И напоследок, от Ильи Шевченко

[luthier]

Доброе утро,

Я был частью сообщества фанатов "Ил-2" с самых первых дней. Я помню, как меня заинтересовал и вдохновил проект аж в далеком 1999 году, когда Олег только начинал выкладывать первые скриншоты и информацию.

Помню тот день, когда получил по почте диск с бетой самого первого "Ил-2". Я бросил все дела и тут же установил игру на работе. Помню мой самый первый вылет в "Ил-2", как будто это было только вчера. Закат, береговая линия наискось снизу и черные жирные точки четырех врагов на фоне розовеющих облаков на горизонте.

Помню первый раз, когда я взлетел на собственном самолете, который я сам создал для "Ил-2". В процессе моделирования я влюбился в БИ-1, и, наконец, увидел плоды моих трудов в игре, услышал мощь ракетных двигателей и почувствовал жизнь в полигонах и текстурах, сделанных моими же руками, когда полетел на собственном детище в своем самом любимом симуляторе… Ощущение было просто невероятным.

Помню первый раз, когда я, наконец, встретился с Олегом лично, придя в офис Maddox Games, и пообщался с легендарной командой. До сих пор помню, где кто сидел, о чем говорили, все детали до сих пор ярки и свежи.

Помню дикий завал, бессонные ночи, ощущение мира, разваливающегося под ногами в последние месяцы разработки "Перл-Харбора", моего первого полноценного продукта в серии. И странную тишину, внезапно обрушившуюся после сдачи мастер-диска, когда все внезапно закончилось, и оставалось только ждать реакции фанатов.

Сегодня, с тяжелым сердцем, я прощаюсь с серией авиасимуляторов "Ил-2 Штурмовик". Эти игры так долго были частью моей жизни, что я почти не помню себя без них.

Я благодарю всех вас за то, что вы были рядом. Благодарю фанатов, и особенно всех уже бывших членов команды "Ил-2". Я горжусь тем, что был с вами знаком и работал вместе с вами. Спасибо вам всем за то, что дали мне возможность провести столько замечательных лет в сообществе "Ил-2".

Каждая секунда была наслаждением.


Илья Шевченко

[RR_Kraft]

Стало быть - это плохая работа , а Серег?Вложение 163090

А моделлеров и не уволили.

[Araks]

А моделлеров и не уволили.

Вау. Приз в студию.

[eekz]

Стало быть - это плохая работа , а Серег?Вложение 163090

Araks, это шикарная работа! Надеюсь Ваш новый работодатель оценит это.
Кстати, коль Вы работаете над Тундрой, хочу попросить Ваc уделить хоть толику того внимания Спитам (а именно 1-му), которое было уделено им в БзБ
К сожалению на кокпит 1го Спита на данном этапе в Тундре без слёз смотреть невозможно (и в плане детализации, и в плане достоверности)

[Вячеслав]

Потом все разбежались, и ни один, даже не подумал что-то объяснить нам и извинится за то, что практически все их обещания оказались не выполненными.

Что значит разбежались ? И кто такие "представители разработчиков БЗБ" ? Таких нет, есть представители 1CGS поинтересуйтесь у них.

В итоге последний патч, после которого хоть как-то можно летать вышел уже под руководством Лофта. Которого теперь еще и пинают все кому не лень.

Лофт написал предельно точно

Последний патч для БЗБ выпускался уже при моем руководстве

, но почему-то все понимают это как "разрабатывался".

--- Добавлено ---

А моделлеров и не уволили.

Зачем писать, то о чем вы не в курсе ?

[miky]

Araks, а кокпиты спитохурей ваши?

[9 Грамм]

Аракс, спасибо за ваш труд. Жаль что всё так получилось. Жаль что Фридриха и Густава нам не полетать такими.

[Phantom_50]

Огромное спасибо всей команде 1С Maddox Games за лучший авиасим всех времён и народов, от себя и своего сына!!!



P.S. Увидел дату на фото, он уже 2.5 года вирпил

[Charger]

Вау. Приз в студию.

На сколько дней приз? Сейчас вынесем

[Araks]

[/COLOR]

Araks, это шикарная работа! Надеюсь Ваш новый работодатель оценит это.
Кстати, коль Вы работаете над Тундрой, хочу попросить Ваc уделить хоть толику того внимания Спитам (а именно 1-му), которое было уделено им в БзБ
К сожалению на кокпит 1го Спита на данном этапе в Тундре без слёз смотреть невозможно (и в плане детализации, и в плане достоверности)

Ты Не 112 видел? Там кокпиты - я вот не уверен, что сделал бы лучше. Политика такая - старые модели постепенно будут заменяться новыми. Дойдет и до спита дело.

[Charger]

Ты Не 112 видел? Там кокпиты - я вот не уверен, что сделал бы лучше. Политика такая - старые модели постепенно будут заменяться новыми. Дойдет и до спита дело.

Увидим - порадуемся

[OBILICH]

Тема как то постепенно изменилась по содержанию, что в пору переименовать её в "И напоследок,от всех нас"))) Что ж, вперед..., кстати я плохо понимаю значения слова фанат-выпученные бессмысленной тупостью глаза и пена у рта.
Думается что многие так и не поняли возмущения Малера по поводу произошедшего, относя это к вздорному характеру творческой личности, иные даже возрадовались что всё так закончилось, и продолжают пляску на костях.
Что же всё таки произошло и как это повлияет на развитие жанра?
Была попытка поднять авиасимулятор на небывалый для жанра технологический уровень. И вот казалось бы что покорители почти у вершины Эвереста, осталось последнее промежуточное восхождение и базовый лагерь на вершине...обстоятельства оказались сильнее, Эверест остался неприступен. Как минимум мы еще лет пять вряд ли увидим новых попыток. Попомните, все эти годы, мы еще долго невольно будем обращать взоры на обломки БоБа у подножия непокоренного Эвереста. Нет сомнения что БзС будет выполнен на отлично, но что это будет Эльбрус а не Эверест, понимают даже покорители, это не их вина или нерешительность, просто пока нет нужного кислородного оборудования для работы на таких высотах.
И так, с закрытием проекта БоБ и эры легендарной команды МГ, развитие жанра отброшено на несколько лет назад. Эверест неприступен и по прежнему будет манящей целью.
НО СЕЙЧАС, МЫ ВСЕ БЕЗ ИСКЛЮЧЕНИЯ, ПОТЕРПЕЛИ ПОРАЖЕНИЕ!
Возможно через годы, к Эвересту устремятся несколько команд, и тем из них у кого хватит решительности и средств, он покорится, может быть это будет команда которую сегодня не воспринимают всерьёз.
Что можно сказать членам легендарной команды Олега Медокса? Роберту Скотту который погиб при покорении Южного полюса много чего предъявляют люди рассуждающие у теплых каминов/мониторов, и дескать экспедицию он не правильно организовал и т.п. Но в памяти людей он остался как пример настоящего мужественного человека ставящего перед собой великие цели.

[Retug]

Что можно сказать членам легендарной команды Олега Медокса? Роберту Скотту который погиб при покорении Южного полюса много чего предъявляют люди рассуждающие у теплых каминов/мониторов, и дескать экспедицию он не правильно организовал и т.п. Но в памяти людей он остался как пример настоящего мужественного человека ставящего перед собой великие цели.

Только вот Скотт погиб вместе со своей экспедицией. А Медокс в Сколково свалил в тихую.
Так что не стоит Медокса и команду в ранг святых мучеников возводить.

[Charger]

Только вот Скотт погиб вместе со своей экспедицией. А Медокс в Сколково свалил в тихую.
Так что не стоит Медокса и команду в ранг святых мучеников возводить.

Вы так плохо информированы? Мне вас жаль.

[Retug]

Вы так плохо информированы? Мне вас жаль.

Про Скотта или про Медокса?
Жалеть меня не нужно, у меня все хорошо

[OBILICH]

Только вот Скотт погиб вместе со своей экспедицией. А Медокс в Сколково свалил в тихую.
Так что не стоит Медокса и команду в ранг святых мучеников возводить.

Знаете, я уже не мало прожил и всякого повидал, может где то зачерствела душа. Но до сих пор не могу принюхаться к "новому чудесному миру", когда добивают в затылок раненого и всё измеряют баблом, когда пенятся злобой и нетерпимостью ко всему что не укладывается в собственное представление о порядке вещей. Каюсь мне дураку до сих пор стыдно, хотя сознание ясно говорить -При чем здесь ты и какое тебе дело до происходящего?
Мне до сих пор стыдно за те "теплые" проводы Медокса устроенные ему "благодарными за его труд, фанатами", потому что у него на тот момент серьёзно был болен маленький сын и нужна была операция.
Стыдно ..., за этот гребанный мир иногда так , что напиться хочется от бессилия.

[=PUH=Vanya]

OBILICH +100500
Олег для ила сделал много. Собсна он это и есть ил. И фактически боб, в кот. мы вчера резались на АТАГе. Элементарно - уважайте его плиз. За всё что он для нас сделал.

[Charger]

Про Скотта или про Медокса?
Жалеть меня не нужно, у меня все хорошо

Мне будет интересно наблюдать за вами, когда станет плохо. Очень интересные наблюдения добавятся.

[Sandy1942]

...И так, с закрытием проекта БоБ и эры легендарной команды МГ, развитие жанра отброшено на несколько лет назад. Эверест неприступен и по прежнему будет манящей целью.
НО СЕЙЧАС, МЫ ВСЕ БЕЗ ИСКЛЮЧЕНИЯ, ПОТЕРПЕЛИ ПОРАЖЕНИЕ!..

Как жаль, что многие не понимают этого! И расценивают закрытие проекта как своего рода триумф. Триумф неизвестно чего над БзБ.

З.Ы. Эверест был вполне достижим и кислородное оборудование для таких высот было, просто лопнуло терпение спонсора экспедиции.

[miky]

А Медокс в Сколково свалил в тихую.

У вас есть все подробности? Было бы интересно послушать.
А Олегу, Илье и всей команде просто спасибо.

[Retug]

Мне будет интересно наблюдать за вами, когда станет плохо. Очень интересные наблюдения добавятся.

Зачем это Вам?

[elegz]

По мне, так проект нужно делать, зная, что ты его выполнишь, и имея чёткий план и проверенный инструментарий. Остальное -- это исследовательская деятельность и творческие изыскания, которые должны проводиться параллельно. Сам Олег признал, что совершил фатальную ошибку, когда дал добро на разработку нового движка. Видимо, она проходила именно в манере исследовательской работы и творческих изысканий. И длилась многие годы. При недостаточном финансировании. Второй проблемой была большая текучка. Таким образом, проблемы лежат в области организации работы прежде всего. Результат мы все наблюдаем.

Что касается, "невиданного технологического уровня", то тут не совсем понимаю, о чём речь. ED, например, делают высокодетализированные ЛА со всеми системами и с серьёзной физмоделью, обладая необходимыми технологиями, которые уже работают. Если только брать в расчёт модель повреждений... но посмотрим ещё, что предложат в БзС в этом плане. Другое дело, что заявка была, в любом случае, серьёзная и всегда хочется большего и большего. Но нужно отличать фантазии от возможностей.

Ну, и к слову, новая команда как раз и производит впечатление людей, которые чётко знают, что они делают.

[Flanker13]

Зачем это Вам?

А что бы понять, откуда такие берутся и как этого избежать.

По поводу всего происходящего в мире авиасимуляторов и конкретно провала проекта БзБ, я, без всякого пафоса, досих пор не могу отойти от шока. Руки опустились, я около 2-х месяцев не подходил к джойстику. И сейчас через силу полётываю в ВарТандер. Рухнул не просто проект, рухнули надежды многих людей болеющих небом. Олег много раз говорил, что его напрасно боготворят, что он обычный человек. Но он, как человек, со своей командой ребят 11 лет назад смог сделать то, что не может оставить многих до сих пор. В мире симуляторов это была эпоха, золотой век если хотите.

[Retug]

А что бы понять, откуда такие берутся и как этого избежать.

Какие такие? Я лишь сказал, что не нужно Медокса в ранг святых возводить.
Мне вот тоже не понятно откуда такие как Вы беретесь, но я ж не пишу что буду ждать пока у Вас все плохо будет.

[Vlad2]

Тема как то постепенно изменилась по содержанию, что в пору переименовать её в "И напоследок,от всех нас"))) Что ж, вперед..., кстати я плохо понимаю значения слова фанат-выпученные бессмысленной тупостью глаза и пена у рта.
Думается что многие так и не поняли возмущения Малера по поводу произошедшего, относя это к вздорному характеру творческой личности, иные даже возрадовались что всё так закончилось, и продолжают пляску на костях.
Что же всё таки произошло и как это повлияет на развитие жанра?
Была попытка поднять авиасимулятор на небывалый для жанра технологический уровень. И вот казалось бы что покорители почти у вершины Эвереста, осталось последнее промежуточное восхождение и базовый лагерь на вершине...обстоятельства оказались сильнее, Эверест остался неприступен. Как минимум мы еще лет пять вряд ли увидим новых попыток. Попомните, все эти годы, мы еще долго невольно будем обращать взоры на обломки БоБа у подножия непокоренного Эвереста. Нет сомнения что БзС будет выполнен на отлично, но что это будет Эльбрус а не Эверест, понимают даже покорители, это не их вина или нерешительность, просто пока нет нужного кислородного оборудования для работы на таких высотах.
И так, с закрытием проекта БоБ и эры легендарной команды МГ, развитие жанра отброшено на несколько лет назад. Эверест неприступен и по прежнему будет манящей целью.
НО СЕЙЧАС, МЫ ВСЕ БЕЗ ИСКЛЮЧЕНИЯ, ПОТЕРПЕЛИ ПОРАЖЕНИЕ!
Возможно через годы, к Эвересту устремятся несколько команд, и тем из них у кого хватит решительности и средств, он покорится, может быть это будет команда которую сегодня не воспринимают всерьёз.
Что можно сказать членам легендарной команды Олега Медокса? Роберту Скотту который погиб при покорении Южного полюса много чего предъявляют люди рассуждающие у теплых каминов/мониторов, и дескать экспедицию он не правильно организовал и т.п. Но в памяти людей он остался как пример настоящего мужественного человека ставящего перед собой великие цели.

Чтобы так сказать смогут не все ,а вот в чем то подковырнуть найдутся многие.
Обелич жму руку, так красиво в этой теме ни кто не сказал.

[Virpil8]

Что можно сказать членам легендарной команды Олега Медокса? Роберту Скотту который погиб при покорении Южного полюса много чего предъявляют люди рассуждающие у теплых каминов/мониторов, и дескать экспедицию он не правильно организовал и т.п. Но в памяти людей он остался как пример настоящего мужественного человека ставящего перед собой великие цели.

Читая подобное, у неинформированного человека может возникнуть впечатление что легендарная команда Медокса героически погибла погибла при попытке создать новый невиданный авиасим.