Вид для печати
вот вспоминается как я на Ген стал летать, помнится просьбочки были по типу-уберите маркеры с 2 км пусть будет 1 и т.д.
в конечном счете пришли к тому что есть.
но вот вопрос на таких настройках мы чувствуем себя комфортно, но у нас что новичков нет? большинство серверов работает на подобных настройках=>нет молодых
Лично мне нравиться система маркеров и настроек как на сервере War Clouds 44+, который в гиперлоби весьма популярен. Там кстати и новичков много.
Думаю новичков всё таки меньше чем раньше. В разы, если не на порядки.
Я сам когда был новичком очень быстро понял, что легкие настройки от лукавого и быстренько полез на сервера с более тяжелыми настройками. Сначала конечно ничего не понятно и горишь в бурьяне каждые пару минут, но очень стимулирует ДУМАТЬ и учиться :D
Так что забота о новичках в плане облегчения им жизни IMHO неправильна и даже во вред. Полетать и освоиться они и в оффлайне могут, а на серверах надо учиться, а не аркадой страдать.
А если новичек не согласен, то всегда может найти легкий сервер или самому захостить в лобби - насильно мил не будешь.
Да и вопрос может он всегда в чате сервера задать, всегда рады помочь советом.
Хотя, сколько людей столько и мнений :D
Вообще по насроякам маркеров, ИМХО, единственное что стоит включать - маршрт на карте. То есть чтобы видно было свое положение. Истальное - несерьезно. ИМХО, конечно.
я не о новичках забочусь, просто их нет, обыдна, особо когда за тобой синим красный ас гоняется.
Дык в лобби серверов каких хошь :) грят еще на Уби есть.
ИМХО - еще пэдлок где-то с 2 км - и идеал.Цитата:
Сообщение от А-спид
Пэдлок несерьезно,карманный радар,тарабань по кнопке постоянно,и никто не скроется,несчастные штурмовики нервно курят в сторонке.Даже в облаках не спрячешься.Тоже имхо :)Цитата:
Сообщение от NewLander
======================================Цитата:
Сообщение от LuckyBoy
На все сто согласен
Несогласен.Цитата:
Сообщение от JV44Schtirlitz
1. В облаках пэдлок теряется через пару секунд (а если самолет в облаке или за облаком - то вообще не действует на него). За пределами видимости пилота (даже за стойкой фонаря) - то же самое - 2-3 секунды и все.
2. Ограниченный радиус действия (в идеале, пожалуй, 1,5 км будет) - недостаточно для обнаружения бумзумера(ом), но достаточно для сопровождения самолета противника взглядом в маневренном бою, что пилот в реале делает всегда (а хатка - это как на протезе да еще и с костылями). Тем более, что с этого расстояния самолет элементарно засекается невооруженным глазом.
+ лишение некоторых преимуществ владельцев читерских ТракИР (читерских при полетах в компании не имеющих сего девайса).
3. "Тарабань постоянно" - и в самый нужный момент рука окажется на кнопке пэдлока вместо РУДа ;) + см. п.1 и 2.
===================================Цитата:
Сообщение от JV44Schtirlitz
Падлок это такой неявный чит - ИМХО, в сад, я бы еще и спидбар запретил
То, что в половине самолетов компас не разглядишь (а на Чайке - так и вообще практически ничего при наводке хаткой - там только при наводке мышаком при максимальном приближении и далеко не все) не смущает?Цитата:
Сообщение от NichtLanden1
И уж если пэдлок - неявный чит, то ТрэкИР - явный, но в отличие от пэдлока есть он далеко не у всех и его применение проконтролировать невозможно :D
З.Ы. И НьюВью - из той же оперы, что и ТрэкИР ;)
=================================Цитата:
Сообщение от NewLander
В трэкире ты сам головой крутишь, а не машина за тебя цель держит.....
... но это достоинство компенсируется его наличием у явного меньшинства вирпилов.
Так что для честного боя пэдлок получается лучше.
А ТрэкИР - ЯВНОЕ (повторюсь) читерство. Почему? Да вот почему: кого мы называем читером? В самом общем понимании: человека, использующего возможности игры, недоступные для других.
Какими причинами это преимущество вызвано: выдергиванием модемного шнура, взломом кода игры или возможностью выкинуть сотню баксов за некий прибор - уже второстепенно.
млин...как вы без внешних и маркеров играете-ведь не видно ж!
Я вот хоть и летаю в сети с середины 2002 г., в настройках "полный реал" новичек, ибо не часто так летаю. Но иногда бывает. так вот сходил я тут на нулевой. Что можно сказать. Пока там будет такая погода и время суток, нового народа еще долго не будет. Я так просто блевался и ходил глаза промывать, чтобы совсем не ослепнуть.Цитата:
Сообщение от mr_tank
Цитата:
Сообщение от Maus
вот вот один нашелся, увы мало новичков
а спидбар-чит, то что эргономика советских машин хреновая - их проблема пусть за илами летают.
При нормально настроенных видеопараметрах иконки обычно не нужны и только отвлекают. Самолет должно быть видно издалека в виде четкой точки, ближе с 1,5-2км можно было определить и тип крафта и куда он летит и зрение для этого напрягалось примерно как для того чтобы читать текст. Когда поставил 2.0 то что-то с прорисовкой изменилось и действительно глаза начали болеть пытаясь разглядеть невидимое, пару раз сбил своих. Стали понятны такие жалобы которых раньше не понимал, правда потом после экперементов с видеонастройками удалось вернуть удволетворительную видимость. А вообще здоровье дороже, и на каких настройках летать в общем не имеет значение, лишь бы нравилось, огромной разницы между средними настройками и фулл нет, а между очками на носу и нормальным зрением есть. Каждый выбирает то что его устраивает и это нормально :)Цитата:
Сообщение от Maus
а зачем вам новички, хотите "научить" ? :D залпом из фоки, гы
Ага полно летать млин негде :)Цитата:
Сообщение от H@NTER
Пара тройка нормальных серваков, а остальные то без морды или лимит аммо отрублен просто душевая кабинка :) неговоря уже про остальное
Да нет - это хреновая эргономика "Ил-2" :) В реале наклонить голову ничего не мешало :)Цитата:
Сообщение от mr_tank
Цитата:
Сообщение от H@NTER
да гы.
вообще зачастую нет необходимости сближаться с противниким, советские самолеты имеют голубоватый оттенок, а кверху брюхом, так вообще блестят. немцы темные это позволяет распознавать издалека, и не делать лишних заходов.
Обнаружение и сопровождение цели, в реальном бою, было если не больше, то не менее значимым чем умение владеть самалетом. Тех кто не умел осматриваться, збивали нафиг.Цитата:
Сообщение от NewLander
Поэтому когда ктото тебя за нос на цель водит, то это уже не бой вовсе. Фигня какаято.
С дуба ты рухнул, назвать "смотрящих" тракиром ЧИТЕРАМИ??? Нынче обзор тракиром ТАКОЙ ЖЕ как и мышью. Он просто-напросто даёт ЕСТЕСТВЕННЫЙ обзор, удобней это, вот и всё! Надо же..., сравнил с "выдёргиванием модемного шнурка " :mad: Аналогию провести, так и у кого педальки есть ТОЖЕ читер? А отдельная ручка газа с осями, тоже!?Цитата:
Сообщение от NewLander
И насчёт "выкинуть сотню баксов"..., не говори о том, в чём ты не уха ни рыла не понимаешь! Дам тебе бесплатный совет (тебе пригодится), как сядут тебе на хвост - жми кнопку "принт скрин", может смоешься... :D
Вот ЭТО и есть читерство, имхо
С дуба ты рухнул, назвать "смотрящих" тракиром ЧИТЕРАМИ??? Нынче обзор тракиром ТАКОЙ ЖЕ как и мышью. Он просто-напросто даёт ЕСТЕСТВЕННЫЙ обзор, удобней это, вот и всё! Надо же..., сравнил с "выдёргиванием модемного шнурка " :mad: Аналогию провести, так и у кого педальки есть ТОЖЕ читер? А отдельная ручка газа с осями, тоже!?Цитата:
Сообщение от NewLander
И насчёт "выкинуть сотню баксов"..., не говори о том, в чём ты мало понимаешь (ты ж с тракиром не летал?)! Дам бесплатный совет (тебе пригодится), как сядут тебе на хвост - жми кнопку "принт скрин", или варпроллом займись, может смоешься. :D Борец с читерами, етить...
Вот ЭТО и есть читерство, имхо