Мда...на чампе хватало интересных боев и у того же Стоянова далеко не всегда получалось все легко и гладко, было и поражение в верхней сетке от Белки - как ни крути, а Белка принципиально не стреляя в лоб и отхватывая раз за разом на сходе всеж вырвал победу в тяжелейшем матче, дошел до матчбола и победил - в итоге вышло неплохое пособие по уходу от лобовых, был у Стоянова и тяжелейший четвертьфинал с Шамми, где чтоб определить победителя пришлось отлетать на всех типах самолетов !!! - безумная солянка из спитов-мессеров-хурей разных типов, больше десятка поединков и победитель определился даже не на матчболе, в доп бое матчбола...запомнился бой Аэроса и Мэни, ох уж эта восходящщая спираль уходящяя в космос на измор...Бои Аполо смотрелись жестко - пронепоездом шел по сетке чемпионата, жаль что пришлось сняться...бои Картуна интересны были - саксаул старого ила полеты в бобе начал прям с места в карьер, фактически без налета в бобе полетел сразу на чампе и неплохо получалось, талант не пропьеш...Бои иностранцев интересно было смотреть - прям матчи сборной России против сборной Мира...) Да и самому довелось хлебнуть в полной мере этого "международного формату", боев с иностранцами мне лично хватило вдоволь - покрутиться довелось с пилотами из Югославии, Италии и Болгарии...Вообще чамповские бои стали очень хорошим опытом - сухое и безвольное поражение от Стоянова в верхней сетке просто убило, на последущие бои настроиться было очень трудно, просто зайти вечерком полетать на тренировочный сервак не хотелось, но потом это и наоборот подхлестнуло, знал, что могу летать лучше, хотелось прежде всего себе это доказать, слишком спецефический у меня характер, нет агрессии, не хватает хорошей спортивной злости, так что приходилось и с самим собой воевать и в итоге таки дошел до финала нижнией сетки, дошел таки до реванша со Стояновым в бронзовом финале и...и перегорел, отлетел как под копирку сходу слив три боя на лобовой и четвертый контрольный в петлях, что ж есть к чему стремиться...но даже шоколоадная медаль 4го места далась не легко пришлось отлетать 48 поединков, легких боев вообще не было, но особенно запомнились три изматывающих противостояния доходивших до матчболов и все таки остававшися за мной это как раз те бои в которых растеш - бесценный опыт...Да и просто летать, готовиться было интересно, заходить вечерами на тренировочный, полетать, поболтать с другими пилотам, ставки сделать на следущие бои, прогнозы, прикидывать как кто воевать будет, сильные и слабые стороны засечь, посмотреть чужие бои и прикинуть как сам бы на их месте делал...Да всеж просто пообщаться было интересно - с тем же Пирке например, всеж реальный военный пилот, спасиб ему расцветил будни, заходя к нам в тс по вечерам с шутками прибаутками, оптимист каких поискать, вобщем на удивление легкий в общении человек, особенно когда по английски ни черта не понимаеш...)Сообщение от 89
Большое спасибо всем кто принимал участие - посмотрел много матчей, почти все были интересны. Стоянов - молодчина, очень агреcивный и классный пилот! Заслуженый победитель!
Как 154_Фриц диктовал свою волю всем опонентам на протяжении всего чампа Гладиаторы в старом Ил2 в прошлом году, так и Стоянов диктовал в этом. Высокий класс
ПС Да, ну и тема с уходом от лобовых не раскрыта. Ни в коем случае не запрещать лобовые на след турнир - иначе тема так и останется нераскрытой
ГРОМАДНОЕ спасибо организаторам и коментаторам- просто нет слов...
Ждем следующего чампа!
Вобщем всем спасиб, всем удачи...
Ответить с цитированием
