Российским летчикам подарят на Новый год модернизированные штурмовики

До нового года ВВС России получат первую партию модернизированных штурмовиков Су-25СМ, сообщаeт пресс-служба Министерства обороны России.

Первая партия из шести самолетов Су-25СМ будет передана военно-воздушным силам 27 декабря 2006 года на аэродроме Кубинка. Ремонт и модернизация машин выполнены расположенным в Кубинке авиаремонтным заводом № 121, который является головным исполнителем по программе модернизации Су-25 ВВС России.

Модернизированные штурмовики оснащаются бортовым вычислительным комплексом высокой производительности, встроенным радиолокатором "Копье" и комплексом средств радиоэлектронной борьбы нового поколения. Также самолет получает новое оборудование пилотской кабины.

Бортовое оборудование Су-25СМ обеспечивает применение высокоточных боеприпасов в любых погодных условиях и в любое время суток. В отличие от предшественника, Су-25СМ может нести ракеты воздух-воздух средней дальности с радиолокационными головками самонаведения и способен вести активный воздушный бой. Самолет сохранил прежнюю силовую установку. Взлетный вес машины, несмотря на дополнительное оборудование, также остался прежним благодаря миниатюризации электроники.

Максимальный взлетный вес Су-25СМ составляет 17,6 тонны, максимальная скорость - 975 километров в час, радиус действия в зависимости от нагрузки и профиля полета - от 200 до 1000 километров. Самолет вооружен двуствольной 30-миллиметровой пушкой ГШ-30-2. Боевая нагрузка достигает 4,4 тонны и размещается на 10 узлах подвески.

Самолет имеет бронирование кабины, двигателей, топливных баков и других жизненно важных узлов, обеспечивающее защиту от попадания патронов крупнокалиберных пулеметов, снарядов малокалиберной зенитной артиллерии и осколков зенитных снарядов крупного калибра и ракет. В случае необходимости, Су-25СМ может продолжать полет на одном двигателе.

Это с ленты.ру чтоли? :)

Цитата:

---

Модернизированные штурмовики оснащаются бортовым вычислительным комплексом высокой производительности, встроенным радиолокатором "Копье" .......

---

Ничего не напутано ? "Копье" вроде должно размещатся в подвесном контейнере...

Кроме того возможно коресспондент перепутал Су-25ТМ (Су-39) и Су-25СМ , оборудование которого поскромнее.

Цитата:

---

Сообщение от SkyDron

Ничего не напутано ? "Копье" вроде должно размещатся в подвесном контейнере...

---

В подвесном контейнере у Су-39.
А тут в носу, как у людей.
Вот тут написано поподробнее
http://www.airwar.ru/enc/attack/su25sm.html
Правда, в отличие от Су-39, тут нет возможности шуровать "вихрями".

Цитата:

---

Сообщение от AlexF

В подвесном контейнере у Су-39.
А тут в носу, как у людей.
Вот тут написано поподробнее
http://www.airwar.ru/enc/attack/su25sm.html
Правда, в отличие от Су-39, тут нет возможности шуровать "вихрями".

---

ОК. ИМХО такой самолет нашим ВВС не нужен. На экспорт если только попытатся пихнуть...

Проект Су-25ТМ выглядит на мой взгляд более разумным (хоть и технически сложным), но и он неособо нужен.

Нужен Су-34 и модернизация части строевых Су-25 по более "скромному"
варианту - без РЛС.

Опять же - ИМХО.

А разве попадание одной AIM120 будет достаточно для сбития такого чудо??? :D :D :p %)

Цитата:

---

Сообщение от SkyDron

ОК. ИМХО такой самолет нашим ВВС не нужен.

Проект Су-25ТМ выглядит на мой взгляд более разумным , но и он неособо нужен.

Нужен Су-34 и модернизация части строевых Су-25 по более "скромному"
варианту - без РЛС.

Опять же - ИМХО.

---

Проблема в том, что модернизация строевых Су-25 в Су-39 или в Су-25Т (даже без М) если и возможна, то очень дорога. А Су-25СМ - относительно дешевый вариант, несколько расширяющий возможности работы по земле (картографирование+целеуказание). Усиление вооружения воздух-воздух спорно, но если это был бесплатный бонус к "Копью" - почему бы и нет?
А вот насчет модернизации без РЛС - а что тогда модернизировать?
Потому что Су-25 модернизированный и без Копья, и без Вихря - получится обычный Су-25.
;)
P.S. Хотя согласен - Су-39 круче.

Цитата:

---

Сообщение от Niki1979

А разве попадание одной AIM120 будет достаточно для сбития такого чудо??? :D :D :p %)

---

Как повезет...

Цитата:

---

Модификация позволит снизить трудозатраты на обслуживание самолетов Су-25СМ на 25-30% (по сравнению с Су-25).

---

Тоже неплохо.

Цитата:

---

Сообщение от AlexF

Проблема в том, что модернизация строевых Су-25 в Су-39 или в Су-25Т (даже без М) если и возможна, то очень дорога.

---

Наверное да. Т/ТМ вроде бы нужно собирать заново , строевые 25ки в них переоборудовать наверное (как минимум) очень сложно.

Цитата:

---

А Су-25СМ - относительно дешевый вариант, несколько расширяющий возможности работы по земле (картографирование+целеуказание).

---

Есть Су-24 которые все это и так могут , скоро будут (надеюсь) Су-34 - нефик огород городить.
С другой стороны Су-24 посылать на штурмовки нецелесообразно - они слишком дороги и уязвимы в этой роли.
Посему ИМХО целесообразность наличия Копья на штурмовике сомнительна.

Цитата:

---

Усиление вооружения воздух-воздух спорно...

---

Тем более что про Р-77 в наших ВВС особо не слыхать...

Цитата:

---

, но если это был бесплатный бонус к "Копью" - почему бы и нет?

---

Бонусы - это гут.

Цитата:

---

А вот насчет модернизации без РЛС - а что тогда модернизировать?

---

СПО (Березу - в топку) , средства РЭБ , САУ , индикацию , менять убогую навигационную систему , средства связи , расширять номенклатуру оружия введением ПРР и (в перспективе) КАБ с наведением от ГЛОНАСС , предусматривать использование перспективного прицельного ОЭПК в контейнерном исполнении.

И черт с ним со Шквалом/Вихрем/Копьем...

РЛС пусть Су-34 и Су-24 таскают , они же пускай и через облака с больших высот бомбят и по кораблям работают.

Бронированый штурмовик должен работать на малых высотах и на сравнительно малых скоростях - это его ниша , иначе он нафик не нужен.
Без этого пока не обойтись , так пусть модернизированые Су-25 этим и занимаются.

Цитата:

---

Потому что Су-25 модернизированный и без Копья, и без Вихря - получится обычный Су-25.

---

Су-25ТМ и с Вихрем и (если нужно) с Копьем. Только его походу с нуля собирать нужно или немногочисленные Т-шки переделывать...

Если на каком самолете и имеет смысл применять Вихрь , так это на Су-25.

ИМХО,
статью писал человек которые просто хорошо прочитал материал на airwar.ru :)
Кто был на МАКСе наверно видели модернизированный Су-25СМ. Никакого радара на нем не предусмотрено.

Цитата:

---

Сообщение от Chizh

ИМХО,
статью писал человек которые просто хорошо прочитал материал на airwar.ru :)
Кто был на МАКСе наверно видели модернизированный Су-25СМ. Никакого радара на нем не предусмотрено.

---

:confused:
А как тогда Р-27Р, РВВ-АЕ и пр?

А почему сразу не КС-172? :D

Журналисты с таким же успехом могли и про лазерган написать. :)

Су-25СМ это дешевая модификация существующих бортов. В основном касающаяся замены авионики. Из нового оружия только бомбы и ракеты с оптической ГСН.

Цитата:

---

Сообщение от Chizh

А почему сразу не КС-172? :D

Журналисты с таким же успехом могли и про лазерган написать. :)

Су-25СМ это дешевая модификация существующих бортов. В основном касающаяся замены авионики. Из нового оружия только бомбы и ракеты с оптической ГСН.

---

:)
Тоесть то, чего хотел SkyDron.
А подвесить "Копье" хотябы можно?
Все-таки от РЛС польза есть и по наземке.

ВВС России получат первую партию модернизированных Су-25
Шесть модернизированных самолетов Су-25СМ поступят в состав ВВС. Церемония передачи пройдет 27 декабря на 121 авиаремонтном заводе ВВС в подмосковной Кубинке.

"Прием машин проведет лично Главнокомандующий ВВС генерал армии Владимир Михайлов", - сообщил РИА Новости начальник службы информации и общественных связей ВВС России Александр Дробышевский.

По его словам, это первые штурмовики, прошедшие глубокую модернизацию на авиаремонтных мощностях Минобороны РФ.

Одноместный бронированный дозвуковой самолет-штурмовик Су-25 предназначен для непосредственной поддержки сухопутных войск над полем боя днем и ночью при визуальной видимости цели, а также объектов с заданными координатами круглосуточно в любых метеоусловиях.

Су-25 вооружен встроенной 30-миллиметровой пушкой и имеет 11 точек для подвесного вооружения - управляемых ракет "воздух-воздух" и "воздух-поверхность", авиабомб, неуправляемых снарядов, зажигательных баков.

Для дальних полетов штурмовик может оснащаться подвесными топливными баками.

Максимальная взлетная масса самолета 19,3 тонны, боевая нагрузка - четыре тонны. Дальность полета у земли при максимальной скорости 950 км/ч - 500 километров, на высоте до семи километров - тысяча километров.

Источник: информационное агентство "РИА "Новости"
//Aviaport.ru

Цитата:

---

Сообщение от AlexF

:)
Тоесть то, чего хотел SkyDron.
А подвесить "Копье" хотябы можно?
Все-таки от РЛС польза есть и по наземке.

---

Насколько я знаю, был вопрос в цене.
ИМХО. Военные решили (по моему справедливо) модернизировать побольше оставшихся Су-25 "за дешево" до стандарта Су-25СМ, чем "за дорого" с радаром, но всего несколько штук. Да и не нужен радар такому самолету.

Цитата:

---

Сообщение от AlexF

ВВС России получат первую партию модернизированных Су-25

...Одноместный бронированный дозвуковой самолет-штурмовик Су-25 предназначен для непосредственной поддержки сухопутных войск над полем боя днем и ночью при визуальной видимости цели, а также объектов с заданными координатами круглосуточно в любых метеоусловиях.

---

Вопрос. Чем он будет круглосуточно работать?

Цитата:

---

...Су-25 вооружен встроенной 30-миллиметровой пушкой и имеет 11 точек для подвесного вооружения - управляемых ракет "воздух-воздух" и "воздух-поверхность", авиабомб, неуправляемых снарядов, зажигательных баков.

---

Тот что показывали на МАКСе имел на две точки подвески меньше чем стандартный Су-25. Т.е. не 10, а 8.
11 точек имеет только двухместный Су-25УБ.

Цитата:

---

Сообщение от AlexF

...а также объектов с заданными координатами круглосуточно в любых метеоусловиях. ...

---

это что ж, в кабине пилота будет "пипка" с ГЛОНАССом стоять?
если нет - Михайлову незачот! :)

Цитата:

---

Сообщение от Chizh

Вопрос. Чем он будет круглосуточно работать?

Тот что показывали на МАКСе имел на две точки подвески меньше чем стандартный Су-25. Т.е. не 10, а 8.
11 точек имеет только двухместный Су-25УБ.

---

Эээ...
НеувЭрЭн
Стандартный Су-25 имеет 10 точек, тока на крайние тока Р-60 можно повесить.
То, что на МАКСе не привинтили пилон - еще ничего не означает. Ты разглядывал, там посадочное место под пилон было?
А 11-я точка на Су-25УБ - вообще мистичная штука, чего туда вешается...

Цитата:

---

Сообщение от Chizh

Вопрос. Чем он будет круглосуточно работать?

---

Бомбами свободного падения. Вполне приличное оружие для такого случая. И при нормальной ПрНС и отсутствии сильного ветра , достаточно точное.

Появятся "русские джидамы" - будет их швырять. Кроме того если есть "Пастель" , может ПРР будет пускать...

Цитата:

---

Тот что показывали на МАКСе имел на две точки подвески меньше чем стандартный Су-25. Т.е. не 10, а 8.
11 точек имеет только двухместный Су-25УБ.

---

Скорее всего просто были сняты внешние пилоны для Р-60.

А интересно, сравнить
Су-25 => Су-25СМ
A-10A => A-10C.

Цитата:

---

Сообщение от mr_tank

А интересно, сравнить
Су-25 => Су-25СМ
A-10A => A-10C.

---

Или Су-25 => Су-25ТМ
А-10А => А-10С.

Ну, ТМ как-бы сфероконь, в отличии от СМ и а10с

Цитата:

---

Сообщение от mr_tank

Ну, ТМ как-бы сфероконь, в отличии от СМ и а10с

---

Чего сфероконь то ? Вполне реальный самолет.

Что там на А-10С ?
"лайтнинг"/"снайпер" повесили , да Джидамы присобачили ?

До этого пытались "Лантирн" ставить - не срослось... Миллиметровую РЛС - не срослось...

Цитата:

---

Сообщение от SkyDron

До этого пытались "Лантирн" ставить - не срослось... Миллиметровую РЛС - не срослось...

---

не срослось или решили, что ненужно? Я о РЛС.