Printable View
А можно и мне свои пять копеек положить?
Сразу прошу ногами сильно не бить, я еще только учусь летать.
F4 с 1\4 бака против 3 ТБ3 без вооружения /*чтоб не мешали*/.
После избиения коснулся полосы с заглохшим от отсутствия керосина движком, хватило как раз до полосы долететь.
Критика приветствуется.
попробовал летать на F2/4, на первый взгляд показалось, что Эмиль то "лучше" будет :(
А почему лучше, да ещё в скобках:confused:Quote:
Originally posted by Satavr
попробовал летать на F2/4, на первый взгляд показалось, что Эмиль то "лучше" будет :(
не знаю что бывалые пилоты скажут, но для меня E4 летает шибче, чем вышешдший позже B109F.
сугубо по личным ощущениям, возможно чуть погодя распробую и F - серию
Долгое время летал на 1м сервере на Е4, теперь стал летать на F4 ощущение появилось, что на уфолет пересел. Ты на каком шаге на Ф летаеш, я на ручном, может из за этого разница в ощущениях.Quote:
Originally posted by Satavr
не знаю что бывалые пилоты скажут, но для меня E4 летает шибче, чем вышешдший позже B109F.
сугубо по личным ощущениям, возможно чуть погодя распробую и F - серию
да какое, всё автомат и тяга макс. 88%
всё боюсь двиг спалить :-)
Вот на максимильном газе и спалишь двигло.Заметил,что у всех одна и та же ошибка.У мессера обороты надо держать 2500-2700,а гоняют с закрытым радиатором на 3000-3500.
Satavr попробуй ручной шаг. Этож сказка:)
спасиб. обязательно попробую.
Говорю не штамповка :)Quote:
Originally posted by ALF
А фигли молчал так долго??...А не штамповка говоришь?
Ты на MG-15 глянь в Ju-87B или He-111 он же круглый как палка практически при штамповке такие обычно не получаются :)
Для тех кто считает Як-9Т круче ранних мессеров :)
Дорогой Виктор!Quote:
Originally posted by Виктор ( =SF=BELLA-RUS )
Для тех кто считает Як-9Т круче ранних мессеров :)
Страшно понравилось!
Интересно - это новый обзор?
Или старая мышь?..
И ещё - а нельзя ли увидеть нечто подобное с
начальной высотой 5 000 м ?..
Дело в том,что там аэропланы ведут себя гораздо интересней(на мой косой взгляд:D), и хотелось бы увидеть - поменяется ли тактика, у тебя лично в связи с высотой?
Quote:
Originally posted by Tazmanskiy[Taz]
Вот вам мой онлайн трек: http://shattering.narod.ru/il2/records/x_f4-i153p.ntrk - на Ф4 чистый БЗ чайки.
И оффлайн треки
http://shattering.narod.ru/il2/records/e7-hur2c.rar Е7 супротив 2 Хур2с
http://shattering.narod.ru/il2/records/g2-la5.rar
http://shattering.narod.ru/il2/records/g2-y1b.rar
http://shattering.narod.ru/il2/records/g10-q10.rar
http://shattering.narod.ru/il2/records/g2-p40m.rar
http://shattering.narod.ru/il2/records/f4-lag3.rar
http://shattering.narod.ru/il2/records/e7-2xm3.rar
http://shattering.narod.ru/il2/records/g10-2xq10-v2.rar
Но это всё старое когда я ещё к ЗС только привыкал :)
У тебя все архивы битые, ни один не открывается (по 262 такая же фигня).
На высотах 5000 и выше Якам вообще ничего не светит , можно ставить против себя 8 асов и играться с ними как кошка с мышкой , но сбивать ботов там очень тяжело - у мессера на высоте падает управляемость , появляется сильная инертность , а боты как ни в чём не бывало кренделя как у земли выкручивают - не доверёшь , а ждать пока они подставятся без вывертов у меня терпения не хватает . Тактика та-же самая , на высоте мессер на вертикали вообще как ракета - горку до двух километров делает спокойно .Quote:
Originally posted by Serp
Дорогой Виктор!
Страшно понравилось!
Интересно - это новый обзор?
Или старая мышь?..
И ещё - а нельзя ли увидеть нечто подобное с
начальной высотой 5 000 м ?..
Дело в том,что там аэропланы ведут себя гораздо интересней(на мой косой взгляд:D), и хотелось бы увидеть - поменяется ли тактика, у тебя лично в связи с высотой?
Спасибо,Виктор!Quote:
Originally posted by Виктор ( =SF=BELLA-RUS )
На высотах 5000 и выше Якам вообще ничего не светит , можно ставить против себя 8 асов и играться с ними как кошка с мышкой , но сбивать ботов там очень тяжело - у мессера на высоте падает управляемость , появляется сильная инертность , а боты как ни в чём не бывало кренделя как у земли выкручивают - не доверёшь , а ждать пока они подставятся без вывертов у меня терпения не хватает . Тактика та-же самая , на высоте мессер на вертикали вообще как ракета - горку до двух километров делает спокойно .
Я,правда,придерживаюсь иного мнения на счёт тактики(тактика иная получается),правда с Яками ещё не пробовал(слаб ещё:D),а вот на Эмиле,или на Ф4 - просто песня Р47 сбивать и крутиться с ними!
Причем странное дело - может у меня уже крыша едет,но мне кажется,что у Эмиля пушки РВУТ Р-47,а вот у Ф4 - нежно кусают...
Ред и неред.
Обзор.
Маленький трек - уничтожение ТB3 - навесным бомбометанием ;) (правда трек корректно проигрываеться через раз)
Мужики, да вы че? :) При штамповке волокна металла сжимаются, и при переходе в другую плоскость пластично изменяют направление, а если такая же деталь точится, то волокна перерезаются - штампованная деталь всегда прочнее точенной и у нее всегда выше ресурс. Если позволяет конструкция детали и деталей выпускается большое количество, то всегда стараются перейти на штомповку - это дешевли, прочнее и быстрее в производстве. Если серия мала (несколько штук или обрацец опытный, то естественно деталь точат и подвергают упрочнению, например вибронаклепом.Quote:
Originally posted by Hammer
Говорю не штамповка :)
Ты на MG-15 глянь в Ju-87B или He-111 он же круглый как палка практически при штамповке такие обычно не получаются :)
Маленький зимний - совсем летом ни хрена не видно с высоты 5000м!!!:( тречок - Эмиль против 2 Р-40.
Трек короткий.
Все асы.
И т.п. nW - в скобках - означает название проги
Хрюкса и Алесса - Новый Взгляд.
Что за приятные ребята на МиГах-3У летают!
Живчики!!! :D
И горят сразу,по-честному,не то,что Яки! :D
Долго летал на Эмилях,а тут сел на Ф-4 - СКАЗКА! ПЕСНЯ! :D
После Эмиля - как будто заново родился!
Вобщем вот такой трек...
Всё как всегда - на полную катушку(кроме управления
двигателем,подожду патча)... обзор...
Это просто праздник какой-то! :D
Ну Господа...
вот попробовал драться на высоте(начальной) - 10 000 м...(даже добрал сначала метров 300...
Ну,скажу я Вам... это ни с чем не сравнимое удовольствие!
МиГи себя ведут там в соответствии со своим высотным предназначением! Простые железяки 40 года превращаются в монстров! Посему был взят Ф4...
Ф2 тоже хорош,да только пукалки у него слабоватые...
Эмиль на этой высоте - вообще не самолёт!
Так,что всех перепробовал,и остановился на Ф4...
Основной бой был на высотах 7 000 - 9 000 м... потом в пикировании за трусливым предателем дела высотности - попал во флаттер,потерял правый элерон,но добил гада!
Вобщем - получил офигительное наслаждение!
Чего и всем!
Ас-ас. Обзор,ну и всё такое...
Рекомендую! :D
Посмотри-посмотрим:)
... очень короткий тречок...
Первую Кобру посетили снаряды в двигатель при первом сближении... вторая - тоже не долго прожила...
Трек показывает наилучший(по-моему) метод первого сближения - набор превышения над противником ~ 500-600 м, переворот через крыло, и пикирование на спину ведомого... этот трюк не проходит только со скоростным противником, с таким лучше,набрав превышение - к моменту схождения уходить на ещё большую высоту,почти вертикально, и рушиться,опять же на ведомого пары, в бумзуме...
ishak i f2
Ловко!Quote:
Originally posted by Gagarin
ishak i f2
Поздравляю, Юрий Алексеич! :D
А почему Ф2?
Любимый?
Эмиль по-моему для этого тоже не плох!..
Вобщем - очень понравилось! :)
:) Это было сделано по просьбе "начинающих товарищей" :)Quote:
Originally posted by Serp
А почему Ф2?
Любимый?