Аварийная посадка Ан-28 на Камчатке

[sk16rus]

"Самолет Ан-28 выполнял пассажирский рейс номер 251 Петропавловск-Камчатский — Палана. На борту находились 12 пассажиров, в том числе один ребенок до 14 лет, и 2 члена экипажа. В 12:48 по местному времени с ним была потеряна связь.

Пропавшая машина обнаружена вертолетом Ми-8 на склоне сопки Пятибратка на высоте 900 метров в зарослях кедрового стланика. Степень повреждений не установлена. Три пассажира смогли самостоятельно спуститься к подножию сопки. Они эвакуированы в Палану. О судьбе остальных людей пока данных нет."

Отсюда

[Tonio82]

Число жертв крушения Ан-28 на Камчатке возросло до 10

Скончался ребенок, получивший ранения при крушении Ан-28 на Камчатке, сообщает РИА Новости со ссылкой на представителя оперативного штаба на месте ЧС. Таким образом, по данным собеседника агентства, число погибших в авиакатастрофе возросло до десяти человек. В числе погибших, добавил он, члены экипажа. Ранее СКР, объявляя о возбуждении уголовного дела по факту крушения Ан-28, сообщал о восьми погибших.
Региональное управление МЧС и представители транспортной прокуратуры Камчатки сообщали разные данные о числе пассажиров, находившихся на борту самолета. По версии МЧС, на Ан-28 летели 11 пассажиров и два члена экипажа. По данным прокуратуры, на борту самолета находились 14 человек, в том числе два пилота.

Связь с Ан-28, выполнявшим рейс по маршруту Петропавловск-Камчатский - Палана, была потеряна в 12:28 по местному времени (04:28 по Москве) за несколько минут до посадки в аэропорту назначения. Позже самолет был обнаружен в 10 километрах от Паланы. Самолет, заявили представители МЧС, разрушен, обломки разбросаны по большой территории.

Разбившийся самолет принадлежал ФГУП "Петропавловск-Камчатское авиапредприятие".

ГУ МЧС России по Камчатскому краю открыло "горячую линию" для родственников пассажиров самолета по телефону 8(4152) 200-104.

http://lenta.ru/news/2012/09/12/ten/

[la5-er]

На севере Камчатки сегодня утром потерпел крушение рейсовый самолет Ан-28. Десять человек, в том числе ребенок, погибли, передает РИА "Новости".
Как сообщил министр специальных программ Камчатского края Сергей Хабаров, самолет "Камчатских авиалиний", направлявшийся из Петропавловска-Камчатского в поселок Палана, исчез с радаров за несколько минут до посадки. "Связь с самолетом пропала в 12:28 по местному времени (04:28 мск). Предполагается, что самолет совершил вынужденную посадку в пяти минутах лета от Паланы", - рассказал он.

"Самолет "Камчатских авиалиний" вылетел из Петропавловска в Палану в 02:16 мск и совершал полет в условиях плохой видимости", - уточнил представитель оперативного штаба по координации поисково-спасательной операции. По данным оперативного штаба, на борту находились 11 человек, включая двух членов экипажа; по информации МЧС - 13 человек, двое из них - члены экипажа. Ранее сообщалось, что на борту самолета находились 14 человек, в том числе ребенок и два члена экипажа.

На поиски самолета был направлен вертолет Ми-8 со спасателями на борту. Ан-28 обнаружили в 10 км от места назначения лежащим на боку в зарослях кедрового стланика. С воздуха определить степень повреждения самолета не удалось. По данным МЧС, Ан-28 упал. Поскольку посадить спасательный вертолет рядом с местом ЧП - на склоне сопки на высоте 900 м - невозможно, спасатели направились туда пешком.

Как рассказали в МЧС, десять человек, в том числе ребенок, погибли, четверо пострадали. "У них травмы средней и тяжелой степени тяжести. На место прибыли службы, находившиеся в поселке Палана. Всего на месте происшествия работают 57 человек: спасатели, врачи, сотрудники силовых ведомств. Сейчас расчищается вертолетная площадка, будут эвакуировать пострадавших в больницы", - сообщили корреспонденту "Yтра" в пресс-службе Дальневосточного регионального центра МЧС. Ранее говорилось, что троих пассажиров, спустившихся к подножию сопки, забрал вертолет МЧС, а Росавиация сообщала об эвакуации пятерых раненых.

Пострадавшим на месте оказана первая помощь, наиболее тяжелым остается состояние мальчика 13 лет, у которого мозговая кома. Второй находившийся на борту ребенок - девочка - от полученных травм скончалась. "Принято решение не транспортировать пострадавших, находящихся в тяжелом состоянии к удаленному на сотни метров участку, где может приземлиться вертолет. Заросли кедрового стланика вырубаются в 50 метрах от Ан-28", - сообщает руководство региона. За пострадавшими в 10:15 мск вылетел спасательный вертолет Ми-8.

Для установления всех обстоятельств произошедшего на место ЧП вылетела следственная группа. "В составе следственной группы, которая отправилась из аэропорта Петропавловска-Камчатского в Палану в 14:30 местного времени (06:30 мск) - представители Следственного комитета и Росавиации", - сказал камчатский транспортный прокурор Михаил Новицкий.

Кроме того, к расследованию аварии приступил Межгосударственный авиационный комитет (МАК). "В соответствии с российским воздушным законодательством, МАК сформировал комиссию по расследованию данного авиационного происшествия. Комиссия приступила к работе", - говорится в сообщении пресс-службы комитета.

По факту аварии самолета возбуждено уголовное дело по статье "Нарушение правил движения воздушного транспорта". В рамках расследования крушения полицейские опрашивают техников, готовивших к полету самолет Ан-28. "Расследуется уголовное дело, проводятся необходимые следственные действия: изъятие образцов авиационного топлива, изъятие записей переговоров диспетчерских служб с экипажем Ан-28", - говорится в сообщении управления на транспорте МВД РФ по Дальневосточному федеральному округу.

В качестве основных версий крушения СК РФ рассматривает техническую неисправность, погодные условия и действия экипажа в критической ситуации. "Это была не жесткая посадка. Ан-28 резко стал терять высоту и не долетел 12 километров до места запланированного приземления. Это было крушение", - цитирует Lifenews.ru представителя следственной группы.

Губернатор Камчатского края Владимир Илюхин, как информировали краевые власти, совершающий поездку по Корякскому округу, прервет командировку и вылетит из села Манилы в Палану. Он уже поручил выплатить компенсацию в 200 тыс. руб. семьям погибших. "Кроме того, материальную помощь получат пассажиры, пострадавшие при крушении самолета", - говорится в сообщении на сайте правительства региона. Он также выразил соболезнования родственникам погибших при крушении самолета и объявил 13 сентября днем траура по погибшим в результате аварии самолета.

Список погибших:


Павел Лисицкий
Валерий Сотников
Ирина Зверева
Светлана Зверева
Вадим Тречень
Лариса Лисковская
Вера Сычевская
Мария Иващенко
Вячеслав Шпак - командир экипажа
Владимир Данченко - помощник командира

http://www.utro.ru/articles/2012/09/12/1071201.shtml

[SlavaGP]

...

[23AG_Oves]

Похоже, экипаж начудил. Как они там оказались? Погода - пасмурно, дождь. Навигационная ошибка, или нарушение схемы захода?

[экскаваторщик]

Похоже, экипаж начудил. Как они там оказались? Погода - пасмурно, дождь. Навигационная ошибка, или нарушение схемы захода?

Давай подождем подробностей.

[23AG_Oves]

Да уж, что-то заставило их уйти на 6-7 км в сторону. Обычная посадка на видео -

[Schreder]

...

[la5-er]

В результате крушения самолета Ан-28 на Камчатке погибли 10 человек, четверым удалось выжить. 56-летняя Марина Алотова — родственница одной из спасшихся в авиакатастрофе пассажирок, 46-летней Ирины Гуцуцовой — рассказала о подробностях инцидента.

И.Гуцуцова вместе со своим 13-летним сыном Георгием возвращалась из Брянска, где гостила у своей матери, в поселок Палана. Днем 12 сентября она связалась со своей тетей М.Алотовой по мобильному телефону. "Она кричала в трубку: "Марина, самолет разбился!" - вспоминает женщина, которую цитирует "Комсомольская правда".

"Я в шоке была, конечно, ничего не соображу. Она мне: "Мы начали снижаться и вдруг удар. И я ничего не поняла. Позвони в администрацию и в аэропорт, сообщи". Я слышала, что рядом кричал мужчина - как потом узнала - главный паланский пожарный Владимир Шабалков: "Скажи, что мы пролетели мост и разбились на сопке Пятибратка", - рассказывает М.Алотова.

После этого женщина связалась со своим сыном Сергеем, который работает в местном аэропорту на метеостанции.

"Я ему - "Где самолет?". Сын удивился - мол, вот его ждут, он уже пошел на посадку. И я ему говорю, что самолет разбился, и попросила сообщить всем. Потом позвонила главе поселковой администрации Тихонову. И вскоре туда к месту поехало и пошло пешком много людей из Паланы. Полетел вертолет Ми-8, но он сел далеко от места катастрофы. Я еще спросила у племянницы, где Гоша. Она сказала, что не может его найти. И потом связь прервалась", - резюмировала М.Алотова.

Сын И.Гуцуцовой Георгий сейчас находится в коме. Сама женщина пришла в сознание, но разговаривать с журналистами отказывается.

Напомним, связь с самолетом Ан-28, выполнявшим рейс Петропавловск-Камчатский — Палана, была потеряна за несколько минут до его приземления в аэропорту назначения. Воздушное судно обнаружили на боку примерно в 10 километрах от Паланы.

На борту Ан-28 находились 14 пассажиров, в том числе один ребенок, а также два члена экипажа. В результате катастрофы погибли 10 человек, еще четверо получили тяжелые травмы.

По словам начальника пожарной части в Палане Владимира Шабалкова, выжить удалось лишь тем, кого выбросило из самолета во время падения. Все четверо спасшихся сидели в хвостовой части воздушного судна.

Губернатор Камчатского края Владимир Илюхин встретился с родственниками погибших пассажиров и членов экипажа Ан-28. Глава региона пообещал оказать всю необходимую поддержку при организации похорон.

В настоящее время с родственниками погибших работают психологи МЧС. Сообщается, что четверо жертв крушения самолета будут похоронены в Палане в один день. Тела остальных будут в ближайшее время доставлены в Петропавловск-Камчатский.

Читать полностью: http://top.rbc.ru/society/13/09/2012/669364.shtml

[sk16rus]

Пилоты разбившегося на Камчатке Ан-28 были пьяны

Экспресс-анализ на содержание алкоголя в крови пилотов упавшего лайнера показал, что экипаж в момент полета находился в нетрезвом состоянии.
<...>
Несмотря на заключение экспертов, официально следствие пока не подтверждает обнаружение алкоголя в крови пилотов Ан-28.

Отсюда

[sk16rus]

Lifenews выдает сенсацию за сенсацией...

На допросе врачи признались, что выпустили экипаж разбившегося на Камчатке самолета без медосмотра, определив их состояние на глаз.

Отсюда

Прямо очередное "дело врачей"...

[Николай78]

Lifenews выдает сенсацию за сенсацией...



Прямо очередное "дело врачей"...

Да не дело врачей, а очередное дело о раздолбайстве и попрании законов всех и всеми.

[23AG_Oves]

Про алкоголь пока никак не подтверждено.

[benzobak]

Про алкоголь пока никак не подтверждено.

Сегодня подтвердили:

По данным следственных органов, уровень содержания алкоголя в крови командира экипажа самолета условно соответствует легкой, а второго пилота — средней степени опьянения. В настоящее время следователи устанавливают, есть ли причинно-следственная связь между состоянием летчиков и происшедшей катастрофой.

http://www.vesti.ru/doc.html?id=932995
Новости:http://www.1tv.ru/news/social/217616

[23AG_Oves]

Комиссия МАК по расследованию катастрофы самолета Ан-28 RA-28715 завершила полевой этап расследования.
Проведен весь необходимый объем работ непосредственно на месте авиационного происшествия, включая составление кроков. Установлено, что первое касание верхушек деревьев произошло на высоте ~320 метров над уровнем моря. Основные фрагменты самолета находятся на высоте 216 м над уровнем моря на удалении ~10.7 км с азимутом магнитным 219° от контрольной точки аэродрома (КТА) Палана. Фрагменты самолета эвакуированы с места АП и находятся на ответственном хранении на территории аэродрома Палана.
В соответствии с заданием на полет экипаж выполнял пассажирский рейс по маршруту Петропавловск-Камчатский – Палана. Загрузка и центровка ВС не выходили за установленные ограничения. Количество топлива на борту позволяло безопасно завершить полёт.
Заход на посадку должен был выполняться по правилам полетов по приборам (ППП) на ВПП-11 (магнитный курс посадки - 111°). Метеоминимум аэродрома для посадки по ППП на ВПП-11 составляет 400х3000 м. Фактическая погода на аэродроме на момент авиационного происшествия (нижняя граница облачности – 470 м, видимость – 6000 м) не препятствовала выполнению захода на посадку, при этом горы были закрыты облачностью.
Выполнение захода на посадку предполагает выход на отдельную приводную радиостанцию (ОПРС), расположенную на удалении 510 м с азимутом магнитным 76° от контрольной точки аэродрома, на высоте не менее нижнего безопасного эшелона (2150 м) с последующим вписыванием в зону ожидания, снижением и построением маневра захода на посадку.
Фактическая траектория полета самолета была зафиксирована находившимся на борту нештатным приемником спутниковой навигации (GPS). Установлено, что самолет на ОПРС не выходил, доклад экипажа диспетчеру о пролёте ОПРС был выполнен на удалении ~22 км до нее.
Предварительный анализ записи бортового параметрического самописца показал, что вплоть до момента начала столкновения с верхушками деревьев признаков отказов в работе систем самолета и двигателей не зафиксировано. В процессе столкновения с верхушками деревьев произошло выключение обоих двигателей, после чего самолет пролетел еще около 8 секунд и столкнулся с землей. Комиссия проводит исследования для определения причины выключения двигателей.
Комиссия продолжает работу.

mak.ru

C прямой что ли заходили, схему захода не выполняли?