http://forum.worldofwarplanes.ru/ind...8%d0%b8%d0%bd/
--- Добавлено ---
Успокаивают, что Лайтинги, Тандерболты и много чего еще, будет в других ветках...
http://forum.worldofwarplanes.ru/ind...8%d0%b8%d0%bd/
--- Добавлено ---
Успокаивают, что Лайтинги, Тандерболты и много чего еще, будет в других ветках...
Это не полное дерево, которое планируется. Это всего лишь релизное
За Родезию!
Меритократия или перманент!
Ну да, читать вроде все умеют.
Теоретически - да. Но как показал сегодняшний день, не всё написанное и прочитанное воспринимается головным мозгомOriginally Posted by Hemul
За Родезию!
Меритократия или перманент!
Мой любимый суперкорсар будет, ура
Странное разделение... А что "палубные" будут какую-то особую миссию выполнять в бою, отличную от истребителей?
A long time ago in a galaxy far, far away....
Нет. Просто немного странно смотрелась бы эволюция Кобры в Хэллкэт...
За Родезию!
Меритократия или перманент!
Проблема не в том, где они, проблема в том, почему их нет в релизном дереве? Мустанг, Тандерболт и Лайтинг это три кита, на которых стоит образ американской авиации времен WWII и без них релизное дерево смотрится более чем странно.Теоретически - да. Но как показал сегодняшний день, не всё написанное и прочитанное воспринимается головным мозгом
Все равно как выпустить немецкое дерево без фокке-вульфа, зато с каким-нибудь экзотическим Дорнье и сказать: Да че вы паритесь, ребята, потом как-нибудь будет.
errare humanum est
Да? Как странно... В танках например Pz38NA эволюционирует в PzIV и никого это не парит совершенно...
A long time ago in a galaxy far, far away....
Вот так взять, и сразу всё выпустить?
А какая следующая модель в развитии Pz.38 была? Я кроме Хетцера ничего припомнить не могу... Делать тупиковую ветку для СТ? Как-то тоже смысла немного.Да? Как странно... В танках например Pz38NA эволюционирует в PzIV и никого это не парит совершенно...
А с самолётами всё более логично: эволюция войсковых | эволюция палубников. В последствии говорят о распределении деревьев по фирмам производителям, что ещё более увеличит логику в деревьях. Но это уже после релиза.
Last edited by Griphus; 22-12-2011 at 14:12.
За Родезию!
Меритократия или перманент!
Есть множество самолетов, которые можно выпустить потом, например те же палубники. И не кто даже не заметил бы этого. Но, отсутствие Лайтинга и Тандерболта заметят. Немецкую танковую ветку ведь почему то не выпустили без Тигра и Пантеры или советскую без Т-34 и КВ. Хотя согласно вашей логики, так и надо было поступить...Вот так взять, и сразу всё выпустить?
Например Pz.38 c башней от Pz.IV и целый ворох различных Ваффентрагеров.А какая следующая модель в развитии Pz.38 была? Я кроме Хетцера ничего припомнить не могу... Делать тупиковую ветку для СТ? Как-то тоже смысла немного.
Это не моя логикаИ что-то мне подсказывает, что это не последний сюрприз в релизных ветках.
А при выпуске танков ситуация была немного другой. Новый продукт, для новой ниши, от новичка в этом (MMO) деле. Никто тогда и не думал, что на серверах будет овер200000 онлайна. Проект ведь мог провалиться, и не выпущенные с релизом Тигры/Пантеры/КВ могли и не увидеть свет. Более того, они внесли бы свою лепту в провал. До сих пор, кстати, такие разные машины как КВ-1 и КВ-2 находятся в одной "ячейке", и их только планируют разнести.
За Родезию!
Меритократия или перманент!
это для тебя. А для американцев, для которых главнй ТВД - Тихий океан, отсутствие палубников будет очень странно. Это все равно что делать японское дерево без Зеро.
остановиться мне-бы...
но я всю ночь летал
Лайтнинг не делают скорее всего потому, что он в ветке тяжелых истребителей будет. А целую ветку видимо до релиза не тянут. Ну а тандер можно было и сваять, впихнуть в основную сухопутную ветку параллельно с мустангом с намеком на переход от него к штурмовикам в будущем (и с хэллкэтом также поступить вполне можно было, параллельно корсару с переходом к палубным ударникам в будущем).
Хорошей пропаганды должно быть много!
F5U
Любопытно, любопытно.
Кручу, верчу, обмануть хочу.....
Сравниваем количество американских компьютерных игр как на тему авиации и вообще WWII, посвященных Европе и Тихому океану. Напрашивается вывод, что без палубников можно и обойтись на первых порах. Еще можно вспомнить про низкую популярность WoT в США…
Да и ладно, представим, что это правда и американцы жить не могут без Тихого океана. Так, где Лайтинг, который покрыл себя неувядающей славой как раз на этом ТВД? Кто сбил Ямамото? На чем и где летали два наиболее результативных американских аса? Непонятно...
Вы подождите мы еще русскую ветку увидим...
A long time ago in a galaxy far, far away....
И? Какое дело до вышедших игр, у разработчиков задача - денег заработать, а не делать рынок разнообразнее.
остановиться мне-бы...
но я всю ночь летал
Вы противоречите написанному вами выше. Если исходить из постулата "заработать денег", то надо давать в первую очередь то, что пользуется повышенным спросом, а это в нашем случае, Европейский ТВД и "большая тройка". Если "рынок разнообразить", то да, можно всякие летающие блинчики делать заместо Лайтинга и Тандерболта. Не понимаю я вашей логики, как и логики КВГ…
У каждой страны будет своя фишка.
В случае с американцами - палубники. Довольно крупные и живучие самолеты с солидным подвесным вооружением, при этом способные постоять за себя.
Исторический консультант средней квалификации способен насмерть задолбать небольшую команду разработчиков
А какая фишка будет у других стран уже известно?
A long time ago in a galaxy far, far away....
КТТС
Исторический консультант средней квалификации способен насмерть задолбать небольшую команду разработчиков
Кстати, FJ-1 это палубник, но его впихнули на 9 уровень "сухопутного" дерева...
Спасибо, кэп.
Мы могли назвать его и North American NA-140, но решили оставить как есть.
Исторический консультант средней квалификации способен насмерть задолбать небольшую команду разработчиков
Posting Permissions
