МАКС 2013 - с 27 августа по 1 сентября

[Zig-Zag]

количество страниц обсуждения МАКСов на Сухом по годам:
09-28
11-13
13-8

Тенденция однако.

[Sidor]

Народ, а скажите, на других авиашоу в нормальных странах тоже этот клоунский шмон проводят? На ЧелАвиа нечем было помидоры и огурцы порезать! Мне пришлось на второй день два ножа пронести. И ещё три пронесли другие. Что толку от этого шмона? Я на спор готов на следующий МАКС пронести через все шмоны две учебных гранаты и ММГ пистолета-пулемёта с полным магазином охолощённых патронов. Кому и зачем нужен этот цирк с обысками?..

Был этим летом на Ле-Бурже: досмотр быстрый и, в общем-то, формальный. Лишь бы не проносил оружия и стекла. Отпивать из бутылок и включать мобильники никого не заставляли. Кому нужна эта клоунада на МАКС-2013? У меня тот же вопрос. Полиция, похоже, тотально страдает синдромом вахтёра и самоутверждается, когда имеет дело с нормальными трезвыми законопослушными людьми.
Справедливости ради, надо сказать, что и на МАКСах в предыдущие разы было проще. С каждым годом МАКС всё безопаснее и безопаснее...
По поводу отсутствия исторической части, соглашусь: очень жаль, что ничего не летало.

[harinalex]

Был этим летом на Ле-Бурже: досмотр быстрый и, в общем-то, формальный. Лишь бы не проносил оружия и стекла. Отпивать из бутылок и включать мобильники никого не заставляли. Кому нужна эта клоунада на МАКС-2013? У меня тот же вопрос. Полиция, похоже, тотально страдает синдромом вахтёра и самоутверждается, когда имеет дело с нормальными трезвыми законопослушными людьми.
Справедливости ради, надо сказать, что и на МАКСах в предыдущие разы было проще. С каждым годом МАКС всё безопаснее и безопаснее...
По поводу отсутствия исторической части, соглашусь: очень жаль, что ничего не летало.

я бы так не сказал. Помню , как в 2003-м шмонали крайне скрупулезно , по понятным причинам - все о террактах помнили. В этот раз осмотр был молниеносным , просто бегло показал содержимое сумки. Думаю , что время и тшательность досмотра зависит от конкретной пары "посетитель-охранник".

- - - Добавлено - - -

количество страниц обсуждения МАКСов на Сухом по годам:
09-28
11-13
13-8

Тенденция однако.

при том , что если брать новинки (не только самолетные) и летную программу , то 2013-й им всем фору даст. Мне понравилось , несмотря ни на что. Привыкли просто. Имхо ,ЛеБурже тоже особо не обсуждают , прошел и все. Если нет громких катастроф (тьфу-тьфу) , то никто и не вспомнит , что там было.

[rakolle]

Моё видео.
"Стрижи", Ми-28 "Беркуты", Т-50, "Соколы России", А-380, Су-30СМ, МиГ-35, Rafale
Фоток не удалось сделать, попал в тот бардак что был в субботу.

[Pilot]

Фотографий много, вот ссылки

первый день http://samoletchik.livejournal.com/62661.html

второй http://samoletchik.livejournal.com/62892.html

третий http://samoletchik.livejournal.com/63214.html

четвертый http://samoletchik.livejournal.com/63598.html

[MPC]

Фотографии в субботу https://plus.google.com/u/0/photos/1...CMqQxNbk8sv_Pg

[Hellflyer]

А мне в целом понравился МАКС, на прошлом авиасалоне я не был, поэтому некоторые самолеты впервые увидел . Ехал из Тольятти, в пятницу был на максе. Добрался очень быстро, вышел из поезда, сел в электричку до 42 км, через полтора часа был на поле. Еще и билет мне один отец семейства продал за 500 р, т.к. он у них лишний был. Еда-вода была у меня с собой, там ничего не покупал (кроме магнитиков и футболок )
Понравились вертолетчики, раньше по-моему просто летали по кругу, а сейчас было у них представление со спецэффектами
А-380 впечатлил, раньше вообще его не видел в живую, такой тихий, плавный. Полеты очень понравились, ещё бы небо было безоблачным... "Тушение пожара" реалистично получилось: тушили-тушили, но так и не потушили, как в жизни
На поле был до самого конца программы, спокойно доехал до "отдыха", но там естественно народу полно было, проехал назад до 42 км и там сел в пустую электричку и обратно до вокзала на поезд.
Читая про мучения людей в субботу, не жалею что взял два дня отпуска на работе и поехал в пятницу.
Больше всего мне не понравился забор, отделяющий зрителей от ВПП, на него постоянно фокусировалось камера, когда я снимал взлёт-посадку, пришлось туда руку просовывать. Надо было его пониже сделать.
Вот так я съездил на макс-2013. В субботу вышел из поезда в Сызрани - солнце светит, жара настроение отличное

[Bruce]

Внутрянки что-то у всех немного. РВВ-МД, СД, БД не показывали?

[harinalex]

Внутрянки что-то у всех немного. РВВ-МД, СД, БД не показывали?

отчего же . Просто времени мало было на этот раз , я больше по космическим бродил.

вот , немного нашел у себя :

[ZHeN]

да блин почему ж нет фоток кабины Су-30СМ до сих пор ни у кого ? ((

[Pilot]

да блин почему ж нет фоток кабины Су-30СМ до сих пор ни у кого ? ((

А чего там нового? Обычный Су-30МКИ

[ZHeN]

я склонен верить, что скорее обычный МКМ (илс как у него)

к тому же, мне кажется, кабина Су-30МКИ разных годов выпуска претерпевала некоторые изменения

[Saney]

ZHeN
А что Вас там так интересует?

[ZHeN]

МКИ или МКМ

[nonexistent]

Был этим летом на Ле-Бурже: досмотр быстрый и, в общем-то, формальный. Лишь бы не проносил оружия и стекла. Отпивать из бутылок и включать мобильники никого не заставляли. Кому нужна эта клоунада на МАКС-2013? У меня тот же вопрос. Полиция, похоже, тотально страдает синдромом вахтёра и самоутверждается, когда имеет дело с нормальными трезвыми законопослушными людьми.
Справедливости ради, надо сказать, что и на МАКСах в предыдущие разы было проще. С каждым годом МАКС всё безопаснее и безопаснее...
По поводу отсутствия исторической части, соглашусь: очень жаль, что ничего не летало.

Не знаю про какую клоунаду Вы тут пишите. В этом году досмотр был в разы более лайтовый и супер быстрый чем в любой другой год!
Авто досматривает две девушки и то одним глазком в багажник глянула и все (раньше был ОМОН и заставляли все сумки открывать)
Через рамки без остановки. Досмотр авто секунд 7, рамка секунды 3.
С таким поверхносным досмотром стремно находиться в таком скоплении людей так как любая шахидка с легкостью туда прошла бы.

[F74]

Ну да, передо мной досматривали парня с ноутбуком, кучей хорошей фотоаппаратуры и т.д = средних размеров рюкзачок + сумка, Осмотр типа= покажите- достает ноутбук, даже не открывает, показывает фотоаппаратру, аккумуляторы и т. д. И ВСЕ. А тут уже не шахидка, тут килограмм 20 ВВ пронесли бы.

[Saney]

МКИ или МКМ

Честно говоря, я по фото из инета не вижу чем мкм отличается от мки, так что я не смогу подсказать на что больше похож.
Но на каком то форуме видел обсуждение типа на мкм такие илс, на мки такие и проч..

[ZHeN]

ну да, это уже не первый форум, на котором я начинаю это обсуждение))
интересует потому, что на мкм несколько иной состав бортового оборудования не только в кабине

[Sidor]

Не знаю про какую клоунаду Вы тут пишите. В этом году досмотр был в разы более лайтовый и супер быстрый чем в любой другой год!

Значит, как обычно: кому как повезёт. В нашей и соседней очередях всех заставляли отпивать из всех проносимых бутылок, включать ВСЮ аппаратуру, включая мобильники, лично у меня даже крошечный бинокль осмотрели. Вот об этой клоунаде я и говорю.
А на машинах - да, слышал, что досматривали гораздо проще.

[Saney]

ну да, это уже не первый форум, на котором я начинаю это обсуждение))
интересует потому, что на мкм несколько иной состав бортового оборудования не только в кабине

Ну логично предположить, что так как на экспортных вариантах (мкм и мки) стоит оборудование и израильское и французкое, а на нашем вроде как токма нашенское... то су-30см и не мки и не мкм.

[ZHeN]

Ну логично предположить, что так как на экспортных вариантах (мкм и мки) стоит оборудование и израильское и французкое, а на нашем вроде как токма нашенское... то су-30см и не мки и не мкм.

не "токма нашенское":

Согласно опубликованнным на веб-ресурсе forums.airforce.ru данным, бортовое оборудование Су-30СМ включает ряд импортных элементов, "унаследованных" от истребителя Су-30МКИ, в том числе индикатор на фоне лобового стекла Thales Avionics HUD3022 и многофункциональные дисплеи Thales Avionics MD55S. Су-30СМ также получают инерциальную систему ЛИНС-1000, собираемую на российско-французском предприятии RS Alliance, основные комплектующие для которой поставляются французской компанией Sagem. Кроме того, как ранее сообщал наш блог, в бортовых РЛС "Барс" самолетов Су-30СМ используются процессоры индийского производства.

[Saney]

Прикольно. А в Су-35С тоже такие штуки есть?

[ZHeN]

для су-35с вроде бы ничего импортного не завозили, хотя нельзя быть уверенным на 100%

вот полный состав импортного оборудования на Су-30СМ (без учёта коммутации):
БЦВМ RC-1 и бортовой вычислитель RC-2 от HAL
навигационная система SYGMA95NAA от SAGEM SAFRAN
чёрный ящик THALES
персональный компьютер ACER для контрольно-проверочных работ)))
антенна GPS/GLONASS от SAGEM SAFRAN
МФД SMD55S THALES
HUD 3022 THALES

http://www.ifcg.ru/info/tnved/search...30%D0%A1%D0%9C

[Myth]

J-10 (Jian 10) Chinese Aerobatic Team group of "the 1st of August" by Pavel "Myth" YB, on Flickr

Кто-то хотел китайцев... Там же выкладываю потихоньку... С полетными совсем беда из-за погоды. Присоединяюсь ко всем негодующим...

Это надо было сильно догадаться мотивировать перенос МАКСа, чтобы избежать дождей и перенести на неделю позже - именно на неделю начала традиционных августовских дождей!!! И ведь народ начал офигевать в инете за долго до начала МАКСа по этому поводу... Но, у устроителей "своя голова за плечами"... Мы как чувствовали, что в субботу будет жесткая оппа и просто не поехали...


J-10 (Jian 10) Chinese Aerobatic Team group of "the 1st of August" by Pavel "Myth" YB, on Flickr


Yak-130 Russian Air Force by Pavel "Myth" YB, on Flickr

- - - Добавлено - - -


Sukhoi Su-25SM Rusian Air Force by Pavel "Myth" YB, on Flickr

[Myth]

Sukhoi T-50 PAK-FA Russian Air Force by Pavel "Myth" YB, on Flickr

- - - Добавлено - - -


Sokhoi T-50 (T-50-1) PAK-FA Russian Air Force by Pavel "Myth" YB, on Flickr

- - - Добавлено - - -


T-50 by Pavel "Myth" YB, on Flickr