10 и более причин почему RoF

[Druzyaka]

Тоже подписываюсь под каждым словом, но в особенности вот это

UDP: Да забыл самое главное ))) Мне было приятно почувствовать себя нубом Вновь учиться летать, замечать нюансы, думать, пробовать и проч. И ещё очень много чего впереди.

И нравится то, что это ощущение связано не только с новымы появляющимися самолётами, но даже и с теми на которых казалось бы летаешь уже сравнительно долго.

[Donky Hot]

А мне "просто" нравится

[v0i]

5й пункт: появляется чувство воздуха. Не сразу, но оно есть. Мой первый сим, где так.

1000й пост, хех...

[=M=PiloT]

У меня есть плюс одна причина,чтоб начать летать в РОФ это то ,что я теперь знаю,что летает в РОФ RR_SKY )))
Вот только дождусь свой читоджой, слишком много настроек в РОФ,чтоб набить их на один "фуфлоджой" ,а потом все перенабивать.
Поэтому жду,а со всеми плюсами за РОФ согласен(купил сразуи бету видел,но мало успел),жаль только ,что нет дрынов 1939-44 гг.
К стати ,RR_SKY,скажи если слышишь ,а легко фанату именно темы МВ2 самолетов привыкнуть к теме ВМ1 ?

[DogEater]

а легко фанату именно темы МВ2 самолетов привыкнуть к теме ВМ1 ?

Оффтопик:
Легко, если он ждёт Испанию...

[SAS[Kiev_UA]]

кстати прикинул, сколько кнопок я реально использую в рофе в полёте...
не так много оказалось:
старт двигла, перезарядка сразу обоих пулемётов, огонь из обоих стволов сразу, сброс бомб по одной, изменение угла взгляда, карта, ракета, автолэвэл, эскейп, плюс ещё радиатор-смесь, но их можно и на ось повесить...
вот и всё...

[=FB=LOFT]

скажи если слышишь ,а легко фанату именно темы МВ2 самолетов привыкнуть к теме ВМ1 ?

Несложно, достаточно прочесть любую сносную "музлилку" в которой корректно перечислены основные события в истории авиации с 10х годов до 20х. Там есть нюансы Вторая мировая была поспокойнее, так как повидимому серийность производства (стоимость и колличество) сильно замедлили конструкторов. В первой мировой все это больше похоже на феодальную игру типа Формулы 1. Где "конюшни" выставляют аппараты на гонку (я про феодальный период гонок). Кто то придумывает отличную идею, и обладает возможностями ее применить, вы получаете "сезонного лидера". Т.е. он обладает неокторым подавляющим приемуществом. Остальные соревнуются предыдущими моделями и активно ищут способ заполучить "секрет" успеха. Местами даже идут споры. Вобщем тут было все быстрее. Ну а с точки зрения "качества" техники, это полноценные боевые самолеты. Но при текущей реализации ФМ они все обладают небольшими колосальными особенностями. Которые нужно знать когда "кастовать". И что для меня самое важное, их мало знать, важно еще натренировать, и при этом все равно раз на раз не приходится Т.е. важен навык. Ну и не знаю особенности ли это ВВ1 или просто РОФ, но в бою с одной стороны очень все медленно а в какие то моменты слишком быстро Я не могу написать более конкретно, это скорее ощущение. Т.е. к противнику можно подлетать со вкусом, особенно если соблюдаются реальные боевые условия (2-4км высоты). Планы устраивать в голове и очень, очень долго сохраняется возможность боя вообще избежать (тут все зависит от ветра, но его редко используют в миссиях ), ветер против союзников давал нужную фору менее мощным немцам. Ну или просто избежать боя и дело не в расстоянии. При текущей модели ДВС пикируют все очень по разному, т.е. пикирование это отдельный процесс внутри всего полета. Поэтому пикирование это маневр а не манера лететь. Что еще меня поразило после ВВ2, стороны поменялись местами, немцы маневреннее а союзники быстрее. Ну и стрелять тут чуть иначе, и пока не понятно как будет в ВВ2. Попасть скорее всего будет сложнее чем тут, но повреждения точно будут фатальнее. Тут можно "съесть" несколько десятков пуль. Тут важно знать куда стрелять. Скорости меньше. Еще я был удивлен многоместными самолетами. Я считаю что мы особенных ошибок в их моделировании не сделали, есть подтверждения в доступных текстах. Они очень опасны. малая скорость позволяет стрелкам быть очень точными. Поэтому охотится на них лучше стаей. Это тоже многих удивляет и вызывает негодование, все привыкли что разведчик или бомбардировщик цель халявная. Нет не халявная, что бы его победить придумали новый тип боевой техники, истребитель.

[VadNik]

Мне нравится И-16 в ангаре.
Так как самолёты 1 МВ меня лично пока не вдохновили (это лично мои проблемы и никак не связанны с качеством игрового продукта РОФ). Но я жду с нетерпением следующий виток развития - 2 МВ.

[SAS[Kiev_UA]]

а я готу жду

[firefog]

И что для меня самое важное, их мало знать, важно еще натренировать, и при этом все равно раз на раз не приходится Т.е. важен навык.

Вот это действительно важно,предугадать ситуацию очень сложно,по этому и интересно.
P.S.Из разговора с реальным лётчиком - истребительной авиации
Л:ну наконец-то сделали что-то похожее на правду.
Я:похоже?
Л:Да.И ешё это наверное единственное время ,когда лётчики были-лётчиками.
Я: непонял?
Л С каждым годом,лётчики превращались в операторов-боевых машин,
а тут они ещё лётчики, можно всё рассмотреть... красиво.
P.S.вот после этого я понял что РОФ -это ого-го

[RR_SKY]

К стати ,RR_SKY,скажи если слышишь ,а легко фанату именно темы МВ2 самолетов привыкнуть к теме ВМ1 ?

Я вроде выше отписал свои ощущения)) Нелегко ни сложно.. просто незаметно))) Это поглощает с головой)) Как раньше в иле летаю до 2-3х ночи взахлёб))
Да и погрузившись в мир ВМ1 всё относительно равно. Только тут я почувствовал что значит +10л.с, или +20км/ч. В иле скорости не так ощущаются. И поверхности самолетов не покрыты детонаторами Т.е. они не взрываются при контакте)) Столкновения бывают неописуемо красивы (когда со стороны видишь конечно=)) ) Бывает на небольшой скорости "поздороваются" крыльями на встречных, так и кружа вальсируют к земле))

Хотя как и всегда. Кто хочет летать, тот летает, кто не хочет находит причину) Правильно уже писали. Мол вот случится что либо (догфайт или ещё чего) тогда полечу. Те кто уже в теме имеют хорошую фору.
Конечно опыт Ила помогает в чем то. Когда только пришел, ну думаю щас всех тут огорчать буду))) Ага)) Щаззз)) Я понял насколько рельсовый был ил)) Главное унять гордыню, и вовремя сказать себе - Ты нуб! Учись летать) И это наверное самое интересное) Находить финты у каждого самолета. Шлифовать. Заблуждаться и получать соответствующий результат, потом исправляться.

В общем мне нравиться очень) Рекомендую незамедлительно))
Насчет джоя не гони вообще)) Это отмазка) Если есть Трекир, или фритрек, то вообще тут минимум функций надо)) К тому же твой пресет сохраняется в HTML формате. На какую кнопу что забиндино. Переназначить на новый джой 5 мин времени)

[CARTOON]

А я обожаю РОФ за то что представляю как ТАМ будут летать мессы и ишаки ! )))) Пока не летаю ввиду импотенции моего нынешнего компьютера и от страха что меня на дырчиках все кому не лень рвать на части будут )))

[=M=PiloT]

Насчет джоя не гони вообще)) Это отмазка)

Да не гоню ...у меня с ИЛом перерыва такого как сей час (из за джоя) не было ни когда ... Не смогу уже на "магазиновских" летать .Чуть подожду-не покупать же мне джоя ради пары недель или на клаве полетать))))). Про РОФ ты меня сильно убеждаешь как ни кто,т к ты летал в ИЛ как и я примерно - стабЫлно - на компе типа 2-е игры)))...Не уж то брошу ИЛ.

[RR_SKY]

А я обожаю РОФ за то что представляю как ТАМ будут летать мессы и ишаки ! )))) Пока не летаю ввиду импотенции моего нынешнего компьютера и от страха что меня на дырчиках все кому не лень рвать на части будут )))

Да у тебя целых две причины!))))
Вот копирнул конфиг Ваала с форума РоФ. Как ни стренно но ему не мешает летать))

Win XP Pro SP3, Asus P5K, Core2Duo E6550@2.33GHz, GeForce 8600GTS (1280x1024, 182.08), 1024x4 DDR2, SB Audigy [E880] (6.0.1.1361)
Microsoft SideWinder Force Feedback 2 / Microsoft SideWinder Precision 2 / CH ProThrottle

У тебя неужто хуже?
А Дыры.. Ну не знай. Для меня кэмел уютнее. Вообще учитывая норовистость дыра.. не тот самоль назвали верблюдом
Хотя нет, он мне напоминает необъезженного мустанга, или быка на родео) Жаль что редко удается на нем полетать..

Неужто брошу ИЛ.

Угу)) Я через месяц РоФ вылетел в иле... Забыл где какие кнопки. В вираже в чувствую проигрываю, и тут меня осенило! Есть же закрылки! Потом шок)) От того что так быстро всё осталось позади) Печально конечно, но я не жалею) Ил дал мне много приятных моментов, и новых друзей. Я его всё также люблю и уважаю, хотя и не летаю. Но наверно тот, "доМОДовый" Ил.

[Jax_on]

Мне ничего не мешает играть на ноуте, коре2дуо 2.0 (можно сказать железка времен 1 мировой войны) конечно нужно покупать комп и планирую именно ради РОФа это делать, но, моего ноута, собранного фритрека и трастмастера - пока хватает наслаждаться полетом и боем онлайн!
Себе и остальным вирпилам желаю быстрее закупиться и проапгрейдиться - что бы получать еще больше удовольствия от полетов
и "развязать" разработчикам руки, что бы они могли усложнять и улучшать РОФ! Тогда причин "Почему РОФ" будет гораздо больше!

[=SilveR=]

А я... а мне... а я даже не представлял, что можно получать ТАКОЕ удовольствие от виртуального полёта... Вот.
Правда, в 6-ой тренировочной миссии 2 Фоккера изо дня в день раз за разом в течение минуты-двух разбирают меня на гайки

[KAPEH]

Гм...
А вот я в августе на планере слетал. И только тогда прочувствовал "почему РоФ"...

Да что на планере...кабина закрытая...близко но не то...Чтоб понять насколько РоФ близок к реалу рекомендую на мотодельте прокатиться. Эх, жалко USB жопометра не придумали еще...тогда бы сходство былобы 95%-ным.

[Jax_on]

Да что на планере...кабина закрытая...близко но не то...Чтоб понять насколько РоФ близок к реалу рекомендую на мотодельте прокатиться. Эх, жалко USB жопометра не придумали еще...тогда бы сходство былобы 95%-ным.

А я катался , лет 5 назад, помнится только то, что внутренности прыгали то вверх, то вниз, а, ну и ветер бил в лицо и шумел оглушающе... запомнилась только физика, надо будет летом повторить для чистоты эксперимента, восстановить визуалку

[ZSB]

Правда, в 6-ой тренировочной миссии 2 Фоккера изо дня в день раз за разом в течение минуты-двух разбирают меня на гайки

Ага. Эту миссию я тоже пока не прошёл, не особо и напираю, а то потом проходить будет нечего Надо будет трек писануть, если вдруг пройду, случайно

[Teeth]

Ага. Эту миссию я тоже пока не прошёл, не особо и напираю, а то потом проходить будет нечего Надо будет трек писануть, если вдруг пройду, случайно

40% топлива, высота, острый глаз, натерта шея и бумзум...
и вы ее пройдете с первого раза, главное прийти не ниже фокеров семерок..
а потом просто развод на энергию..

[KAPEH]

А я катался , лет 5 назад, помнится только то, что внутренности прыгали то вверх, то вниз, а, ну и ветер бил в лицо и шумел оглушающе... запомнилась только физика, надо будет летом повторить для чистоты эксперимента, восстановить визуалку

Ветер и визуалка это не всё...слушай...попроси пилота задавить двиг и пикирнуть слегка...послушай как троса гудят(!!!), как скрипит крыло, как вся эта "стереа" меняется от велечины скорости.

[ZSB]

... высота ...

Да не в опыте дело
Вроде там так построено, даже непрерывно климбясь после первой победы, фоккеры всегда появляются выше. Миссия то учебная, и про атаки сверху там в учёбке говорилось.

[podvoxx]

Да не в опыте дело
Вроде там так построено, даже непрерывно климбясь после первой победы, фоккеры всегда появляются выше. Миссия то учебная, и про атаки сверху там в учёбке говорилось.

Я эту миссию прошел еще до патчей в первые дни РоФа-боты столкнулись и убились, погнавшись за мной. Получилось нечестно слегка, но получилось

[ZSB]

А ты вот щас попробуй. С того времени то может и мозгов у ботов прибавилось, да и стрелять они может стали пометче

[podvoxx]

А ты вот щас попробуй. С того времени то может и мозгов у ботов прибавилось, да и стрелять они может стали пометче

А зачем? Значек дали, можно на фронт