Dmut не до конца в теме. Двигатель, аэродинамику и системы делают не в Минске.
Dmut не до конца в теме. Двигатель, аэродинамику и системы делают не в Минске.
Я ждал ещё вертолета от DCS. И вот отличный вариант на финише "производства"! Если ещё к полётам "приделают" рабочий сюжет с соответствующими целями и задачами то вообще супер! Жду, в надежде разделить радость от освоения нового аппарата со всеми любителями винтокрылых!
.. а то, как-то нехорошо получается..
Да, ждем, в этом году обещали.
Обещали предзаказ.
а вообще странно что не "Апач"... ну или на худой конец "Кобра"
... и так бывает...
Видимо, как обычно, были веские причины.
Кобра тоже будет. Они стараются. Много что будет.., если конец света не произойдет)).Сообщение от KLiM
Кроме того, насчет пехоты ведутся работы серьезные.
Да, с пехотой там проблемы, досихпор бородатые и не только на коленках катаются.
Пехота для авиасимулятора - вещь даже не второстепеная, а еще подальше. Тем не менее да, работы по человекам ведутся.
...чего уж тигру лишняя полосочка... (© - не помню)
Когда вышел Combined Arms, DCS перестал быть просто авиасимулятором. Так что не стоит говорить о кривой пехоте и недостаточной физичности моделей наземной техники, как о чем-то приемлемом.
Нельзя ли ссылку, где я говорил "о кривой пехоте и недостаточной физичности моделей наземной техники, как о чем-то приемлемом"?
...чего уж тигру лишняя полосочка... (© - не помню)
http://forums.eagle.ru/showthread.php?t=92821 Вас там не было. Но общий смысл сказанного про "Пехота для авиасимулятора - вещь даже не второстепеная, а еще подальше" хорошо совпадает с обсуждением на форуме. Извините, если я неправильно понял основной посыл вашего сообщения.
Вообще-то он прав, с появлением управляемой наземки и вертолетов (один уже есть, другой скоро будет) пехота обретает уже не N-ное место по значимости. Если Ка-50 для "паления коробочек" хватает, то Ирокезу пехота нужна как воздух.
Вообще-то, я примерно знаю, когда именно наш продукт перестал быть "просто авиасимулятором". И это случилось гораздо раньше, чем появление CA. И что именно у нас делается с пехотой (а также что примерно планируется), я тоже знаю по той простой причине, что это происходит в 2 метрах от меня. Вопрос у меня простой - где я говорил о "приемлемости".
Любая разработка сложного продукта есть набор компромиссов. И на разных ее этапах по разному расставляются приоритеты.
...чего уж тигру лишняя полосочка... (© - не помню)
Не могу ссылку кинуть. На форуме DCS было обсуждение Combined Arms, где Лавинус и Чиж отписались, что Шилка, которая движется со скоростью 130 км/ч - это нормально, потому что DCS - реалистичный авиасимулятор, а не симулятор каких-то там Шилок. Верный подход?
130 - это наверняка перебор.
Так ведь уже исправили.
Ну уважаемый, в реалистичном симуляторе все должно быть реалистичным.(ИМХО) Если для летчика истрибителя пехота находится на второстепенном месте или еще дальше, то для летчика штурмовика и тем более вертолетчика она находится если не на первом месте то по крайней мере на третем-четвертом точно.(конечно же ИМХО).
А то что ведутся работы, это конечно очень хорошо.
Когда появился уазик и управление пилотом после катапультирования?
Зачем нам это все, сторонний не поймет. Но жить нельзя одним насущным хлебом,
И Небо настоящее зовет. Пилотов Нарисованного Неба. (c) FW_Korsss
Просто есть такие люди которые всегда хотят критиковать. Такие люди были, есть и будут всегда. Одним за это платят, другие просто по природе идиоты, третьи по несознанке. (с) nonexistent
Ты сам повторил мои слова:
Нет, еще раньше. Не гадайте. Так что к управляемой наземке мы шли давно и осознанно.Когда появился уазик и управление пилотом после катапультирования?
Еще могу добавить, что на данный момент модуль CA существует только в виде открытой беты, так что не надо баги и особенности
нереализации в ней принимать за сознательное упрощенчество. Кроме того, основная цель введения управления - не танковая войнушка (с этим справятся и без нас), а возможность осознанного подыгрыша с земли тем, кто в воздухе и наоборот.
Крайний раз редактировалось USSR_Rik; 30.11.2012 в 12:17.
...чего уж тигру лишняя полосочка... (© - не помню)
Просто интересно, почему некоторые солдаты ходят на ногах, а некоторые на коленках?
Потому, что сначала были реализованы самые простые подходы к модели движения. Конечно, они были не гибкие во всех смыслах)).
Про UH-1H (игру), кто-то просил "хоть какие-то материалы": см.методику посадки на РСНВ во вложении.
Ну я как бы высказал свое мнение, не болееКак приятно, что все точно знают, что было бы круче. Я давно заметил - ни один разработчик никогда не угадывает, что надо делать, чтоб было круче, всегда не круто делает, обижая пользователей. Ну что за странные люди эти разработчики?[COLOR="Silver"]
Скоро будет бетта!
Да, с появлением красивого редактора с скриптами DCS перестал быть просто симулятором самолета или вертолета, он стал симулятором моделирования боевых действий
Я уже давно половину времени не летаю, а просто тупо моделирую различные бои с танчиками и самолетиками
Ну а без пехоты никак
Марксизм всесилен, потому что он верен. Капитализм есть фашизм - долой капитализм. Труд делает свободным, а свобода это Рай (c)
Надеюсь все запаслись РОШами ?
GA-EX58-EXTREME X58 Socket 1366 /Intel® Core™i7 990X - 3.46GHz /6 Gb - Kingston DDR3 PC3-16000 2000MHz / Palit GeForce GTX 680 4 GB/850W Corsair TX850W /Win7 64/TM Hotas Warthog/Sidewinder FF 2
DCS A-10C Обучающий урок "Концепция HOTAS" (RU)
DCS P-51D Сокращенная версия руководство пилота (39%)
Ваши права
Ответить с цитированием
