Сообщение от
Ivanovich
Мои зарубежные консультации по вопросу о количестве аэродромов в Петсамо закончились с предсказуемым результатом. Их было три, все со своим персоналом.
- Fliegerhorstkommandantur E 5/N Nautsi
- Fliegerhorstkommandantur E 19/XI Salmijärvi
- Fliegerhorstkommandantur E 23/III Petsamo
Количество грунтовых посадочных площадок для штабных и санитарных самолётов не известно, но их было большое количество. Даже на Титовке и Западной Лице. Эти площадки часто были вблизи каких-то баз, лагерей, полевых мастерских и прифронтовых медпунктов. Проезд на грузовике от Салмиярви до Паркины редко обходился без того, чтобы не увидеть пролетавший низко над дорогой самолётик.
По поводу аэродрома Маятола – лучше было и не спрашивать. Никогда на картах Петсамо «маятола» не существовала самостоятельно. На дороге и на карте вдоль Паз-реки они ВСЕГДА были при хуторках с определёнными названиями. Первая на север от Наутси «маятола» стояла на хуторе Хёюхенярви, что совпадало с проточным озером, рядом с которым хутор стоял. Вторая «маятола» стояла на хуторе Питкяярви, тоже носившем название от проточного озера. Потому правильнее было бы несуществующий аэродром «Маятола» назвать «Хёюхенярви», при условии, что аэродром «Наутси» исключить, т.к. это одно и тоже. Я принял к сведению, что нужно внимательнее разглядывать карты, которые есть. Мало, но есть.
Ни один здешний аэродром (да это повсеместно по миру) никогда не назван в честь сараев, рядом с которыми стоит. Воздушный порт Мурманска находится в Мурмашах, о чём жители Мурмашей тоже поспорят. Аэропорт Петсамо находился рядом с Луостари, аэродром Салмиярви находился не в посёлке Салмиярви, что на северо-западе от Никеля, и не рядом, а южнее Никеля.
Оказывается нашему командованию, которому даже после войны не с кем было проконсультироваться относительно Маятолы, сильно повезло. На современных туристических картах есть уже знаки «toaletti», что могло бы стать названием аэродрома, если бы прогуливавшийся рядом русский разведчик услышал над головой гул самолёта.