Про пикирование

[Hunter71]

Сори может что то и подзабыл, но ключевое слово лопатки все же я написал, поэтому и диплом летчик минус инженер

[Николай78]

Помпаж (авиация)

[править исходный текст]
Материал из Википедии — свободной энциклопедии

У этого термина существуют и другие значения, см. Помпаж.

Помпа́ж (фр. pompage) — срывной режим работы авиационного турбореактивного двигателя, нарушение газодинамической устойчивости его работы, сопровождающийся хлопками в воздухозаборнике из-за противотока газов, дымлением выхлопа двигателя, резким падением тяги и мощной вибрацией, которая способна разрушить двигатель. Воздушный поток, обтекающий лопатки рабочего колеса, резко меняет направление, и внутри турбины возникают турбулентные завихрения, а давление на входе компрессора становится равным или бо́льшим, чем на его выходе.

Хотя, скоре всего, имеется в виду именно ротор двигателя.

[Olsiv]

Реактивные летают как планера, которых в попу толкают. У поршневых обдувка винта имеет очень немаловажное значение и влияет на все параметры полёта.

[Avenger]

Да ну?

Attachment 173293

Зависит от самолета и захода. Например на Боингах выпуск механизации производится уже в створе перед ТВГ, при входе в глиссаду или уже в глиссаде для приборных заходов. Только в случае визуального захода механизация и шасси должны быть выпущены перед доворотом в створ.

Строго говоря выпуск механизации на современных крафтах ограничен только скоростными факторами. В гражданской авиации так же немаловажным фактором является экономика. Именно по этому весь мир практически ушел от выпуска механизации на схеме. И тип самолета, а так же его производитель совершенно не причем. Как правило заход строиться таким образом чтобы шасси, механизацию крыла на большие углы, выпускать на глиссаде ( ну или перед четвертым в случае входа в глиссаду не с прямой) и как можно ближе к торцу, естественно с учетом ограничений обеспечивающих безопасный заход по схеме.

[BCS45]

Я в курсе про поздний выпуск механизации в ГА. Честно говоря мой пост касался именно ее. Но я не просто так сказал, про то что выпуск зависит от самолета и захода. Во-первых, производитель определяет процедуры использования механизации. Например, для Ту-154 раньше методики предусматривали ранний выпуск механизации и шасси, и полный выход механизации до входа в глиссаду. Затем методики были пересмотрены, и для машин, доработанных по бюллетеням 154-5203БУ и 154-5210БУ был разрешен и рекомендован поздний выпуск механизации и шасси. Во-вторых, могут быть конструктивные особенности самолета. Например, Ту-134 не располагает интерцепторами, выпускаемыми в полете. Соответственно в случае, если самолет оказывается выше профиля на снижении, то погасить скорость можно только выпустив шасси и механизацию заранее. Теперь, что касается захода. Тип захода, особенности схем, воздушная обстановка будут влиять, когда выпускать механизацию и шасси.

[Sanni34]

Ага, если диспетчер подхода даст команду гасить скорость, интервал сокращается с впереди заходящим, чтоб не делать заход через привод(в), выпустишь все что есть.

[Filosov]

Резюмируя, есть подозрение, что в данной версии БзС, есть возможность совершить маневр с большей перегрузкой чем это было в реальности в следствии отсутствия сваливания на больших скоростях. Высказывается предположение, что это связано с тем, что поляры крыла используемые в БзС не достаточно точны для больших скоростей, где при росте числа рейнольдса происходит уменьшение критического Сy, после которого происходит сваливание.

Я бы еще хотел спросить про затягивание в пикирование на больших скоростях. Я разгонял Фридрих до 800, доводя до отрыва элеронов, но никакого затягивания не обнаружил, он бодро лез вверх. Насколько это правильно, или проблема должна появиться на больших скоростях?

Хотелось бы еще комментариев к этому видео:

[GVL224]

Хотелось бы еще комментариев к этому видео:

39% у БЗС и 100% у БОБ... както так...

[Триглав]

Хотелось бы еще комментариев к этому видео:

БЗС реалестичее выглядит. Послушаем, что скажут спецы.

[tarakan67]

Затягивание в пикирование происходит при переходе через местную скорость звука. Как известно, скорость звука сильно зависит от высоты. Возможно затягивание в пикирование в игре вообще не реализовано, а возможно ты экспериментировал на слишком малых высотах