Cервер ACG

[Charger]

Давай ястребы не будут указыввать как бомбить, а бомберы - как прикрывать
Надо бы еще взаимодействие под обнаружением и атакой потренировать

Бомберы не указывают как прикрывать. Бомберы делятся опытом. Вот когда крыша кроет так, что все проблемы кончаются злыми зенитчиками, тогда можно и подискутировать. А пока пара ястребов не может успеть прикрыть шесть бомберов, отчего бы и не указать на явные ошибки.

[=vit_unit=]

Алексей, вы сегодня летите?
Как бэ последний наверно полет на смерть...

[steam_]

Отпишитесь, хоть, как слетали.
А то я был в наряде (у тещи на даче) и с полетами "пролетел"

[=vit_unit=]

"Под трибунал!!!" подумал я и отправил смайлик

Люфтваффе проиграл эту войну !
Красная техника с системой радаров - это лучшее, что можно придумать в данных условиях. Ограниченность по времени, слабое, негибкое планирование синей стороны, неиспользование сильных сторон немецкой техники, бои на условиях красных - все это неминуемо привело к краху кампании. Потери еще подсчитываем...
По факту боевого дня 11.05.2014 года звено 4 в составе EG14 провело три боевых вылета. Потери составили 3 борта в третьем вылете, сбито/повреждено 6 самолетов противника.
Надо признать в этот день командование придумало хоть какой-то план, который позволил бомбардировщикам с минимальными потерями дойти до цели и успешно отбомбиться. Но в бОльшей степени из-за глупости самих бобров, которые почему-то начинали крутиться над целью, кажется ни один не вернулся домой.
В конце так вообще из-за темноты приходилось идти в ноль на помощь бобрам, где большинство мессеров просто оказались в условиях, идеальных для спитохерей, все там и остались. ЛангМастер сцуко гордится наверно, можно сказать он выиграл эту войну, а почему нет, все условия созданы для этого.

Я заканчиваю с полетами по поздним Воскресенским вечерам, за исключенем прям-прям большой необходимости.

[Charger]

а я всегда говорил - без крыши, только один заход. Нет смысла в ювелирном бомбометании покойников...

[=vit_unit=]

а я всегда говорил - без крыши, только один заход. Нет смысла в ювелирном бомбометании покойников...

Даже с крышей нефиг там кузнечиков в траве ловить. Мессера не могут вести маневренный бой.

[Charger]

Даже с крышей нефиг там кузнечиков в траве ловить. Мессера не могут вести маневренный бой.

Угу, потому и огорчает, "а давайте три захода сделаем", особенно это весело под атакой. Куда там, нахрен, вывалил всё, испортил сколько смог, и валить, пока не прилетели. А то, "ой, вон там зенитка не добитая", и давай на неё три захода и всё мимо... Нахрен. Прилетели, отбомбились и улетели. И всё в один заход. И мессерам проще держать скорость, а в результате быть реальной крышей, и бобрам нехрен строй разбивать. Геройствовать хорошо по полигонным целям. Там хоть двадцать заходов сделать можно. Главное автоматизм наработать, и попадать с первой попытки.

[steam_]

Угу, потому и огорчает, "а давайте три захода сделаем", особенно это весело под атакой...

Меня такой подход тоже огорчает. Наша работа в прикрытии - довести бобров домой. А тут им фану захотелось (или жадность еще одной недобитой зенитки) и они начинают над целью нуляви круги наворачивать. При этом сами сливают и скорость и высоту, притетают красные и в этих же виражах сначала выбивают радиаторы бобрам, потом месам, которые изо всех сил пытаются прикрыть бомберов и тоже сливают все свои преимущества.

Так что в следующий раз такую свалку я прикрывать не буду. На АТАГе, вон, к Иванычу в горизонте на 5-6К бывает получается даже не подпускать. И ему хорошо и себе приятно, а тут вроде как проэкт а ...
Пришли/заход/ушли (даже, если уходить низом надо) - это пожалуйста. А начнете внизу кружиться - сношайтесь потом сами на отходе, если дадут.

[Charger]

В принципе, желание сдохнуть, чтобы не лететь домой, понять вполне можно. Сейчас с этим борьба идёт внятными средствами, рестриктом. Но неужели действительно не нравится, подойти, нагадить от души противнику, так, чтоб противник потом боялся до дрожи, "опять эти русские пришли, поиграть не дадут, не то что взлететь", так, чтобы группу реально боялись. И боялись, как раз потому, что бомберы у них всегда плотно и качественно прикрыты, и работают в полигонных условиях. На 110 развлекаться можно с двумя-тремя заходами. На бобрах нет. И нет - как раз потому, что бобры обязаны не только взлёт и полёт к цели отработать. Но и возвращение с посадкой тоже. И практиковать такое надо везде, на АТАГЕ, на ACG...
Я не прав? Ваши аргументы.

[=vit_unit=]

Также играет тот фактор, что цель сразу наверно не находят, не могут закрыть. Нужно больше бобров, которых у нас не было...

[Charger]

Также играет тот фактор, что цель сразу наверно не находят, не могут закрыть. Нужно больше бобров, которых у нас не было...

А это косяк организатора вылета. Всегда можно выслать вперёд одного ястреба, чтобы он нашёл цель.

[Charger]

Вообще, в последнее время нема подходу к планированию веселья. "Вот пойдём и там найдём приключений" - однозначно весело... Но с такими потерями нуегонахфиг.