Все сказанное вами может быть использовано против вас.
____________________________________________________
Человек укравший у страны миллиарды и разваливший армию, должен сидеть в тюрьме до конца жизни!!! Должность советника это не тюрьма Владимир Владимирович!
"Рособоронэкспорт"??? "Рособоронимпорт" теперь будет более правильно... к сожалению
Те кто ******л полимеры, находятся сегодня в глубоком кризисе ибо *******ть больше нечего.
Родина не товар который можно продать! Родина не любовница которую можно бросить! Предать страну это предать каждого человека живущего в этой стране!
Не учите нас демократии тем более, что вы сами даже не знаете, что это такое.
Истребители Су-35С и Су-30СМ будут поступать в пилотажные группы в первую очередь - главком ВВС
ПОСЕЛОК ЗАРЯ /Московская область/, 24 декабря. /ИТАР-ТАСС/. Истребители Су-35С и Су-30СМ будут поступать в российские пилотажные группы в первоочередном порядке, заявил журналистам главнокомандующий ВВС России генерал-лейтенант Виктор Бондарев.
"Самолеты Су-30, Су-35 должны быть в этих пилотажных группах, - заверил он. - У этих машин хороший ресурс, они длительное время могут эксплуатироваться и без проблем выполнять полеты и перелеты в различные страны мира. Мы должны показывать возможности нашей авиационной техники, работу российских конструкторов и авиационной промышленности".
"Как только закончим все предварительные войсковые испытания, эти самолеты будут поступать опережающим порядком именно туда", - подчеркнул Бондарев, комментируя распоряжение вице-премьера Дмитрия Рогозина "пересадить" пилотажных групп "Русские витязи" и "Стрижи" с Су-27 на самолеты Су-30СМ и Су-35С.
Кроме того, по данным главкома, в ВВС также обязательно будет создана пилотажная группа на Як-130. "Во всем мире существует проблема создания учебно-тренировочного самолета для первоначального обучения, - напомнил он. - Мы создали такой самолет - это Як-130. Он отвечает всем требованиям. Можно на этом самолете учить летчиков также, как и на боевом".
Бондарев уточнил, что пилотажные группы "Стрижи" и "Русские витязи" остаются в Кубинке. "Никто никуда не уходит", - заключил генерал.
Первым делом мы испортим самолеты
http://pilot.strizhi.info/
мило
На мой взгляд новейшая техника должна поступать "в первую очередь" в боевые части и в учебные центры, а не показушникам
Intel Core i7-2600K, 3.40ГГц/ Gigabyte GA-Z68X-UD3P-B3 Socket1155/GeForce GTX570 //DDR3 8Gb (2x4Gb)/1Тб, 3.5" Hitachi/24"Samsung / TM HOTAS Warthog+TrakIR5
Новая техника сначала поступает в ГЛИЦ, затем в "Центр боевого применения и переучивания лётного состава" и только потом после "наработки методик и доведения техники" начинается перевооружение и переучивание лётного состава ВВС...В случае с пилотажными группами ничего плохого не вижу, они лицо наших ВВС, почему бы и не переоснастить в первую очередь, дойдёт и до строевых частей, а пока обкатают и "доделают"...
я человек не злопамятный-отомщу и забуду...
Плюс пилотажники сами являются боевой частью со всеми вытекающими, но эксплуатируют технику в намного больших режимах, в отличие от строевых пилотов, поэтому такой опыт эксплуатации опять же будет только в плюс.
Так "Стрижей" тоже на сушки?
Топи их всех! Господь потом рассортирует!
У мигов 29х ресурса нет вообще, а будут ли 35е и когда неизвестно... Поэтому вполне реально.
Это если Родину защищать и воевать собираться, тогда, да в строевые(понятно, после ГЛИЦа и пр.). А, если ..здеть про защиту и свою семью-корпорацию(С) защищать, тогда однозначно, "Витязям" и другим акробатам. Вообще хороший цирк получается, акробаты "Витязи", клоун Рагозин.
а вообще тупые пиндосы должны посмотреть на этот передовой опыт. Они ж тупо свои Ф-22 да Ф-35 засовывают по боевым частям,могли бы какою нибудь группу "Американский ковбой" на них посадить. У них бы тоже бы от гордости вставал. Нет, боятся однозначно: могут ведь в любой момент послать демократию устанавливать где то в попуасии. А значит надо будет воевать, а не рассказывать,почему в очередной раз не шмогла. Надо быть боеготовым. А цирком пусть другие занимаются, в твиттере.
Вообще то 237 Центр показа авиационной техники ВВС, полноценная боевая часть выполняющая упражнения по курсу БП и т.д.....
А никогда в голову мысль не приходила, что так горячёлюбимые вами пендосы чего то просто не могут, да и их техника под критерии "пилотажников" без серьёзной доработки не подходит...
я человек не злопамятный-отомщу и забуду...
Хочу заметить, что у F-22 были (и, похоже, ещё есть) нехилые проблемы с системой подачи кислорода пилоту...
Так и представляю себе в 2014-2015 году звено Витязей на своих штатных машинах, вылетающих с одного из южных аэродромов на патрулирование/перехват/сопровождение на границу с Ираном/Азербайджаном/Грузией и прочими Курдистанами, когда там полыхнет очередной конфликт. А что, ведь полноценная же боевая единица, другие подождут.
Меня удивляет, с каким упорством многие считают что Стрижи и Витязи - только циркачи и акробаты, и их штатный состав ограничивается только теми кто выступает. При этом никто не хочет задумываться хотя бы над тем, как надо работать летчику, чтобы попасть в основной состав, не говоря о том чтобы выступать. Такое ощущение что все считают - стрижей и витязей набрали из училища и всю жизнь они только и занимаются, что летают в группе...
При этом, в строевых частях машины не будут настолько полно проверены, с соответствующими выводами и рекомендациями по доводке, как там.
Так они же читают все через строки и по диагонали, да еще и не все буквы... новости о полетах Стрижей на тот же Ашулук не видят, что во время парадов в Москве, когда там участвуют Витязи, присылают резервные самолеты и экипажи из других мест и прочие прочие прочие....
Логика в этом решении есть. Если пилотажники будут гонять Су-35е в хвост и гриву, то детские болячки машины вылезут быстрее. А, значит, строевики быстрее получат здоровый самолёт.
Когда о монархе говорят, что он добр, значит, он ни к черту не годится. /Наполеон I/
Представляете, что случится, если вылезет детская болячка по каналу рыскания при полёте плотным строем?
Оно надо?
они циркачи и акробаты, основным упражнением которых является отработка полётов в плотном строю.
про то, что они наиболее полно проверят машины в сравнении с Липецком или с строевыми частями, порадовало. Спасибо, хорошо подняли настроение.
Подобное выявляется на стадии заводских испытаний, максимум ГИ, а если учесть, что системы типа КСУ-35 проходят многочисленные автономные, затем стендовые испытания и только потом СЛИ в составе объекта, то основная проблема заключается в достижении заданных показателей надёжности, а в неработоспособности отдельных каналов управления (кстати данная КСУ завязана ещё и с УВТ АЛ-41Ф1С, да и много с чем ещё)...
Основным возможно, но не единственным, они прежде всего военные лётчики .....Рад за вашу радость но не разделяю её...видимо времени вашей службы после института, да и её территориальное ограничение в рамках одной в/ч, было недостаточно для понимания специфики ВВС Это я к тому, что лучше ЛИИ и ГЛИЦ в ВВС никто не "обкатает" в части лётно-технических характеристик и применения вооружения, все остальные "работают"только по их рекомендациям и установленным ими ограничениям, в том числе и Липецк....Интенсивность эксплуатации в 237 ЦПАТ всё же гораздо выше чем в любой строевой части....
Крайний раз редактировалось gosha11; 26.12.2012 в 13:19.
я человек не злопамятный-отомщу и забуду...
Тогда уж в двух в/ч, ещё в Шаталово летние каникулы провёл.
Если 35-ые как боевой комплекс (со слов Пилота) действительно ещё ничего из себя не представляют, и гнать их в Липецк для массового переобучения личного состава ещё рано, то действительно не случится ничего страшного в рекламировании нового самолёта в ливрее витязей. Может даже произойдёт обратная ротация, и витязёвские Су-27 уйдут обратно в строевые полки нести боевое дежурство.
подумалось кстати, что обыватель разницы между 27 и 35 вообще не заметит
Когда я там бывал они МИГ-23 эксплуатировали ....
Пока проводим испытания, вопросов много но не "смертельных", это обычное явление для любой новой техники, со временем всё доведут и будет очень даже неплохой самолёт...
Ресурс и по наработке и по срокам службы у планеров практически выработан, так что смысла передачи нет никакого, особенно если учесть тот факт, что СУ-27 стали модернизировать в вариант СМ.... Визуально действительно не сильно отличаются, разве что УВТ...
я человек не злопамятный-отомщу и забуду...