http://www.sukhoi.ru/gallery/showima...atid=newimages
Поймал таки на МАКСе Осетинских и Барсука)
http://www.sukhoi.ru/gallery/showima...atid=newimages
Поймал таки на МАКСе Осетинских и Барсука)
Su-30SM Russian Air Force by Pavel "Myth" YB, on Flickr
Вихревая аэродинамика наглядно.
- - - Добавлено - - -
Su-30SM Russian Air Force by Pavel "Myth" YB, on Flickr
- - - Добавлено - - -
Su-30SM Russian Air Force by Pavel "Myth" YB, on Flickr
- - - Добавлено - - -
Su-30SM Russian Air Force by Pavel "Myth" YB, on Flickr
Крайний раз редактировалось Myth; 04.11.2013 в 02:15.
Su-30SM Russian Air Force by Pavel "Myth" YB, on Flickr
- - - Добавлено - - -
Su-30SM Russian Air Force by Pavel "Myth" YB, on Flickr
- - - Добавлено - - -
Su-30SM Russian Air Force by Pavel "Myth" YB, on Flickr
- - - Добавлено - - -
Su-30SM Russian Air Force by Pavel "Myth" YB, on Flickr
- - - Добавлено - - -
Su-30SM Russian Air Force by Pavel "Myth" YB, on Flickr
- - - Добавлено - - -
Sukhoi Su-34 (afterburning) Russian Air Force by Pavel "Myth" YB, on Flickr
шикарно
Спасибо!
- - - Добавлено - - -
Дожидаясь транспорта зашел в шале, а там лежит вот такое...
ФАР бокового обзора Х-диапазона для Т-50 (PAK-FA) by Pavel "Myth" YB, on Flickr
- - - Добавлено - - -
Sukhoi Su-34 Russian Air Force by Pavel "Myth" YB, on Flickr
ух...
Следящий АФ?
Да просто буфер у Canon EOS-1DX хороший много кадров подряд влазит...
Да, следящий.
Это не непрерывная серия. Скорость серийной съемки такая, что в RAW никакого буфера не хватит на такое время. Здесь короткие серии в 2 кадра почти не прерываясь, 25 или 26 кадров склеено.
Если снимать в jpg, то хватит В М1 секунд на13 достаточно.
Жизнь - штука простая, только люди все усложняют...
Ищи в людях хорошее. Плохое в себе они все равно не спрячут.
T-50 PAK-FA Russian Air Force by Pavel "Myth" YB, on Flickr
Крайний раз редактировалось Myth; 10.12.2013 в 13:48.
Конечно обрабатываю! Не обрабатывать можно только те фото, которые отсняты в идеальных условиях. В студии, например. Да и то, там тоже бывают коррекции и ретушь. С теми, что на фоне эээээ "неба", если эту "пакость" можно так назвать, с некоторыми возни побольше, с какими-то поменьше. Там, где есть земля (взлеты, посадки) в основном небольшие коррекции, улучшающие общее впечатление. Бывают косяки по экспозамеру - слишком контрастное небо. Оно хоть и затянуто облаками, но, со стороны солнца оно всегда контровое. Там при такой погоде особо обрабатывать тоже смысла нет, если облака не рельефные.
Если бы была солнечная погода, то проявка была бы минимальной - может где тени подтянуть (особенно с Т-50, он угловатый и при определенных ракурсах верх и низ довольно контрастны - это заметно по фотографиям), чуток драматичности добавить небу. В общем, по разному... стандартная работа с фотографиями.
- - - Добавлено - - -
Спасибо и вам! За отзывы и терпение. Уж больно какая-то бурная осень у меня была... я ее даже практически не заметил. Хочется поснимать куда нибудь съездить. Но, пока не получается. А в Жуковском вроде пятый борт Т-50 летает (бортовой 055).
- - - Добавлено - - -
Вот как такую не обрабатывать? Если оставить как есть, то будет невнятный силуэт на фоне невнятного неба. Техника ведь несовершенна, такого динамического диапазона, как у человеческого глаза еще не достигли в фотокамерах.
T-50 PAK-FA Russian Air Force by Pavel "Myth" YB, on Flickr
- - - Добавлено - - -
T-50 PAK-FA Russian Air Force by Pavel "Myth" YB, on Flickr
- - - Добавлено - - -
T-50 PAK-FA Russian Air Force by Pavel "Myth" YB, on Flickr
- - - Добавлено - - -
С этой работы совсем не много было, в основном, стандартные операции.
T-50 PAK-FA Russian Air Force by Pavel "Myth" YB, on Flickr
Крайний раз редактировалось Myth; 10.12.2013 в 14:21.
С этой побольше. Хотя нет, там был другой вариант, я его удалил... Тут тоже все стандартно, но, крупный план - кроп, попытка как-то сохранить детали, пришибаемые шумодавом. Там подтянуть, тут притемнить... все как всегда, в общем.
T-50 PAK-FA Russian Air Force by Pavel "Myth" YB, on Flickr
Ой! Первый борт забыл посадить...
T-50 PAK-FA Russian Air Force by Pavel "Myth" YB, on Flickr
Если интересно, вот вообще никак не редактированный, только подрезал немного и конвертация.
not edited by Pavel "Myth" YB, on Flickr
- - - Добавлено - - -
T-50 PAK-FA Russian Air Force by Pavel "Myth" YB, on Flickr
- - - Добавлено - - -
T-50 PAK-FA Russian Air Force by Pavel "Myth" YB, on Flickr
- - - Добавлено - - -
T-50 PAK-FA Russian Air Force by Pavel "Myth" YB, on Flickr
Да не за что! А в чем интерес, камера или объектив? Если есть чем открыть полный экзиф, то можете посмотреть как было снято. А вот объектив по этому снимку не каждый оценит. Не обратил внимание и залил снимок с микросмазом, по номеру заметно и еще по деталям. Все же проводка с рук более пяти килограммовой связкой... Заметил только когда на фликре открыл в оригинальном размере. Надо будет перезалить снимок...
В ожидании взлета...
Waiting for take-off by Pavel "Myth" YB, on Flickr
Споттеры... Марина с тяжелой артиллерией.
Spotters by Pavel "Myth" YB, on Flickr
- - - Добавлено - - -
Mig-35 Russian Air Force by Pavel "Myth" YB, on Flickr
А, понятно, камера очень хороша. Правда, чтобы ею проникнуться, надо поснимать недели две или с месяц (зависит от частоты съемок). Поначалу, с непривычки может вызвать недоумение, но потом проникаешься и она начинает словно сама снимать как надо. Я с ней от использования вспышки отвязался. Снимаю ею активно где-то с февраля-марта и в основном, в условиях с недостаточной освещенностью. Первая камера, на которой я спокойно могу доверять автоисо! А когда в январе выйдет новая прошивка, то в М при автоисо можно будет экспокоррекцию задавать. В общем, очень хороший и универсальный инструмент!!!