Обсуждение багов/ошибок/неточностей в 4.12/ 4.12.1/4.12.2

[Andric]

Подскажите не ошибся ли я в наблюдениях: если самолету игрока перед взлетом назначен рулежный маршрут по филду, то игроку надо вести самолет по желтой змейке тютелька в тютельку, не отклоняясь ни на 1 метр, потому что в противном случае когда я включаю автопилот сразу после взлета, он начинает на бреющем проходить "рулежные" маршрутные точки, и только после этого летит по воздушному маршруту

По рулению ситуация в 4.12.1 как то изменилась? Сам пока не могу проверить.

[Vendigo]

По рулению ситуация в 4.12.1 как то изменилась? Сам пока не могу проверить.

Это как раз в 4.12.1 - даже в миссии которую сделали ДТ для демонстрации возможностей рулежки - едем на взлет, взлетаем, затем нажимаем автопилот и самолет начинает крутиться над ВПП заново проходя рулежные маршрутные точки...

[Sita]

на 4.12.1 проверял? этот вопрос поднимался... должны были решить его

[KVS155]

на 4.12.1 проверял?

Первым делом)). Результат одинаковый и на 4.12 и на 4.12.1.
На Винни после нахождения ошибки вернулся целый ряд карт. И это хорошо)).

[Sita]

хмммм... доложу

[-Yakov-]

Это как раз в 4.12.1 - даже в миссии которую сделали ДТ для демонстрации возможностей рулежки - едем на взлет, взлетаем, затем нажимаем автопилот и самолет начинает крутиться над ВПП заново проходя рулежные маршрутные точки...

Разве только рулежные ? С контрольными точками полета та же ситуация, как бы точно их не пройти. Хоть и утверждают, что мол их надо очень точно пройти. Если самому даже очень точно пройти контрольную точку отойти от нее, а затем включить
автопилот то он начнет проходить ее заново. Да, так бывает не всегда, но часто. Даже неудобно повторяться и говорить об этом, дежа-вю какое-то.
У меня кроме последней версии стоит 4.09. Решительно утверждаю что там такого явления нет.

[henrik]

Разве только рулежные ? С контрольными точками полета та же ситуация, как бы точно их не пройти. Хоть и утверждают, что мол их надо очень точно пройти. Если самому даже очень точно пройти контрольную точку отойти от нее, а затем включить
автопилот то он начнет проходить ее заново. Даже неудобно повторяться и говорить об этом, дежа-вю какое-то.
У меня кроме последней версии стоит 4.09. Решительно утверждаю что там такого явления нет.

с прохождением точек это старый баг же вроде, в 4.11 он точно был.

[Slawen]

Разве только рулежные ? С контрольными точками полета та же ситуация, как бы точно их не пройти.

Было. Никто не спорит Но автопилот на бреющем по не пройденным контрольным точкам на рулежке - это ИМХО жесть.

[Vendigo]

Но автопилот на бреющем по не пройденным контрольным точкам на рулежке - это ИМХО жесть.

Это еще мягко сказано. В некоторых миссиях автопилот вообще влетает в землю во время таких маневров. И ему все равно, даже если указать в рулежных точках высоту 500. Что ставит под сомнение целесообразность применения рулежки в оффлайне, а так хотелось...
Только если игрок - ведомый, рулежка и взлет работают без проблем, т.к. маршрутные точки проходит ведущий бот.
А вот если самолет игрока один, то даже невозможно дать радиокоманду "след.контрольная точка", что решило бы проблему.
Будет ли какой-то официальный ответ от ДТ по этому поводу?

[tarakan67]

Не понятен маленький вопросик - какого х...а вы включаете автопилот сразу после взлёта? Наберите высоту, удалитесь от аэродрома на достаточное расстояние и будет вам счастье. Или сразу на стоянке включайте автопилот.

[Dozorniy]

Не понятен маленький вопросик - какого х...а вы включаете автопилот сразу после взлёта? Наберите высоту, удалитесь от аэродрома на достаточное расстояние и будет вам счастье. Или сразу на стоянке включайте автопилот.

Так в том и прикол, что автопилот начинает проходить непройденые контрольные точки начиная с первой и ему без разницы на каком расстоянии они находятся.

[tarakan67]

Возможно, надо просто отключить режим реалистичной навигации и включать автопилот когда самолётик на карте соединится линией с интересующей контрольной точкой.

[Vendigo]

надо просто отключить режим реалистичной навигации и включать автопилот когда самолётик на карте соединится линией с интересующей контрольной точкой.

По вашим словам получается что я теперь не могу выбрать режим реалистичной навигации если у меня в кампании используется рулежка? Вы меня извините, но так патчи не делаются.
Что значит "сразу на стоянке включать автопилот"? А я может хочу заценить новую фичу патча - рулежку самолетов и взлететь сам! А после взлета я хочу включить автопилот/пропуск времени и пойти покурить, потому что лететь до цели 45 минут. И то, что я не могу это сделать - баг. Вы не согласны?

[tarakan67]

Это с какой стороны посмотреть. Если с точки зрения играбельности, то несомненно баг, а вот с точки зрения реализма(что является, как я понял, основной политикой ДТ), не следует забывать, что в то время автопилота либо вообще не было, либо был весьма примитивный, я думаю автопилот того времени ближе всего к реальности реализован режимом горизонтального полёта у бомбардировщиков. Если хотите заценить новую фичу патча - рулежку самолетов, то как раз и надо включить автопилот на стоянке. Ведь и в предыдущих версиях игрок мог рулить как и куда ему вздумается. Реалистичную навигацию я предлагал отключить только чтобы наглядно видеть на карте момент, когда можно включать автопилот "без последствий"
P.S. М-да, попробовал применить свою "методику" - ничего не вышло, на каком бы расстоянии от аэродрома ни включал автопилот, всё равно самолёт возвращается к точке взлёта. Признаю, был не прав.

[Slawen]

Это с какой стороны посмотреть. Если с точки зрения играбельности, то несомненно баг, а вот с точки зрения реализма(что является, как я понял, основной политикой ДТ)....

Вот-вот, не прав! С точки зрения реализма, о которой, как вы утверждаете, печется ДТ никаких стрелочек вообще не предусмотрено! Да что тут обсуждать: ДТ, прикручивая новые фишки, все чаще теряет берега здравого смысла. То, что автопилот возвращает на не пройденные контрольные точки - известно давно и всем! Прикрутить к игре рулежку и не додуматься проверить этот момент? Слов нет.

[Dozorniy]

Серьёзный баг... Может быть DT стоит задуматься не над подготовкой 4.13, а над выпуском 4.12.2 ? А то нехорошо как-то получается.

[=K=ZIGZAG]

Всем привет! отБЕССмертнного легиона.
Для ситы. сб-2 замечательно, но исправь приборную панель заднюю согласно оригинала
фото прилагаю, работаю только с оригинальными деталями ...

второй пункт... тут самое интересное.
Есть два компьютера, один 2006года выпуска, второй 2012года выпуска.
то есть 2006 п4, 2гбпамять ну естественно а где больше взять))) видио ати1950про ну там железка вращается вроде жестким диском обзыватся))))
ну 2012 аяяй7, ссд сборник, 16гигоматов, ну и 760не очень горячая...

так вот проблема в том что ваш сб-2 ,только сядеш пострелять голубчиков мессершмитов из переднего стрелка ,вызывает жуть какие падения фэпеэса), о чем энто говорит...
.
а вот о чем, сборка самодельных самолётов и дистанционная работа над проектами, порождает массу
функциаОнальных ошибок. Пожайлуста исправте это! и не надо плодить ошибок, в целом
молодец, красивый самолётик получился для виртуального музея...
для сравнения пе-8( ноль проблем) и новый хаук по пять, о чем это говорит -надо менять подход и поменьше дробленных файлов в основной сборке и математику турелей исправлять нужно - попытка зачетная -нуждается в исправлении.

Совет делайте тесты на машинах пятилетней давности все косяки выскакивают сразу , и не будет никогда проблем.
Руководствуйтесь принципом: лучшее -Враг хорошего.

кстати на комп. 2006 года успешно работает солид и прочии специальные программы параметрического моделирования механизмов и агрегатов....

[Sita]

понял не совсем всё из выше описанного... но отвечу на что понял...

1. за три месяца бетатеста... были случаи когда с подобными проблемами... но то что было найдено было поправлено... не могу сказать точно на каких системах встречались подобные проседания фпс .. но я был уверен что это победили...

(встречный вопрос - а Ил2 чистый у вас? )

какая бы дистанционная работа над проектами не велась... всё стекается к одним и тем же людям ктоторые осуществляют так сказать контроль качества при интеграции в игру...

2. и для меня самое забавное ... эт вы предлагаете исправить приборную панель которая сейчас стоит, которая соответствует приборной панели из м-100 в которой она и установлена
и заменить её на приборную панель такую -

которая соответствует м-103 и будет установлена в м-103 соответственно ...

я правильно понимаю? )

- - - Добавлено - - -

а вот от фоток оригиналов я бы не отказался ... в любом количестве)

[Sita]

и кстати о фотках.. уже ведь обещал поделиться...

[Sita]

и не надо плодить ошибок, в целом

зачёт однако

[BOT8]

Описание ошибки Штурмовка получше стала но боты в своем звене как не атакавали наземные цели без подвешенного вооружения так и не атакуют только отвечают понял атакую.
Боты при штурмовке бьются от своих же ракет или огня союзников.
Боты все равно крутят петли на штурмовке но не врезаются как в прошлый раз было.
Стабильность всегда.

[Sita]

...

[-Waldo-]

Попробовал штурмовку звеном FW-190 A4, боты команду выполняли, исправно штурмовали. Правда с точностью стрельбы по наземке у них большие проблемы)) Вооружение стандарт, топливо 100, уровень ботов "ветеран".

[Чекист]

Никита, обрати внимание: в руководстве лампа 6 прямоугольная, а в металле под неё круглое отверстие. Есть мнение, что металл с самолёта более поздней серии.

[Sita]

если это под лампу вообще... мне что то другое напоминает...