Вид для печати
Пробовал лететь рядом - полная хрень получилась. Пробовал выше на километр - не успеваю спасать. ОБщие приемы построения при работе в прикрытии есть? Ну вроде "группа прикрытия должна лететь на 400 метров выше и 255 метров позади от прикрываемой группы".
а никак-только перехватить на подходе
ИМХО надо лететь метров на 500-700 выше и примерно настолько же сзади. Хвосты у замыкающих Илов прикрыты, а передних они же сами защитят, если не боты =)
оч хорошая позиция-атакующий враг какраз вначале пролетая треснет истр сопровождения и продолжит атаку на илы
Отлично. В таком случае где Ваш вариант?Цитата:
Сообщение от ROA_FAZA
А у Фазыча один вариант- МЕ110, и в хвост лучше не подходи, сразу будет Аве Мария :)
Вариант: Прикрышка находится с превышением в 1000-1500 м, перемещение с фланга на фланг бемберов (шутрмов) в задней полусфере и непосредственно над ними (то есть оставляя прикрываемую группу по левому и правому борту вашего самолета). При этом стараться выбирать позицию так, чтобы идти с небольшим набором высоты в сторону солнца и небольшим пикированием от солнца. Если прикрывает звено, то пары перемещаются встречными курсами.
Это построение позволяет сохранять высоту, скорость, не выпускать из виду бомберов и своевременно обнаруживать противника.
РАспространенная ошибка - после обнаружения контактов, идущих встречным курсом по отношению к бомберам, развернуться для их атаки курсом противоположным курсу бомберов. В этом случае, бомберы остануться без прикрытия, а прикрышка, разойдясь с атакующими на встречно-пересекающихся курсах будет тянуться за атакующими самолетами противника и не сможет предотвратить атаку.
Если противник захочет сбить Илов, то он их собъёт. Единтсвенная возможность прикрыть - связать боем вражеские истребители ещё до того момента, как те увидят Илов. То есть нужно высылать вперёд группу расчистки воздуха и обязательно оставлять прикрытие у илов.Цитата:
Сообщение от Insomniac
А Илы, что не могут помочь истребителям?:eek: :confused:Цитата:
Сообщение от Veter
Давно, хотя и не очень часто, летаю на Илах в разных он-лайн проектах. И оффлайн - и на штурмах и на истребителях. Пришел к выводу, что лучший способ прикрытия (и единственный абсолютно надежный) - перебить противников еще до подхода Илов к цели. :)Цитата:
Сообщение от Veter
В он-лайне очень многое зависит от типа цели, задачи штурмовиков, количества и тактики противника... Одно дело, когда Илы делают один заход на цель и сваливают, другое - когда они висят над целью. Одно дело, когда противник сперва атакует прикрышку, а затем разбирается со штурмами, другое - когда атакует штурмов, подставляясь под удар прикрышки. Также имеет значение, где произошла встреча с противником - на подходе к цели, в момент атаки цели или на отходе. Все это влияет на характер действий штурмов и прикрышки.
Также многое зависит от состава и слаженности действий штурмовиков. Пара (и более) штурмов может какое-то время отбиваться от истребителей противника самостоятельно. Противник атакует сверху на скорости - главное увернуться в момент атаки или вывести атакующего противника под огонь напарника. Обычно противник после атаки уходит свечкой вверх - здесь его должна снимать прикрышка. Когда противник атакует штурмов, он ставит себя в уязвимое положение. Хороший истребитель должен уметь этим воспользоваться и с большой вероятностью уничтожить или серьезно повредить противника. А уж не попасть под очередь атакующего противника - это задача штурмов.
Против опытного противника - не могут. Опытный пилот всегда сохраняет преимущество, выбирает удобный момент для атаки и атакует наверняка. А мессер всегда сможет получить преимущество над илом. Неопытные или боты - другое дело... Увлекшись атакой могут потерять преимущество и подставиться. Тогда, конечно - грех упускать хороший случай. :)Цитата:
Сообщение от Shalnoi
Помнииься в ВЕФ2, работая совместно с истребителями ШАДа, практиковали:Цитата:
Сообщение от DogMeat
Если филд взлета, близко к точке атаки, Илам взлет и ныкаться (не пересаживаясь за стрелка;) ). ЩАДы работали с перехватом.
После их команды щли на цель.
Если филд взлета далеко от точки атаки, выжидали, стоя на филде.
По команде истребителей ШАДОв, после их мясорубки, шли на цель.
А вот как в дог-файте....ХЗ.
Дог-файт , он и в африке дог-файт.
А если шадов на землю спускали вы из миссии чтоли выходили??:p :p
В догфайте, например, если илы идут в д7, то в чате в общем канале надо "случайно" сказать "Прикрываю илов идём в л10". В идеале можно даже и не взлетать :).
В реале илов прикрывали - впереди группа истребителей, сверху-сзади группа сопровождения и выше всех группа прикрытия истребителей сопровождения.
Из опыта Пандоры вынес то, что если не сбить противника раньше, чем он атакует бомберов или Ила или Штуку, то скорее всего подопечным настанет большой кирдык.
Хммм! Не припомню такого!:DЦитата:
Сообщение от Karlik
А вот такое было :D :
http://195.46.121.206/TBAP_&_SHAD.jpg
Если бомберов атакуют мессера, то еще куда ни шло, а вот если фоки (и пилоты опытные), то вот это уже крайне трудно и тут выход один - истребителям идти на расчистку( причем на большой высоте) иначе бомберы до цели не дойдут (в большинстве случаев).
Мой опыт подсказывает, что есть только один эффективный способ прикрытия штурмовиков. Про этот способ уже писали. Штурмовики не должны видеть мессеров вообще. Истребители прилетают первыми в точку штурмовик и рассеивают истребителей противника.
Других способов прикрышки скорее всего нет.
Даже не обязательно перебить истребители до подхода штурмовика/бомбордировщика. Достаточно заранее либо связать их боем, либо опустить на более низкую высоту (если бомбордировщик идет высоко), либо просто обнаружить истребители и сказать бомбордировщику/штурмовику, где они сейчас находятся, чтобы тот или зашел на цель с другого курса, или на другой высоте, или вообще туда не ходил, а выбрал бы другую цель.
Короче говоря, для эффективного прикрытия необходимо ДО ПОДХОДА бомбордировщика/штурмовика КОНТРОЛИРОВАТЬ противника.
прикрыть штурмы, прикрыть штурмы... тут иногда кто бы ОТ штурма прикрыл :)
вчера вон на винни какие-то звери на илах 3-й серии зажигали. на вертикалях, в виражах с мессерами.... как вспомню, так вздрогну :)
а почему нет? 1,2,3 и даже полевая модификация очень даже ничего могут воевать с мессерами. Особенно когда подошли к месту штурсмовки тысячах на 4-ёх.Цитата:
Сообщение от SAS_from_Kiev
Да, если сель штурмов - наколотить мессов.Цитата:
Сообщение от Veter
А если цель - наземка? :drive:
А если на подлет к цели мкаксимум минут шесть? После чего прилетает Ветер и разгоняет всех штурмов! :uh-e:
PS: Veter, спасибо за науку!
(06-09-13 15:11:50 Г1, карта Москва 1942)
Вирпилам на заметку: Если вы летите на штурме и внезапно схватили ПК, а самолет при этом остается абсолютно исправен - знайте:
Вас убил Ветер! :pray:
Открою тебе секрет - на Тебя была очередь в четыре мессера. Я в той очереди был первым, потому что с 5000 я увидел первым как ты взлетал и летел к нашей наземке. Пропас тебя до границы, потому что стрелок на иле может поджечь мотор одной пулькой. Но в этот раз повезло и схватил ты ПК почти сразу.:beer:Цитата:
Сообщение от Мотылёк
Ты на Алекс зайди как-нибудь, тебя вообще кондратий хватит. :)Цитата:
Сообщение от SAS_from_Kiev
А вообще темка какая-то мутная. Как прикрыть штурмовики? Да просто поблизости держаться. А детали "Фанта" подскажет. :)
Я тогда переключился на бортстрелка за 2 секунды до ПК. Обидно... Кстати, этот "труп в багажнике" никак не тянет на ворошиловского стрелка. Мажет безбожно.Цитата:
Сообщение от Veter
Вопрос в лоб: на какой высоте лететь Илу, чтоб его было хуже видно с 5000? :D
Ил - супер убер.:ups:
http://photofile.ru/photo/hrisantema...e/34521776.jpg