Вид для печати
Слышал уже не помню где, что немецкая авиация потеряла на восточном фронте около 30-40% от общего числа своих потерянных самолетов, в то время как в Африке и в Западной Европе оставшуюся большую часть. Есть ли документальное подтверждение такой информации или это всё не соответствует действительности?
Неужели нигде нет данных о потерях Luftwaffe, разбитых по фронтам? Очень хотелось бы узнать, насколько информация соответствует действительности...
http://www.butler98.freeserve.co.uk/thtrlosses.htm
Народ, почему на историю такие неактивные?..
Да че там, все и так знают, что наши сбили намного больше, чем американцы и бриты вместе взятые.
А по фронтам.. Где воевали больше, там и сбили больше.
Тем не менее в статье, на которую я дал ссылку, указывается в частности что за 1944 год на западе в боях было потеряно в 4 раза больше самолетов Luftwaffe, чем на востоке.
Не получается найти больше материала - никто не хочет присоединиться к расследованию?
Знаешь, что бы присоединиться к расследованию надо потратить кучу денег и времени, вести раскопки по архивам. Народу это надо, а? А то что может быть нарыто в инете будет подвергаться сомнениям. Да и смысл выяснять потери люфтваффе в процентном отношении по фронтам?
Ну ладно. Я тогда сам покопаюсь в интернете, потом расскажу если что интересное найду.
В 1944-м уже не было таких воздушных сражений, как на Кубани, на Курской дуге. Превосходство в воздухе было за нашими, немцы часто от боя уклонялись, поэтому я считаю, что в 1944 и 1945 такое возможно, но не из-за того, что на западе бои были какие-то супер кровавые, а потому, что на востоке их было меньше, чем раньше.Цитата:
Originally posted by AZone
Тем не менее в статье, на которую я дал ссылку, указывается в частности что за 1944 год на западе в боях было потеряно в 4 раза больше самолетов Luftwaffe, чем на востоке.
Не получается найти больше материала - никто не хочет присоединиться к расследованию?
Но в 4 раза.... Че-та не верится.
Так что получается - в 1941-42 наша авиация в воздухе преимущества не имела, в 1943 всех поставила "к стенке" так, что в 1944-45 они стали уклоняться от боев?
Нет, тут надо хорошенько разобраться, иначе возникает путаница и неверные выводы...
Расскажи, если нароешь чего.
С удовольствием... :)
Здесь есть не плохие книжки представляющие собой статистику определенного авиационного полка. Там есть все имена имена, подбитые самолеты, статистика , репорты полковые журналы и т.д.
Есть еще не плохиe "Attack of Soviet Aircobras" и "The First and the Last" (последняя Галланда) вообщем нарыть можно всякой всячины. Галланда IMHO не плохо пишет и более ли менее трезво ...
Уж не на Discovery Wings ли? :rolleyes:Цитата:
Originally posted by AZone
Слышал уже не помню где, что немецкая авиация потеряла на восточном фронте около 30-40% от общего числа своих потерянных самолетов...
На восточном фронте Германия потеряла 3/4 своего авиапарка.
Г.А.Литвин "Сломанные крылья Люфтваффе":
Цитата:
В воздухе к середине войны Англия и США давили немцев своим численным превосходством, естественно, что главные силы люфтваффе всегда были на защите территории собственно Германии и здесь они несли серьезные потери. Тем не менее, если просуммировать потери живой силы люфтваффе только от боевых действий, то получим боевые потери - 549393, из которых 218960 - это потери на Восточном фронте, или 39,8% всех боевых потерь ВВС Германии.
Я думаю, решающую роль сыграла Германия. :D Я думаю, без нее бы войны могло и не быть..
Не знаю, для меня это звучит просто догадкой, попыткой прийти к логическому умозаключению, но, судя по всему что я читал, заключению неправильному.Цитата:
естественно, что главные силы люфтваффе всегда были на защите территории собственно Германии и здесь они несли серьезные потери.
На защите Германии остались опытные пилоты британской кампании, да, на защите Рейха и тренируя новых пилотов, но большая часть Люфтваффе находилась на Восточном фронте.
Во Франции и Бельгии у Германии базировалось менее 300 истребителей после 1941 (M. Spick) а в Германии и того меньше.
Если мы говорим о середине войны то рейды на Британию были чисто символическими... даже потеряй немцы все самолёты до единого, всё равно так цифры не разлеглись.
Ну а потеряли больше всех мы...
Безвозвратные потери в боевых самолетах на советско-германском фронте за период с 22 июня 1941 по 9 мая 1945г. (тыс. ед.):
СССР: 88,3
Германия: 56,8
Её союзники: 2,1 (Венгрия, Италия, Румыния, Финляндия)
Общие потери Германии и её союзников за этот период (не вкл. период с 1 сен. 1939 до 22 июн. 1941): 75,7 тыс. ед.
Т.о., 74-75% указанных потерь составляют потери на советско-германском фронте.
(Россия и СССР в войнах ХХ века)
Выходит, три четверти уничтоженных самолетов за нами, и две трети уничтоженных летчиков - за ними.
Интересно получается - СССР уничтожал больше самолетов, в то время как союзники больше пилотов. В чем тут загадка? Союзники уничтожали больше многоместных самолетов?
В любом случае, вот что я нашел сегодня в библиотеке:
"Luftwaffe Introduction by Generalleuteunant Adolf Galland", 1969 Alfred Price
В этой книге есть таблица, показывающая поставки немецких истребителей на фронта (цифры указаны в формате "январь 1943 / январь 1944"):
Distribution of German fighter planes
Germany & the western front (including Denmark and S.Norway) - 1045 / 1065
Mediterranean & the Balkans 280 / 365
Russian front 445 / 425
During this period (Jan.1943 - Jan.1944) the German fighter strenght increased by 670 aircraft, amost all of these were retained for home defence.
Глядя на эти данные, напрашивается вполне логический вывод, что погибало немецких самолетов и пилотов больше там, куда их было больше поставлено и направлено...
Или я могу ошибаться?
По-моему, глядя на эти данные, выводы делать рано...
Согласен, потому и продолжаю поиск и итог не подвожу...