Самолет, совершивший вынужденную посадку в Новосибирске, останется в местном аэропорт

Самолет, совершивший вынужденную посадку в Новосибирске, останется в местном аэропорту до устранения неисправности

НОВОСИБИРСК, 22 янв - РИА Новости, Максим Кошмарчук. Пассажирский самолет А-319 авиакомпании S7 ( бывшая Сибирь), который в воскресенье по техническим причинам совершил вынужденную посадку в новосибирском аэропорту Толмачево, останется в Новосибирске до устранения неисправности. Об этом РИА Новости сообщили в понедельник в пресс-службе авиакомпании.

"Во время полета в самолете, который совершал рейс Москва-Томск, сработала сигнализация о неисправности в одном из технических узлов. Было принято решение не производить посадку в Томске, а долететь до Новосибирска, так как в томском аэропорту нет условий для осмотра и ремонта самолета", - сказал собеседник агентства.

По его словам, в воскресенье утром самолет благополучно приземлился в аэропорту Новосибирска. Всех пассажиров, летевших этим рейсом, которых было более ста человек, авиакомпания доставила из Новосибирска в Томск резервным бортом.

Причину срабатывания сигнализации в самолете в настоящее время выясняют специалисты, добавили в S7.

А что именно у них вышло из строя?

Кая разница! Остановить всю серию! Где Нередька?:D

Цитата:

---

Сообщение от Navigator

Кая разница! Остановить всю серию! Где Нередька?:D

---

Не, низзззя. Этож эйрбас. Можно только Илы да Тушки.
Да к тому же не президент же летел этим рейсом в конце-то концов!
;)

Максим Кошмарчук - неплохая фамили у корреспондента.

Самолет остался в Н-ске, а я зато завтра лечу в Нижневартовск на 737 вместо А319 :) Нет худа без добра.

Цитата:

---

Сообщение от denokan

Максим Кошмарчук - неплохая фамили у корреспондента.

Самолет остался в Н-ске, а я зато завтра лечу в Нижневартовск на 737 вместо А319 :) Нет худа без добра.

---

Не говори.:D

4 Navigator
вот и померялись мозгом :)
по первому бред показывают про с7-777

Цитата:

---

Сообщение от Серж

4 Navigator
вот и померялись мозгом :)

---

:D

вобщем г-н Талбоев несёт бредятину на ломаном русском, россказни выживших паксов. очень жаль что это говно идёт по первому.

мама, я плакать! чем пичкают бедных телесериальных зрителей! нет слов, извините, но первый банально сибирью должен быть наказан. это не должно сходить с рук, конкретный заказ!

Шелковников мужчина! каждое слово - печать.

Да С7 давно поливают грязью.

Нет, несомненно Толбоев должен ответить за клевету про загроможденность аварийных выходов! Бред, я в шоке, от такого человека!
Если бы было так как говорит Толбоев, первая же проверка инспекции, которая посещает самолеты регулярно, запретила бы вылет!
Денис, подтверди!

любую ситуацию можно вывернуть наизнанку. депутату Толбоеву хочется именно так говорить. особенно если не говорить о требованиях, предъявляемым к аварийным выходам.

Цитата:

---

Сообщение от Navigator

Да С7 давно поливают грязью.

---

однако аварийная имело место быть, и снова с S7.

Про то чьей авиакомпании был А-310, за штурвалом которого сидел ребенок - ничего не сказали! а это был Аэрофлот.

Цитата:

---

Сообщение от Navigator

Если бы было так как говорит Толбоев, первая же проверка инспекции, которая посещает самолеты регулярно, запретила бы вылет!

---

А где были все эти ...дские инспекции когда S7 отправляла в полёт заведомо неисправный борт??? Куда смотрели эти регулярные инспекции, если на момент иркутской катастрофы не работал не один надувной трап??? И не надо сваливать на старость бортов. Любые узлы по истечении ресурса должны демонтироваться и менятся на новые. Благо бабок у авиапервозчиков куры не клют. Но для мэнеджмента S7 это не так очевидно. Зачем тратить деньги на безопасность если жизнь пассажиров для авиакомпании по нашим дебильным законам ничего не стоит. Экономия в нескольких тысяч долларов стоила 131 человеку жизни.

Самолет имел право вылетать с одним деактивированным реверсом - так разрешает документ под названием MEL! МАК, во главе с г.Анодиной разрешил эксплуатацию самолета в России с таким документом ничего в нем не изменив! Так, что Сибирь отправляла самолет в полет на законных основаниях. И самолет в Иркутске затормозил бы нормально и с одним реверсом.
И кто Вам сказал, что ни один из трапов не работал?! Вы же дилетант в этих вопросах. Зачем делаете такие без апелляционные заявления?

Цитата:

---

Сообщение от Navigator

И кто Вам сказал, что ни один из трапов не работал?!

---

Пассажиры, которые себе ноги ломали.

Цитата:

---

Сообщение от Navigator

Самолет имел право вылетать с одним деактивированным реверсом - так разрешает документ под названием MEL!

---

Ну типа прикрылись MEL-ом, и все в белом... Помимо бюрократических норм есть ещё и здравый смысл.

Вы когда-нибудь читали буклетик, который лежит в каждой спинку кресла, на случай аварийной посадки? Знаете как надо приводить в действие аварийный надувной трап? Может Вы мне ещё скажете, кто должен приводить его в действие?
А теперь вспомните, сколько бортпроводников осталось в живых? А те кто остались в живых, их ранения позволяли выполнить свои обязанности?

Цитата:

---

Сообщение от A_A_A

Ну типа прикрылись MEL-ом, и все в белом... Помимо бюрократических норм есть ещё и здравый смысл.

---

Простите, а на каком основании не выпускать самолет?

Вы думаете, что летчики и техники, только и хотят, чтобы срубить побольше денег с бедного пассажира и просто мечтают полететь на неисправном самолете, чтоб потом убить пассажиров и убиться самим?
Пассажиры, такой гвалт подымают в салоне, когда возникает малейшая задержка! " ...летчики не хотят лететь..." и т.д.

Цитата:

---

Сообщение от Navigator

Вы думаете, что летчики и техники, только и хотят, чтобы срубить побольше денег с бедного пассажира и просто мечтают полететь на неисправном самолете, чтоб потом убить пассажиров и убиться самим?

---

Так, давайте сразу тельник равать не будем! Я про лётчиков и техников слова не сказал. Читайте посты внимательней.

Цитата:

---

Сообщение от A_A_A

Ну типа прикрылись MEL-ом, и все в белом... Помимо бюрократических норм есть ещё и здравый смысл.

---

MEL разобрали по косточкам в топике как раз посвященному Иркутской трагедии.

Серж тогда прав был, с моей точки зрения:

http://www.sukhoi.ru/forum/showpost....&postcount=270