Неужели нет размыслей по данному поводу?
Процесс немного преостановлен, так как в командировке, но хотелось бы услышать иные мнения!!!!
Неужели нет размыслей по данному поводу?
Процесс немного преостановлен, так как в командировке, но хотелось бы услышать иные мнения!!!!
Высотка, ты сделал большое разнесение между осями, а не большая ли получиться зависимость между креном и тангажем при отклонении ручки, и не большая ли разница получиться по усилиям по крену и тангажу?
Я думаю при первой сборке, всё это обнаружится. А глядя на данную модель в динамике(ACAD) этого всего не прочувствуешь. По этому дождусь изготовления деталей и опишу всё подробно.
Вот этот узел переделывать придется:Сообщение от visotka
Говорят, в России, прекращена разработка интеллектуального оружия. При испытаниях, опытный образец умной бомбы, так и не смогли вытолкать из самолета.
Что то мне кажется,что две эти оси должны находится на одной линии....
Но это же легко можно посмотреть, графически на бумаге, а про усилия вообще молчу. Посоветую лучше сразу проверить и переделать если не устроит.
А для чего так сильно разнес оси?
- - - Добавлено - - -
Про это и речь, что будет зависимость при ходе, только делать соосно не вариант, либо уменьшать длину загружателя для данной механики, что не получиться, либо уменьшить расстояние между осями крена и тангажа, но это уже задумка Высотки.
Собственно идея данной механики взята с этой фотографии из Липецкого авиацентра. Только сдесь без загружателей
[IMG][/IMG]
А педали где?
Intel Core(TM)2 Duo CPU E8400 @ 3.00GHz , RAM DDR3 2x4Gb , ZOTAC GeForce GTX 580 AMP 1536 MBytes , Win7 U 64
Если габариты позволяют, то можно с помощью г-образной качалки вертикальные перемещения преобразовать в горизонтальные.
Ваши права
Ответить с цитированием