Админам ВЕФ. Разъясните. Непонятный хост.

http://www.vef2.net/singlemissionsta...issionid=24260
Ребята посмотрите на эту миссию. У Вас не возникает никаких вопросов?
А у меня возникает.
1) Ну то что я нормально сел на аэродром, а мне записали Damaged - ну это хорошо, может быть, меня пулька задела, но я нормально сел на филд.
2) А почему у хоста написано BAILED, а в хронике его никто не сбил ни зенитка, ни самолет - вообще никто, но почемуто выпрыгнул.
А я Вам расскажу как было дело. Я думаю Ханс подтвердит.
У нас задание прикрышка ишаков, у них колонна в Речетово (или как его там). С мессерами мы быстро разобрались и полетели с Хансом в район где будут атаковать Штуки. Ждем их, а их нет и нет, тут мы и решили сесть на дорогу, сели и стали ждать. Хост постоянно просил вектор на базу, но не садился, мы это усекли, потому что боты не запрашивали разрешение на посадку. И тут покружившись некоторое время они подлетают с месту атаки, тут и мы с дороги с Хансом взлетаем. Я сбил хоста, вначале повредил ему управление, а потом он выпрыгнул, даже надпись вышла. Я полетел и сел на свой филд, думая что сбил за вылет 2 самолета, мессер и штуку, а когда открыл репорт, то увидел, то что вы щас наверное смотрите. Объясните мне, может че не так понял я.

Не за чем было на дорогу садится. Парсер "умеет" считать только до одного!

Ок. Понятно. Если парсер "считает" до одного, тогда почему Хансу засчитали КИА и засчитали ту штуку которую он сбил, ведь он тоже садился на дорогу!!!!!

Log миссии или трек, остальное сдесь уже обсуждалось. :(

Честно сказать, я в такой ситуации в первый раз, поэтому трек не писал, а вот если подскажите мне где лог файл искать, я его вечером скину. Да и хост непонятный. Когда миссию скачивали, он попросил у нас чтоб мы ставили только 4 самолета, мы при реквесте 4 ВС и поставили, а вот для синей стороны он поставил больше самолетов, хоть пилотов было столько же, зато у них был больший выбор самолетов!!!!!

Цитата:

---

Сообщение от olegbaku

Ок. Понятно. Если парсер "считает" до одного, тогда почему Хансу засчитали КИА и засчитали ту штуку которую он сбил, ведь он тоже садился на дорогу!!!!!

---

Да это известный просчёт парсера килы даёт после повторного взлёта
и ещё зачем садились то ? Горючка исапаряется всёодно ;) да вроде и есть негласное правило - не делать промежуточных посадок тк после повторного взлёта тебя если собьют ( если жив останешься) будешь ландинг что не совсем честно. А насчёт кол-во самолётов может он имел ввиду 4 шт одной роли (те перехват эскорт) если нет то тогда да решил
получить преимущество получить , надо было до вылета вопрос задать ему , или на крайняк если уж совсем хам то и выйти (хотя правилами это запрещено) ведь хост то вас надул .

Цитата:

---

Сообщение от 23AG_SliM

и ещё зачем садились то ? Горючка исапаряется всёодно ;)

---

Я что-то пропустил? Расход зависит от уровня тяги вроде бы. Я сам проверял, даже таблицы делал по расходу горючки от уровня тяги для Г2.

Цитата:

---

Сообщение от olegbaku

Ок. Понятно. Если парсер "считает" до одного, тогда почему Хансу засчитали КИА и засчитали ту штуку которую он сбил, ведь он тоже садился на дорогу!!!!!

---

Так ты не сбивал после повторного взлета, а он сбивал, а то, что парсер ему засчитал - так его противник то не садился 2 раза, а событие с его участием имело место быть, так что парсер не имел права обойти это событие. А так как они там видать столкнулись, ему и засчитали что положено без привязки к предидущему событию его посадки. По сути это баг парсера, но тут скорее претензии к вам, чем к хосту - я бы на месте хоста, узнав о вашем повторном вылете либо кикнул бы вас, либо закрыл миссиию, если при этом никто другой не пострадает.
Так что больше так не делай, сел - выходи.

[13.06.2004 19:21:18] Mission: net/coop/nino/VEFII24260.mis is Playing
14:04:47 Mission BEGIN

14:04:47 3IAK001(0) seat occupied by =RP=BAKU at 71784.6 38493.24
14:19:56 I_JG5_2000 shot down by 3IAK001 at 36266.16 25510.305
14:19:56 I_JG5_2000 shot down by 3IAK001 at 36266.16 25510.305
14:40:12 3IAK001 landed at 23300.352 37353.434
14:40:12 3IAK001 damaged on the ground at 23300.352 37353.434
15:00:21 3IAK001 in flight at 23225.217 36231.207
15:11:31 3IAK001 landed at 36305.242 60449.21


14:04:47 3IAK000(0) seat occupied by 1BAG_Hans at 71752.07 38487.504
14:17:25 I_JG5_2002 damaged by 3IAK000 at 33834.78 18874.11
14:17:36 I_JG5_2002 shot down by 3IAK000 at 33174.79 18453.693
14:31:24 3IAK000 landed at 23302.229 39353.938
14:31:24 3IAK000 damaged on the ground at 23302.229 39353.938
14:59:15 3IAK000 in flight at 23313.611 38515.766
15:06:38 g01012 damaged on the ground at 38591.703 19056.766
15:06:38 g01012 damaged by 3IAK000 at 38591.703 19056.766
15:06:38 3IAK000 damaged by g01012 at 38588.68 19055.424
15:06:44 3IAK000(0) bailed out at 39072.98 19084.732
15:06:45 g01012 shot down by 3IAK000 at 39047.62 19043.502
15:06:45 3IAK000 shot down by g01012 at 39230.8 19091.246
15:06:47 3IAK000(0) was killed at 39272.15 19092.44

Для информации - альтернативный парсер поставил точку на вашей первой посадке, основной - нет, и это, думаю, правильно.

Агааа я смотрю красные умные больно. Нада то же практиковать на штуках - взлетели, перелетели на соседний филд и ждем пока красные попадают. А потом можна и на цель лететь.

Ты б лучше не иронизировал и флейм не раздувал, Вольфыч, а подсказывал новичкам что есть гут, а что нихт.

Цитата:

---

Сообщение от 23AG_SliM

тебя если собьют ( если жив останешься) будешь ландинг

---

И даже если не останешься.
У меня была такая история: Меня обстрелял свой и пустил мне топляк ну и крыло повредил.(Почему - отдельная тема), его тут же за это кто-то из ПикАс'ов подстрелил. Я сел на филд. Пока мы все эти разборки проивзодили - реды начали наших окучивать. Я с минуту думал, потом решил все-таки помочь нашим. Взлетел, сбил одного, но т.к. нас изначально-то меньше было реды нас отымели. И меня сбили (насмерть) в том числе.
А в рапорте - я лэндед и у меня килл.

н-н-н-н-да-а-а уж
За это и поиметь могут. :(

Вообщем так, по всей видимости тебе кила не дали т.к. самолет хоста так и не упал до твоего выхода из игры. Ты повредил ему управление, он испужался за жизнь и прыгнул. Ты видя его прыжок отвернул, вот тут-то и косяк :D Надо было прострелить ему парашют и поучаствовать в новой теме о расстреле паратруперов :D, либо проследить и помочь упасть самолету ;)

злой ты Орионыч :) сразу по паратруперам ;)

Дикий народ ! :) На дороги садятся, по парашутам палят :)

Блиииииню ну Вы даете ребята. Хотел просто уточнить почему, а тут такое началось. УЖАС.
Я уже боюсь, что весь сквад наш обхаивать начнут. Зря я эту ветку затеял.
А в принципе спасибо. Не знал, не знал, что если сел, то уже во второй раз подниматься нельзя. А если честно сказать, то это не правильно, ИМХО, нужно разрешить сколько угодно взлетать и садиться, а время миссии расстянуть на 1,5 часа.
Например, Штуки или ИЛы возьмут по 100 топлива и корректор на 40, и будут кружиться часа 2 пока все не попадают от нехватки топлива. А на войне так ведь не было, там каждая минута дорога была, за 2 часа ситуация на линии фронта могла давно уже поменяться.
Спасибо за внимание.

Цитата:

---

Сообщение от olegbaku

А если честно сказать, то это не правильно, ИМХО, нужно разрешить сколько угодно взлетать и садиться, а время миссии расстянуть на 1,5 часа.

---

:) Не надо. Я думаю, ты плохо подумал, предлагая это. Даже не буду писать чем это грозит, времени столько нет.
Это уже не одна миссия, а несколько, да и ни один хост на это не пойдет.
А вообще, это уже реализовано - вот тут

Цитата:

---

Сообщение от olegbaku

... ИМХО, нужно разрешить сколько угодно взлетать и садиться, а время миссии расстянуть на 1,5 часа.
Например, Штуки или ИЛы возьмут по 100 топлива и корректор на 40, и будут кружиться часа 2 пока все не попадают от нехватки топлива. А на войне так ведь не было, там каждая минута дорога была, за 2 часа ситуация на линии фронта могла давно уже поменяться.
Спасибо за внимание.

---

Тогда уж лучше ограничить время уничтожения цели. Не успели разбомбить за указанное время, извиняте. Всё что после часа Х набомбили в районе цели просто игнорировать (или использовать систему коэффициентов для пересчёта) в парсере (типа пока проходила обзорная экскурсия по окресностям все "враги" разбежались и попрятались :) ).

Не очень рисковано? Сесть на узкую дорогу лично у меня не всегда получается. Чуть с дороги съедешь - и сразу капотируешь. Почему-то лавку мне не удержать от капотирования даже полной дачей ручки до упора.

Ну теперь я начал понимать, почему в логе завалил троих, а в итоге записан один.

Для FPS=Altekerve
Когда мимо полосы сажаешь Ла-5 триммера до упора вверх-помогает.
При определенной сноровке без капота садиться начнешь.

Цитата:

---

Сообщение от SaVaGe

Для FPS=Altekerve
Когда мимо полосы сажаешь Ла-5 триммера до упора вверх-помогает.
При определенной сноровке без капота садиться начнешь.

---

Ну само собой. Не надо меня совсем уж за чайника держать. Я, может, уже кофейник. Тока не помогает все равно. И триммера до упора и ручка до упора - все равно капотируешь, если на скорости меньше 100 с полосы сойдешь.

Если бросишь мне трек с посадкой на Ла5 (или Ф) в поле (не на дорогу или полосу), изучу с благодарностью. Хотя один раз я тоже ухитрился в поле сесть как-то.

На тяжелых-то самолетах в поле сесть легко. Что Ил-2, что Тандер, что Хурик. Да и на Як-7Б можно сесть в нынешней версии. У меня это удается примерно в трети случаев. В большинстве случае кувырок и удар кабиной, где "динамит немецкими шпиенами приделан". Все зависит от "гладкости" поверхности посадки. Невозможно сесть вверх по склону пологого холма и сбоку его. А вот в пойме реки сесть проще всего.

Цитата:

---

Сообщение от =FPS=Altekerve

Ну само собой. Не надо меня совсем уж за чайника держать. Я, может, уже кофейник. Тока не помогает все равно. И триммера до упора и ручка до упора - все равно капотируешь, если на скорости меньше 100 с полосы сойдешь.

Если бросишь мне трек с посадкой на Ла5 (или Ф) в поле (не на дорогу или полосу), изучу с благодарностью. Хотя один раз я тоже ухитрился в поле сесть как-то.

---

Фишка проста... при посадке в поле делать ее надо на !три точки! и гасить скорость до минимума до косания земли ...