Ан нет, откат драйвера также не помог, ну точно не судьба, ковыряться лень, ведь и так все настроил в стандартной утилите калибровки )
Сделай сам, будь мужиком, всяко лучше этого китайского ширпотреба!
Купи, ибо как не старайся выйдет криво, и время потратишь и удовольствие испортишь!
Ан нет, откат драйвера также не помог, ну точно не судьба, ковыряться лень, ведь и так все настроил в стандартной утилите калибровки )
Попробуй от сюда скачать,тут и х86 и х64 есть. http://www.wingmanteam.com/latest_software/gadgets.htm
Кстати,тут есть и другие полезные утилитки.
DxTweak2 не работает с джойстиками, имеющими больше 6 осей.
Для джойстиков с большим количеством осей используйте программу DIView.
Виртуальное Конструкторское Бюро
http://www.vkb-pro.ru
Вот ни фига не пойму? Зачем эта "городьба"? Какое-то удлиннение магнитов? Это выливается в "вещь в себе и для себя"!
У меня при стандартном магните от HDD отклонение осей до максимума достигается при угле в 15 градусов от нейтрали! Это 1/3 механического хода самих педалей!
Зачем огород-то городить?
Мне этого хватает донельзя. И штурмую нормально, и драпаю тоже!
А почему бы не получить полный механический ход педалей если есть такая возможность?
Ограничить всегда можно, мертвые зоны настроить ума много не надо.
Крайний раз редактировалось JO-xaKER; 02.02.2014 в 21:37.
Вот видео работы механизма, немного тяжеловато получилось(200mb), но пережимать лень:
http://yadi.sk/d/Owt-MWTxHBVAF
Как видите на видео получил не полный ход, но это легко исправляется ослаблением винтов держащих датчик на пол оборота.
Так этот-же результат можно достичь регулировкой положения датчика относительно магнита.
По датчику все хорошо, теперь возвращаюсь к центровке, сейчас пробовал летать исключительно на демпфировании, без центровки, тяжко конечно, забываешь все время где хвост, буду думать как проще всего и эффективнее реализовать центровку, может ДЕЛЬНЫЕ советы есть?
Ну да пластины из трансформаторной стали, как я понимаю сдвинулся центр полюса и эффект когда после прохождения центра полюса (1/4 и 3/4 длинны магнита) магнитное поле уменьшалось (по мере приближения к краю), исчез, удалось получить полный ход педалей при текущем положении газлифтов, ну и магнит я сдвинул ближе к болту.
Вот кстати фотография текущей системы загрузки, буду рад советам по организации центровки, можно сделать так как я хотел изначально, центровка работает, но на мой взгляд жестковато, хотелось бы сделать помягче.
У меня есть несколько вариантов, опишу их ниже, но у опытных строителей наверное найдутся решения получше.
Спасибо.
Вот мои варианты как можно сделать центровку наиболее просто, красные пружины на сжатие, синие на растяжение, но я не уверен что это хороший способ и вообще что будет хорошо работать:
И для тех кто не помнит вот действующий вариант центровки http://yadi.sk/d/y0k3T7OWGiqVn только здесь еще все не закреплено и не настроено, но смысл я думаю ясен.
Заранее благодарен за хорошие идеи.
Крайний раз редактировалось JO-xaKER; 03.02.2014 в 21:37.
Издеваешься, Джо?
то, что ты сейчас нарисовал - из категории "масло масляное".
Синие пружинки абсолютно избыточны.
И эту схему уже отрабатывали.
Кончилось тем, что из газлифтов выпустили газ и они стали просто демпферами.
Плохими демпферами...
Я давал ссылку на загруз boRada.
Считаю его кинематически идеальным.
Конкретная реализация допускает свободу творчества.
Главное - настраиваемая жёсткость центра и ровная загрузочная характеристика...
Твои газлифты туда тоже можно вписать. Исходно твоя схема подобна. Только надо регулировки предусмотреть.
Для макетной сборки - у тебя всё уже есть. Уточнишь размеры и личные предпочтения, полетаешь - сделаешь окончательную конструкцию, профессионально.
P.S.
Пересмотрел видео по ссылке.
Ты неправильно выбрал жёсткость демпфирующих пружин.
Надо намного жёстче, а ход - короче.
Идеально попробовать забить туда нечто резиновое (эластомерные конуса)
Чтобы жёсткость нарастала быстро, а ход был коротким и без стука на перекладках.
Надо бы графики порисовать-многое станет понятным.F=kx,где х-перемещение.Ну и последовательное и параллельное соединение пружин.Решается все графически.
Сорри,если что.Просто как бы напомнил.
del. (Не актуально)
Просто для начала попробую отрегулировать длинну рычага, возможно не понадобятся никакие пружины, действительно чет я затупил, спасибо U053.
Крайний раз редактировалось JO-xaKER; 04.02.2014 в 13:54.
Графики/пружины-это школьный курс,но проехали.Ты написал,что проблема просто в большом усилии?Я-то понял из предыдущего,что центр ловишь.
Поставь их ближе к середине-будет щастье.Параллельно сдвинь.
И,наверное,надо их поставить буквой V-попы вместе.Иначе будет влиять угол поворота педалей,синус его.
Ну я так и написал, что нужно или поменять газлифты на 40н или сдвинуть газлифты чтобы рычаг был больше и усилие меньше, просто тогда нужно дырки просверлить дополнительные, хотя может хватит тех что есть, я не помню, центр да, центр мне нравится.
А про графики, все понятно когда к графикам есть поясняющий комментарий.
Зеленая сплошная-пружины взаимно компенсируют друг друга около области нуля.Их результирующая-точками синяя линия.
Зеленая штрихами-пружины взаимно компенсируют друг друга на всем рабочем диапазоне.Их результирующая-синяя штрихами.
С газлифтами-хитрей