Вчера поставил себе обратно 1,22 (теперь у меня есть на двух версиях)
И всетаки прицел раньше был идеален, сейчас сделали похожим на Крассный.
Ну да ладно, Вот о главном чего хочу показать!
Где-то на форуме, вроде в обзоре была дискусия про привязку джоя к обзору. Так вот взлетаю я и смотрю -мой обзор себя по иному ведет... :p
Короче смотрите чего получилось, но долго так летать несмог, чуть не стошнило
Запись в версии 2,0
Last edited by Komo; 11-05-2004 at 09:12.
Bf-109 F4 vs 4 x Spitfire MkVb(Clipped)
15 минут с посадкой (правда жестковата получилась - давно на ранних мессах не летал).
Ред+неред.
не можешь летать - не мучай метлу!
4 злых спита
Снарядов остался последний мешок.
To Serp
Интересно твое впечатление от полета с привязкой джоя к обзору.
https://old.sukhoi.ru/forum/showpost...&postcount=501
-- Не может быть хорошим человек, у которого нет врагов. (Генерал-майор сэр Перси Хобарт)
Никакого впечатления...Originally Posted by komo
Какой в этом смысл?
В этом треке ещё почти
её не заметно, привязки этой, а я вот
летал на умолчальной привязке...
с тех пор проблеваться не могу...
В общем мне кажется что привязка только мешает,
и ... мешает и всё!
Вот однако мой скромный труд, правда всего на 2 минуты
Ж2 с подвесами (куль
- Нажмите "Num Lock".
- Как же я её нажму? Это же лампочка!
Люди! Кто нить пробывал на Ф4 против 6 Спитов 41 года повоевать? Если да-то выложите плз. трек..у меня максимум получается сбить 3-х и потом сразу капут!
ЗЫ Кстати, считается ли выигрышным бой на Е4 (100 топлива) против 8 як -3 (по 2 в каждом слоте, асы и ветераны). Засчитали 6 побед, 2 вернулись на филд. Сбил чисто 2-остальные , поврежденные попадали через некоторое время сами?
Я пробывал - если долго мучатся, то получается 4-5 сбить, остальные домой сматываются да и вообще что с четырьмя, что с 6-тью - трек только длиннее, так что смысла я не вижу.
Ответ на ЗЫ: ПМСМ выйгрышным является любой бой после которого ты чувствуеш себя победителем.
не можешь летать - не мучай метлу!
А как насчет ухода от противника??
Может новую тему подкинуть - уход от противника на BF или FW (тактика и ее применение)
-- Не может быть хорошим человек, у которого нет врагов. (Генерал-майор сэр Перси Хобарт)
[QUOTE=IvanoBulo]Я пробывал - если долго мучатся, то получается 4-5 сбить, остальные домой сматываются да и вообще что с четырьмя, что с 6-тью - трек только длиннее, так что смысла я не вижу.
QUOTE]
Не согласен. Совершенно другие ощущения когда 4 или 6...
Ответ: Messerschmitt Bf.109 ранние модели (до G-2 включительно)
Вот удалось уйти таким несложным маневром от Як-1, летали по локальной сетке.
Противник этого не ожидал и со скоростью просто не справился, оставив после себя плотный факел.
Когда применял уже второй раз, то он просто уходил на вираж в сторону.
Пробываю разные маневры, когда уже на хвосте сидит...
Bf109F4 vs 4xИ185 (М-71) версия 2.01
И что синие испугались? Не пойму...
Всех я не сбил (да и не хотелось), но разогнал.
Last edited by ZOD; 24-05-2004 at 21:41.
Блин, как быстро появилась версия 2,01!
А давно??
Вам для начала можно сюда
- Нажмите "Num Lock".
- Как же я её нажму? Это же лампочка!
Спасибо!
Скачал.
Потестил новый патч 1.01. Вроде не лагает в оффлайне. Раньше частенько было.
Собственно Мессер Е4 супротив 2 П63. Шустро и красиво. Особенно канцовка ништяк. фулреал, 5 км, зима.
Втоой трек, быстрый ПК И185 М82А. Шустренько и симпатшно.
Как говоится, зацените. Летаю я редко. Так что всегда готов выслушать критику.
А это на много интереснее, по крайней мере для меня.
Нанёс критикал двум (стали удирать) и ПК третьему И185М82А меньше чем за 3 минуты. Потом добивал последнего. Пришлось канцовку урезать, он в лес упал т.к. двигло встало.
Короче смотрите, помоему неплохо получилось. Полный реал, 3 ангара, 5 км, шлем.
ЗЫ: Пооему эти И185 покруче Лавок, бетонные...
Bf109F4 vs 6xSpitfire5B(41) версия 2.01
На вертикали с ботами скучно - тир.
По моему, в 2.0 со спитами биться было сложнее(надо еще зерки попробовать).
Ответ: Messerschmitt Bf.109 ранние модели (до G-2 включительно)
Привет от новичка.
Решил и я запостить свой трек, как раз и повод сегодня подвернулся.
Ближе к делу:
Лечу я значит сегодня, на самом первом Мессере, который 1940 года выпуска. На встречу мне прет эта дура, ТБ-3 которая. Видать летели бомбить наши немецкие танки, который как раз шли в атаку неподалёку. Ну я, как доблестный защитник Германии, выдающийся ас, и т.д. и т.п. не мог позволить каким-то комуничтисеским бомбардировщикам так запросто шнырять в небе.
Что из этого получилось - судите сами.
Я например, после этого циркового номера минут 15 не мог в себя прийти.
По моему, до меня еще никто не изобрел такого способа валить вражеские бомбардировщики
В прочем, смотрите сами, и комментируйте
П.С. меня там правда немножко убили
Хороший способ!
... меня там правда немножко убили
Надо взять на вооружение!..
Лучший пилот - это мёртвый пилот!
Вот вчера удалось полетать малость. Только непойму никак зачем второму пилоту смерти захотелось? :confused:Лучший пилот - это мёртвый пилот!
-- Не может быть хорошим человек, у которого нет врагов. (Генерал-майор сэр Перси Хобарт)
to Serp:
Конечно на мотоцикле приятнее, но катки мне привычнее.
Время треков намного больше рекордного, поэтому считаю бессмысленным выкладывать треки в "ПЗ".
Bf109E4 против 4хЛаГГ3(41) разные слоты, версия 2.04
Чудно, быстро и красиво!to Serp:
Конечно на мотоцикле приятнее, но катки мне привычнее.
Время треков намного больше рекордного, поэтому считаю бессмысленным выкладывать треки в "ПЗ".
Bf109E4 против 4хЛаГГ3(41) разные слоты, версия 2.04
А какой талантливый бот в конце второго трека - просто
загляденье!
Оч понравилось, прям как на ученьях - точно и без лишних
выкрутасов. Класс!
взрыв ишака от короткой очереди ф-2
Полковники не бегают, так как в мирное время это вызывает смех, а в военное - панику.
Отлично!!!
Взрыв впечатляет. Но попробуй сбивать только пулеменами
-- Не может быть хорошим человек, у которого нет врагов. (Генерал-майор сэр Перси Хобарт)
Posting Permissions
