Ту-204- от Батька Черномор.
Собственно описание.
Код HTML:
Уважаемые Пользователи!
Благодарим Вас за использование нашей модели.
Ту-204- это тот самолет, которого до сих пор нет для симулятора. Работы по нему были анонсированы в конце мая 2011, и вот мы вам представляем тестовую версию. В самолете присутствуют:
2D панель:
1) Панель КВС.
2) Overhead с реализоваными системами: топливной, пожарной, электрической, кондиционирования, гидравлической, запуска двигателей и частично освещения. В основу легла работа "Оверхеад Ту-204, предоставленная Антоном Фульманом)
3) Панель наземного обслуживания на ней панель запуска APU ( но есть и отдельно, более крупным планом).
4) Средний пульт.
5) Панель бурсировки.
6) Панель заправки.
7) Сворачивающиеся по клику дисплеи.
8) Пульт управления дисплеем.
9) Радио-панель.
10) Сервисный прибор.
11) FMC ( к сожалению, реализовать его Русский аналог – ВВС-95 не предоставляется возможным, потому, что в симуляторе НЕТ аэропортов с русскими названиями).
Звуки:
Присутствует все звуки, которые может слышать пилот в кабине, возможно звуки не так близки к оригиналу.
Визуальная модель:
1) Пассажирская, за основу взята старая модель Роберта Версаля. Ливрея «Владивосток-Авиа»
2) Грузовая, разработанная Хироши Игами, в ливрее «Air China Cargo»
Дополнения:
1)Ту-204 FCOM
2)Документация.
3)Пользовательские настройки.
4)Загрузчик работает только с FSPassnger
Виртуального кокпита пока нет, и будет о создан после того, как будет полностью реализована логика работы систем.
Внимание! Не совместима с MSFS 2004!
Над моделью трудились:
Батька Черномор ( Кирилл Бардахаев)- руководитель и инициатор проекта.
___________________________________________________________________
Михаил Смиронов- председатель Технического отдела.
Виктор Смоленчук (Россия)- создатель FRE.
Фульман Антон ( Россия)-Топливная, Электрическая, гидравлические системы.
Андрей Соковатов(Россия)- логика работы систем, приборы.
Валерий Смоленчук(Россия) -системы, приборы.
Сяо Хуин Мензяо (Китай)- визуальная модель, погодный радар, панели.
Андрей Марковцев(Россия)- битмапы, ливреи.
Павел Добынин(Россия) -системы и приборы.
Кен Митчел (Канада)- системы, приборы, битмапы приборов
Степан Грицевский (Россия)- системы и приборы.
Андрей Пасеко ( Украина)- системы, взаимосвязь систем.
Роберт Версаль ( Франция)- визуальная модель.
Ден Роллар (США)- модули
Петро Данилко (Украина)- вспомогательные модули.
Александр Сухаревич ( Россия)- эффекты, ливреи .
Валентин Казаков ( Беларусь)- FMC
Джон Квиннер ( США)- FMC
Приятных ТЕСТОВЫХ полетов, не забывайте, что самое лучшее в переди!
Информация по разработке и развитию проекта: http://avsim.pp.ru/forum/20-451-1
А теперь добавлю от себя: мне самолет понравился, красивые 2Д панели, хорошо проработанные системы, но сушествует огромное количество ошибок, но многое связано с тем, что ПНК делался под десятку, а инженерные системы под девятку, но и в десятке они не плохо работают, а в девятке, увы. Была и ложка дегтя:
1)Что бросается в глаза, некорректно работающий инстляттор, который устанавливает самолет, а дальше приходится самому расфасовывать по папкам сима.
2)Некоторые описанные в описании характеристики завышены ( это я про сервисный прибор, и загрузчик)
3) В комплекте идут две визуальные модели. Первая создавалась еще 7 лет назад Робертом Версалем,и носит ливрею "ВЛАД-АВИА", а вторая принципиально другая "AIR CHINA CARGO", она на мой взгляд в разы лучше.
4)Отсутствие ВК.
5)Самолет подается в сим с выключенными двигателями и не предоставляется выбор стартового положения.
6)Что касается крайней визуальной модели, на ней не отображаются выпущенные спойлеры.
Я думаю, в будущем авторы исправят эти ошибки, а пока тестовую версию можно загрузить