Жаль картинок нема как в мурзилке, одни графики- в школе , институте и тд
Жаль картинок нема как в мурзилке, одни графики- в школе , институте и тд
Гиена-из семейства кошачьх
Ответ: Il2 Compare 3.0.1 (PF ver: 4.05m)
г-2 вс супер спит,последний сливает г-2 3м/c в климбе.
Не понимаю как такое может быть
При примерно равном весе у спита двигатель на 500л/с мощнее.
Я надеюсь что это глюк компаря,или в МГ ему по ошыбке дали климб от пятерки.
спид и турнOriginally Posted by =M=PiloT
Так было в реале. Логика тут не при чем (причем, но совсем неправильно используется логический аппарат).
Думаю, копать надо от того, что Ил-2И делали из двухместного Ил-2.
Но это уже к компарю никакого отношения не имеет. И даже к игре Ил-2 тоже.
Ответ: Il2 Compare 3.0.1 (PF ver: 4.05m)
Definitely agree!
А вообще, ещё разик спасибо за компарь.
p.s. w2k pro, под ХР не смотрел ещё
У вас есть Шавров? Там большая табличка по илам разных модификаций.
а в винде русскую локаль выставить не пробовал?Definitely agree!
А вообще, ещё разик спасибо за компарь.
p.s. w2k pro, под ХР не смотрел ещё
may be Ы?Definitely agree!
А вообще, ещё разик спасибо за компарь.
p.s. w2k pro, под ХР не смотрел ещё
Дорога без конца, дорога без начала и конца...
cп
Все выше изложенное не более чем скромное мое мнение и попрошу говорить на "ты".
Будь честен и справедлив! Это лечит от слабости ,глупости ... Ты достоин этого !
конфиг,выдели текст,он тут ->Коре е8400-3000мгц;ддр3 1333 8гб;звук интгр;HD 6850 1gb;вин7х64sp1 6.1.7601.Пакеты драйверов все крайние.
мимо тазика. это для неюникодных прог.
30 м/с супротив 26 - это уже сливает? На графики глянь.г-2 вс супер спит,последний сливает г-2 3м/c в климбе.
Не понимаю как такое может бытьHint: двигатель у спита мощнее, если в него впендрдюрить этот самый монструозный 25" наддув. А если не впендюривать (то есть режим работы двигателя - номинальный) - то и мощности не будет, и климба тоже.
JGr124 "Katze"
Ну держитесь, синие, у красных теперь новый убер. Ваш Г2 ему даже вираж безнадежно сливает
а в винде русскую локаль выставить не пробовал?Оки, каюсь, таки да. Regional Options is the right answer.
Вопрос снят.
Spitfire LF-IXC и SpitfireVIII
графики полностью идентичны, инфа отличается только весом на 10 гр
Тоже с их clipped version
Я не спец, но нет ли ошибки тут?
Юсс, а какие из "лишних" 7 крафтов: А5М4, B6N2, Би-6, I-250, Ki-21-I, Ki-21-II, Ki-27, Ил-10 - войдут в 4.05?
Ил-10 понятно - нет, Би-6 - ВВС-46? или все-таки 4.05? Остальные как?
Что такое I-250? - название какое-то "японское"
Искренне прошу – смейтесь надо мной,
Если это вам поможет.
Да я с виду шут, но в душе король!
И никто, как я не может!
:expl: Нельзя это слово в одном контексте с компарем употреблять.Ну держитесь, синие, у красных теперь новый убер. Ваш Г2 ему даже вираж безнадежно сливает
Но все-таки не могу не заметить, что красных в компаре опустили.
Красный список расположен прямо под синим
Шутю, не надо менять расположение списков на горизонтальное или диагональное
Last edited by aeropunk; 29-03-2006 at 16:12.
Подозреваю, что Ил-10 и Ки будут в Манжурии. БИ и И-250 - ВВС-46.Юсс, а какие из "лишних" 7 крафтов: А5М4, B6N2, Би-6, I-250, Ki-21-I, Ki-21-II, Ki-27, Ил-10 - войдут в 4.05?
Ил-10 понятно - нет, Би-6 - ВВС-46? или все-таки 4.05? Остальные как?
Что такое I-250? - название какое-то "японское"
http://airwar.ru/enc/fighter/mig13.html
Упс тогда сорри не знал что график:ROC at Constants TAS (Alt=0m) это номинал.30 м/с супротив 26 - это уже сливает? На графики глянь.
О: не знаю. не знаю. не знаю. Это мигарь такой.Юсс, а какие из "лишних" 7 крафтов: А5М4, B6N2, Би-6, I-250, Ki-21-I, Ki-21-II, Ki-27, Ил-10 - войдут в 4.05?
Ил-10 понятно - нет, Би-6 - ВВС-46? или все-таки 4.05? Остальные как?
Что такое I-250? - название какое-то "японское"
Неохота мне запоминать, что чему соответствует. Пусть компарь сам мне это показывает.
Нет-нет! Никаких претензий!
Я скопировал файл SpitfireVB_turn.txt в SpitfireVC_turn.txt и SpitfireVB_speed.txt в SpitfireVC_speed.txt. И оп-ля! Получил нужный результат.
Теперь вопрос. Правильно ли я понимаю, что для получения аналогичного результата для Spitfire IXe нужно скопировать файлы *IXC*.txt в соответствующие *IXe*.txt ?
Еще один вопрос. А что там такое в каталоге DataCraft?
Last edited by aeropunk; 29-03-2006 at 15:47.
В DataCraft похоже max dive speed
Да, точно! Значит сейчас и там файлики для Спитов продублирую.
А вообще компарь - это очень удобный и наглядный справочник по самолетам в игре.
Мне с компарем хорошо, без компаря - плохо!
Last edited by aeropunk; 29-03-2006 at 16:01.
Самое прикольное, что не только в игре.
совершенно в дырочку
есть где качнуть, кроме Рапида ?
C2D E6750@3.0; Geil PC2-6400 C4@900 (4x1Gb); ENGTX260 GL+/2DI/896MD3/A @1920x1080; Gigabyte GA-P35-DS3L; Win7(x64); FreeTrack 2.2.0.279 (3-Clip)
И все-таки, БзБ сказал "Гуд Бай!"
Нету вдоль хорды. Момент инерции по крену меняется.совершенно в дырочку
Last edited by MG_Dimas; 29-03-2006 at 16:11.
Posting Permissions
