Когда ракета проходила примерно половину расстояния, Игл начинал маневр уклонения. Если были топливные баки, то почти всегда он падал в воду. Без топливных баков падал гораздо реже, 1 раз из 5 проб.
Наш самолет по понятным причинам при пуске Р-27РЭ подсвечивал цель до последнего, пока дистанция до ракеты не становилась 5-6 км. Затем резко уворачивался. Только раз на маневре уклонения один наш истребитель (Су-27) упал в море.
В итоге ни одна из наших и американских ракет, пущенная со средней дистанции не попала в цель. Исход боя решался на близких дистанциях. Поскольку Игл начинал раньше маневр уклонения, то после выхода успевал занять более выгодное положение для применения ракет с дальности 10-15км. В результате все бои против Сушек окончились в пользу Игла. Против МИГ-29А наоборот, тк МИГ успевал увернуться от второй ракетной атаки и перекручивал Игл в БВБ.
На скрине единственная "ничья", оба пилота катапультировались...
Обратил внимание, что двигатели всех ракет работают очень малое время, у Р-27РЭ порядка 10с, у AIM-120C порядка 15... Пока точных замеров и сравнения с реалом не сделал. По энерговооруженности ракет споры см по ссылке выше. Очень печально, что вообще нет ракеты Р-27АЭ и на СУ-27, 33 нельзя использовать Р-77
Крайний раз редактировалось Andreas; 10.05.2013 в 15:23.
Пилот Запорожца
Пострелял...
По поводу Су-27 против F-15C:
1. F-15C при маневрировании задел воду ( на 1/2 длины крыла) и... полетел дальше как ни в чём не бывало (зато в конце миссии "воткнулся" в воду сам).
2. Су-27 в 9 км сзади от F-15C на высоте 2000. Первая Р27ЭР всегда в "молоко". Затем, F-15C разворачивается в лоб и из 5 попыток 2 раза Су-27 сбит AIM120C, 2 раза F-15C сбит Р27ЭР или Р73, 1 раз оба сбиты.
3. Су-27 в 18 км сзади от F-15C на высоте 2000. Всегда Р27ЭР в "молоко", а Су-27 получает AIM120C в лоб.
4. F-15C в 18 км сзади от СУ-27 на высоте 2000. Стабильно Су-27 сбивается AIM120C.
5. Р73 стабильно (100 % ) сбивают AGM86 ALCM и AGM84A Harpoon на сверхмалой высоте при пуске с расстояния не более 1.5 км (с 2 км, вроде бы, не хватает эенергии Р73 чтобы догнать цель). Стрелял в догонку
(хочу плазмоганы на Су-27, Миг29 )
http://forums.eagle.ru/showpost.php?...postcount=1038
Ну вот этим постом все сказано - тот же ГС2, только сбоку. Оно и логично - буржуи ведь деньги платят, вот для них и апнули оружие.
мог бы что и постарее найти. нежели декабрь 2012 года.
"Умное выражение лица - это еще не признак ума. Все глупости на Земле делаются именно с этим выражением лица..."
=RW= - squad "Red Wasps"
Крайний раз редактировалось dasOoops; 11.05.2013 в 23:31.
Купил ГС3. Ну самые первые впечатления. Кокпит Сушки понравился, озвучка тоже порадовала, особенно при выпуске воздушного тормоза и маневрировании на грани срыва. У меня тоже проявился описанный баг с ИЛС. После пользования Zoom размер ИЛС перестает меняться и не вписывается "вылезает" за остекление.
Кроме того на СУ-33 при включении РЛС в режиме ДВБ почему-то на дисплее не виден луч локатора и цели. Цели появляются только после захвата.
Поведение ракет конечно сильно изменилось. Стало легче увернуться, но и чтобы сбить надо потратить больше ракет. О стрельбе с дистанций более 40 км можно забыть, даже B-52 уворачивается от р-27ЭР...
Пилот Запорожца
А мне вот ролик понравился:
Для некоторых понятное дело баян.
Крайний раз редактировалось Eponsky_bot; 14.05.2013 в 10:33.
GA-EX58-EXTREME X58 Socket 1366 /Intel® Core™i7 990X - 3.46GHz /6 Gb - Kingston DDR3 PC3-16000 2000MHz / Palit GeForce GTX 680 4 GB/850W Corsair TX850W /Win7 64/TM Hotas Warthog/Sidewinder FF 2
DCS A-10C Обучающий урок "Концепция HOTAS" (RU)
DCS P-51D Сокращенная версия руководство пилота (39%)
У меня оба бага пропали сегодня сами собой, толи что-то встало криво и при обновлении выправилось, толи комп с графикой не справлялся.
А вот цели, которые я вижу на ИЛС с в виде отметок, на экране БРЛС в режиме ОБЗ не видно, они появляются только в режиме СНП или после захвата и метка иногда "дребежжит" с небольшой амплитодой. В ГС2 метка на экране БРЛС появлялась в любом режиме (см.скрины).
Крайний раз редактировалось Andreas; 15.05.2013 в 11:37.
Пилот Запорожца