???
Математика на уровне МГУ

Страница 1 из 3 123 КрайняяКрайняя
Показано с 1 по 25 из 73

Тема: 100 лет назад родился советский лётчик-ас Александр Покрышкин

  1. #1
    Зашедший
    Регистрация
    28.10.2012
    Адрес
    Украина. Запорожье
    Возраст
    37
    Сообщений
    93

    100 лет назад родился советский лётчик-ас Александр Покрышкин

    К 100-летию со Дня Рождения Александра Покрышкина этой дате город готовился давно, и торжества пройдут с размахом.
    О легендарном советском летчике в Новосибирске в эти дни вспоминают в каждой школе. В посвященном ему музее настоящие аншлаги. К Александру Покрышкину, которого однокашники прозвали "Сашкой-изобретателем", а боевые товарищи "Кутузовым в небе" для столицы Сибири отношение особое: он здесь родился и вырос. Еще в 12 лет будущий маршал твердо решил посвятить жизнь авиации.
    "Он когда был мальчиком, в Новосибирске приземлился один самолет. Мальчишки побежали на поле посмотреть. Отец дотронулся до самолета и понял, что будет летчиком", - рассказывает сын Александра Покрышкина Александр Покрышкин.
    На пути к мечте пришлось преодолеть немало препятствий. В 17 лет Покрышкин ушел в армию, и вскоре получил направление в пермское авиационное училище. Правда, там готовили только бортовых механиков. Закончив курс с отличием, продолжал упорно идти к цели. Чтобы разрешили учиться на летчика, написал начальству больше 40 рапортов. И все-таки добился своего.
    "Как русский сибирский богатырь с большой душой Александр Иванович отдал себя полностью авиационному делу. Самое главное - он ценил профессионализм, доброту и честность человеческую", - говорит генерал-полковник в отставке, заслуженный военный летчик СССР, бывший главнокомандующий ПВО СССР Николай Москвителев.
    На фронте Покрышкин понял, что у него есть ценное преимущество - инженерные знания, полученные за годы учебы в Перми, позволяли управлять самолетом, как собственным телом. Сложнейшие фигуры, которые летчик выделывал на своем МиГ3, заставляли товарищей затаить дыхание. А приемов у него было множество. Самые известные - "скоростные качели", "соколиный удар" и конечно "кубанская этажерка".
    "Этажерка - это значит внизу летчик, в серединке, еще выше. И у каждого своя задача. Он нападает, фашисты бегут, второй этаж их встречает", - поясняет директор музея им. А.И.Покрышкина Евгений Попов (г.Новосибирск).
    Однако новшества, которые придумывал Покрышкин, принимали далеко не все командиры. Его нежелание воевать строго по уставу выливалось в постоянные конфликты. В итоге Покрышкина даже исключили из партии. От военного трибунала в последний момент спасло вмешательство комиссара полка, который ценил исключительный талант летчика. Его тактика полетов, основанная на принципе "высота-скорость-маневр-огонь" приводила немцев в ужас.
    Весной 1943 года полк Покрышкина, переброшенный на Кубань, получил новые американские истребители "Аэрокобры". На одном из них Покрышкин сбил 48 вражеских самолетов. В июне 1943 года летчик получил первую звезду героя Советского Союза, а уже через 4 месяца - вторую. В 1944 году он стал первым в истории трижды Героем Советского Союза.
    Подробнее узнать о подвигах легендарного земляка жители Новосибирска теперь могут и в метро. На одной из линий запустили музейный поезд с экспозицией "Мой Покрышкин". В вагонах можно посмотреть фотографии и документы, предоставленные музеями и архивами.
    В последние годы войны Покрышкин страдал от того, что ему не позволяли летать так много, как раньше. Героя, ставшего символом Советской пропаганды, боялись потерять в бою. Он сосредоточился на командовании частью, анализе военного опыта. Позже свои мысли маршал изложил в книге "Тактика истребительной авиации", которую называют пособием о том, как побеждать в воздушной битве и по которой до сих пор учатся летчики по всему миру.

    Смотрите оригинал материала на http://www.1tv.ru/news/social/227855

  2. #2
    S t u k a s Аватар для Sandy1942
    Регистрация
    30.05.2004
    Адрес
    Москва
    Возраст
    54
    Сообщений
    1,546

    Re: 100 лет назад родился советский лётчик-ас Александр Покрышкин

    Великий воздушный боец.
    i7 3,5GHz; GTX680 4Gb; 1920х1080; DDR3 8Gb; Win7 x64; Saitek: Cyborg Evo FF, Quadrant, Pedals; TrackIR5

  3. #3

    Re: 100 лет назад родился советский лётчик-ас Александр Покрышкин

    Наш защитник, великий ас!
    Низкий поклон всем ветеранам, кто выжил, и светлая память всем, кто отдал жизнь в боях против фашизма.

  4. #4
    Инструктор Аватар для eekz
    Регистрация
    03.03.2012
    Адрес
    Минск
    Сообщений
    1,809
    Записей в дневнике
    12

    Re: 100 лет назад родился советский лётчик-ас Александр Покрышкин

    Память и почёт!
    Потенциал развития в БзБ заложенный ребятами и мной в самом начале на самом деле огромен....
    Олег Медокс

  5. #5

    Re: 100 лет назад родился советский лётчик-ас Александр Покрышкин

    память о нём живёт и будет жить!!!

  6. #6
    Зашедший Аватар для =KokS=
    Регистрация
    24.11.2011
    Адрес
    MOSCOW
    Возраст
    53
    Сообщений
    53

    Re: 100 лет назад родился советский лётчик-ас Александр Покрышкин

    Это наш ГЕРОЙ!!!
    Вечная память!

    Полет- это Жизнь! Что бы жить- нужно ЛЕТАТЬ!

    Intel Core i7-2600K, 3.40GHz/ Gigabyte GA-Z77X-UD5H /GeForce GTX580 /DDR3 16Gb (4x4Gb) Corsair/ 1200W Corsair/ 27"Samsung /King-Cobra Black Mamba VKB/ МК-18 VKB/ РУД X52 PRO /TrakIR5

  7. #7
    Зашедший Аватар для -Sharp-
    Регистрация
    11.09.2011
    Адрес
    Киев-Мариуполь Украина
    Возраст
    37
    Сообщений
    68

    Re: 100 лет назад родился советский лётчик-ас Александр Покрышкин

    Хороший человек! Профессиональный летчик истребитель, замечательный писатель! Вечная память и слава Александру Ивановичу Покрышкину, и его друзьям фронтовикам!
    Fatal1ty Z77 Professional \ Intel Core i7 3770K 3.5GHz (ivy bridge) \ ASUS GTX 560TI 1Gb \ 16Gb Team 2133MHz (4x4 Team 2400)
    viewsonic 27" (1920x1080) \ Windows 7 64bit U. \ BRD-D1 Saitek x52pro King \ pedals BRD-F \ TrackIR 5

  8. #8
    Курсант Аватар для rakolle
    Регистрация
    14.07.2007
    Адрес
    Харьков-Подольск
    Возраст
    46
    Сообщений
    239

    Re: 100 лет назад родился советский лётчик-ас Александр Покрышкин

    Помним, и гордимся!
    "Кто будет последний сваливать из страны, выключите пожайлуста свет в аэропорту"

  9. #9
    Курсант Аватар для aig-kostroma
    Регистрация
    04.09.2007
    Адрес
    Russia, Kostroma
    Возраст
    54
    Сообщений
    135

    Re: 100 лет назад родился советский лётчик-ас Александр Покрышкин

    Лучшая книга о величайшем асе!!!
    Полищук Е. Ахтунг! Ахтунг! В небе Покрышкин!

    Александр Иванович Покрышкин был безоговорочно признан лучшим летчиком-истребителем Великой Отечественной войны всеми советскими специалистами и летчиками-ветеранами. «Тревога! Тревога! Покрышкин в воздухе!» - предупреждали немецкие наводчики своих пилотов, как только Покрышкин поднимался в воздух. Это означало, что в районе боевых действий появлялась смертельная угроза.

    По официальным данным у Покрышкина на счету 59 самолетов противника, но эти данные сильно занижены. Трижды Герой Советского Союза, удостоенный этого звания не до, а во время войны, он был легендой, гордостью великой эпохи, живым символом Победы.

    Не раз встречался в боях Покрышкин с довольно сильными противниками, пилотировавшими, может быть, не хуже его. В таких случаях, прощупав немца, он отказывался от обычных приемов и применял новые. Он дублировал маневр немца, внимательно наблюдал за каждым его движением и, в конечном счете, ловил его на допущенной ошибке и сбивал.

    Все немецкие летчики на Кубани знали фамилию Покрышкина очень хорошо, впрочем, как и фамилии других советских асов – Фадеева, братьев Глинка, Скоморохова, Семенишина и других. За ними специально охотились.

    А.И.Покрышкин проявил себя и как выдающийся авиационный педагог, воспитавший целую плеяду блестящих летчиков-истребителей. Только в 16-м гвардейском истребительном полку, а потом в 9-й истребительной дивизии, которыми он командовал, были четыре дважды Героя и тридцать девять Героев Советского Союза. Около девятисот человек награждены орденами страны.

    Мемуары летчика-истребителя расходились огромными тиражами, изданы несколько биографий, но – ни одного романа о нём. Эта книга первая.



    В предлагаемой книге в литературно-художественной форме описан самый «звездный» период жизни А.И.Покрышкина и его однополчан – участие в боях за Кубань и Крым в 1943 году. За этот год Покрышкин был трижды представлен к званию Героя. Такого история Советской авиации ещё не знала.

    В книге использованы воспоминания самого А.И.Покрышкина, его жены Марии Кузьминичны, публикации Ю.А.Жукова, А.В,Тимофеева, Ю.С.Устинова, материалы военных архивов и статьи военных специалистов.

    Ахтунг! В небе Покрышкин! / Евгений Полищук. - М. : Яуза : Эксмо, 2009. - 512 с. - (Война. Штрафбат. Они сражались за Родину).
    Крайний раз редактировалось aig-kostroma; 31.08.2013 в 05:08.
    Sie den start verner wier nicht schissen! Maestro=На взлете бить не будем! Маэстро=Или будем= JG.RR44_Argus_(AiG)
    AMD Phenom(tm) II X4 955 3.2GHz, 4GB, NVIDIA GeForce GTX285 3D Vision, 3D glasses, 23” ViewSonic 120Hz 3D, win7-64, Thrustmaster T.16000M, TrackIR5 ClipPro, в сети JG.RR44_Argus_(AiG)

  10. #10
    S t u k a s Аватар для Sandy1942
    Регистрация
    30.05.2004
    Адрес
    Москва
    Возраст
    54
    Сообщений
    1,546

    Re: 100 лет назад родился советский лётчик-ас Александр Покрышкин

    Читал Г.Голубева (его ведомого) "В паре с сотым" - классная вещь.
    Крайний раз редактировалось Sandy1942; 10.03.2013 в 16:40.
    i7 3,5GHz; GTX680 4Gb; 1920х1080; DDR3 8Gb; Win7 x64; Saitek: Cyborg Evo FF, Quadrant, Pedals; TrackIR5

  11. #11
    Курсант Аватар для aig-kostroma
    Регистрация
    04.09.2007
    Адрес
    Russia, Kostroma
    Возраст
    54
    Сообщений
    135

    Re: 100 лет назад родился советский лётчик-ас Александр Покрышкин

    Первый роман о летчике меня просто поразил, оторваться не мог. Великолепно описаны воздушные бои. Интересный ход автор описывает действия 52-й эскадры на Кубани от лица немецких летчиков, действия в воздухе Хартмана и Крупински, такого я не встречал. Супер!!! Читать срочно!
    Крайний раз редактировалось aig-kostroma; 14.08.2013 в 13:57.
    Sie den start verner wier nicht schissen! Maestro=На взлете бить не будем! Маэстро=Или будем= JG.RR44_Argus_(AiG)
    AMD Phenom(tm) II X4 955 3.2GHz, 4GB, NVIDIA GeForce GTX285 3D Vision, 3D glasses, 23” ViewSonic 120Hz 3D, win7-64, Thrustmaster T.16000M, TrackIR5 ClipPro, в сети JG.RR44_Argus_(AiG)

  12. #12
    Курсант Аватар для aig-kostroma
    Регистрация
    04.09.2007
    Адрес
    Russia, Kostroma
    Возраст
    54
    Сообщений
    135

    Re: 100 лет назад родился советский лётчик-ас Александр Покрышкин

    Полищук Е. Ахтунг! Ахтунг! В небе Покрышкин!
    Несколько строк в качестве анонса этой замечательной книги о лучшем асе:
    Ссылка под спойлером:
    Скрытый текст:


    Изображения под спойлером:
    Скрытый текст:

    [IMG][/IMG]













    Крайний раз редактировалось aig-kostroma; 03.11.2013 в 00:49. Причина: Убрал картинки и ссылку под спойлеры
    Sie den start verner wier nicht schissen! Maestro=На взлете бить не будем! Маэстро=Или будем= JG.RR44_Argus_(AiG)
    AMD Phenom(tm) II X4 955 3.2GHz, 4GB, NVIDIA GeForce GTX285 3D Vision, 3D glasses, 23” ViewSonic 120Hz 3D, win7-64, Thrustmaster T.16000M, TrackIR5 ClipPro, в сети JG.RR44_Argus_(AiG)

  13. #13
    Курсант Аватар для aig-kostroma
    Регистрация
    04.09.2007
    Адрес
    Russia, Kostroma
    Возраст
    54
    Сообщений
    135

    Re: 100 лет назад родился советский лётчик-ас Александр Покрышкин

    Продолжение: друг Вадим Фадеев, 52-я эскадра, Покрышкин сбивает аса 52-й эскадры Вилли Немитца, Хартман и Крупински
    Скрытый текст:

    справка Вилли Немитц
    [IMG][/IMG]
    [IMG]
    [URL=http://www.radikal.ru][/IMG]
    [IMG][/IMG]
    в книге гельмута липферта
    [IMG] [/IMG]
    [IMG][/IMG]
    Крайний раз редактировалось aig-kostroma; 08.02.2014 в 14:42.
    Sie den start verner wier nicht schissen! Maestro=На взлете бить не будем! Маэстро=Или будем= JG.RR44_Argus_(AiG)
    AMD Phenom(tm) II X4 955 3.2GHz, 4GB, NVIDIA GeForce GTX285 3D Vision, 3D glasses, 23” ViewSonic 120Hz 3D, win7-64, Thrustmaster T.16000M, TrackIR5 ClipPro, в сети JG.RR44_Argus_(AiG)

  14. #14
    Курсант Аватар для aig-kostroma
    Регистрация
    04.09.2007
    Адрес
    Russia, Kostroma
    Возраст
    54
    Сообщений
    135

    Re: 100 лет назад родился советский лётчик-ас Александр Покрышкин

    Новая часть: Воспоминания покрышкина здесь самый тяжелый период в жизни, также встреча с любимой, описан случай когда Покрышкин сбил аса Леопольда Штейнбатца и др.
    справка Л. Штейнбатц
    [IMG][/IMG]

    часть3
    Скрытый текст:
    Крайний раз редактировалось aig-kostroma; 14.08.2013 в 13:54.
    Sie den start verner wier nicht schissen! Maestro=На взлете бить не будем! Маэстро=Или будем= JG.RR44_Argus_(AiG)
    AMD Phenom(tm) II X4 955 3.2GHz, 4GB, NVIDIA GeForce GTX285 3D Vision, 3D glasses, 23” ViewSonic 120Hz 3D, win7-64, Thrustmaster T.16000M, TrackIR5 ClipPro, в сети JG.RR44_Argus_(AiG)

  15. #15
    S t u k a s Аватар для Sandy1942
    Регистрация
    30.05.2004
    Адрес
    Москва
    Возраст
    54
    Сообщений
    1,546

    Re: 100 лет назад родился советский лётчик-ас Александр Покрышкин

    Блин, Кострома, вот тебя штырит! Но всё равно большое тебе спасибо - читаю с удовольствием!
    Сам сканируешь?
    Крайний раз редактировалось Sandy1942; 10.05.2013 в 15:25.
    i7 3,5GHz; GTX680 4Gb; 1920х1080; DDR3 8Gb; Win7 x64; Saitek: Cyborg Evo FF, Quadrant, Pedals; TrackIR5

  16. #16
    Курсант Аватар для aig-kostroma
    Регистрация
    04.09.2007
    Адрес
    Russia, Kostroma
    Возраст
    54
    Сообщений
    135

    Re: 100 лет назад родился советский лётчик-ас Александр Покрышкин

    Спасибо за отзыв, собираю в сети. Поискал ссылку хотел выложить нигде не нашел, только предложения заказать книгу. Конечно купить книгу стоит! Решил выложить для ознакомления был уверен, что понравится, книга замечательная! Постараюсь допилить в ближайшее время
    В новой главе памятные бои, тактика боя в воспоминаниях Покрышкина. Следующая глава будет посвящена боям на Кубани.
    Продолжение ниже
    Скрытый текст:
    Крайний раз редактировалось aig-kostroma; 03.11.2013 в 00:50.
    Sie den start verner wier nicht schissen! Maestro=На взлете бить не будем! Маэстро=Или будем= JG.RR44_Argus_(AiG)
    AMD Phenom(tm) II X4 955 3.2GHz, 4GB, NVIDIA GeForce GTX285 3D Vision, 3D glasses, 23” ViewSonic 120Hz 3D, win7-64, Thrustmaster T.16000M, TrackIR5 ClipPro, в сети JG.RR44_Argus_(AiG)

  17. #17
    Курсант Аватар для aig-kostroma
    Регистрация
    04.09.2007
    Адрес
    Russia, Kostroma
    Возраст
    54
    Сообщений
    135

    Re: 100 лет назад родился советский лётчик-ас Александр Покрышкин

    Новая глава Речкалов в бою, охота на Фадеева, тяжелые бои в небе Кубани.
    Скрытый текст:
    Крайний раз редактировалось aig-kostroma; 03.11.2013 в 00:50.
    Sie den start verner wier nicht schissen! Maestro=На взлете бить не будем! Маэстро=Или будем= JG.RR44_Argus_(AiG)
    AMD Phenom(tm) II X4 955 3.2GHz, 4GB, NVIDIA GeForce GTX285 3D Vision, 3D glasses, 23” ViewSonic 120Hz 3D, win7-64, Thrustmaster T.16000M, TrackIR5 ClipPro, в сети JG.RR44_Argus_(AiG)

  18. #18
    Як52,18,12,Вильга,Бланик Аватар для ROSS_DiFiS
    Регистрация
    29.03.2003
    Адрес
    Moscow
    Возраст
    51
    Сообщений
    3,194

    Re: 100 лет назад родился советский лётчик-ас Александр Покрышкин

    слетели посты
    выкладываю заново.
    Вложения Вложения
    My Dream, it's to Fly, over the rainbow in the Sky

  19. #19
    Курсант Аватар для aig-kostroma
    Регистрация
    04.09.2007
    Адрес
    Russia, Kostroma
    Возраст
    54
    Сообщений
    135

    Re: 100 лет назад родился советский лётчик-ас Александр Покрышкин

    Да, слетели, спасибо за помощь!
    повторю и я!
    Лучшая книга о величайшем асе!!!
    Полищук Е. Ахтунг! Ахтунг! В небе Покрышкин!
    смотри ниже
    Скрытый текст:
    Крайний раз редактировалось aig-kostroma; 03.11.2013 в 00:50.
    Sie den start verner wier nicht schissen! Maestro=На взлете бить не будем! Маэстро=Или будем= JG.RR44_Argus_(AiG)
    AMD Phenom(tm) II X4 955 3.2GHz, 4GB, NVIDIA GeForce GTX285 3D Vision, 3D glasses, 23” ViewSonic 120Hz 3D, win7-64, Thrustmaster T.16000M, TrackIR5 ClipPro, в сети JG.RR44_Argus_(AiG)

  20. #20
    Курсант Аватар для aig-kostroma
    Регистрация
    04.09.2007
    Адрес
    Russia, Kostroma
    Возраст
    54
    Сообщений
    135

    Re: 100 лет назад родился советский лётчик-ас Александр Покрышкин











    Крайний раз редактировалось aig-kostroma; 28.03.2014 в 23:54.
    Sie den start verner wier nicht schissen! Maestro=На взлете бить не будем! Маэстро=Или будем= JG.RR44_Argus_(AiG)
    AMD Phenom(tm) II X4 955 3.2GHz, 4GB, NVIDIA GeForce GTX285 3D Vision, 3D glasses, 23” ViewSonic 120Hz 3D, win7-64, Thrustmaster T.16000M, TrackIR5 ClipPro, в сети JG.RR44_Argus_(AiG)

  21. #21
    Курсант Аватар для aig-kostroma
    Регистрация
    04.09.2007
    Адрес
    Russia, Kostroma
    Возраст
    54
    Сообщений
    135

    Re: 100 лет назад родился советский лётчик-ас Александр Покрышкин

    Е. Синицын

    Александр Покрышкин - гений воздушной войны. Психология героизма (фрагменты из книги)

    Соперничество асов, о котором заговорили после войны





    Покрышкин не давал себе передышки и постоянно тренировал свои автоматизированные навыки и спонтанные реакции поведения в структурном многообразии приёмов группового воздушного боя. В универсализме Покрышкин, по-видимому, превосходил других лётчиков-асов своего времени, в том числе и знаменитого немецкого аса Эриха Хартмана, которого в последнее время отечественные историки авиации и лётчики-истребители ветераны Отечественной войны часто сравнивают с Покрышкиным. Хартман сам откровенно признавался, что он не любит ввязываться с русскими в маневренный бой. Между двумя прославленными асами, после их смерти в литературе и среди специалистов идет открытое и скрытое соперничество. Из различных источников мы черпаем любопытные факты мастерства немецкого лётчика-истребителя Хартмана, но даже эти немногочисленные факты нам позволяют увидеть достаточно ясную картину боевой деятельности Хартмана, которого в Германии и не только в Германии, считают лучшим асом Второй Мировой войны.

    Очень многое в имеющихся сведениях говорит нам о том, что подход к воздушным боям у Покрышкина и Хартмана был различным. Хартман профессиональный уникальный охотник за самолётами противника в небе, стремился уничтожать истребители. Он подкарауливал в воздушном пространстве самолёты противника. В эскадрильи, в четвёрке или звене опытным глазом аса Хартман сразу отличал манёвры и полётменее опытного, слабого, менее профессионального и потому менее уверенного в своем мастерстве русского лётчика. Бросаясь неожиданно на него с высоты со стороны солнца, сбивал того, кто ещё не научился давать отпор. Это похоже на охоту львиц на стадо антилоп. Хищники ищут свои жертвы не среди сильных животных, а, повинуясь инстинкту, догоняют и бросаются на слабых. Среди немецких охотников даже существовало правило – отбивать одного от группы и затем уничтожать. Это называлось тактическим приемом «выхватывание».

    Как и у многих немецких асов, имевших цель сбить как можно больше самолётов противника, Хартман неизменно стремился увеличить личный счет сбитых самолётов. Его одержимость увеличить личный счет сбитых самолётов, постепенно у него стала навязчивой идеей. Это была идея открытого индивидуализма, поощряемая Герингом и даже Гитлером, идея охоты за самолётами противника, в которой бы проявлялась яркая индивидуальность высших немецких асов. Хартман, поглощенный мыслью превзойти не только своих русских противников, соперничал и с немецкими знаменитыми лётчиками - Г. Баркхорном, В. Крупинским, Г. Раллем, В. Новотны, Г. Липфертом и другими. Мы видим типичный реальный пример неумолимого и неукротимого инстинкта стремления к превосходству у немецкого лётчика. Жажда превосходства насыщала энергией всех лётчиков-истребителей, борющихся в небе войны. Соперничали с врагом, соперничали друг с другом. Но оттенки этого соперничества у советских лётчиков отличались освободительным характером войны и, прежде всего, наличием боевой задачи.

    Читая высказывание Хартмана, анализируя методы и тактику Покрышкина истребительной авиации, мы видим, что они воевали как будто в разных сферах воздушной войны, настолько непохожи были их цели, их тактические установки, их ценности и взгляды на философию воздушных сражений. Нам нетрудно обратить внимание на одну важнейшую деталь в достижении столь громкого успеха Хартманом в его уникальном личном счёте сбитых самолетов. Чтобы сбить астрономическое количество самолётов, какое удалось Хартману, ему нужно было превратить этот процесс в своеобразный конвейер с его неизбежными однотипными операциями. Занять выгодную позицию со стороны солнца, иметь большой обзор, знать воздушные пути советских самолётов, летящих на задание и возвращающихся с них, определить слабейшего у противника, спикировать на него, сблизившись до минимально возможного расстояния и огневым ударом из пулемётов и пушек поразить цель. И тотчас же не ввязываясь в бой, уйти на высоту, и снова отыскав в небе слабейшего поразить его тем же приемом. «С земли нам сообщали по радио координаты врага, которые мы наносили на свои карты. Поэтому мы могли вести поиск в нужном направлении и выбирать для своих атак наилучшую высоту», – признавался лучший немецкий ас. Хартман как будто чувствовал, какая слава к нему придёт и при жизни, и после смерти, если он собьёт больше других лётчиков-истребителей самолетов противника. И к этой славе, к превосходству над другими только по столь узкому, но столь высоко ценимому в мире лётчиков критерию боевой славы, Хартман большей частью стремился, отбрасывая прочь всё остальное, к чему прикасалась война.

    Безусловно, разнообразие манёвров и ситуаций в небе в воздушных битвах побуждало Хартмана к разнообразию тактических боевых действий. Но в целом, чтобы поставить на конвейер поражение самолётов противника, нужно до предела отточить однотипную последовательность манёвров и найти однотипные ситуации, которые быстрее всего ведут к цели. Хартман буквально создал для себя чёткую почти однолинейную, технологичную, с существенной долей рационализма схему уничтожения самолётов противника. Крайне важно понять какова была тактическая структура атакующих действий, их опор, которые принесли Хартману всемирную славу. Образ атак Хартман своеобразен, отличается оригинальным явно выраженным стилем. Нередко Хартман предпочитал эффективную атаку снизу, потому что на фоне белого облачного неба можно было намного легче обнаружить самолеты противника издалека. Когда пилот видит своего врага первым, то это уже половина победы, утверждал Хартман. У Хартмана была чётко выверенная почти алгоритмическая, логическая последовательность решений.

    Принятие решения было вторым этапом тактики нападения на вражеский самолёт. Немецкий ас неоднократно говорил: «Когда противник перед тобой, необходимо решить, атаковать ли его сразу или же подождать более благоприятного момента. А можно было сменить позицию или вовсе отказаться от атаки. Главное – держать себя под контролем. Не нужно тотчас, забыв обо всем, бросаться в бой. Подожди, осмотрись, используй все выгоды своего положения».

    Часто Хартман рассуждал так. Например, если тебе приходится атаковать противника против солнца, а ты не набрал достаточной высоты, и, кроме того, вражеский самолет летит среди рваных облаков, держи его в поле зрения. Тем временем, готовясь к атаке «охотник» должен изменить свою позицию относительно солнца, поднимаясь повыше над облаками или, если надо, пикируя, чтобы в ущерб высоте достичь преимущества в скорости. Затем атаковать. «Хорошо, если тебе попадется малоопытный или зазевавшийся пилот. Обычно это нетрудно определить. Сбив его – а это нужно сделать обязательно, – ты тем самым ослабишь моральный дух противника. Самое важное - уничтожить вражеский самолет», – рекомендовал Хартман.

    Хартман предупреждал, что необходимо отказываться от атаки, если бомбардировщики противника летят бомбить немецкие позиции, а русские истребители прикрытия заметили истребитель Хартмана и не дают ему шанса для внезапной атаки. В этом случае Хартман отказывался, как он полагал, от бессмысленного риска. Свою боевую деятельность в небе войны Хартман подчиняет одной предельно выверенной цели: устроить западню на высоте со стороны солнца, найти в группе самолётов противника слабейшего, сбить его и тотчас выйти из поля боя. А поскольку группе прикрытия дан строжайший приказ не гоняться за вражескими истребителями, то Хартман, уносящийся из поля боя мог не бояться, что его будут преследовать.

    Однако однолинейная технологичная до предела схема уничтожения самолётов противника Хартманом, отображающая основные тактические принципы «свободной охоты», имеет острое противоречие. Каков бы ни был воздушный ас, ему в редких случаях удастся совершить уникальную комбинацию манёвров, если увеличение личного счета сбитых самолётов он поставил на поток. Красота существует, в том числе, и в военном искусстве. Искусство фехтования, искусство рыцарского поединка, искусство сражения, как бы не печалило наш взгляд поле, залитое кровью и поверженными врагами, оно влечёт своей зрелищностью.

    В жизни каждого выдающего полководца есть неповторимые по своей оригинальности сражения, которые вошли в анналы истории. И как бы не были они жестоки и кровопролитны, эти знаменательные сражения изучают до деталей, выделяя красивые обходы флангов врага и заходы в тыл ему конницы.

    Возникают неизбежные противоречия между требованием как можно скорее добиться роста счёта сбитых самолётов и красотой комбинации манёвров истребителя, заходящего в зону поражения самолёта противника, в зону завершающего удара по вражескому истребителю или бомбардировщику. Ясно, что схватка в воздухе двух асов не может подчиниться однотипным из боя в бой повторяющимся манёврам. Каждый ас знает излюбленные приёмы и комбинации другого, подобно тому как это бывает в шахматах, когда один соперник досконально стремится изучить стиль другого. Поэтому, нападая на сильнейшего лётчика и ввязываясь с ним в бой, особенно в групповой бой, Хартман рисковал затянуть сражение, поэтому он был не в состоянии одержать быструю победу. К тому же, в случае противоборства равных воздушных бойцов всегда есть вероятность любому лётчику попасть на линию прицела к противнику и быть сбитым. Встреча двух сильных противников дает равные шансы на победу тому и другому.

    Даже из краткого анализа соперничества двух асов, мы видим столкновение двух существенно различных тактик и стратегий воздушной войны: одной дифференцированной стратегии придерживался немецкий мастер экстра класса поединков в небе, снайпер-виртуоз в рамках своей рациональной схемы уничтожения самолётов противника, другой стратегии – универсализма – придерживается русский ас. Покрышкин в силу своей разносторонней и творческой натуры вёл воздушные бои принципиально иначе. Асам люфтваффе он противопоставил быстро растущую творческую организованную им самим силу, противодействующую стилю уничтожения неподготовленных слабых лётчиков немецкими асами. Это было одной из ещё недостаточно проанализированных истинных причин, вследствие которой Э. Хартману и возглавляющему 52-ую эскадру люфтваффе асу №2 после Хартмана – Г. Баркхорну, не удалось полностью реализовать своё желание превосходства в небе над Кубанью.

    Начиная с весны 1943 года, в голубых воздушных просторах Кубани появился лётчик, творчески понимающий сложную динамически пластичную структуру воздушных сражений, упорно исключающий слабые места в тактике и подготовке советских лётчиков-истребителей. В небе над Кубанью родился феномен иного в советских ВВС творческого острого комбинационного стиля группового воздушного боя.

    Впервые над Кубанью открыто столкнулись две философии сражений в воздухе. Каждая сторона делала ставку на своё видение воздушной войны и каждая сторона накапливала энергию для решающих схваток, чтобы в решительном сражении разрядиться ею, как разряжается сверхмощный конденсатор. У немцев превыше всего ценились личные победы асов, для которых воздушные поединки часто представлялись экстремальным видом спорта, свободною охотой за самолётами противника. И под боевой охотничий клич немецких асов «Horrido!» среди белоснежных облаков в небе в сознании асов люфтваффе будто разгоралась не жесточайшая кровавая беспощадная война, а коррида на арене, где тореадорами были немецкие воздушные асы - бароны и аристократы, а быками русские лётчики.

    Внезапно для немецких пилотов, русские лётчики-истребители шаг за шагом психологически и в небе начали опровергать эту не пересекающуюся с истиной философию воздушной войны. Столкновение двух целей войны у яростно противоборствующих сил вызвало на свет очевидное для русских лётчиков стремление превзойти люфтваффе, ставя превыше всего командные победы и выполнение долга перед Родиной. Покрышкин говорил, что сбитые немецкие самолёты, которые не будут ему засчитаны на территории врага, пойдут в счёт общей победы. Уже более шести десятков лет мы знаем, какая стратегия навзничь опрокинула немецкую. Эта стратегия не вызревала медленно, словно пшеничный колос, она спонтанно и дерзко, не упрямо презрев традиции, а напротив, оттолкнувшись от них, вышла храбро на просторы небес.

    И даже человек, наделенный даром первооткрывателя, испытывает огромные трудности, ожидая, когда его мысль, преодолевая психологические барьеры, внезапно перескакивает от обычных представлений, прочно запечатленных в сознании, в область новых образов и смыслов. Никто ни среди однополчан, ни среди вышестоящих начальников военно-воздушных сил не подозревал, что капитан лётчик-истребитель Покрышкин окажется неординарным теоретиком войны в небе. Лётчик, одержимый поисками оптимальных решений, необходимых в бою, становился не только требовательным к выполнению уже принятых в военном искусстве приёмов, но что не менее важно и крайне сложно в условиях войны – внедрял разработанную им новую тактику.

    Смертельно опасная практика воздушного боя должна была показать истинность теоретической мысли и оправданность фантастически смелой и дерзкой идеи вертикальной войны. Вездесущий риск должен был стать прямой дорогой к победе, поэтому всё сходилось к тому, что у Покрышкина не было иного пути как непосредственно самому осуществлять применение своих идей в экстремальных условиях воздушных сражений.

    Когда нужна импровизация идей, когда только мысль может из бесчисленного множества вариантов внезапно отыскать верное решение, тогда на сцене появляется союзник – закаленная в боях воля.

    В психике героя доминируют сразу многие психические факторы, которые превращают обычного человека в того, кто совершает поступки, на которые большинство людей не способны ни в мирной жизни, ни на войне. Союзником воли оказалось творческое «Я» Покрышкина, в котором собрались вместе в единстве все факторы. Только творческое «Я» имело по сравнению с волей не менее существенную власть над всей психикой героя. И в то же время только воля могла соперничать с творческим побуждением, но это видимое противоречие сплачивало в союз оба этих фактора.

    Траектория ищущей мысли Покрышкина неутомимо вела его к иному пониманию смысла общей победы. Личный счёт сбитых самолётов врага только необходимый фрагмент в воздушных сражениях. Целостное понимание победы над врагом, когда она развивается через захват пространства на земле, не может быть осуществлена без включения в общую структуру сражения захвата пространства в воздухе. И групповые бои, и победы в групповых боях, как это понял Покрышкин, психологически существеннее, чем астрономические счета личных побед немецких асов, появляющиеся в результате их высокого профессионализма на охоте за одиночными самолётами противника. Воздушное пространство захватывается в больших групповых сражениях и, начиная с Кубанской битвы, когда в боях участвовали до сотни самолётов, произошёл перелом в битвах крупного масштаба.

    Если наземные войска неделимый элемент сражения, то воздушный бой только часть общей структуры. И, как следствие такой стратегии, Покрышкин, думая об общей победе на данном участке сражения, атаковал не отстающего, слабейшего и неопытного лётчика, как часто это делал Хартман, Крупински, Липферт и другие немецкие асы, напротив, Покрышкин мчался на сильнейшего. И повергая сильнейшего Покрышкин, как и его однополчане, выбивал сильных асов, уменьшая мощь люфтваффе. Однажды после штурмовки немецкого танкового скопления в районе Красного Лимана боевой порядок «илов» растянулся, уходя на свой аэродром. Бомбардировщики, успешно выполнив свою задачу, торопились домой, стремясь скорее пролететь опасную зону. Растянутый строй «илов» затруднял паре Покрышкина задачу их прикрытия от настойчивых атак «мессеров». Покрышкин со своим ведомым Науменко, отбивая атаки немецких истребителей, метался вдоль вереницы, уходящих от цели «илов». Боеприпасы были почти на исходе. Атаки «мессеров» стали всё настойчивее и крайне опасны, тогда Покрышкин, повинуясь своему излюбленному правилу, бросать вызов всему, что становится поперек его дороги, принимает единственно правильное решение, уничтожить ведущего как единственно верный способ переломить поединок.

    В книге «Познать себя в бою» Покрышкин описывает этот острейший момент схватки: «Определить его в шестерке было несложно. Не обращая внимания на трассы вражеского огня, я бросился на ведущего. Он как раз пристраивался к отставшему штурмовику. Увлеченный атакой, гитлеровский ас не замечал нацеленный на него удар. Огнём в упор по мотору и кабине сбил ведущего и выскользнул из-под трасс «мессершмиттов», бросившихся наперерез. А Ме-109 вспыхнув, упал на землю» (18. с. 203).

    Можем ли мы не обратить внимания на такой кричащий контраст, Покрышкин стремится обнаружить в группе вражеских самолётов сильнейшего, а мастер экстра класса по уничтожению самолётов противника ас-охотник Хартман стремится найти и бить слабейшего.

    Известно со времён тактики римских полководцев, что паника в сражениях скорее наступает в тех войсках, которые теряют своего предводителя, а поскольку сильнейшим в группе немецких бомбардировщиков или истребителей, как и в советских звеньях и эскадрильях, был ведущий, Покрышкину нужно было обязательно поджечь и сразить ведущего немецкой группы. И Покрышкин, сильно рискуя, в большинстве боёв дерзко врывался в стаю вражеских бомбардировщиков и с близкого расстояния – в самой гуще «юнкерсов» – поражал цель. Иногда русскому асу удавалось поджечь ещё одного или даже два вражеских самолёта, которые напарывались на пулемётную очередь не в силах изменить траекторию полёта. После такой внезапной атаки Покрышкину и его товарищам удавалось полностью разбивать и расстраивать строй тяжелых бомбардировщиков противника. В панике от внезапного соколиного удара они бесцельно сбрасывали бомбы, нередко на свои войска и попросту пускались в бегство.

    Хартман же, полный решимости и увлекаемый боевым азартом, буквально одержимый навязчивой идеей, стремился сбивать истребители противника. И на его боевом счету, который был невероятно большим, больше сбитых истребителей противника. Оба аса в двух полюсной системе истребители-бомбардировщики занимали противоположные позиции. У Покрышкина оказалось немного больше сбитых «юнкерсов», чем он сбил истребителей. Чем же было это обусловлено? Различным подходом двух асов воздушной войны к ведению поединков в небе. Война шла, и тогда ещё никто не думал, как развивалось непримиримое кровавое соперничество двух прославленных лётчиков, сначала неявное. Однако поскольку оба стали лидерами в обеих воздушных армиях, командующие противоборствующих сторон вскоре поняли, что сталкиваются не только воздушные армии на уровне эскадрилий, больших групп самолётов, но столкновение идёт также на уровне самых знаменитых асов по всему фронту. Пришло время, когда командующие стали беречь жизнь Покрышкина, его слава на фронте нужна была как символ успеха советских ВВС над лётчиками люфтваффе. Непреложный факт сильнейшего вдохновляющего воздействия лидеров поединков в небе осознали и многие командиры полков и дивизий, командующие воздушных армий и всего военно-воздушного флота и руководитель люфтваффе маршал Геринг. Пример успешных поединков Покрышкина и Хартмана поднимал моральный дух у других лётчиков-истребителей в противоборствующих армиях, побуждая их сражаться с удвоенной силой.

    http://www.s-genius.ru/vse_knigi/sopernichestvo_as.htm
    Крайний раз редактировалось aig-kostroma; 28.03.2014 в 23:54.
    Sie den start verner wier nicht schissen! Maestro=На взлете бить не будем! Маэстро=Или будем= JG.RR44_Argus_(AiG)
    AMD Phenom(tm) II X4 955 3.2GHz, 4GB, NVIDIA GeForce GTX285 3D Vision, 3D glasses, 23” ViewSonic 120Hz 3D, win7-64, Thrustmaster T.16000M, TrackIR5 ClipPro, в сети JG.RR44_Argus_(AiG)

  22. #22
    Курсант Аватар для aig-kostroma
    Регистрация
    04.09.2007
    Адрес
    Russia, Kostroma
    Возраст
    54
    Сообщений
    135

    Re: 100 лет назад родился советский лётчик-ас Александр Покрышкин

    Re: Истории и байки на авиационную тематику.

    kos » 14 сен 2011 18:33
    "Волшебное слово"

    Тимофей Пантелеевич Пунёв был фанатом ВВС.
    Настоящим.
    И даже когда их бомбардировочный полк, в придурошные 60-е, перевели в морскую авиацию, и все летчики были вынуждены переодеться в чёрную морскую форму, только он один продолжал ходить на службу в форме ВВС. Хулиганство, конечно, но такой характер.
    Заговорили мы как-то с ним об Александре Ивановиче Покрышкине.
    Сам Пунёв с Покрышкиным был знаком. Не то что-бы очень близко, но и не шапочно.
    Было у них время пообщаться, когда 36-й Гвардейский бомбардировочный авиаполк (в котором и воевал Пунёв) летал под прикрытием 16-го Гвардейского истребительного, которым командовал Покрышкин.
    Это я знал.
    В разговоре, я заметил, что в настоящее время, не подтверждается тот факт, что Покрышкин сбил 59 самолётов. По документам максимум выходит 45-46-ть.
    Пунёв только презрительно хмыкнул.
    - А ты думаешь, меня е#ёт, сколько он сбил самолётов?
    Тут уже хмыкнул я, только непонимающе.
    - ... Повторяю вопрос, неужели ты думаешь, что меня, как летчика-бомбардировщика, е#ёт сколько самолётов сбил Покрышкин?
    А Пунёв продолжает:
    - ... Неужели ты думаешь, что в масштабах войны, это такая большая разница 45 и 59?
    На секунду он замолчал.
    - Возьмём другой пример – Хартман. Сколько у него там записано?
    - 352…
    - А сколько Советский Союз выпустил боевых самолётов?
    - Если мне не изменяет память то, тысяч 20 до войны, тысяч 130 за войну, и тысяч 20 нам поставили союзники…
    - Вот! Прямой ущерб противнику от 352 сбитых – это капля в море. И по материальным затратам, и по людским. Даже в масштабах наших ВВС. А если брать в масштабах всей войны, это еще меньше, чем капля. Если говорить реально, то прямой урон нанесённый врагу, что Хартманом, что Покрышкиным, одинаково незаметен.
    Вот тут я удивился по-настоящему, о чём Пунёву тут же и сказал.
    - А что тебя удивляет? Они же истребители... – тут он слегка, но презрительно оттопырил нижнюю губу – запомни, настоящий урон врагу наносят ударные машины, а именно мы – бомбардировщики. Истребители, это так… обслуга.
    Тут я понял, что Тимофей Пантелеевич в очередной раз сел на своего «любимого конька».
    - ... Вот ты заладил «боевой счёт, боевой счёт…», а кого он по большому счёту е#ёт, кроме пропагандистов? У истребителя-то настоящая задача какая? Обеспечить работу ударных машин, а «сбитые» это так … членометрия. Делать идиотам нечего, вот #уями и меряются.
    - ... Ты вот думаешь, за что я Покрышкина уважаю? За то, что он мог то, чего не мог никто другой, а именно обеспечить на такую защиту в воздухе, которую я ни до, ни после того не встречал. Рассказываю…
    Летали мы как-то бомбить одно «весёлое местечко», а именно железнодорожную станцию. А прикрывали её немцы истребителями – будь здоров! Каждый вылет – как экскурсия на тот свет. Ещё и до цели не доходим, а уже каждая девятка теряла по две, по три машины. Прикрытие не справлялось. Уж больно хороши немцы оказались. У-ух!.. Драли «мессера» и нас, и наших истребителей, только щепки из «лавочкиных» во все стороны летели.
    Слетали мы так раза два-три, и тут комполка Мозговой, уж на что был крепкий мужик, а не выдержал – давай названивать в Армию, что бы прислали нормальное прикрытие, а не этих слабаков.
    Видать, станцию надо было разнести во чтобы-то ни стало, поскольку уже ближе к вечеру приземляются на наш аэродром «аэрокобры». 16-й Гвардейский истребительный.
    Встречаемся за ужином, в столовой лётного состава и, поначалу, эти ребята мне не понравились. Истребители и так народ легкомысленный, а эту уж как-то чересчур весёлые были. «Не ссы – говорят – «бомбёры», прикроем, хер кто подлезет!...» Я одному старлею (Голубев была его фамилия, мы потом с ним закадычными друзьями стали) говорю: «Да тут и до вас были.. Тоже «да мы, да всех, #лядь, порвём!..», а как до дела дошло, так фрицы им живо морды-то начислили!..» А старлей мне (да так знаешь, со смешком): «Спакуха!.. Знает наш Александр Иванович волшебное слово. Как скажет – фрицы разбегаются». Я ещё и подумал: «Пи#дабол!..»
    Утром готовимся к вылету. Начальники штабов докладывают: «1-я девятка идёт … 2-я – идёт… 3-я… группа боя располагается… непосредственное прикрытие …» – вобщем всё как обычно.
    Ладно, взлетели, построились.
    Смотрю вверх – «кобры» висят над нами. Это хорошо.
    Понятное дело – радиомолчание. Я проверяю каналы станции, щелкаю переключателем, и вдруг слышу на волне истребителей: «Внимание! Я «сотый»! Иду на работу!»
    Я при#уел! (По другому не скажешь.)
    Радиомолчание это основа основ внезапности нанесения удара! Нас всю войну этому правилу немцы учили. И пока они в наши головы это правило не вколотили, мы своей кровью не один раз умылись. Хорошо помню, что я штурману сказал: «Вернёмся, и огребёт этот майор (а Покрышкин тогда майором был) по полной! Сорвал, #лядь, вылет! Готовься, сейчас «мессера» полезут!»
    Но, что ты думаешь?!.. Доходим до самой станции – в воздухе ни одного фрица. Как вымерли!.. Зенитный огонь был сильнейший, но это уже не то, полегче.
    Ну думаю, будут нас на обратном пути ловить. Как отпикируем, в кучу собьёмся, тут то нас и начнут!..
    Ага, щаззз… Ни одного!.. Чистое небо!..
    Приземляемся, истребители смеются: «Ну, мы же говорили!.. Прикроем».
    Случайность, думаю. Повезло олухам.
    Во второй половине дня ещё один вылет. На ту же цель.
    Я на волну истребителей уже специально переключился, и опять: «Внимание! Я «сотый»! Иду на работу!»
    И та же самая картина – ни одного немецкого истребителя в воздухе! Ни до цели, ни после.
    За ужином мне Голубев напомнил: «Я же говорил, знает наш «батя» слово волшебное…»
    Потом, мы под прикрытием 16-го Гвардейского сделали еще несколько вылетов. И во всех них, я вокруг наших «пешек» не видел ни одного немецкого самолёта. А уж зрение у меня было отличное (не поверишь, но «мессер» в воздухе я засекал километров за десять, если не за двадцать).
    Вот с тех пор я Александра Ивановича Покрышкина уважаю как никого другого.
    А что касается его "боевого счёта"...
    Ну вот, рассказал я тебе про несколько боевых вылетов Покрышкина. Честно слетал Александр Иванович. И хотел бы кого-нибудь сбить, а как? Не дали ему немцы такой возможности.
    Поэтому, #уями меряться… это оставь идиотам.
    Понял?
    - Понял.
    - Ну и молодец. Пошли лучше винца выпьем. Я тут вино сделал, попробуешь…
    Тимофей Пантелевич сам ставил вино, и у него хорошо получалось.
    Он бы настоящим талантом.

    http://svjatoy.livejournal.com/44335.html
    Крайний раз редактировалось aig-kostroma; 28.03.2014 в 23:55.
    Sie den start verner wier nicht schissen! Maestro=На взлете бить не будем! Маэстро=Или будем= JG.RR44_Argus_(AiG)
    AMD Phenom(tm) II X4 955 3.2GHz, 4GB, NVIDIA GeForce GTX285 3D Vision, 3D glasses, 23” ViewSonic 120Hz 3D, win7-64, Thrustmaster T.16000M, TrackIR5 ClipPro, в сети JG.RR44_Argus_(AiG)

  23. #23

    Re: 100 лет назад родился советский лётчик-ас Александр Покрышкин

    Все время пишет что летал на ЯКах, но Покрышкин не летал на ЯКах?

  24. #24
    Курсант Аватар для aig-kostroma
    Регистрация
    04.09.2007
    Адрес
    Russia, Kostroma
    Возраст
    54
    Сообщений
    135

    Re: 100 лет назад родился советский лётчик-ас Александр Покрышкин

    На ЯКах летал в 1942 (ЯК-1), пробный вылет был на ЯК-3 (февраль 1944), разговор с конструктором Яковлевым был, причем на замечания, о слабом вооружении, Яковлев не отреагировал, разговаривать с летчиком не захотел!!!
    Крайний раз редактировалось aig-kostroma; 13.03.2014 в 23:38.
    Sie den start verner wier nicht schissen! Maestro=На взлете бить не будем! Маэстро=Или будем= JG.RR44_Argus_(AiG)
    AMD Phenom(tm) II X4 955 3.2GHz, 4GB, NVIDIA GeForce GTX285 3D Vision, 3D glasses, 23” ViewSonic 120Hz 3D, win7-64, Thrustmaster T.16000M, TrackIR5 ClipPro, в сети JG.RR44_Argus_(AiG)

  25. #25
    Курсант Аватар для aig-kostroma
    Регистрация
    04.09.2007
    Адрес
    Russia, Kostroma
    Возраст
    54
    Сообщений
    135

    Re: 100 лет назад родился советский лётчик-ас Александр Покрышкин

    Биографы Хартманна Толивер и Констебль в своей книге о нем приводят список побед (скан, например, приведен ниже). Тип сбитых самолетов точно известен только для 150 побед — там всего 5 Ил-2. Остальное установлено фрагментарно по письмам Хартманна, но и там только истребители. Вполне вероятно, что структура побед 151-352 была такая же, как у первых 150 (данных о смене целей Хартманна на Восточном фронте нет). То есть, никакими 100 штурмовиками/бомберами там и не пахнет, их у Хартманна менее 10%.
    150 побед (Примечание. Хартманн был сбит на советской территории примерно в 06.15 после своей 90-й победы.). Здесь кончается первая летная книжка Эриха Хартманна, которая благополучно сохранилась в Германии. Его вторая книжка с информацией о дальнейшей деятельности, пропала при аресте американцами. Данные об остальных победах Хартманна взяты из дневника JG-52 или его писем к Урсуле Петч.
    Свою 352-ю победу Эрих Хартманн одержал во время 1405-го боевого вылета и в ходе 825-го воздушного боя.
    список побед Хартмана
    Крайний раз редактировалось aig-kostroma; 26.07.2013 в 10:37.
    Sie den start verner wier nicht schissen! Maestro=На взлете бить не будем! Маэстро=Или будем= JG.RR44_Argus_(AiG)
    AMD Phenom(tm) II X4 955 3.2GHz, 4GB, NVIDIA GeForce GTX285 3D Vision, 3D glasses, 23” ViewSonic 120Hz 3D, win7-64, Thrustmaster T.16000M, TrackIR5 ClipPro, в сети JG.RR44_Argus_(AiG)

Страница 1 из 3 123 КрайняяКрайняя

Ваши права

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения
  •