DCS: Ми-8 МТВ2 "Великолепная восьмерка"

[Чибис]

+100500 Только не хотель бы быть в том борту пассажиром

[podvoxx]

KLEPA, класс!

[=KAG=Pit]

Спасибо, поржал... Если не хотите, что бы в этот сим перестали заходить пилоты Ми-8, не показывайте им это....

[Eponsky_bot]

Это как раз тот случай, когда отсутствуют "резиновые тяги" .

[Yildun]

Спасибо, поржал... Если не хотите, что бы в этот сим перестали заходить пилоты Ми-8, не показывайте им это....

в 2007 году довелось немного посмотреть/поснимать со стороны вертолетные соревнования в Краснодаре, в общем-то фигуры (не знаю, как они там официально называются) конус носом вниз, конус хвостом вниз, а также полупетли на Ми-2 очень даже пилотом успешно исполнялись. Конечно Ми-2 с Ми-8 по массе/энерговооруженности различаются, но все же, думаю, не настолько уж невероятные эти фигуры пилотажа для восьмерки. Интересно было бы узнать о возможности выполнить бочку и мертвую петлю.

[Eponsky_bot]

Думаю вертолетчики разберутся .. ИМХО основной вопрос в запасе прочности конструкции Ми-8.

[scalare]

Спасибо, поржал... Если не хотите, что бы в этот сим перестали заходить пилоты Ми-8, не показывайте им это....

В составе команды разработчиков есть сами летчики с Ми-8. Не переживайте.

[=KAG=Pit]

В составе команды разработчиков есть сами летчики с Ми-8. Не переживайте.

Я знаю. И сегодня же покажу эти художества Саше Подвойскому- пусть полюбуется...

[Signalman]

Я знаю. И сегодня же покажу эти художества Саше Подвойскому- пусть полюбуется...

я просто оставлю это тут

[=KAG=Pit]

я просто оставлю это тут

Я не понимаю, зачем вы показываете тут ролики с BO-105 и вертолётами Сикорского??? Речь идёт о бочках и петлях на Ми-8мт. И если DCS позиционирует свои продукты как симуляторы, а не как аркаду-ролики от Клёпы не добавляют симулятору вертолёта Ми-8мт достоверности и реализма с точки зрения людей отлетавших на Ми-8 по нескольку тысяч часов. Поэтому я и утверждаю, что если относиться к этому симулятору серъёзно- разработчикам нужно что то делать с ФМ,устанавливать ограничения, что бы на Ми-8 вирпилы не крутили весь комплекс высшего пилотажа. Вы же мне показываете ролики с "чудесами на виражах"...Я знаю как и почему летают вертолёты.

[Signalman]

Я не понимаю, зачем вы показываете тут ролики с BO-105 и вертолётами Сикорского??? Речь идёт о бочках и петлях на Ми-8мт. И если DCS позиционирует свои продукты как симуляторы, а не как аркаду-ролики от Клёпы не добавляют симулятору вертолёта Ми-8мт достоверности и реализма с точки зрения людей отлетавших на Ми-8 по нескольку тысяч часов. Поэтому я и утверждаю, что если относиться к этому симулятору серъёзно- разработчикам нужно что то делать с ФМ,устанавливать ограничения, что бы на Ми-8 вирпилы не крутили весь комплекс высшего пилотажа. Вы же мне показываете ролики с "чудесами на виражах"...Я знаю как и почему летают вертолёты.

http://forums.eagle.ru/showpost.php?...&postcount=300
Пробовали мы на своём сертифицированном тренажере крутить и петли и бочки.
Да, крутит.
Но на бочку уходит 2-3 попытки, а на петлю в среднем 3-4 (т.е. 2-3 краша на одну реализацию). И это у инструкторов, которые и реал и тренажер освоили в совершенстве.

Так что ответ таков: теоретически может, но практически разработать методику безопасного выполнения фигур сложного пилотажа (в самолётном смысле) не представляется возможным!

И закончим с этим.

[OverGCat]

Кстати, да - весьма неоднозначно. С одной стороны в реальности ведь явно он может выполнить мёртвую петлю (насчёт бочки конечно сомневаюсь сильнее), но ... это ведь огромный риск - в симе же ничем не рискуем и условие по любому тепличные. С другой стороны чёрная акула и в симе делают мёртвую петлю, в реальности её тоже делали - но известно, чем это закончилось однажды (потеря техники и высококлассного лётчика). В реальности такие условия для мёртвой петли создать сложно по моему, да и для чего собственно. Но перевернуть то его возможно и вероятно даже выжить после этого Я вроде видел как мёртвую петлю делает AH-64, какие там масса и всё остальное я естественно не знаю, но ведь делал. А чем восьмёрка не вышла Хотя конечно Апач явно легче, но DCS в любом случае игра.
http://www.youtube.com/watch?v=Az_pH9zNs-0 в принципе высоту не рассчитал ... UH-60, не?

[Eponsky_bot]

Вот такой ответ на соответствующем форуме.

Пробовали мы на своём сертифицированном тренажере крутить и петли и бочки.

Да, крутит.

Но на бочку уходит 2-3 попытки, а на петлю в среднем 3-4 (т.е. 2-3 краша на одну реализацию). И это у инструкторов, которые и реал и тренажер освоили в совершенстве.



Так что ответ таков: теоретически может, но практически разработать методику безопасного выполнения фигур сложного пилотажа (в самолётном смысле) не представляется возможным!



И закончим с этим.

[Eponsky_bot]

разработчикам нужно что то делать с ФМ,устанавливать ограничения, что бы на Ми-8 вирпилы не крутили весь комплекс высшего пилотажа.

А как заставить человека сидящего за монитором бояться за свою виртуальную жизнь? Полёты за гранью привычного (реального) -обычное дело для авиасима.

[eekz]

Я знаю как и почему летают вертолёты.

В таком случае, ты наверное сможешь объяснить почему Ми-8 не может того, что показано в ролике?

[Charger]

В таком случае, ты наверное сможешь объяснить почему Ми-8 не может того, что показано в ролике?

Да! Просим!

[tarakan67]

Согласно РЛЭ МИ-8МТВ предельный угол крена при разворотах 45 градусов. Для предотвращения касания лопастей НВ о хвостовую балку ЗАПРЕЩАЕТСЯ на скоростях выше 80 км/ч брать ручку РЦШ на себя более чем на 1/2 хода за нейтральное положение. Достаточно?

[=YeS=CMF]

Согласно РЛЭ МИ-8МТВ предельный угол крена при разворотах 45 градусов. Для предотвращения касания лопастей НВ о хвостовую балку ЗАПРЕЩАЕТСЯ на скоростях выше 80 км/ч брать ручку РЦШ на себя более чем на 1/2 хода за нейтральное положение. Достаточно?

Нет, не достаточно. А теперь еще раз - почему вертолет Ми-8МТВ2 в реале не может сделать бочку или петлю, при условии правильной техники выполнения?
Держим в голове следующее:
1) РЛЭ предусматиривает серьезный запас
2) В симуляторе еще не до конца отлажена летная модель Ми-8МТВ2 и не реализован удар по балке и вихревое кольцо на рулевом винте.
3) В симуляторе вертолет в идеальном состоянии и выдержит всё, на что рассчитана его конструкция.
4) Вертолет в DCS даже сейчас иногда теряет хвост или просто не переворачивается при ошибках на таких фигурах.
и тааак...

[=RAF=Ватель]

Спасибо, поржал... Если не хотите, что бы в этот сим перестали заходить пилоты Ми-8, не показывайте им это....

Ну...Это тоже самое, что запретить пилотам гоночных машин превышать допустимые режимы двигателя и скоростные режимы, ведь в нормальной обычной жизни большинство этого не делает . Не забываем, что в первую очередь это всё-таки игра, объединяющая разные слои интересов. Кому-то нужна процедурность, кому-то шоу, кому-то ещё что-то...Никто же не запрещает Вам зайти в симулятор, и не нарушая правил вертолётовождения полетать в кайф. Если порезать все возможности, предполагаемо недопустимые, то можно забыть про такое действо, как например ВФАТ. Список можно продолжить )))).
И ещё ...

Я знаю. И сегодня же покажу эти художества Саше Подвойскому- пусть полюбуется...

Неужели Вы думаете, что Подвойский про это не знает)))?

...а не как аркаду-ролики от Клёпы ...

А ролики Клёпы показывают только его терпение в тренировках...Попробуйте зайдите и выполните без подготовки то, что он сделал... Парень молодец.

...не добавляют симулятору вертолёта Ми-8мт достоверности и реализма с точки зрения людей отлетавших на Ми-8 по нескольку тысяч часов....

и ни разу не пытавшихся даже выполнить хоть мало-мальски подобное, ибо инструкция запрещает
Всё это моё ИМХО, ни кого обидеть не хотел...Так, взгляд со стороны.

P.S. И всё-таки это ведь ещё только Beta, а не конечный продукт...

[=KAG=Pit]

Да, конечно Клёпа молодец, я с самого выхода сима наблюдал за ним и его пилотажем- умница, никто и не спорит. Но то что делает его Ми-8 в ролике в реальности Ми-8 сделать не сможет и не потому, что в голову лётчика вбиты ограничения с первого курса училища, а потому что... просто не сможет. Физически не сможет. При его ограничении скорости на пикировании 300 км и нормальном весе 11 тонн не доползёт он до верхней точки. Если мы говорим о классической петле. Косую? Может быть...Я не пробовал))) И кстати, да, я почему то ниразу не попытался выполнить в симе бочку или петлю. Почему, не знаю, это к психологам наверное. Надо попробовать))

Кстати,вот вам задачка не сложная... Вертолёт Ми-8мтв2. Возможно ли создание невесомости на борту и при каких условиях?

[eekz]

Ми-8 сделать не сможет и не потому, что в голову лётчика вбиты ограничения с первого курса училища, а потому что... просто не сможет.

Железная аргументация

[scalare]

Нашли ж тему для спора...

[=YeS=CMF]

...Но то что делает его Ми-8 в ролике в реальности Ми-8 сделать не сможет и не потому, что в голову лётчика вбиты ограничения с первого курса училища, а потому что... просто не сможет. Физически не сможет.

Воробьев в Афгане выполнил бочку (или что-то подобное) при уходе от ракеты (ЕМНИП) на Ми-8, может даже Ми-8Т. На сколько я понял это первый случай выполнения бочки на Ми-8.

[=KAG=Pit]

Воробьев в Афгане выполнил бочку (или что-то подобное) при уходе от ракеты (ЕМНИП) на Ми-8, может даже Ми-8Т. На сколько я понял это первый случай выполнения бочки на Ми-8.

Честно говоря, про бочку на Ми-8 в исполнении Воробьёва я не слышал, если мы говорим о погибшем в 1998 командире Торжковского центра, ц.н. В конце восьмидесятых по Армейской Авиации ходили легенды о зам.по лётной Кандагарского полка м-ре Харитонове, что он делал форсированные развороты с кренами до 90 градусов и прочие чудеса, но документальных свидетельств лично я не видел. Возможно. Говорят лётчик был сильнейший, с ювелирной техникой пилотирования и что даже из КБ Миля кто то приезжал посмотреть на него и его пилотаж, но опять же повторюсь- всё на уровне слухов.

[DEMON84]

Объямните мне, не посвящённому. Почему у восьмёрки и хьюи статус БЕТА версии, но чтобы полетать надо купить за полную стоимость? 50 баксов за недоделку? Рожа не треснет?