Pilot
12.04.2004, 21:03
Новый сверхтяжелый самолет Ан-124-100 "Руслан" совершил в Ульяновске первый испытательный полет
САРАНСК, 12 апреля. /Корр. ИТАР-ТАСС Шикур Шабаев/. Новый сверхтяжелый самолет Ан-124-100 "Руслан", построенный на ульяновском заводе "Авиастар-СП", совершил первый испытательный полет. Об этом корр. ИТАР-ТАСС сообщили сегодня в пресс-службе крупнейшей российской авиатранспортной компании "Волга-Днепр", по заказу которой и было создано воздушное судно. В отличие от своих "собратьев" у нового "Руслана" увеличена грузоподъемность - до 150 тонн и максимальный взлетный вес - до 402 тонн. Лайнер оснащен самым современным комплектом бортового радиоэлектронного оборудования, отвечающего современным мировым требованиям, а также кислородным оборудованием для экипажа. По словам летчика-испытателя, выполнявшего полет длительностью почти в 3,5 часа, самолет легок в управлении, отрабатываемая система работает согласно руководству по летной эксплуатации. Всего заводом-изготовителем планируется выполнить 4 испытательных полета, после чего авиагигант будет передан заказчику. Финансирование строительства осуществлялось за счет кредита Международной Финансовой Корпорации / IFC/. Соглашение между авиакомпанией и IFC о кредите на сумму 29,9 млн долл было подписано в 2002 году в Москве. Новый "Руслан" - 10-й в авиапарке компании "Волга-Днепр". Он позволит упрочить лидирующие позиции российской компании на международном рынке авиационных перевозок уникальных и крупногабаритных грузов. В 2003 году он составил 51 проц.
САРАНСК, 12 апреля. /Корр. ИТАР-ТАСС Шикур Шабаев/. Новый сверхтяжелый самолет Ан-124-100 "Руслан", построенный на ульяновском заводе "Авиастар-СП", совершил первый испытательный полет. Об этом корр. ИТАР-ТАСС сообщили сегодня в пресс-службе крупнейшей российской авиатранспортной компании "Волга-Днепр", по заказу которой и было создано воздушное судно. В отличие от своих "собратьев" у нового "Руслана" увеличена грузоподъемность - до 150 тонн и максимальный взлетный вес - до 402 тонн. Лайнер оснащен самым современным комплектом бортового радиоэлектронного оборудования, отвечающего современным мировым требованиям, а также кислородным оборудованием для экипажа. По словам летчика-испытателя, выполнявшего полет длительностью почти в 3,5 часа, самолет легок в управлении, отрабатываемая система работает согласно руководству по летной эксплуатации. Всего заводом-изготовителем планируется выполнить 4 испытательных полета, после чего авиагигант будет передан заказчику. Финансирование строительства осуществлялось за счет кредита Международной Финансовой Корпорации / IFC/. Соглашение между авиакомпанией и IFC о кредите на сумму 29,9 млн долл было подписано в 2002 году в Москве. Новый "Руслан" - 10-й в авиапарке компании "Волга-Днепр". Он позволит упрочить лидирующие позиции российской компании на международном рынке авиационных перевозок уникальных и крупногабаритных грузов. В 2003 году он составил 51 проц.