В 20-е люди отдыхали от войны и летала в основном гражданская авиация. Военная чистила пёрышки а та что постарше догнивала в старых ангарах и учебных подразделениях. Конфликты тогда был разве что в какой не будь Эфиопии или ещё какой богом забытой саванно-африканской республике. В 30-х все устали от мира и начали второй виток эскалации. Об этом можно и нужно делать новую игру а для полётов транспортников и паксо-возов даже в романтическую эпоху "Золотого Века" любителей "паф-паф" и арканом не затащить. ...В конце-концов для этого сойдёт и АЫЧ.
Так можно 20-е растянуть до середины 30-х. Там тоже войн мало было, зато аппараты интересные, те же ТБ-3 с Р-5 и И-5. Можно всем дружно в америку летать на АНТах.
i7-970, 24Gb, HD6990, Win7 64bit, SSD.
Не пойдёт. У ЛОФТа правильное видение размеров своих зарплат а оно в первую очередь зависит от количества авиа-квакеров а не любителей мирного созерцания облаков в течении нескольких часов. К тому же нища уже занята очень основательно. Кроме АЫЧа ещё с пяток мирных леталок наберётся и их фанаты точно не любят бах-бах. Даже меня как пилотажника многие из них игнорят считая общения с "таким" приниженными" пилотами ниже своего достоинства. Военное время не исключает мирных рейсов по тем же перевозкам. Вполне возможно если БзС разрастётся до популярности АЫЧа то сможет предоставить игрокам те же миссии скажем на По-2 или Ли-2 по доставке чего то партизанам к примеру. Вполне реально. В своё время ЛОФТ и К стыдливо заявляли что даже не помышляют о популярности Ил-2 ЗС, "и где они с час, а где старичёк?"... но мне то их мысли были видны ещё тогда поэтому я маленько посмеялся про себя.
Где "старичек" и где Они сейчас? Может лучше так?
Core I-5 4570, 8 Gb RAM, GTX770, Win8x64
а чего никто не учитывает самого элементарного - у "Старичка" не было ни альтернативы, ни конкурентов?
Может это фундамент популярности?
- Давайте, каждый ответит - Как и почему он пришел в "Старичка"?
- Я пришел, потому что - Здесь были люди! С которыми я подружился (не только виртуально), ругался, решал проблемы (комп, проги, железяки) ... и т.д. - Жил! (одним словом)
Теперь же, -альтернатива - есть! И не одна!!!
хотя бы, потому что:
- Потенциал развития в БзБ заложенный ребятами и мной в самом начале на самом деле огромен....
Олег Медокс (с)
Для нас вона в світі єдина, одна
в просторів солодкому чарі…
Вона у зірках, і у вербах вона,
і в кожному серця ударі,
...Болен небом с детства. В пикселях на экране вижу самолёты. Общение даже не на втором месте.
На счёт альтернативы и конкурентов подробности можно почитать здесь - http://forum.il2sturmovik.ru/topic/7...e-simulyatory/
Товарищи счастливые обладатели, а насколько информативен звук движка по режимам?
По звуку можно точно определять режимы нагружения и работы. По мне - звук отлично всё передаёт.
В Иле: =PUH=Theo
В РОФ: Theo
Система C2Q E9300, плата ASUS P5Q SER, 4Gb DDR2, NVidia 650 Ti 2048 DDR5, XP HE SP3. Для БоБа - Вин7. CH Fighterstick, CH ProThrottle, CH ProPedals.
Насчет того, что Ил стал первым, т.к. не было конкурентов, не соглашусь... Суть в том, что по моему мнению если даже есть 10 конкурентов, но они все объективно унылы, то жанр они не поднимут никак. С ними будет то же самое, что с космосимами сейчас - на текущий момент это уже даже не жанр (я в курсе Star Citizen, но она еще не вышла). Ил по своему времени был действительно приличным - все сегодняшние РоФы, БоБы и Тундры ногами растут из него, а не из КФС.
Трехмерка по одному проекту: www.youtube.com/watch?v=Xub-3TA7MIE&feature=plcp
Ил был первым симом про восточный фронт и с советскими самолётами.
Ил был первым симом который догнал (и перегнал ессно) "Луфтвафе командера" по количеству невиданных самолётов.
Ил (наверное) был первым симом который многие симуляторщики специально ждали(ооо, эти стегающие воображение скрины с одноместным Ил2 на переднем плане и точками мессров на заднем), а не покупали по принципу - увидел что есть и схватил(по крайней мере в нашей стране благодаря скачку развития интернета).
- - - Добавлено - - -
Ты представляешь себе объём работ по скрещиванию 2 разных движков, причём один из которых так и не довёдён до ума?
Давай поршни от М-71 доточим и поставим в блок М-105 - они же хорошие получились! Ведь потенциал у М-71 и вправду огромен.
Но летать придётся всё равно на М-105 ПФ и ПА.
"Прежде чем открыть огонь - оглянись!"
А.В. Ворожейкин "Сильнее смерти", стр 9.
"<...>не нужны маркеры противника парням в военном небе Великой Отечественной.
Послюнявили химический карандаш. Пунктиром отметили маршрут на карте. И вперёд!"
© DEDA
1680 x 1050 && i7 2600 (3.4Ghz) && 8 gb DDR3 (1600 Mhz) && gtx 580 && win 7 x64
А у меня некоторая ломка без ЛаГГа началась . Повторно установил из Стима БзБ и начал смотреть , что из себя представляет этот симулятор , брошенный мной 2 года назад. Никаких модов от фьюжнов (почитал ветку , увидел, что там тоже разброд и шатания), решил только исходным ограничиться. И даже в таком виде понравилось. Может и дальше летать иногда буду. Более-менее все нормально работает , даже на Лондоном уже так страшно не фризит , как было в начале. Собственно , больших проблем вообще не нашел. Разве что при посадке (когда есть несколько самолетов) почему-то начинаются странные задержки и слайд-шоу.
В воздухе поведение машины более сглаженное , что ли. Полет из Рамсгейта с залетом на Лондон с посадкой в Портсмуте - очень недурно , временами просто любовался пейзажем. Все настройки выставил на полный реализм , немного перегревался и даже подымливал слегка, но в итоге справился. Потом успешно слетал на Штуке на конвой. Что-то в этой игре есть !
Вряд ли в БзС будут такие же проработанные кабины. Впрочем , это мы увидим во вторник на примере Фридриха. Провел несколько испытаний на штопор . Спитфайр легко заходит и выходит после пары витков. А вот со 109-м беда оказалась. И выходить отказывается (делаю все точно по рецепту Петровича из стрима ) , вдобавок еще как-то странно вертится , даже направление вращения меняет. Пару раз с 3000 м даже вывести не смог.
Посадка в БзБ даже при полном реализме конечно не дотягивает по сложности до нынешней "32%-ной" БзС-ной. Проблема только со слишком резким тормозом может быть. Может в БзС еще и в снеге дело ?
А вот в Старичка играть не тянет. После того , что увидел - увы. Уровень графики уже не устраивает. Единственное исключение - Тихий Океан. Похоже , что в ближайшие годы по этому региону больше альтернатив не будет. Разче что всякие тундры с картошкой. А на авианосец иногда сесть хочется.
Эх , если бы тогда ОМу пришла в голову эта идея с ранним доступом , все могло бы сложиnься иначе. Смотрю в Стиме - РД предлагают на каждом углу. В том числе и на очень достойные продукты , тот же Asseto Corso , например.
Хотя , если представить , что выходит ОМ году летом 2010-го и говорит "Братцы , вот РД ,но заплатите хотя бы по тысяче !" - что бы ему сказали ? Другое время было. Сейчас один Мустанг дороже стОит.
Крайний раз редактировалось harinalex; 24.11.2013 в 16:46.
В ожидании Фридриха берем уроки бумзума у...... ЛИСЫ!
Don't brake up the fight let'em run bro
если после атаки так хвост будет торчать , то толку мало
учиться бумзумить надо у разработчиков метода :
хотя и сокол не по правилам пикирует. Допускает переворот на спину , направление часто меняет. Причем в итоге берет голубя совсем не атакой сверху , а просто банальным перехватом на одном уровне.
ASUS P7H55D-M, Intel Core i5-750 2.66 G 8M, DDR-3 2048 Mb - 8Gb, GTX-650 2Gb, ОС Win 7 64bit, лицензия, базовая домашняя.
Ты ДОЛЖЕН... выполнить, это задание.. сынок!
http://ru.twitch.tv/ff_team
ASUS P7H55D-M, Intel Core i5-750 2.66 G 8M, DDR-3 2048 Mb - 8Gb, GTX-650 2Gb, ОС Win 7 64bit, лицензия, базовая домашняя.