Управделами президента РФ закупило несколько итальянских вертолетов

[la5-er]

ТЕЛЬ-АВИВ, 17 фев — РИА Новости. Управление делами президента РФ закупило небольшое количество итальянских вертолетов Agusta Westland для перевозки первых лиц государства, в том числе, возможно, для полетов в Кремль, где вскоре заработает взлетно-посадочная площадка, сообщил журналистам глава ведомства Владимир Кожин.
Он подчеркнул, что при модернизации воздушного парка ставка по-прежнему делается на отечественные машины, а выбор Agusta Westland продиктован тем, что скоро в России заработает завод по их производству.
"Мы закупили небольшое количество пока еще иностранных вертолетов — это итальянские машины фирмы Agusta. Но это только первый шаг, потому что буквально уже в скором времени в России будет построен и заработает завод по производству этих вертолетов. Соответственно, они будут отечественного производства, и сервис, обслуживание будут уже российскими. Поэтому и была выбрана именно эта модель", — сказал Кожин во время рабочего визита в Израиль и на палестинские территории.
"Вертолеты России" и Agusta Westland создали совместное предприятие в подмосковном Томилино, где будут собираться вертолеты AW139. Стороны также намерены разрабатывать новые легкие вертолеты.
Кожин подтвердил, что "в самое ближайшее время" будет введена в строй вертолетная площадка в Кремле. "Это обусловлено необходимостью как современного и быстрого передвижения руководства страны, так и, в том числе, для того, чтобы меньше создавать проблем на дорогах Москвы, где ситуация, как вы знаете, достаточно сложная", — сказал он. Как сообщалось ранее, близка к началу эксплуатации и вертолетная площадка у Дома правительства.
"Что касается авиапарка, то здесь у нас планы, можно сказать, выполняются очень неплохо. Мы практически заканчиваем модернизацию спецотряда "Россия" и по линии самолетов, и по линии вертолетов. Основные все борта, основные самолеты и вертолеты, они, конечно, отечественного производства. В основном серии "Ил" и "Ту", — добавил Кожин.


РИА Новости http://ria.ru/politics/20130217/9233...#ixzz2L9nPcv1O

[Sparr]

вконец оборзели? Или боятся уже ездить по земле?
Хоть бы отечественного производителя поддержали, удоды

[Zhyravel]

вконец оборзели? Или боятся уже ездить по земле?
Хоть бы отечественного производителя поддержали, удоды

Пусть лучше летают, чем пробки устраивают, а на счет конкретных моделей, разве у нас в этом классе серийно что-либо производят?

[Anstep]

Пусть лучше летают, чем пробки устраивают, а на счет конкретных моделей, разве у нас в этом классе серийно что-либо производят?

Да уж, на земле им не место
А есть у нас Ми-24, народа можно не бояться

[1st.RVG_Sky]

Хоть бы отечественного производителя поддержали, удоды

отечественный производитель такое сделать не может-мозгов не хватает

[Sparr]

отечественный производитель такое сделать не может-мозгов не хватает

Какое такое?
Это как Рысью. Военные говорят, что у производителей мозгов не хватает, а сами в ТЗ даже не упомянули о необходимости противоминной системы.
Что им мешает летать на Ми-171, Ми-38?
Эти вертолёты есть уже. Пусть закажут в комфортабельной модификации. И вложат деньги в Ка-60 и Ка-62, сходные по характеристикам с этой Агустой.

Если что, то заводик уже работает:
"22 июня 2010 года в Томилино (Московская обл.) начали строить завод по сборке AW139[2]. 19 декабря 2012 года впервые поднялся в воздух первый AW139 российской сборки."

Вот только деньги от этих вертолётов хотя и идут частично в карманы рабочих, основная масса вкладывается в развитие чужого ВПК.

Так что удоды. А не отечественный производитель.

[Orion(K)]

У меня такое мнение сложилось, пусть оно может быть и дилетанское, но всё таки: Всё что закупается ЗА СЧЁТ государственных денег НА НУЖДЫ того же государства должно быть закуплено/предоставлено ОТЕЧЕСТВЕННЫМ производителем, при условии что такие продукты/сервисы отечественный производитель может предоставить. Автомобили, самолёты, костюмы, пиджачки, наручные часы, и.т.д в нашей стране могут произвести, это конечно не "брэндовые" аксесуары, но не для того нам/вам нужны мэры, губеры, и всякие чинушы чтобы "понтаватся" друг перед другом кто где больше нахапал произвёл закупку для нужд бал бла бла. Коль ты хочешь передвигатся на мерседесе, носить панераи и обедать на 250 уе на харю-иди и ищи себе такого работодателя( такие несомненно есть), бюджет РФ не обязан обеспечивать "Люксовый образ жизни" этим дармоедам.

[=RP=SIR]

У меня такое мнение сложилось, пусть оно может быть и дилетанское, но всё таки: Всё что закупается ЗА СЧЁТ государственных денег НА НУЖДЫ того же государства должно быть закуплено/предоставлено ОТЕЧЕСТВЕННЫМ производителем, при условии что такие продукты/сервисы отечественный производитель может предоставить. Автомобили, самолёты, костюмы, пиджачки, наручные часы, и.т.д в нашей стране могут произвести, это конечно не "брэндовые" аксесуары, но не для того нам/вам нужны мэры, губеры, и всякие чинушы чтобы "понтаватся" друг перед другом кто где больше нахапал произвёл закупку для нужд бал бла бла. Коль ты хочешь передвигатся на мерседесе, носить панераи и обедать на 250 уе на харю-иди и ищи себе такого работодателя( такие несомненно есть), бюджет РФ не обязан обеспечивать "Люксовый образ жизни" этим дармоедам.

Твое мнение очень правильное и справедливое. Вот только как сделать что бы оно работало?

[Heli]

Что им мешает летать на Ми-171

размеры, потребление топлива, шумовое загрязнение, сделать площадку под вес aw139 легче

[Orion(K)]

Прописать всё это в законе и народным референдумом принять его(закон). Роспил Навального хотел внести попаравку запрещающий какому то кругу чинушей преобретать служебное авто стоимостью более 2-х миллионов рублей, отказались принимать. Что то в этом духе, ничего сверхсложного нет, нужна толькол воля и настойчивость.

[carsmaster]

Я не буду умничать, сравнивать характеристики, стоимость ИХ образцов и имеющихся у НАС, ибо дуб я в этом.
Касаемо других мыслей(справедливо высказанных тут) могу сказать только:
На меня, на моего соседа по дому, на Вас вместе взятых уже давно положили "большой и толстый"...
Так-что ждем "new 1905", "new 1914" и далее "new 1917"....
А "пальчиком грозить", приговаривать "Ай-я яй, не хорошо" казнокрадам и жлобам у власти мы уже видели неоднократно по телеку как умеют.
А результат?
А вы про волю , настойчивость. У кого ? А самое главное Зачем ?
Так что эта новость про очередной "мудрый" ход "рулевых" про эти ЛА, однозначно не вызовет шквал узкоспециализированных обсуждений технических особенностей......будут мысли справедливые, но в основном не ТЕХНИЧЕСКОГО характера..

[Orion(K)]

А вы про волю , настойчивость. У кого ? А самое главное Зачем ?

Если вас всё устраивает, то незачем. Если не устраивает, вопрос не уместен.

Воля и настойчивость не победить всё зло на свете, а досконально прописать закон не позволяющий падлецам покупать для нужд государства, а зачастую для их собственных нужд необоснованно люксовые средства передвижения, коммуникации, и т д. и потом принять его. От того что слуга народа пересядет на Ладу Приору это НИКАКИМ образом не может повлиять на его/её продуктивность на работе.

[kabuki]

бюджет РФ не обязан обеспечивать "Люксовый образ жизни" этим дармоедам.

Летать на дорогом и избыточном для данных целей Ми-8 вместо лёгкого вертолёта это и есть растрата бюджетных средств.

[carsmaster]

Если вас всё устраивает, то незачем. Если не устраивает, вопрос не уместен..

Уважаемый,меня то как раз не все устраивает.
Возможно я не точно выразился в пред. посту, раз Вы не смогли уловить то, что вопрос ЗАЧЕМ ? ставил не я перед собой. Этот вопрос кое-кто уже поставил перед собой и сам себе дал ответ в виде НЕ ЗАЧЕМ.

--- Добавлено ---

Летать на дорогом и избыточном для данных целей Ми-8 вместо лёгкого вертолёта это и есть растрата бюджетных средств.

Страна запустившая человека первая в космос, легкий вертолет может сделать легко. Только это никому !! не надо сейчас.
Все остальное(вокруг темы-может-не может) это разговоры НИ О ЧЕМ.

[kabuki]

Страна запустившая человека первая в космос, легкий вертолет может сделать легко. Только это никому !! не надо сейчас.
Все остальное(вокруг темы-может-не может) это разговоры НИ О ЧЕМ.

Взять и сделать, как просто...
Только в реальности получается, что не очень-то и может. У нас всегда был сильный перекос в сторону тяжёлых и сверхтяжёлых вертолётов, а с лёгкими дела были не очень даже в советское время.

Что им мешает летать на Ми-171, Ми-38?
Эти вертолёты есть уже. Пусть закажут в комфортабельной модификации. И вложат деньги в Ка-60 и Ка-62, сходные по характеристикам с этой Агустой.

Про Ми-171 уже выше ответили. Ми-38 мало того, что ещё более тяжёлый, чем Ми-8, так его в принципе ещё нет, и неизвестно, когда его наконец домучают до пригодности к серии и коммерческой эксплуатации. Ка-60 уже как бы закрыт, если не в курсе. Ка-62 типа делают, только данный вертолёт даже в виде прототипа пока не существует, и даже если в ближайшее время что-то и поднимут, то доводить это до ума думаю будут долго и мучительно. Особенно учитывая, что французские движки делались специально для него, и на других вертолётах ранее не эксплуатировались, то есть сырые, тоже самое по трансмиссии и редуктору. А весь мир десятилетиями строит тысячи всяких MD500, Bell-206, Ec-145, Bk.117, Bo.105, Экюреев, и прочих массовых, востребованных и коммерчески успешных вертолётов. А у нас, вместо того, чтобы бросить все силы на затыкание явной дырки, сделали спортивно-пилотажный поршневой Ми-34, который мог делать бочку и мёртвую петлю, и никому естественно сейчас не нужен..

[Valent]

http://kotobood.livejournal.com/435814.html

550-600 тысяч. Ну ВИП подороже.

[MEXAHNK]

У меня такое мнение сложилось, пусть оно может быть и дилетанское, но всё таки: Всё что закупается ЗА СЧЁТ государственных денег НА НУЖДЫ того же государства должно быть закуплено/предоставлено ОТЕЧЕСТВЕННЫМ производителем, при условии что такие продукты/сервисы отечественный производитель может предоставить. Автомобили, самолёты, костюмы, пиджачки, наручные часы, и.т.д в нашей стране могут произвести, это конечно не "брэндовые" аксесуары, но не для того нам/вам нужны мэры, губеры, и всякие чинушы чтобы "понтаватся" друг перед другом кто где больше нахапал произвёл закупку для нужд бал бла бла. Коль ты хочешь передвигатся на мерседесе, носить панераи и обедать на 250 уе на харю-иди и ищи себе такого работодателя( такие несомненно есть), бюджет РФ не обязан обеспечивать "Люксовый образ жизни" этим дармоедам.

Я не буду умничать, сравнивать характеристики, стоимость ИХ образцов и имеющихся у НАС, ибо дуб я в этом.
Касаемо других мыслей(справедливо высказанных тут) могу сказать только:
На меня, на моего соседа по дому, на Вас вместе взятых уже давно положили "большой и толстый"...
Так-что ждем "new 1905", "new 1914" и далее "new 1917"....
А "пальчиком грозить", приговаривать "Ай-я яй, не хорошо" казнокрадам и жлобам у власти мы уже видели неоднократно по телеку как умеют.
А результат?
А вы про волю , настойчивость. У кого ? А самое главное Зачем ?
Так что эта новость про очередной "мудрый" ход "рулевых" про эти ЛА, однозначно не вызовет шквал узкоспециализированных обсуждений технических особенностей......будут мысли справедливые, но в основном не ТЕХНИЧЕСКОГО характера..

Вы только забыли один, но самый важный момент - государство в принципе как раз создается и существует исключительно, чтобы небольшая, или даже большая, группа негодяев (...) жила за счет всех остальных. Дальше объяснять надо?

[Saney]

Где-то читал, что даже если президент пересядет на вертоль, то дороги всё равно будут перекрывать ибо всегда должен быть резервный маршрут движения.

[RomanSR]

Его же еще довезти должны до вертолетной площадки

[carsmaster]

Взять и сделать, как просто...
Только в реальности получается, что не очень-то и может. У нас всегда был сильный перекос в сторону тяжёлых и сверхтяжёлых вертолётов, а с лёгкими дела были не очень даже в советское время...

Доля истины есть в Ваших словах.
Где-то на форумах читал пример в общих чертах такой:
"Группа X изучала возможность изготовления(разработки, проектирования что угодно можно взять для примера) и пришла к однозначному выводу О НЕВОЗМОЖНОСТИ ЭТОГО."
"Личность Y не знала о том что это невозможно сделать, взяла и СДЕЛАЛА ЭТО!"
И никто еще не отменил вот это:
Есть цель, будут и возможности, нет цели так и возможностей не будет даже теоритически.
Не всё (в том числе и обсуждаемая тема) может рассматриваться ТОЛЬКО лишь с пресловутой экономической целесообразностью.

[nonexistent]

вконец оборзели? Или боятся уже ездить по земле?
Хоть бы отечественного производителя поддержали, удоды

Для Вас же стараются! Что бы не кричали, что из за путина все дороги перекрыли и стокилометровые пробки из за него.
А так он себе на вертолете а Вы спокойно "без пробок" на авто.

--- Добавлено ---

Его же еще довезти должны до вертолетной площадки

все чуть сложнее. Даже когда он летит, ФСО должно резервировать дополнительные пути для эвакуации ПЛ в случае если...

[ПРОФЕССОР]

Страна запустившая человека первая в космос, легкий вертолет может сделать легко. Только это никому !! не надо сейчас.
Все остальное(вокруг темы-может-не может) это разговоры НИ О ЧЕМ.

Страна, первой запустившая человека в космос прекратила свое существование в 1991 году. Подобных свершений в современной РФ что-то не припоминается.

[kabuki]

Страна, первой запустившая человека в космос прекратила свое существование в 1991 году. Подобных свершений в современной РФ что-то не припоминается.

Страна, первой запустившая человека в космос, создала уникальный сверхтяжёлый В-12, но например так и не смогла родить лёгкий пятиместный Ми-20.
Почитайте ради интереса, особенно про французские двигатели: http://www.mi-helicopter.ru/eng/index.php?id=136

Скрытый текст:

[Sparr]

Летать на дорогом и избыточном для данных целей Ми-8 вместо лёгкого вертолёта это и есть растрата бюджетных средств.

А Вы можете озвучить стоимость дорогого Ми-171 и стоимость дешёвого Aw-139? А лётный час сколько стоит? А запчасти и гарантия где будут проходить и чьими спецами?
И ещё раз - стоимость изделия, хорошо, если 10я часть от затрат. Все основные затраты от покупки и эксплуатации Аугусты пойдут для поддержания чужого ВПК (практически ВПК вероятного противника).
Есть дешёвый пятиместный Ка-226

Для Вас же стараются! Что бы не кричали, что из за путина все дороги перекрыли и стокилометровые пробки из за него.
А так он себе на вертолете а Вы спокойно "без пробок" на авто..

У "нас" нет стокилометровых пробок У нас страна поменьше
для "вас" таки стараются

С уважением, Sparr

--- Добавлено ---

Страна, первой запустившая человека в космос, создала уникальный сверхтяжёлый В-12, но например так и не смогла родить лёгкий пятиместный Ми-20.

по версии нынешней власти эта страна не смогла сделать и нормальный членовоз - всё на мерсах ведь передвигаются

[kabuki]

Есть дешёвый пятиместный Ка-226

Он мне нравится, и для полиции, спецслужб, МЧС, скорой помощи, военных он наверное подходит, но вот на роль обычного гражданского пассажирского вертолёта из-за своей компоновки с чудо кабиной он по-моему подходит не очень. Тем более он тоже пока в малопонятном статусе штучного производства базовой версии для госструктур с планирующимся переходом на производство версии 226Т, которая видимо до ума пока тоже окончательно не доведена.