Ну так АЗ же!
Тут все очень относительно, когда модификация становится популярнее прародителя, только потому что это танк, а чудо-юдо не имеющее аналогов, ещё не известно кто из них пародия.
Нет, разработкой и производством танков с нулевым экспортным потенциалом УВЗ не занимается. Эта ниша и без него занята.С удовольствием почитаю про новаторские и революционные разработки уралвагонзавода и заберу свои слова обратно....
Ничего не понял ни про очевидные вещи ни про "профессонала"? Не могли бы Вы перестать говорить загадками и уточнить, кто является профессионалом и в какой области и о каких очевидных вещах мы спорим?
Когда-то, для меня существовали просто три разных, но похожих танка - Т-64, Т-72 и Т-80, со своими достоинствами и недостатками. Но, видит бог, адепты уралвагонзавода по каким-то неведомым мне причинам начали разбрасываться говнами в интернетах. Причем, что самое обидное, все эти фекальные массы базируются на "воспоминаниях" и домыслах. Вот я и пытаюсь добиться хоть каких-либо документальных подтверждений, раз уж фанаты урала позволяют себе высказывания в подобном хамском стиле:
И вобще, УВЗ создал и выпустил в огромных количествах танк, которым Украина до сих пор с успехом торгует по всему миру, нет бы поклонится в ноги конструкторам УВЗ, за то что создали условия для пополнения украинского бюджета. Так нет - сволочи тагильские, не стали слепо копировать Т-64... Ну, хорошо, послушались бы тогда УВЗ партию и правительство и не было бы сейчас Т-72. Это ж какой недобор доходов для украинского бюджета, осознаете?
«Хороший фашист — мертвый фашист». (c) Нэнси Вэйк
Хорошо, про "ничего" забираю свои слова обратно. Тем не менее уровень новаторства и разработок, согласитесь, несколько разный.
Конструктивно - нет, но зато весело!
Не совсем согласен, гласная и негласная конкуренция существовала всегда. И это не есть плохо, ведь конкуренция - залог развития. Вот только конкуренция должна быть здоровой, а метание какашек, в моем понимании, за ее рамками.
НЕоднократно этот довод употребляется по отношению ко всей нашей технике, забывая про Миг-21 в Финляндии и многие другие примеры.
- - - Добавлено - - -
Безотносительно, Т-64 был новаторский. По поводу уровня, мнение о том, что без т-64 не было бы ничего является заблуждением.
«Хороший фашист — мертвый фашист». (c) Нэнси Вэйк
2 dima12345
Боитесь ответа на этот простой вопрос?
Добавлю сюда дистанционно управляемую ЗПУ
Первым внедрений КУВ
То, что я лично считаю, нужно поставить на первое место - меньший силуэт.
Три одинаковых танка в серии - разбазаривание средств.
64 ка - революционный танк для своего времени - доводить нужно было его. Т 34 поначалу тоже страдал от детских болезней, в 1943 появился Т 43 который превосходил его, но никто не додумался выпускать параллельно Т 34 и 43. Просто в Т 34 перекочевали удачные решения от 43 его.
А на предложение Туполева по поводу Б 29, товарищ Сталин сказал "не надо лучше сделайте такой же.." Это в тему о организации производства Т 64 с дизельным двигателем на Уралвагоне. Не надо выдумывать свое, помогите довести до ума общее. Кстати башню от 64 Б вставили на ходовую Т 80, получили Т80УД - танк который планировался стандартным в СА. Где тут супер решения от Т 72. "Мобилизационный танк" Т 72 вроде Т 34 - 30 х годов.