Мишкин "Berkut"

[<Мишка>]

Спасибо Валя.
Пробую выставить фотку. Моего беркута заходящего не посадку, я снял фотку с задней кабины.
Пилотирует мастер Дэйв Раноберг коструктор беркута.
Онём я писал так
Потому что что Дэйв Раноберг="Гений Лонг ИЗи"
тут.Санта Моника =Центор Глактики по Лонг ИЗи
он сконструировал Беркут после того как построил дюжену Лонг Изи. Ему надоели недостатки Лонг Изи , вот отуда и Беркут появился.И ты знаешь с самолётами, гаражного произвотства, кто строрит Тот и летает их.
Дэйв один из лучших пилотов на таком самолёта. Я уже и не говорю о его возможностях строить их проито ГНЕНИЙ.
Мы все один самолёт строим 4ре, 5ть лет, а он их как пирожки делал. Он мне с Беркутом помогает и попомогал.
Без него несмог бы построить, (честно и сромно).Хотя он и называет меня лучшим строителем после него, мне далеко до него, как до сеседней галактики. А после этого легко ответить кто учил меня летать , мой лучший друг.
Кто такой Дэйв Раноберг читай ТУТ (провёл я поиск на его имя)
http://www.google.com/search?hl=en&l...=Google+Search
знамениты парень ааааааа?
сВолочь

[CoValent]

Вообще-то, Миш, если бы ты запомнил пароль, то смог бы и сам ее создать, но... сабж.
Если кто-то не понял, о чем речь - загляните сюда: http://www.berkutengineering.com/.

[Geo]

Оп-с...

[<Мишка>]

Урааааааааааааааа!!!!!! получилось
Мой беркут до аварии с красными полосками на канарде=(переднее крыло)
Я прилетел сопровождпть в первый испытательный полёт беркут с синими полосками

потом авария 1го июля 2000 полный пи****.
полный разгром. В куски.
Дориан пилот, и пассажир выжил. Я был в кампинге в национальном парке Сэквоя.
востанавливаю сейчас.
Через 3 недели поехали. Я и мои друзи забирать его в шт Адахо. Пока ехали, шутили.
Бащя (моя жена)и два друга которые выставили грузовик для перевозки Джон и Алл.

а как приехали и увидил я мой самолёт стал я как мокрая курица тихий и мрачный

Извините много фоток выставил. просто первый раз.
если вам непонравится я так много не буду выставлять.
сВолочь
ПС
задавайте вопросы. буду рад оветить.
Спасибо

[CoValent]

Миш, ты бы свою фотку разок вставил. Я-то знаю, как ты выглядишь - а остальные? ))

[<Мишка>]

Спасибо Валентин.
Окэй
Эта фотка была снята парулет назад
сВолочь (так она называется) http://members.home.net/basiamisha/Posadka.jpg
Другая фотка снята месяц назад.
Это моя дочка Линда, и её ПА http://members.home.net/basiamisha/lindaI.jpg
Между прочим только что слыхал по радио.
Александэр Зуев разбился на Як-52

[<Мишка>]

А фотки то я забал ставить
и Вторая
Моя дочька Линда и ей ПА
сВолочь

[camaro]

А как тебе наушники BOSE? А то я не знаю, может Telex with Digital ANR лучше для пропеллерных самолетов?

[<Мишка>]

Тов.
Баранов ты обсалютно прав, персонально мне Тэлэкс больше нравится , они легче.
И оба Тэлэкс и Босс имеют ANR, микрафон лучше у Босс (стойка микрафона).
У меня есть те и те.
В итоге на высоких +Ж, ни те ни другие
не сидят не ушах
сВолочь

[<Мишка>]

Кнечно мы дамали про JET. но много проблем первая вес двига очень лёгкий.
на фотке Майкл один из трёх (это вся компания 3человека) Ипочемуто они не захотели иметь дело с нами.
Эти фотки сняты в посёлке Четэк шт. Вискансен.
Ну бог с ними. К сожалению ихней двигатель досихпор неустановлен ни на одном самолёте.

А эти фотки я никогда не выставлял
Мой бывший беркут открыт со свеми причендалам. кроме воздушного тормоза на пузе.

И последние фотки Беркуты на водопои
Мой тот что ближе.
Фотки сняты в г Сиатл шт Вашингтон
Или сам подезжай на запрпвку или где таких услуг нет подедут и заправят.
сВолочь

[<Мишка>]

А это мой "какпит"
откуда я иногда летаю и говорю с вами .
На кресле виден штурвал и газ(как у моего Беркута конфигурация)
модель моего Су-27 и Су-27 1.5 на экране.
(старая фотка)

[<Мишка>]

Если оставить самолёт с выпушеным передним шасси, и без пилота.
То он ели стоит в такой конфигурации. Молейший ветерок и КАБУММММММ.
самолёт опракидуется на закрылки ломая пропелер. (представь на кокой высоте оказыватся нос самолёта.
Это первое.
Второе
с уберёной носовым шасси самолёт самый устойчивый из всех самолётов. ураган не перекинет (проверенно)
И третие (это относится только к Беркуту-540, (с большим мотором)а не Лонг Изи , Вэри изи.
или Беркуту -360
Представь себе.
Я подхожу к самолёту, сожусь в него с уберёным носовым шасси
завожу мотор, проверяю как он работает, включаю радио, говорю с вышкой , после чегло
выпускаю переднее шасси, и брюшной воздушный тормоз (чтоб переднее колесо небросало камни в пропелер) самолёт подымается и катился.
Ты знаешь как это удобно?
И как невероятно это смотрится со стороны.
Я уверен что нет
И это я могу делать при полной загруске.
Это одно из самых замечательных обновлений в самолётах этого типа.
В другие самолёты приходится скакать в него, после выпуска переднего шасси, или делать спациальную ступеньку, представи что высота самолёта до лонжерона фанаря, примерно пару сантиметров выше дыхалки. Я короткий мой рост 174см.
Сволочь

[<Мишка>]

Это интересней читать , чем о предателе.

[vmalukh]

Слушай, Миш, все недосуг было спросить - нафига на земле у Беркутов передняя стойка чаще всего сложена и они стоят уткнувшись носом в землю? Почему не держать всегда самолет на всех трех стойках?

[BALU]

quote:

Originally posted by <Мишка>:
Представь себе.
Я подхожу к самолёту, сожусь в него с уберёным носовым шасси
завожу мотор, проверяю как он работает, включаю радио, говорю с вышкой , после чегло
выпускаю переднее шасси, и брюшной воздушный тормоз (чтоб переднее колесо небросало камни в пропелер) самолёт подымается и катился.
Ты знаешь как это удобно?
И как невероятно это смотрится со стороны.
Я уверен что нет
И это я могу делать при полной загруске.
Сволочь

Здорово.Фича, как говорится.А привод шасси гидравлический, воздушный или электрический?

[<Мишка>]

Носовое шасси, электрическое.
А основные щасси Электро-гидравлики.
аварийная система на основные шасси тоже класная.
Шасси, убираются одним тумблёром.
Если самолёт просто стоит на земле или медленно катится(до 75knts), этот тумблёр приводит в движение только передее шасси.
А если самолёт движется со скорости 75knts и больше, это взлётная скорость, этот тумблёр приводит в движения все 3ри шасси.
Класс, мне эта система страшно нравится.
И много других интересных нюансов в Беркуте.

[vmalukh]

quote:

Originally posted by <Мишка>:
Если оставить самолёт с выпушеным передним шасси, и без пилота. То он ели стоит в такой конфигурации.

Ааа, действительно - Ц.Т. то у него сильно сзади, собенно без пилотов, спасибо. Кстати, что можно сесть и выпустить стойку -не знал. Что и в полете можно основные стойки и носвоую отдельно выпускать-убирать? Или есть все же синхронизатор?

[vmalukh]

quote:

Originally posted by vmalukh:
Ааа, действительно - Ц.Т. то у него сильно сзади, собенно без пилотов, спасибо. Кстати, что можно сесть и выпустить стойку -не знал. Что и в полете можно основные стойки и носвоую отдельно выпускать-убирать? Или есть все же синхронизатор?

Блин, пока послал вопрос -ты уже ответил
Спасибо.

[BALU]

quote:

Originally posted by <Мишка>:
Носовое шасси, электрическое.
А основные щасси Электро-гидравлики.
аварийная система на основные шасси тоже ...

Спасибо...действительно интересно. Ну а джет двигатель всё-же наверное можно найти. А для центровки налить в заднюю кабину водки....
Зато не было бы проблем с камнями бьющими по винту.
А кольцо вокруг винта пробовали делать?

[<Мишка>]

У нас 6.45 вечера четверг 5го июля.
Я Только что буквально 30минут газад приехал из Лас Вегаса. Выехал туда в вчера в 6 утра.
Бащя вела машину туда и назад.
Мы былина база видел 5(4только взлетели) МиГ-29 и и 6 Ф16 взлетели в зону воздушного боя. Фоток снимать неразрешили.
Зато я сныл МНОООООГо МНОГО фоток на мою новую дижитал СОНИ камеру, по дороге в Вегасе я и Бащя стоял у нашего друга дома который пригласил нас туда. Как вы наверно знаете у нас был большой праздник вчера.
К сожалению апарат разгрузить не могу.
Как только это сделаю выставлю фотки тут,чтоб нам всем было веселее. И этим сдалеет наш форум интересней. Я думаю что вы не возрожаете? Если комуто неприятно
поцылуйте меня вввввввввввв ...... куда:confused:?
где хотите
А с остальными я поделюсь интересным фото репортажем.
Снял я больше сотни фоток.
Пока.
"ДРУГИ" (из фильма Заводной апельсин)

[<Мишка>]

Ещё раз пробую.(первый раз не прошло много фоток влупил )
Как я обешял фотки из нашей поездки в Лас Вегас 4 июля в день рождение нашей страны.
растояние от ЛА=(лос анжелеса) до вегаса
450 км. доехали мы туда немножко меньше чем 4ре часа.
Кто незнаком с нашим пустымым ланшафтом.
это недалеко от ЛА.
Бащя вела машину туда и назад. в другом случае её укачивает

А это подальше от ЛА в "Далине Смерти"
ЖАРАААААААААА но сухая.
дорога сузилась до 3х линий в каждую сторону

Гдето 46миль от Вегаса. прям на границе штатов НЕвада начинается так.
[img]null[/img]

[<Мишка>]

Вьезд в Вегас.
Этот город построен прям пустыне
Это снято в 7ч вечера , температура +42С, у Джона дома он нас пригласил в гости.
Он полковник ВВС на пенсии, работает на Базе.
Родом из Польши, но был пилотом Ф-4(фантом)
Бащя у басеина, а Джон корейской барбикю готовит. Он женат без дитей.

Бащя и Джон готовят барбикю

[<Мишка>]

я не ***** в такую жару от холоооооооодного пива не откажусь
Дждон мастер барбикю
Джон для меня воду "ложкой" мешает будет суп из меня ваоить

7часов вечера, жарааааааааааааа,
Тучи над городом стали,
В воздухе пахнет дождёёёёёёёёём!
Джон воду "ложкой" мешает, готовится суп из меня варить

[<Мишка>]

продолжение следует

[<Мачетас>]

<Мишка>
Прикольно у Вас там прям как в Сахаре или у нас на крайнем Севере, я долго в Тикси жил, говорю неголословно, ландшафты очень даже похожи на тундру, да и город тоже- одни башни и дороги, а вот олешек у Вас нету, какой же олень в 42-х градусное пекло выживет, однако и ягель не прорастает...
Кстати, ты, дарагой, шашлык кавказский наверняка кушал, никакой барбекю с этим не сравнится, а капустка квашеная под водочку, вот чем нада друзей угощать, э-э-э, а Вы всё пиво да пиво.
Классные фотографии и смайл у тя клёвый.
Спасибо, буду ждать продолжения