Spitfire Mk.Vb для Aces Expansion Pack
Здесь: http://www.il2sturmovik.de/fb_development.php
---------------------------------------------
http://www.il2sturmovik.de/ss_fb_dev.../Spitfire1.jpg
http://www.il2sturmovik.de/ss_fb_dev.../Spitfire8.jpg
Вид для печати
Spitfire Mk.Vb для Aces Expansion Pack
Здесь: http://www.il2sturmovik.de/fb_development.php
---------------------------------------------
http://www.il2sturmovik.de/ss_fb_dev.../Spitfire1.jpg
http://www.il2sturmovik.de/ss_fb_dev.../Spitfire8.jpg
Блин, я бы не сказал что прям уж очень он был крутым, как о нём говорят.В этой книжёнки всё описано до пятой версии машины.Обыкновенный самолёт, страдающий на первых версиях, той-же болезнью что и ишак, при отрицательной перегрузке глох мотор.
оффтоп
Я вот смотрю на все эти вип и новые обьекты- вроде как столбы с проводами и пальмы еще в 1.21 должны были появится, а я еще ни разу не видел, где их посмотреть можно?
О, спасибо. Теперь я понял.
Это есть хорошая новость. Одно меня теперь огорчает- начинают переносить дату выхода. А ведь нам обещали без переносов... Так и до мая недолго дотянуть.Цитата:
Originally posted by Bogun
Spitfire Mk.Vb для Aces Expansion Pack
Здесь: http://www.il2sturmovik.de/fb_development.php
---------------------------------------------
http://www.il2sturmovik.de/ss_fb_dev.../Spitfire1.jpg
http://www.il2sturmovik.de/ss_fb_dev.../Spitfire8.jpg
Вы знаете, даже думать не хочется.
Когда будет - тогда будет...
Только бы не было новых багов и FM была в порядке для новых самолетов.
Боже, как не хватает в игре Пе-2...
Если бы можно подлетать на обоих в реальности картина могла бы совершенно другой ..А книжки все равное это чье то то мнение :)Цитата:
Originally posted by VASILICH
Блин, я бы не сказал что прям уж очень он был крутым, как о нём говорят.В этой книжёнки всё описано до пятой версии машины.Обыкновенный самолёт, страдающий на первых версиях, той-же болезнью что и ишак, при отрицательной перегрузке глох мотор.
Это верно, но мне кажется в архиве узнаю тоже самое.
красавец...
Ну вот , ждемс недождемся после того как Лавку опустили........
И думаю обьять нюни синих попрут:p
Да много чего не хватает. Давай дождёмся выхода этого дополнения,а дальше и пе-2 сделают. Единственное,что меня просто добивает,так это полное отсутствие информации о аддоне на наших сайтах. Везде хоть что-то написано,а у нас как всегда ничерта ничего нет. И после они говорят,что 1с будет издателем. Если ни форум,то где нам это узнать?Цитата:
Originally posted by Bogun
Вы знаете, даже думать не хочется.
Когда будет - тогда будет...
Только бы не было новых багов и FM была в порядке для новых самолетов.
Боже, как не хватает в игре Пе-2...
Ну, и про боксовую версию Локона узнали от Чижа, а на оффсайте --нифига.
У меня тоже есть эта книжка... Больше всего меня добило, что в этой писульке только Мк 1-5... :mad: А то что есть, весьма поверхностно...Цитата:
Originally posted by VASILICH
Блин, я бы не сказал что прям уж очень он был крутым, как о нём говорят.В этой книжёнки всё описано до пятой версии машины.Обыкновенный самолёт, страдающий на первых версиях, той-же болезнью что и ишак, при отрицательной перегрузке глох мотор.
Что касается крутости, то, уверен, победа в Битве за Британию (в которой Спит сыграл значительную роль) и есть та совокупность факторов, определяющих эту самую крутость. Хороший самолет и, что не менее важно, применялся строго по назначению.
Извиняюсь за офф-топ...но я все-таки не уверен что у настоящих "Ишачков" двигло глохло при отрицательных перегрузках.По крайней мере-ни в одном источнике про это не читал.Да и с чего это ему глохнуть?На первых сериях-допускаю.А потом-были Испания,Китай,Халхин-Гол,Маньчжурия,Зимняя Война.По-моему обыт был получен вполне достаточный чтобы избавиться от этого дефекта,даже если он имел место.
ИМХО.:rolleyes:
При чем здесь дефект? Принципиальная особенность конструкции движка, не более того.
Даже не движка, а карбюратора :)
И кстати хурик 38 так же глохнет.
"Везде" - это когда к новости о BoB пришпандорили Ме-163?:DЦитата:
Originally posted by kris
Везде хоть что-то написано,а у нас как всегда ничерта ничего нет.
Причем это было действительно "везде".
Spitfire рулит! Жаль MkIX придется ждать дольше... А еще бы МкI:rolleyes:
Спит был отличным истребителем, а вот с Ишаком его сравнивать я бы не стал. Единственный, с кем по словам пилотов Спит 5й не мог сражаться на равных - ФВ-190 (по скорости и маневрированию на скорости близкой к максимальной ...)
_____________
А еще бы МкI
_____________
А ещё бы таблетки от жадности ... :)
Вроде как его берется делать очередной западный энтузазист. Желаю, так сказать, ему удачи.:cool:Цитата:
Originally posted by Slash
А ещё бы таблетки от жадности ... :)
Глядя на отчёты испытаний VB не сказал-бы что самолёт выдающийся , ни скорость ни климб не впечатляют совершенно , на малых высотах скорость просто убогая - он даже первые серии Як-1 и Як-7Б не догонит )))
Спита спасало то что на нем летали пилоты с налетом побольше чем 15 часов :)
The top speed of the aeroplane is 375 m.p.h. at 20,800 feet.Цитата:
Originally posted by Виктор ( =SF=BELLA-RUS )
Глядя на отчёты испытаний VB не сказал-бы что самолёт выдающийся , ни скорость ни климб не впечатляют совершенно , на малых высотах скорость просто убогая - он даже первые серии Як-1 и Як-7Б не догонит )))
The maximum rate of climb is 3,140 feet per minute at 14,400 feet.
The time to 20,000 feet is 7.1 minutes and the Service ceiling is 37,700 feet.
-