Украина и Беларусь будут совместно строить самолеты стоимостью $60 тыс

Вчера, 24 мая, в Харьковской областной государственной администрации состоялась официальная встреча советника посольства Беларуси на Украине Василия Гущика с первым заместителем начальника управления внешнеэкономических связей и евроинтеграции Михаилом Камасой.

Как передаёт корреспондент ИА REGNUM со ссылкой на пресс-службу облгосадминистрации, на встрече обсуждались вопросы развития двустороннего сотрудничества.

По итогам встречи белорусская сторона высказала заинтересованность в активизации сотрудничества с Харьковский регионом. "Харьковская область — давний и проверенный партнер, — отметил, Гущик, — и мы заинтересованы в том, чтобы темпы роста товарооборота нашей страны с этим регионом превысили темпы роста общеукраинского товарооборота". В рамках развития сотрудничества, рассматривается возможность участия белорусской стороны в строительстве четырехместных самолетов, спроектированных харьковскими учеными.

По мнению разработчиков, при серийном производстве, стоимость одной машины составит 50-60 тысяч долларов… На данный момент Харьковская область поставляет в Беларусь, в основном, энергетическое оборудование и сельскохозяйственную продукцию, а экспортирует трактора, грузовые машины и дорожную технику. Товарооборот между Беларусью и Харьковской областью в прошлом году составил 84 млн. долларов, при том, что между Беларусью и Украиной в целом — 1,8 млрд. долларов. В этом году планируется увеличить общий оборот до 2 млрд. долларов.

http://news.tut.by/economics/68785.html

Цитата:

---

В рамках развития сотрудничества, рассматривается возможность участия белорусской стороны в строительстве четырехместных самолетов, спроектированных харьковскими учеными.

---

Интересно, а о какой машине речь?

Мне тоже, если честно :)

чёй-то вдруг учёные стали самоли проектировать? а инженера значить науку толкають и хвормулы изобретають?

рассматривается возможность участия белорусской стороны в строительстве четырехместных самолетов, спроектированных харьковскими учеными.
Тож интересно, для каких целей 4-местный самолет?
Судя по цене - явно не бизнессамолет, а наверное и движок там от мокика и кабина открытая.

Ну а что остаётся если Ан70 и другие проекты тупо дават политикой ? Будем хоть этажерки строить, если Великая Матушка Россея разрешит :(

Цитата:

---

Сообщение от Sen-Sor

Ну а что остаётся если Ан70 и другие проекты тупо дават политикой ? Будем хоть этажерки строить, если Великая Матушка Россея разрешит :(

---

Разве Ан-70 уже похоронен?
А Ан-140, а Ан-148?

Цитата:

---

Сообщение от dark_wing

Разве Ан-70 уже похоронен?
А Ан-140, а Ан-148?

---

Ты думаеш у них есть будущие ? Большому соседу с его далеко идущими планами в "светлое будущее", явно ненужна независимая и развитая экономически и технологически Украина. Это не пропаганда, а реалии современной жизни и не только нашей.
Извините за офтоп.

Цитата:

---

Сообщение от Sen-Sor

Ты думаеш у них есть будущие ? Большому соседу с его далеко идущими планами в "светлое будущее", явно ненужна независимая и развитая экономически и технологически Украина.

---

Так наоборот, ИМХО большой сосед способствует созданию технически и технологически независимой Украины. В частности предоставляет возможность строить и продавать в Европу Ан-70 самостоятельно. к тому же, Украине скоро в НАТО вступать (это не политика, это реалии жизни), в этом случае у украинского Ан-70 больше шансов выжить, чем у российско-украинского Ан-70.

Американцы нашу сталь давят, мы -- ножки папы ихнего президента, Латвия, как и Россия, изымает из оборота "Боржоми" (ну переборщили маленько товарищи с водопроводной водой, избыток хлоридов в минералке получается). Никто же не говорит, что Америке не нужна самостоятельная и технологически развитая РФ, или что России не нужна сельскохозяйственно развитая Америка, или что Латвия решила задушить демократию в Грузии. А вообще, когда речь начинается о том, как болшой сосед типа гнобит маленького, это уже политика по определению, а политика в данной теме -- это оффтоп и prohibited. Кстати у Украины тоже есть свой маленький сосед, ПМР называется.

Цитата:

---

Сообщение от Sen-Sor

Ты думаеш у них есть будущие ? Большому соседу с его далеко идущими планами в "светлое будущее", явно ненужна независимая и развитая экономически и технологически Украина. Это не пропаганда, а реалии современной жизни и не только нашей.
Извините за офтоп.

---

Сенсор, вашему заокеанскому другу ,а так же вашим лучшим европейским друзям подавна она не нужна. Но раз вы именно туда навострили лыжи(или с молчаливого согласия народа), так что газ по 150 с 1 июля и так далее.

А собсно по сабжу, что за машинка воздушная будет не разузнали?

Цитата:

---

Большому соседу с его далеко идущими планами в "светлое будущее", явно ненужна независимая и развитая экономически и технологически Украина.

---

Надо думать, европейцы спят и видят процветающую Украину...
По сабжу: да уж, нашли достойную замену Ан-70))). Да на самом деле нет особой разницы что за машина. 4-х местная. И этим все сказано.

Цитата:

---

Сообщение от Sidor

...Да на самом деле нет особой разницы что за машина. 4-х местная. И этим все сказано.

---

Ну Cesna тоже 4-х местная. Если я правильно намёк понял :)

Цитата:

---

Сообщение от =BVA=Zmey

Мне тоже, если честно :)

---

За 60,000 баксов? хыхы-хы Цесны наверное. :D

Цитата:

---

Сообщение от Sen-Sor

Ты думаеш у них есть будущие ? Большому соседу с его далеко идущими планами в "светлое будущее", явно ненужна независимая и развитая экономически и технологически Украина. Это не пропаганда, а реалии современной жизни и не только нашей.
Извините за офтоп.

---

Ан-140 имеет не то, что будущее, он уже имеет настоящее.
Например, как ИРАН-140.
Думаю, что 148-й так же имеет свои перспективы.

В Харькове создали Цесну?
Что-то не то.... :)

Цитата:

---

Сообщение от dark_wing

В Харькове создали Цесну?
Что-то не то.... :)

---

А почему бы и нет? В Киеве вот создали, не Цессна, но тем не менее
http://aeroprakt.kiev.ua/graphics/gallery/a-36/8.jpg
http://aeroprakt.kiev.ua/rus_html/gallery_head.htm