Релиз карты канала и самолета Felixstowe.

[Vsevolod]

С пушкой, конечно, тоже попробовать надо, но не думаю, что взлет будет чем-то особо отличаться от представленного в ролике, ну, возможно разбег немного увеличится.

Если в расчетах Петровича учитывается изменение центра тяжести относительно хорды крыла, то- будет отличаться.

[v0i]

Если в расчетах Петровича учитывается изменение центра тяжести относительно хорды крыла, то- будет отличаться.

Я говорил о принципе построения взлета, а не о изменении реакции на ручку. Даже при смещении ц.т. к носу, ничего не изменится, все также надо выходить на редан, на глисс и также набирать скорость.

[Vsevolod]

В практике очень изменится. Иной раз просим пассажиров при взлете назад переходить.
Одно дело если эта пушка находится в районе крыла. Другое дело- этот же вес перемещается на несколько метров вперед. Какое плечо в первом случае, и какое во втором?

[Sita]

вот меня это и беспокоит.. именно с полным обвесом и пушкой... v0i тебя я понял ( ничего что на ты?) и попробовав твой вариант оторвался от воды ещё в бухте как у тебя в ролике..

но вот с пушкой... я вчера французский берег видел пока пытался разогнать Феликса, весь взмок.. как будто мне волна через борт заливает...
уверен что делаю что то не так... опровергните меня кто нибудь, взлетите со всей этим)

[v0i]

В практике очень изменится. Иной раз просим пассажиров при взлете назад переходить.
Одно дело если эта пушка находится в районе крыла. Другое дело- этот же вес перемещается на несколько метров вперед. Какое плечо в первом случае, и какое во втором?

Не читаем мои посты? Что, при установленной пушке на редан выходить не надо? Или переходить на глисс? Изменится реакция самолета, но взлетать-то он будет по прежней схеме.

[sirrover]

Взлетал со всем этим. Сначала, правда, тоже потел. Добавить к описанию процедуры ничего не могу, попробую трек выложить.

[v0i]

но вот с пушкой... я вчера французский берег видел пока пытался разогнать Феликса, весь взмок.. как будто мне волна через борт заливает...

Попробую вечерком сегодня погонять его с этой дурой. Ее вес что-то около сотни кило со всей амуницией?

[Sita]

точно сказать не могу о весе... но снарядов к ней более 10 .. т.е. если каждый даже по 1 кг, уже набегает не плохо)

[Vsevolod]

Не читаем мои посты? Что, при установленной пушке на редан выходить не надо? Или переходить на глисс? Изменится реакция самолета, но взлетать-то он будет по прежней схеме.

А что если РАСХОД руля высоты НЕ ПОЗВОЛЯЕТ оторваться от поверхности будь она водной или грунтовой? И не важно по какой схеме надо отрываться- через редан или без него.
Читаю и непонимаю, почему надо упираться и тыкать в непонятную субстанцию под названием "реакция". Предположим приличный груз на нос лодки или гидросамолета.И о каком будет редане и глиссировании идти речь? О подводном? Рекомендую почитать материалы на тему "передняя центровка самолета на взлете".
Извиняюсь, но в ближайшие сутки не смогу продолжить с Вами столь увлекательную беседу.

[v0i]

А мне вот что интересно. Эта труба использовалась для атак субмарин, в связи с этим вопрос - подлодки у нас лишь статистические объекты или они могут взаимодействовать с остальной наводкой (производное от наземки )? Т.е., могут ли субмарины преследовать и атаковать конвои, могут ли за ними охотится эсминцы, можно ли передавать информацию об обнаружении лодки охранению?

--- Добавлено ---

А что если РАСХОД руля высоты НЕ ПОЗВОЛЯЕТ оторваться от поверхности будь она водной или грунтовой? И не важно по какой схеме надо отрываться- через редан или без него. Извиняюсь, но в ближайшие сутки не смогу продолжить с Вами столь увлекательную беседу.

Если вес и (или) центровка самолета выходит за пределы его возможностей, какой смысл вообще это обсуждать? Я непонимаю смысла ваших постов, извините.

[Peter Mattlov]

Посчитали достаточным для авиасимулятора. Вообще ветер и волны не связаны напрямую, но очень не хотелось делать отдельный интерфейс для волн поэтому совместили привязав волны к ветру, многие нашли это очень удобным и достаточным.

Альберт, помнится вы обещали, что вода на Канале будет очень честной и это будет прорыв в авиасимуляторах.
Подскажите, пожалуйста, я правильно понимаю, что вода на самом деле честная и волнение имеет столько баллов сколько имеет и это никак не связано со скоростью ветра задаваемой в настройках быстрого старта.
Если это так, то есть ли какая-то корреляция, таблица соответствий скорости ветра и волны?

[Vovantro]

А это кстати новая водичка ведь, которую обещали?

ЗЫ: Осталось тучки допилить...

[ROSS_DiFiS]

Альберт, помнится вы обещали, что вода на Канале будет очень честной и это будет прорыв в авиасимуляторах.
Подскажите, пожалуйста, я правильно понимаю, что вода на самом деле честная и волнение имеет столько баллов сколько имеет и это никак не связано со скоростью ветра задаваемой в настройках быстрого старта.
Если это так, то есть ли какая-то корреляция, таблица соответствий скорости ветра и волны?

Отвечу за альберта я.

Ветер отдельно, волны отдельно.
Волну просто дифференцировали на от 0 д 6 - разные стадии. С ветром они не связаны. С ветром связано только направление волн.

Просто в быстром редакторе, чтобы не делать отдельно два ползунка - "ветер" и "волнение", оставили один, как было - только "ветер". И к нему равномерно прикрутили волны. какие там числа - не могу сказать. Но это можно узнать запустив быструю миссию, и потом посмотреть файл _gen.mission. Волнение задается параметром "seastate"

[Artemidiy]

Помнится (где-то в конце 80х), показывали по ТВ мультсериал про медведя на гидроплане, вот тогда я страстно влюбился в гидросамолеты.. Пришел в "ил", очень хотел попробовать это чудо, но "иловский" поплавковый зеро не вдохновил абсолютно, долго ждал гидроплана в РоФе, дождался Вместе с ним заодно на радостях и по случаю распродажи докупил все остальные самолеты, которых у меня не было. Первый раз взлететь не удалось, посмотрел, как это делает автопилот, со второго раза взлетел.. блин, классно.. Потом поставил на автопилот, чтоб посмотреть, как садится, но отвлекся от компа, а когда пришел, "феликс" стоял на зеленом поле в двухстах мтрах от воды, то есть, получается, ИИ гидров пока не в курсе, куда садиться? Или он мог сесть на траву по другим соображениям?

[v0i]

вот меня это и беспокоит.. именно с полным обвесом и пушкой...
...
но вот с пушкой... я вчера французский берег видел пока пытался разогнать Феликса, весь взмок.. как будто мне волна через борт заливает...
уверен что делаю что то не так... опровергните меня кто нибудь, взлетите со всей этим)

В принципе все тоже самое. Конечно Феликс, тяжеловат на ручке, с трудом набирает высоту, но летит и взлетает

[пуфик]

По нужде вышел?

[Sita]

вот чёрт ... значит у меня руки крюки .. спасибо .. ушёл мучать феликса .. да и себя за одно...

--- Добавлено ---

так... правильно ли я понимаю... что ... надо дать полный газ... слегка отнять смесь на полном газу что б оборотов было неого больне .. около 15 ... тпотянуть ручку на себя .... и в таком положении разгоняться ... удерживая самолёт что б он не касался поплавками воды ... ( теми что на крыльях) ... дождаться когда лоодка выйлет на редан ... и немного отдать от себя штурвал для большего набора скорости ... набрав её ... начать потихоньку тянуть её на себя... так?

[89]

В принципе все тоже самое. Конечно Феликс, тяжеловат на ручке, с трудом набирает высоту, но летит и взлетает

Класс! Аж думаю прикупить весь этот балласт, без него взлетает на раз-два

[пуфик]

Не совсем.
1. Смесь на 75-80% после запуска даёт максимальную тягу.
Развернутся на ветер в сторону где при взлёте ничего не будет мешать набирать высоту "не спеша".
2. Дать полный газ и удерживать от крена и увода носа сильно в сторону от выбраного направления.
3. Когда расколбас будет "редким но звонким" от ударов по днищу а крены на крыло прекратятся выдержать разгон твёрдо держа ЛА в горизонтальной плоскости по всем осям.
4. Когда заметите что ЛА приподнялся, встал на редан чуть потянуть на себя 3-5 градусов. Зафиксировав положение ручки отслеживать расколбас по редану. Его уменьшение и уход брызг несколько назад означает что корпус начал выходить на верхушку редана. Если отрыва долго не происходит ещё чуть потянуть и зафиксировать руль на себя. Должен произойти выход полностью хоть и не с первого раза, волна однако. Если угол завышен вначале будет резвый выход но он не будет набирать скорость и высоту. Ручку дать чуть от себя. Может опять чуть снизится и коснутся волн но это не критично главное отслеживать, должен разгонятся и сам выходить выше, главное вовремя парировать после ударов днищем об воду возникающие крены на крыло.

[v0i]

так... правильно ли я понимаю... что ...

Если корабль перетяжелен, делать надо все аккуратно. Ручки еле хватает на такой конфигурации. После запуска двигателей даем газ на мах, удерживаясь на курсе, выставляем смесь на мах обороты ~60-65% (лучше самому поймать), РУС полностью на себя и ждем разгона и выхода самолета на редан. Затем нежно опускаем нос до момента, когда скорость начинает резво расти. Ручкой держим самолет в таком положении. Разогнавшись, он сам оторвется от воды. Работа русом должна быть точной и плавной, ибо после отрыва, если перетянуть ручку, он долго будет висеть на скорости чуть менее чем 100км/ч и не сможет уйти в набор, здесь лучше немного самолет "отпустить", отдав РУС от себя и не боятся чирканья воды по днищу - поднабрать еще скорости.

[Peter Mattlov]

Волну просто дифференцировали на от 0 д 6 - разные стадии. С ветром они не связаны. С ветром связано только направление волн.

Мне кажется или это как бы не совсем нормально для симуляции полета самолета который просто жизненно зависит от волнения моря?
или я ничего не понимаю и все так и должно быть? или опять пресловутые ресурсы, которых не хватает, и желание отдать нам результат пораньше (про звук и отражение дыма помолчу всторонке)


Есть еще вопрос. А море в зимнее время сильно отлечается? я просто летал над этими местами в январе и никакой зеленой воды у белых скал не видел. было очень солнечно и и абсолютно ясное небо. А море при этом было однотонно темно синим-серым.
фотографии чуть позже приложу

[Sita]

Благодарствую!) буду пробовать)

[Theo]

v0i, это при нулевом ветре? Соответственно без волнения? При 2 метрах мне таки не удалось взлететь (прошу пардону у Ситы, я причье гнездо не ставил.) Кста, пушка вроде с полным бк весит 219 кг.

Попробую сегодня оторваться при нулевом ветре.

[v0i]

v0i, это при нулевом ветре? Соответственно без волнения? При 2 метрах мне таки не удалось взлететь (прошу пардону у Ситы, я причье гнездо не ставил.) Кста, пушка вроде с полным бк весит 219 кг.

Попробую сегодня оторваться при нулевом ветре.

При 2 м/с. Куда дует фз ибо в море колдуна нет. Взлет с места старта миссии в бухте Дувра. Таковы были вводные. Волн в гавани вроде нет. В открытом море взлетать показалось проще.

[Theo]

Понял. Буду пробовать.