F4 RedViper
Корея 2005.
Iron Fortress
Day 1.
Цель: Kunsan Airbase
Вылет 9:16
Пакет: 4 F16 OCA Strike
4 F16 SEAD Escort
4 F16 Escort
Самое начало кампании. У Северной Кореи полно самолетов и довольно сильное ПВО. Авиабазу прикрывает SA-2 и большое количество ствольной ПВО и SA-7.
Подготавливаюсь к вылету. Меняем маршрут (по пути находится SA-2), примерно за 40 миль до авиабазы ставим высоту в 300 футов. Грузим самолет 6 Дюрандалями, 4 AIM 120-c5 и 2 подвесных бака. Идея следующая пройти, на низкой высоте к аэродрому. Желательно не замеченными.
Заводим двигатели, настраиваем системы и тут вдруг АВАКС выдаёт, что в 20 милях на высоте 2000 футов прут J-5. Становится ясно одно, что летят они бомбить аэродром. (В Iron Fortress в RV враги выносят все базы в течении первых 2-3 часов.) Запрашиваю взлет раньше положенного, INS еще не согласованна. Разрешение на взлет дали. Включаю согласование INS в полете. Запрашиваю у АВАКС ближайшую угрозу. На 3 часа 10 миль 2000 фт. Разворачиваюсь, захватываю и сбиваю 4 J-5. Больше ракет нет. Захватываю еще один и говорю вингману разобраться с ним. Так наша база оказалась целой еще на пару-тройку часов.( бомбят же их в Iron Fortress с завидным постоянством, поэтому желательно выставить приоритеты заданий на BARCAP, иначе не откуда будет взлетать, а иногда и возвращаться придется на авиабазу Pusan, единственная которая выживает в этих бомбежках, правда и прикрыта ПВО неплохо)
Разобравшись с супостатами, разворачиваюсь на маршрут и начинаю набирать высоту. Правда иду с опережением графика, приходится сделать пару разворотов, что бы отпустить вперед эскорты. В 3 точке снижаюсь на высоту 200-300 фт. Выключаю радар, отдаю приказ: перестроится, сомкнуть строй и отключить радар. В полной тишине идем к цели…Вот уже виднеется полоса. Вижу как клубы дыма поднимаются вверх, похоже SEAD Escort отработался по артиллерии, т.к. почти беспрепятственно прошел над полосой. На RWR отметка <29>. Увеличиваем скорость до 470-500 узлов, сбрасываю подвесные баки, набираем высоту, выбрасываю пачку ЛТЦ и ДО….дюрандали парами пошли на ВПП. Все начинаю разворот…и тут <29> пускает по мне ракету, включаю ECM, пачка ДО и снижаю высоту до 150-200 фт. Своим отдаю приказ включить радар. И на форсаже начинаю сваливать обратно домой. Воевать то нечем. <29> продолжает преследование, но потом отстает, видимо переключился на вингманов. Сам примерно миль 40 пилю на высоте 200-300 фт. с выключенным радаром. Далее поднимаюсь на высоту 32000 для экономии и лечу домой. Посадка прошла штатно.
Миссия екселент. Две полосы разбиты. Потери: полностью потерян эскорт, правда всех эвакуировали- 4 RS, 1 из SEAD эскорта MIA. Rider 1-2 KIA- мой вингман, сбили похоже по пути домой, т.к. всех опросил о состоянии после бомбежки, все были целы.
1. В наборе
2. Крадемся...
3. Пытаемся унести ноги от преследования, там в далеке дымится Kunsan
4. Домой...
