Пилот разбившегося в декабре 2010 г. в Домодедове Ту-154 был "летчиком-любителем"

[Slawen]

Не отыскал старую тему, поэтому сюда...
Вести.ру: Стали известны новые подробности расследования ЧП в аэропорту Домодедово в декабре 2010 года. Тогда Ту-154 выкатился за пределы ВПП более чем на 400 метров, остановился в 15-20 метрах от северной границы аэропорта и развалился на части. На борту находились 172 человека. В результате жесткой посадки погибли два человека, 87 человек получили травмы... Вдруг выяснилось, что Магомед Шамалов - второй пилот разбившегося лайнера - на момент катастрофы имел на руках поддельные документы и не имел никаких законных оснований для управления воздушным судном. Дальше в информашке утверждается, что он имел квалификацию пилота-любителя. Полностью здесь

[basurman]

В видеорепортаже по ссылке говорят, что через 6 минут после взлета самолет был на 9000 метров. Это получается непрерывная вертикальная скорость - 25 м/с. Самолет действительно может 6 минут лететь в таком наборе?

[POP]

В видеорепортаже по ссылке говорят, что через 6 минут после взлета самолет был на 9000 метров. Это получается непрерывная вертикальная скорость - 25 м/с. Самолет действительно может 6 минут лететь в таком наборе?

Это же Ту 154!
Тяговооружённость 0.36.

[BCS45]

В видеорепортаже по ссылке говорят, что через 6 минут после взлета самолет был на 9000 метров. Это получается непрерывная вертикальная скорость - 25 м/с. Самолет действительно может 6 минут лететь в таком наборе?

Через 6 минут после взлета самолет был на высоте 5000м.

Это же Ту 154!
Тяговооружённость 0.36.

Ту-154М не располагает такой тяговооруженностью. ~0.32 не более.

[basurman]

Через 6 минут после взлета самолет был на высоте 5000м.

Может быть... В репортаже сказали 9000. В общем ясно, так сильно поднятся не может.

[BCS45]

Может быть... В репортаже сказали 9000. В общем ясно, так сильно поднятся не может.

Репортаж - источник точной информации?

Из отчета:

Взлёт самолёта был начат в 11:07:00...
...в 11:07:52 на скорости ~300 км/ч самолёт оторвался от ВПП.
...В 11:14:14 на высоте 5000 м бортинженер доложил о включенном состоянии насосов перекачки...

Итого от момента отрыва до набора 5000м прошло ~6 минут. 9 тыс. за 6 минут конечно не набрать. Но если взлетать пустым с минимальной заправкой, зимой, с закрылками 15 то за 6 минут наверное реально набрать тысяч 6-7.