БЕТА патч v.1.08.18956 - 03 августа 2012

[BlackSix]

Краткий список исправлений.

Проведенные обширные исследования показали, что крэши лаунчера часто были связаны с "официально не поддерживаемым" погодным модулем. Изучение ряда пользовательских миссий на некоторых серверах выявило, что люди очень широко используют это дополнение. Мы временно отключили его, и, возможно, это позволит избежать большого количества крэшей.

Исследование также показало, что непропорционально большое число крэшей происходит в то время, когда у пользователей в фоновом режиме открыт web-браузер с флэш-видео или аудио (например, YouTube). Мы рекомендуем временно закрывать браузер, или по крайней мере, любые вкладки с открытыми флеш-видео или аудио во время игры.

Эффекты были полностью переписаны. Установка настроек на средние позволяет значительно увеличить средний FPS на большинстве машин без особого влияния на качество изображения. Обратите внимание, что этот параметр также влияет на внешний вид облаков.
Было сделано множество изменений в модели полета, и работа все еще продолжается. Пожалуйста, обратите внимание на то, что общие рабочие характеристики британских самолетов намного ближе к желаемому, но информация, показываемая на манометре наддува, в настоящее время некорректна.

Известные проблемы: временно отключены тени от облаков, декали попаданий могут выглядеть некорректно, а некоторые эффекты, такие как срыв потока, пробитый водо и масло радиаторы, также временно отключены. Некоторые радиокоманды в TAB-меню не имеют перевода на русский язык.

Напоминаем, что основная цель этой версии патча - найти и исправить оставшиеся ошибки, приводящие к крэшам. Пожалуйста, продолжайте отправлять логии и дампы на ishevchenko@1cpublishing.eu

Пожалуйста, включите Лог в вашем конф.ини (Log=1), и, после падения игры, вышлите нам ваш лог файл, а также любые креш-дампы, которые появятся в папке cppdump в главном каталое игры.

Установка желательна на чистую официальную версию. Для ее получения щелкните в библиотеке по Названию игры/Свойства/Локальные файлы/Проверить целостность кеша...

Русская версия:
http://depositfiles.com/files/xk95vh355
http://www.fayloobmennik.net/2091904
http://www.rapidshare.ru/2859664
http://rusfolder.com/31957108
http://webfile.ru/6063930
http://narod.ru/disk/58835434001.67e...56_ru.rar.html
http://www.speedyshare.com/HX9rV/IL2COD-18956-ru.rar
http://www.il2develop.ru/files/patch...D_18956_ru.rar
http://files.mail.ru/T5SSZ2
http://filestore.com.ua/?d=A30E135F9

Английская версия:
http://www.il2develop.ru/files/patch/IL2COD_18956.rar
http://files.mail.ru/NMZ6WE
https://dl.dropbox.com/u/7721109/IL2...56.rar.torrent

Спасибо всем, создавшим дополнительные зеркала!

[Andric]

В общем по авиагоризонту:
Появляемся на стоянке, авиагоризонт куда то завален. Пока греюсь, катаюсь - восстанавливается. В принципе не критично, но странно:


Взлетел, отошел от филда, чтобы проверить как глохнет в затяжной свече, покрутился, вышел из штопора, встал в горизонт, пошел в сторона Амьена:


авигоризонт восстановился лишь где то в этой точке:


Выше говорил, что пока с мессом крутился - заглох. Попытался повторить подвиг, но из опробованных спитов никто не заглох, только "зачихал" Spitfire Ia. В прошлый раз видимо ручку дал от себя в такой же момент.

Просьба проверить и поштурмовать движущуюся автотехнику. На сервере Podvoxxa при попытке штурмовать автоколонну какие то злобные гномики просто издевались надо мной, телепортируя на десяток метров прямо передо мной из прицела автотехнику - то есть "живая", не подбитая. Лагало в общем не кисло так. Попробую в следующий раз сделать ролик.

[kamaz_raf]

А почему Вам так не нравится уход авиагоризонта на земле? Если его не арретировать, а я не думаю что в "мессах" была такая "функция", то его будет уводить совершенно справедливо. И причин ухода горизонта масса - как минимум вращение самой планеты.

[Andric]

А почему Вам так не нравится уход авиагоризонта на земле? Если его не арретировать, а я не думаю что в "мессах" была такая "функция", то его будет уводить совершенно справедливо. И причин ухода горизонта масса - как минимум вращение самой планеты.

Да как то странно выглядит. Не знаю конечно как авиагоризонты вели себя на спитах-хурях-мессерах во времена Битвы за Британию, может именно так, но по-моему слишком долго восстанавливает свое положение.
Повторюсь, что баг (если баг) в принципе пока (пока нет СМУ) не критичный, для меня по крайней мере. Интересно что скажут разработчики по этому поводу.

[naryv]

Да как то странно выглядит. Не знаю конечно как авиагоризонты вели себя на спитах-хурях-мессерах во времена Битвы за Британию, может именно так, но по-моему слишком долго восстанавливает свое положение.
Повторюсь, что баг (если баг) в принципе пока (пока нет СМУ) не критичный, для меня по крайней мере. Интересно что скажут разработчики по этому поводу.

С АГ всё правильно. При старте на стоянке - гироскоп не раскрученный, прибор показывает погоду в вазустане, потом гироскоп раскручивается, если при этом не совершалось резких манёвров - начинает показывать горизонт. При старте в воздухе - считается уже раскрученным и показывает горизонт. В полёте при резких манёврах показания уходят, для восстановления - необходим прямолинейный полёт в горизонте в течение некоторого времени. Насчёт времени - для раскручивания гироскопов в He-111, емнип, нужно было ~40 минут прямолинейного полёта.

[Andric]

Понял. Спасибо за подробности. Звучит убедительно. Вопрос снят.

[MAHNO]

Чёрные дымы в бета-патче.

[Andric]

Не могу подловить момент и записать. Какая то ерунда со звуком. Рядом при прогреве стоит какой-нибудь бомбер (либо любой другой самолет), тоже прогревает движки, звук не слышно, бомбер разгоняется на взлет, потом как прорывает звук. Не то зависит от оборотов, не то от удаления от бомбера. Пока заметил только на земле.

ЗЫ: наконец то реализовали, что подбитые аэростаты медленно опускаются на землю. Красиво выглядит. Насколько понял, проблемы подобного характера были и когда сбиваешь самолет, а часть его оставалась дымить в воздухе. Радует, что починили.

[podvoxx]

Просьба проверить и поштурмовать движущуюся автотехнику. На сервере Podvoxxa при попытке штурмовать автоколонну какие то злобные гномики просто издевались надо мной, телепортируя на десяток метров прямо передо мной из прицела автотехнику - то есть "живая", не подбитая. Лагало в общем не кисло так. Попробую в следующий раз сделать ролик.

Скорее всего это из-за сервера/пинга. На моей стороне нормально все выглядит. Самолеты не прыгают, кстати?

[Andric]

Скорее всего это из-за сервера/пинга. На моей стороне нормально все выглядит. Самолеты не прыгают, кстати?

Вот только с ботами что-то неладное творится. На карте смотрел, там изредка иконки самолетов скачут. Не знаю как там они в реале себя ведут.
Скорее всего это не из-за пинга, а есть что-то общее в этой ошибке, когда вместе с Sita летели через Ла-Манш на Тайгер Мотах, море также лагало вверх-вниз.

[Scavenger]

У меня также, другие тоже жаловались. Промзона какая-то замыленная пока не подлетишь ближе

а мне вот показалось трассеры на удалении стали такие.. размытые. как через запотелое стекло.

[Geier]

Обратили внимание на лобовом у спита сделали царапины. Они иногда бликуют - класс

[Mike Su]

а мне вот показалось трассеры на удалении стали такие.. размытые. как через запотелое стекло.

Это не показалось, оно так и есть.
А вобще, про патч, я бы даже в таком виде перевёл бы его из бета в официальный, уж больно он хорош! Не вылетов лаунчера, не фризов, вполне нормальный фпс. Короче, разработчики, прикрутите там чего открутили, подкрутите, мы ждём!
Я со времён 1.05 версии столько не летал как сейчас!

[2GvShAD_Ivan]

С АГ всё правильно. При старте на стоянке - гироскоп не раскрученный, прибор показывает погоду в вазустане, потом гироскоп раскручивается, если при этом не совершалось резких манёвров - начинает показывать горизонт. При старте в воздухе - считается уже раскрученным и показывает горизонт. В полёте при резких манёврах показания уходят, для восстановления - необходим прямолинейный полёт в горизонте в течение некоторого времени. Насчёт времени - для раскручивания гироскопов в He-111, емнип, нужно было ~40 минут прямолинейного полёта.

в реальной жизни так и есть - минуты 2-3 надо на раскрутку (пока греешься), потом можно пересинхронизиовать "картинку" с гироскопом одним нажатием кнопки. есть еще такие гирокомпасы - чтобы на всякие магнитные аномалии не реагировать. один раз я такой на як18т забыл перед взлетом синхронизировать с направлением, исправил уже в воздухе (примерно). так вот это "примерно" превратилось в 20 град ошибки и чуть не кончилось посадкой в поле (потерялся - gps не было) ужас

[spax]

Т.е., я так понимаю, если покрутился в низкой облачности, то шансов остаться живым почти нет? Ибо информации, где земля, где небо и как расположены крылья, у летчиков, кроме авиагоризонта нет, а он после резких маневров опять показывает погоду.

[shammy]

Т.е., я так понимаю, если покрутился в низкой облачности, то шансов остаться живым почти нет? Ибо информации, где земля, где небо и как расположены крылья, у летчиков, кроме авиагоризонта нет, а он после резких маневров опять показывает погоду.

По сути так, вспомните катастрофу в Перми... неправильно воспринимая показания АГ начали крутиться и даже ж..омер не помог не столкнуться с планетой.

[2GvShAD_Ivan]

Т.е., я так понимаю, если покрутился в низкой облачности, то шансов остаться живым почти нет? Ибо информации, где земля, где небо и как расположены крылья, у летчиков, кроме авиагоризонта нет, а он после резких маневров опять показывает погоду.

есть еще вариометр - он показывает набор/снижение, и есть скорость - она растет или падает, и компас. и есть еще мозжечек - он крен после 20град чувствует. так что не все так плохо

[spax]

По сути так, вспомните катастрофу в Перми... неправильно воспринимая показания АГ начали крутиться и даже ж..омер не помог не столкнуться с планетой.

есть еще вариометр - он показывает набор/снижение, и есть скорость - она растет или падает, и компас. и есть еще мозжечек - он крен после 20град чувствует. так что не все так плохо

А накой он тогда вообще сперся, этот горизонт Когда я спокойно лечу, я и так почти всегда вижу, где у меня что находится. Суть-то его вроде бы как-раз и есть в том, чтобы когда крутишься, не забыть, где находишься А тут подлянка такая.

[kamaz_raf]

а мне вот показалось трассеры на удалении стали такие.. размытые. как через запотелое стекло.

А эффекты на средних стоят или на высоких? Как я понял, "размытие" происходит на средних настройках эффектов, а на высоких все в норме.

А накой он тогда вообще сперся, этот горизонт Когда я спокойно лечу, я и так почти всегда вижу, где у меня что находится. Суть-то его вроде бы как-раз и есть в том, чтобы когда крутишься, не забыть, где находишься А тут подлянка такая.

Ну к примеру для бомбометания или для прямолинейного полета без крена, полетов ночью и в СМУ. Если лететь спокойно без цирковых эволюций, прибор будет работать корректно...

[Scavenger]

А эффекты на средних стоят или на высоких? Как я понял, "размытие" происходит на средних настройках эффектов, а на высоких все в норме.


Ну к примеру для бомбометания или для прямолинейного полета без крена, полетов ночью и в СМУ. Если лететь спокойно без цирковых эволюций, прибор будет работать корректно...

именно так, средние - там где-то было выше указано, что именно на СРЕДНИХ - какието эффекты - новые.

[Dad22]

Мужики,такая просьба,подтвердите или опровергните возможный косяк.
При убийстве стрелка на 110м,стрелять перестаёт,а вот как "глаз на жопе"работать остаётся,т.е. тока сближаюсь с супостатом на расстояние прицельной стельбы(находясь в мёртвой зоне для пилота),начинает маневрировать как в старом Иле... На одномоторниках проверял,теряют из вида и успокаиваются,этот же как ужаленный вертится...

[kamaz_raf]

А мертвая зона где? У него ведь колпак-то с более лучшим обзором чем у одномоторников...

[Dad22]

6ть-снизу.

[Charger]

Интересно, а нельзя никак надпись версии сделать несколько ярче? Смотрю на разных мониках, вижу очень фигово, мелкая она, надпись эта - жуть.

[SAS_47]

В американских инструкциях.

[SAS_47]

С сайта.

http://aviationshoppe.com/aircraft-m...ents-t-12.html