Вертолет AW169 выполнил первый полет

[Heli]

10 мая 2012 г. выполнен первый полет вертолета нового поколения AW169 итальянского производителя AgustaWestland. Это опытный образец модели многоцелевого легкого двухдвигательного вертолета с взлетным весом 4,5 т. Сертификация этого типа намечена на 2014 г. К первому опытному образцу планируется добавить два прототипа AW169 до конца 2012 г. и еще один появится в 2013 г.

Генеральный директор AgustaWestland Бруно Спаньолини отметил: "Вертолет AW169 – единственная модель нового поколения этого десятилетия в своей категории. С производством вертолетов AW169, AW189 и AW139 мы можем предложить самый продвинутый диапазон вертолетов в классах 4 т и 8 т".

Напомним, что в России этот тип вертолетов также востребован: в феврале 2012 г. итальянский производитель получил первый заказ на новые вертолеты AW169 и AW189. Был подписан контракт с Exclases Holdings Ltd, эксклюзивным дистрибутором в России и странах СНГ, на поставку двух вертолетов AW169 и двух AW189, а также двух AW139.

Вертолет AW169 принадлежит к семейству вертолетов AgustaWestland нового поколения, в которое также входят модели AW139 и AW189. Это ВС может перевозить 8–10 пасс., оно займет пустующую нишу в продуктовом ряду итальянского производителя между 3-тонным Grand New (6–7 пасс.) и 6-тонным AW139 (15 пасс.). Впервые модель AW169 была представлена на международном авиационном шоу Фарнборо в июле 2010 г., сейчас заказано более 50 ВС этого типа по всему миру.

http://www.ato.ru/content/vertolet-a...l-pervyy-polet

[Heli]

[Heli]

Объединенная команда разработчиков из компаний AgustaWestland (Италия), Fokker Aerostructures, TenCate Advanced Composites (Нидерланды) и Ticona GmbH (Германия) удостоилась престижной награды за достижения в области инновационных технологий.

Премия будет вручена за разработку первого термопластикового хвостового оперения, устанавливаемого на вертолете нового поколения AW169. На протяжении 2011-2012 годов четыре вертолета AW169 были оснащены новым горизонтальным оперением, имеющим длину 3 метра. Награждение состоится в ходе торжественного открытия индустриальной выставки-конференции JEC Composites Show (Париж, 12 марта 2013 года), посвященной новейшим разработкам в области создания композитных материалов.

Жюри, состоящее из ведущих международных экспертов в сфере композитов, отметило данную разработку за инновационное конструктивное решение, приводящее к 15%-му снижению веса по сравнению с другими композитными решениями, что позволяет значительно снизить выбросы в атмосферу парниковых газов и экономить используемое топливо.

Снижение веса достигается за счет жесткости термопластичного материала Fortron PPS компании Ticona и конструкции консолидированного цельного кессона, разработанного компанией Fokker. Время и затраты на изготовление такой конструкции снижаются за счет применения простых форм для заготовок.

Композиты из полимерных материалов PPS остаются жесткими, ударопрочными, не теряют формы и размеров даже при воздействии высоких температур и агрессивных сред. Материал не горюч и отвечает всем стандартам безопасности, принятым в авиационной промышленности. Широкое использование термопластичных композиционных материалов в авиационной индустрии стало тенденцией, обусловленной необходимостью снижения веса и решением проблем утилизации.

http://www.helicopter.su/press-centr...i_nagradu.html

[Heli]

11 апреля компания AgustaWestland (входит в Finmeccanica) официально представила военный вертолет нового поколения AW169 AAS на специальной церемонии, состоявшейся на Американском ежегодном форуме-выставке Ассоциации армейской авиации в Форт-Уорте, шт. Техас (10-13 апреля). AW169 AAS является перспективным двухмоторным вертолетом для удовлетворения всех требований к задачам вооруженного воздушного разведчика (Armed Aerial Scout - AAS) армии США и обеспечивает новую конструкцию, новые технологии вертолета для нынешнего и будущего боя.

Оснащенный двумя двигателями PW201A, работающих в сложных «горячих и высотных» условиях, и с передовыми технологиями встроенной эффективной системы несущего винта вертолет AW169 AAS обеспечивает высокую эффективность и прочный потенциал дальнейшего конструктивного развития. Вертолет AW169 AAS с полным набором имеющегося целевого оборудования полностью приспособлен для выполнения всех требований армии США к задачам AAS.

AW169 AAS отличается высокой эффективностью, расширенными функциями безопасности и отличным критерием «стоимость/эффективность». В сочетании с открытой архитектурой системы, интегрированными органами управления и индикаторами, системой управления полетом, целевого оборудования и вооружения – это единственное решение, которое отвечает требованиям AAS сегодняшнего и завтрашнего дня.

«Мы очень рады и гордимся тем, что сегодня представляем вертолет AW169 AAS на ежегодном форуме-выставке. Мы считаем, что машина установит новые стандарты для вооруженных разведывательных вертолетов», сказал исполнительный директор AgustaWestland North America Р. Скотт Реттиг (R. Scott Rettig).

4 прототипа вертолета налетали в общей сложности более 200 часов всего за девять месяцев разработки. AW169 будет предложен на рынок уже в 2014 году.

http://www.militaryparitet.com/perev...revodnie/4429/

[Heli]

Компания AgustaWestland сообщила о планах открытия линии окончательной сборки вертолета AW169 на своем предприятии на северо-востоке Филадельфии (штат Пенсильвания, США). Как сообщается, первый AW169 будет собран здесь в мае 2014-го, а начало поставок намечено на 2015 год. Итало-британский производитель намерен укрепить свои позиции на американском рынке в качестве поставщика коммерческих вертолетов. В тоже время предприятия AgustaWestland в Вергиате (Италия) и Йеовиле (Великобритания) также будут задействованы в программе AW169. По расчетам аналитиков, к 2017 году новая линия сможет обеспечить производство не менее 20 вертолетов в год. На предприятии в Филадельфии уже налажена сборка AW119Kx и AW139, кроме того, здесь проводится сервисное обслуживание вертолетов AW109 Power и GrandNew.

http://www.helicopter.su/press-centr...rke_aw169.html

[Heli]

Итальянский производитель AgustaWestland продемонстрировал на европейской выставке деловой авиации EBACE-2014 макет инновационного VIP-интерьера своего перспективного вертолета AW169. Эта концепция была разработана совсем недавно, в рамках конкурса, организованного производителем, на «Неделе дизайна в Милане».

Концепция интерьера на четырех пассажиров имеет земные мотивы и поворотные кресла с полупрозрачным коконом. Дизайн был создан дизайнерской фирмой Lanzavecchia + Wai.

«Интерьер дает пассажирам вертолета возможность трансформировать его в зависимости от своих потребностей», - говорит дизайнер Франчеза Ланцавекиа. «Каждый пассажир имеет свое собственное кресло со столом, подсветкой и гнездом подзарядки. Это личное пространство, но оно становится открытым в тот момент, когда вы решите позиционировать места в конференц-клуб».



Студия Lanzavecchia + Wai занимается, прежде всего, дизайном мебели и не имеет опыта создания интерьеров воздушных судов. «Для нас удивительна возможность поработать с таким большим и технически сложным объектом», - говорит Ланцавекиа. «Концепция передает спокойствие и непринужденность скоростных возможностей вертолета. Скорость является ключевым словом AgustaWestland».

«Этот концепт отвечает нашим требованиям – мы хотели иметь персонифицированный вертолет», - говорит представитель AgustaWestland. «Воздушное судно должно быть сделано под клиента, а не быть стандартным».



Пока график ввода в эксплуатацию этого интерьера не определен. Сертификация AW 169 запланирована на 2015 год.

http://www.bizavnews.ru/230/13582