http://www.ria.ru/science/20130611/942806941.html
Кто-нибудь слышал про такое заявление Леонова, ничего РИА не переврало?
http://www.ria.ru/science/20130611/942806941.html
Кто-нибудь слышал про такое заявление Леонова, ничего РИА не переврало?
I know that it's evil. I know that it's got to be
Know I ain't doing much. Doing nothing means a lot to me
Мне, если честно не очень понятно.
Зачем копаться в таких "жареных" исторических фактах.
Какая теперь уже разница - из-за разгильдяйства или по тех. причинам или же из-за собственной ошибки погибли ребята.
Наказать никого уже невозможно.
Икнуть "проклятому коммунистическому режиму"? Ну ахинея же и режима нет...
Ищи в людях хорошее. Плохое в себе они все равно не спрячут.
Интересно что Пепеляев в своих мемуарах Леонова пытается опровергнуть, т.е. эта версия была известна в определенных кругах.
http://militera.lib.ru/memo/russian/...aev_eg/17.html
А вот Крамаренко пишет что самолет был, и не один. Но причина совсем в другом.
http://militera.lib.ru/memo/russian/...nko_sm/26.html
Крайний раз редактировалось Tche; 12.06.2013 в 10:35.
Все мерзавцы кругом! Сапог нет, ружей нет - наступать надо, а наступать нельзя. Николай II.
Разве суть в наказании кого-то? И это не копание в "жареных" исторических фактах. Суть этого заявления, наоборот, прекращение этого копания. А то, к каждой годовщине гибели, обязательно появлялись статьи с разбором этого полета и выдвиганием "окончательной" версии срыва самолета. Чего только не писали! И вот причина обнародована и, надеюсь, теперь уж точно "копание в жареных фактах" прекратится. Очень хотелось бы.
Все мерзавцы кругом! Сапог нет, ружей нет - наступать надо, а наступать нельзя. Николай II.
Ну так и будут появляться и в основном в бульварной прессе.
Что касабельно Леонова, то после его многочисленных заявлений о зеленых человечках, он в истину последней инстанции ну никак не превращается. Послушать бы Вам его лепухи на РЕН-ТВ. За бабло он несет таааакую околесицу там... маманегорюй!
Поверьте, статьи не прекратятся ровно до тех пор, пока не будет точного заключения комиссии. ИМХО, там так и не выявили точную причину. Все осталось на уровне предположений. Ну отсюда и статьи, были, есть и будут.
Если НАДО было скрыть, что пролетел СУ-15, значит скрыли и в документах это нигде не нашло отражения. Все остальное из серии ОБС.
А ссылаться на то, что дескать летчику 80 и его надо пожалеть. Да ему в этом возрасте давно плевать на все с высокой колокольни. Срок давности давно вышел, он уже обеими ногами не с нами.
Ядавно не обращаю внимание на такие статейки. Толку в них ноль, одни сплетни...
Ищи в людях хорошее. Плохое в себе они все равно не спрячут.
"Мои рассуждения подтверждены вскрытием рассекреченного конверта с выводом комиссии. Тайны в этом нет"-слова Леонова.
И ГДЕ это рассекреченный вывод комиссии????
А его (Леонова) высказывания частенько не соответствуют друг другу. Только вот постоянное упоминание "родинки Гагарина в оцинкованном ведре" постоянно. Когда-то, лет 5 назад, он предпологал как минимум три причины. А тут- на тебе оказывается уже много-много лет как Он все знал!
Рассказ о двух "взрывах" и его(Леонова) выводах- вообще бред. Элементарно опровергается как доказательство.
И как это свидетели умудрились разглядеть Су-15 если была сплошная облачность с высотой НГО 450 метров? Ведь МиГ вошел в глубокую спираль значительно выше.
Кроме того, насколько помню пилотаж выполнялся между слоями облаков.
Короче, на мой взгляд, просто очередное желание Леонова чтобы о нем поговорили...
P.S. Не умаляю при этом заслуг Леонова перед нашей космонавтикой.
Если вы родились без крыльев, старайтесь не мешать им вырасти.
Леонов в очередной раз повторяет версию "Белоцерковского - Леонова".Все уже многократно обсуждалось,против этой версии говорят несколько фактов,-главный в том,что после преждевременного прекращения упражнения №2 курса (одно из самых начальных упражнений ) боевой подготовки истребительной авиации (КБП ИА-67), самолет покинул пилотажную зону №20 ,но пилоты не взяли курс на аэродром (В 10 часов 30 минут Гагарин докладывает о завершении выполнения задания и просит разрешение лечь на курс 320 в сторону аэродрома), а отлетели в противоположную ,указанного курса,сторону.Катастрофа произошла в 30 километрах к северу от пилотажной зоны.Для чего туда полетели,почему комиссия по расследованию достаточно быстро свернула опросы местного населения,где очевидцы утверждали,что наблюдали самолет, носившейся над самыми верхушками деревьев?
По человечески мне понятно стремление Алексея Архиповича ,на склоне лет ,представить дело именно таким образом,что ....но версия банального воздушного хулиганства имхо остается наиболее достоверной.
Все твои друзья фальшивые,все твои враги настоящие.
Хулиганство - наименее достоверная версия. Это ж как надо было брить верхушки, чтобы войти в землю с углом траектории 50 градусов и вертикальной скоростью 145м/с? Да еще при облачности 300-500м нижний край. Наиболее достоверное - это потеря пространственной ориентировки между слоями облачности (отсутствие видимого горизонта), переход на пикирование, выскакивание из под нижней кромки и РУС до упора на себя...
Крайний раз редактировалось Borneo; 12.06.2013 в 20:39.
Ну и что же? Это губернатор острова Борнео? (с) Ильф & Петров
Вы же сами ответили.Некоторым нравится этот элемент пилотажа.Кстати РУС не был до упора.Руль высоты находился в положении вывода из пикирования, но не на границе диапазона его возможной перекладки (32 вверх), а лишь на половине этого предела. Значит, ручка управления была взята "на себя" не до упора. Перегрузка на этом вертикальном маневре, достигала почти 11G.
В потерю пространственной ориентировки обоих пилотов(не самых худших замечу),при исправном оборудовании верится с трудом.Еще раз замечу - они отлетели на 30 км в сторону от аэродрома,спрашивается зачем?
Все твои друзья фальшивые,все твои враги настоящие.
До упора, имелось ввиду сколько хватило сил. После того как потеряли пространственную ориентировку и вывалились из облаков им осталась ~1 секунда до земли. Они даже испугаться не успели, в анализе крови адреналина не было.
Тебе верится с трудом, потому что, видимо ты не летал между облаками, при отсутствии горизонта. Иначе бы поверилось - легко.
Или это:
или банальное отсутствие видимости земли, а GPS тогда еще не придумали...«Руководитель полетов Я. не соблюдал интервала движения самолетов. Через одну минуту после взлета Гагарина он выпустил более скоростной самолет. Из-за этой ошибки УТИ МиГ-15 вынужден был перейти в другую зону. За выполнением задания Гагариным Я. должным образом не следил. Не запросил, почему тот задание выполнил раньше, чем предусмотрено упражнением. После потери связи с самолетом Гагарина подполковник Я. не использовал имевшиеся средства для фиксации маршрута полета самолета».
Ну и что же? Это губернатор острова Борнео? (с) Ильф & Петров
Не мог Леонов поведать правду потому что он сам ее не знает. В данном случае я верю, что истинная причина этой катастрофы точно не известна. Не зря же обломки самолета хранятся до сих пор. В разное время я перечитал много статей о вероятных причинах этой трагедии. В основном писали люди грамотные. Была версия и об отказе кислородного оборудования и потере (временной) сознания. Тоже, кстати, заслуживающая внимания. Одним словом много было версий, но именно версий. Ничего окончательного нигде не оглашалось. Вполне может быть, что эта тайна действительно не будет раскрыта однозначно. Не по всем же катастрофам есть заключения, есть и нераскрытые. А что касается Леонова, то он зря, на мой взгляд, полез в эту тему. Решил напомнить о себе? Соскучился? И в очередной раз стал просто престарелым клоуном (или шутом). Мне кажется, он под старость лет, как бы, маненько не того. Я уже давно не испытываю к нему того уважения, которое он когда-то заслуживал. И все из-за его болтовни. Кстати, как уже верно заметили, версия спутной струи уже давным-давно обсасывалась и ничего секретного в ней нет. А тут Леонову совсем, видать, "память" изменила и он об этом забыл. Только раньше писали про Су-11, а у него - Су-15. Трепло.