???
Математика на уровне МГУ

Results 1 to 9 of 9

Thread: B-25 подняли из озера (фото)

  1. #1

    B-25 подняли из озера (фото)


  2. #2
    Инструктор Karaya's Avatar
    Join Date
    Oct 2002
    Location
    Donetsk
    Age
    48
    Posts
    2,907

    Ответ: B-25 подняли из озера (фото)

    них. себе , спасибо
    I/JG53 "PiKaS"

  3. #3
    Механик
    Join Date
    Mar 2005
    Location
    Харьков - Нижний Новгород
    Posts
    4,325

    Ответ: B-25 подняли из озера (фото)

    Номер хорошо виден. Архивокопатели скажут что-нибудь?

  4. #4

    Ответ: B-25 подняли из озера (фото)

    А в соседнюю тему - "У последней пристани"
    https://old.sukhoi.ru/forum/showthread.php?t=40667
    - отписаться нельзя было?

  5. #5
    Механик
    Join Date
    Mar 2005
    Location
    Харьков - Нижний Новгород
    Posts
    4,325

    Ответ: B-25 подняли из озера (фото)

    Там ссылка некорректная.

  6. #6

    Ответ: B-25 подняли из озера (фото)

    Ну не знаю, у меня все открывалось, блог, конечно придурковатый, но машину хорошо видно.

  7. #7
    Механик
    Join Date
    Mar 2005
    Location
    Харьков - Нижний Новгород
    Posts
    4,325

    Ответ: B-25 подняли из озера (фото)

    А я в последний раз не нашел.
    Похоже, там фото меняются.
    А где, собственно, место события? Никто не в курсе?

  8. #8

    Ответ: B-25 подняли из озера (фото)

    Ну ладно, повторю здесь свое высказывание из соседней темы:
    1. судя по состоянию остекления нижней части фонаря штурмана - приводнение было весьма и весьма аккуратным.
    2. судя по повреждениям фюжеляжа и крыла (заломы и трещины) - самолет буквально вырывали с донного грунта - вместо аккуратного поднятия.
    Ваше мнение по моим соображениям?

  9. #9
    Механик
    Join Date
    Mar 2005
    Location
    Харьков - Нижний Новгород
    Posts
    4,325

    Ответ: B-25 подняли из озера (фото)

    Консоль левого крыла могла быть повреждена при ударе о воду, но скорее, о грунт при затоплении.
    Если фюзеляж в нижней части сохранил относительную целостность, то повреждения могли возникнуть и оттого, что с-т поднимали над водой быстрее, чем она из него выливалась. Хотя, версия о присасывании к грунту более правдоподобна. Но все-же ГДЕ?
    PS Красные полосы на кабине - это плоскости вращения винтов, или места для застропливания фюзеляжа?
    Last edited by LeonT; 03-06-2006 at 17:14.

Posting Permissions

  • You may not post new threads
  • You may not post replies
  • You may not post attachments
  • You may not edit your posts
  •