Ми-8 упал под Красноярском в марте, имитируя отказ двигателя - МАК
МОСКВА, 14 июл - РИА Новости. Падение вертолета Ми-8 в марте этого года под Красноярском произошло при выполнении тренировочного полета с имитацией отказа одного двигателя, сообщает Межгосударственный авиационный комитет в четверг.
"По заключению комиссии, авиационное происшествие произошло при выполнении тренировочного полета с имитацией отказа (дросселированием) одного двигателя и явилось следствием перевода левого двигателя на режим малого газа при висении вертолета на высоте около 20 метров..., что привело к резкому снижению, грубому приземлению, разрушения вертолета к пожару", - говорится в сообщении.
В марте этого года вертолет Ми-8 компании "Аэрогео" во время учебно-тренировочного полета, взлетая с вертолетной площадки "Красноярск-Северный", при снижении оборотов обоих двигателей столкнулся с землей и загорелся. На борту находилось три члена экипажа, которые успешно эвакуировались. Пассажиры и груз на воздушном судне отсутствовали.
http://ria.ru/inquest/20110714/401622125.html
Re: Ми-8 упал под Красноярском в марте, имитируя отказ двигателя - МАК
в июле с интервалом в 6 дней упали 3 борта ми-8 ((( , не пора ли запретить наш дорогой нанокомандующий?
Пилот-инструктор обвиняется в причинении ущерба на сумму 33 миллиона рублей
Западно-Сибирским следственным управлением на транспорте Следственного комитета Российской Федерации по результатам доследственной проверки возбуждено уголовное дело в отношении пилота-инструктора, подозреваемого в совершении преступления, предусмотренного ч. 1 ст. 263 УК РФ (нарушение правил движения и эксплуатации воздушного транспорта, повлекшее причинение крупного ущерба).
По версии следствия, 15 марта 2011 года около 8 часов 50 минут экипаж в составе 3 человек вертолета МИ-8Т, эксплуатируемого ООО «АэроГео» выполнял санитарное задание. При выполнении тренировочных полетов над посадочной площадкой «Красноярск-Северный» пилот-инструктор нарушил требования Руководства по эксплуатации вертолета, в результате чего вертолет грубо приземлился, перевернулся на правый бок и загорелся. После этого вертолет был полностью уничтожен возникшим пожаром. В результате авиапроисшествия ООО «АэроГео» причинен ущерб на сумму более 33 млн. рублей
В настоящее время проводятся следственные действия, направленные на установление всех обстоятельств авиапроисшествия. Расследование уголовного дела продолжается.
http://www.zapsibupravlenie.ru/newsv...-i-ehkspl.html
Re: Пилот-инструктор обвиняется в причинении ущерба на сумму 33 миллиона рублей
Quote:
Originally Posted by
Heli
Западно-Сибирским следственным управлением на транспорте Следственного комитета Российской Федерации по результатам доследственной проверки возбуждено уголовное дело в отношении пилота-инструктора, подозреваемого в совершении преступления, предусмотренного ч. 1 ст. 263 УК РФ (нарушение правил движения и эксплуатации воздушного транспорта, повлекшее причинение крупного ущерба).
По версии следствия, 15 марта 2011 года около 8 часов 50 минут экипаж в составе 3 человек вертолета МИ-8Т, эксплуатируемого ООО «АэроГео» выполнял санитарное задание. При выполнении тренировочных полетов над посадочной площадкой «Красноярск-Северный» пилот-инструктор нарушил требования Руководства по эксплуатации вертолета, в результате чего вертолет грубо приземлился, перевернулся на правый бок и загорелся. После этого вертолет был полностью уничтожен возникшим пожаром. В результате авиапроисшествия ООО «АэроГео» причинен ущерб на сумму более 33 млн. рублей
В настоящее время проводятся следственные действия, направленные на установление всех обстоятельств авиапроисшествия. Расследование уголовного дела продолжается.
http://www.zapsibupravlenie.ru/newsv...-i-ehkspl.html
Т.е., иммитация отказа в учебных целях является нарушением руководства по эксплуатации?
Ну да... Наверное является
Re: Ми-8 упал под Красноярском в марте, имитируя отказ двигателя - МАК
Quote:
Т.е., иммитация отказа в учебных целях является нарушением руководства по эксплуатации?
Ну да... Наверное является
"пилот-инструктор нарушил требования Руководства по эксплуатации вертолета"
Re: Пилот-инструктор обвиняется в причинении ущерба на сумму 33 миллиона рублей
Quote:
Originally Posted by
Mirnyi
Т.е., иммитация отказа в учебных целях является нарушением руководства по эксплуатации?
Ну да... Наверное является
вполне возможно, если это выполняется на высоте 20м.
Красноярский пилот-инструктор, разбивший вертолет при посадке и едва не погубивший эк
Следственными органами Западно-Сибирского следственного управления на транспорте Следственного комитета Российской Федерации завершено расследование уголовного дела в отношении пилота-инструктора воздушного судна Ми-8Т ООО «АэроГео» Виктора Чуруксаева. Он обвиняется в совершении преступления, предусмотренного ч. 1 ст. 263 УК РФ (нарушение правил безопасности движения воздушного транспорта).
По версии следствия, днем 15 марта 2011 года на посадочной площадке Красноярск (Северный) экипаж вертолета Ми-8Т под руководством Чуруксаева проводил тренировочные полеты. При выполнении упражнения по осуществлению полета с имитацией отказа одного из двигателей инструктор, в нарушение руководства по эксплуатации вертолета, неверно назначил высоту для дросселирования двигателя. По этой причине после перевода левого двигателя на режим малого газа (имитации его отказа) вертолет начал быстро снижаться, что привело к его грубому приземлению с касанием поверхности земли винтом и основанием стойки шасси. В результате вертолет опрокинулся на правый борт и загорелся. Материальный ущерб от аварии составил более 33 млн. руб.
Следствием собрана достаточная доказательственная база, в связи с чем уголовное дело с утвержденным обвинительным заключением направлено в суд для рассмотрения по существу.
http://www.zapsibupravlenie.ru/newsv...a-vozdush.html
