Попробовал -не получается.Если говорить только о технических и финансовых факторах -чем плох именно этот вариант:В ИНС забиваются координаты цели,сброс с кабрирования и уход домой?
ИНС смотря какую. Если на основе спутникового позиционирования то запросто.
Вот для наглядности автопилот с жпс маленький и дешёвый (250$), но правда сделан китайскими братьями
http://www.shopmodels.ru/shop/videof...автопилот.html
http://flyhobby.ru/products_pictures...cfe131551e.jpg
И не для военных целей.
Крайний раз редактировалось Sven17; 24.09.2012 в 20:50.
roketsan cirit меньше http://www.sukhoi.ru/forum/showthread.php?t=71794
Так зачем огород городить? GPS уже стоит.
Просто ИНС бомбы нужно выставлять будет на летящем самолете. Заметьте, никто, даже американцы, не использует ИНС в качестве основного прицельного устройства для тактических УАСП.
--- Добавлено ---
Так она там вспомогательную роль играет, и требования к точности ниже.
На мою свободу слова льют козлы свободу лжи,
Гражданин начальник, снова сказку злую расскажи.
Ю Шевчук "Ларек(Бородино)"
какой интересный трэд
по поводу КАБ-500С всегда терзали сомнения в её необходимости, ибо 6-8км для спутниковой боНбы - и правда не айс.
F74, вот вы что-то о регионовских испытаниях бывает где-то улавливаете, есть ли какие-то новости об испытания каб-250 с мультисенсорной головой ? (ТПВ/ИНС-СНС)
--- Добавлено ---
и ещё пара вопросов
вы, я так понимаю, какое-то отношение к гефест и т имеете (работаете там, может?)
на максах удавалось общаться на стэндах с предлагаемой модификацией су-24м, там спецы говорили о КВО приближенном к УАСП. какого минимального КВО удавалось добиться и с каких высот ? и с применением каких средств (радар/кайра ?)
и что вы думаете о возможностях бомбометания современных истребителей с многофункциональными БРЛС на борту ? вроде Миг-29М2/КУБ и Су-30 последних модификаций ? каковы их шансы на подобное КВО, как у гефестовских су-24ок ?
остановиться мне-бы...
но я всю ночь летал
Не в курсе.
Работаю.
Там зависимость от высоты и скорости полета. Е=К1*Н+К2*V. Точные данные дать не могу, таки режимные ограничения. А кайра и РПО примерно одинаково по точности. Точнее всего-навигационный режим.
Я просто не очень хорошо представляю, какой состав комплекса у этих самолетов. Насколько знаю, они делают упор на УАСП. Чугунки идут по остаточному принципу. В принципе, ничего такого сверхъестественного в "Гефесте" не открыли, просто целенаправлено доводили до ума комплекс. А ОКБ интересен сам процесс разработки- это их основные деньги, потом просто бросают, как это случилось с Су-24М2.
На мою свободу слова льют козлы свободу лжи,
Гражданин начальник, снова сказку злую расскажи.
Ю Шевчук "Ларек(Бородино)"
а что вообще они там (где там ? в ахтубе ?) испытывают помимо каб-500с ? и на чём ?
и что по поводу чугунного бомбометания су-34 ? гефест к нему допускался или там итак комплекс до совершенства доведён ?
раньше вы как-то пооткровенней были)) если мне память не отказывает, вы когда-то давно на этом форуме приводили примерное КВО по результатам бомбометаний гефестовских су24м
раз сами не хотите говорить, придётся поискать
Насчет авиационных НАР что-то не слышал.
Здесь характеристики БИНС российской разработки, взято из книги "Ориентация и навигация подвижных объектов", 2006 года выпуска.
Алешин и др (ред) Ориентация и навигация подвижных объектов.pdf
при точностях 0.9-1.85 км/час полета, если бросаем с 8000 м получим при времени падения секунд 40- ошибки порядка 10-25 м. У чугунок техническое рассеивание раза в 1.5-2 выше.
Правда, эти БИНС- скорее для самолетов и с соответствующей ценой- ставить их на бомбы- расточительство. + выставка будет в полете, а не на земле. Доработка СУО и ПНК, условия хранения и т.д.
А если брать "простейшие акселерометры" - можно улететь очень далеко . Опять же повторюсь, не помню, чтобы ИНС являлись основной системой для тактических УАСП.
Бесплатформенная инерциальная навигационная система БИНС-ММ-АСП.
Точность - 200м за 60 секунд полета, за 40 сек- метров 130 получается.
http://inertech.ru/ru/micromechanica...on-system.html
Крайний раз редактировалось F74; 25.10.2012 в 13:54.
На мою свободу слова льют козлы свободу лжи,
Гражданин начальник, снова сказку злую расскажи.
Ю Шевчук "Ларек(Бородино)"
http://www.rusarmy.com/forum/topic7155.html
Комплекс радиопомех приемникам GPS (и ГЛОНАСС тоже,кстати)
Наши возможности ограничены только нашей фантазией !
Российская стратегическая система радиоэлектронной борьбы (РЭБ) оказалась бессильной перед американской системой глобального позиционирования GPS. На недавних учениях на полигоне Ашулук (Астраханская область) батальон РЭБ не смог помешать «вражескому» бомбардировщику (в его роли выступил российский самолет) получить сигнал от спутника GPS, сообщил «Известиям» источник в Главкомате ВВС.
— Станции постановки помех должны были блокировать сигнал со спутников GPS, чтобы предотвратить его проникновение в систему целеуказания самолета и его ракет. Для этого был создан «купол» радиоэлектронных помех, диаметром несколько десятков километров. Однако сигнал все равно просочился, поэтому фактически «противник» прорвал оборону нашей группировки ПВО, — рассказал собеседник «Известий».
Он добавил, что неудача на учениях показала главную проблему российской системы РЭБ — устаревший алгоритм постановки помех.
Читайте далее: http://izvestia.ru/news/536181
Говорят, в России, прекращена разработка интеллектуального оружия. При испытаниях, опытный образец умной бомбы, так и не смогли вытолкать из самолета.
А разве результаты учений(тем более недавних) не являются государственной тайной и соответственно не подлежат публикации в СМИ? Какой то вброс похоже...
вброс примерно такого же качества, как про заслон недавно был