F6F-5, FM-2_vs_A6M5, Ki-100

Объясните, если кто сможет. А что, ФМ-2 и хэллкэт сливают по определению пятым зерам? Что американин сливает Ки-100, понятно. Непонятно почему зера с 50% топлива догоняет хэллкэт с 25% и разогнаный, то есть пришедший с 1,5к превышения. Или я неправ, и хэллкэты не были "убивцами" зер? И всё это укладывается в нормальный разброс параметров? А мне надо больше читать технической литературы?

Более подробно ситуация выглядит так:
Атака взлетевшего, производилась двумя крафтами, Ki-100 и А6М5, кишка после атаки ушла вверх, а зека осталась допиливать "потерпевшего", у которого обнаружились два товарища проходившие в том же районе, и услышав зов в ТС, не отказавшие в помощи. Превышение над атакуемым около 2к. Атакуемый уронил скорость из-за повреждений до 250км/ч, противник висел на 6 повторяя судороги повреждённого, на глаз оцениваемая скорость зеро не выше 260км/ч, видны выпущенные во взлётное закрылки. Атака сверху привела к отворачиванию зеки от потерпевшего. Атака производилась с кормовых секторов, близких к 4 и 8 часам. После атаки выход совершался в сектора близкие к 9-10, при атаке с 8часов, и, 14-15 часам, при атаке с 4 часов.

А теперь вопрос. Как могла зека убрать закрылки и догнать идущий на скорости около 300 узлов самолет противника? Это происходило на патче 4,071м на одном из отечественных серверов.

ты был в хеллкете? Это важно

Цитата:

---

Сообщение от Charger

А теперь вопрос. Как могла зека убрать закрылки и догнать идущий на скорости около 300 узлов самолет противника? Это происходило на патче 4,071м на одном из отечественных серверов.

---

никак.
а возможно появление второго зеро? также пришедшего с превышением на трассы.

Цитата:

---

Сообщение от RW_Daddario

ты был в хеллкете? Это важно

---

Я был в зере. Что и напрягает. Второй зеро отсутствовал как класс. Второй чел был на Ki-100 и в момент атаки как раз выискивал покусившихся на зеру находясь выше зеры на 2к.

а треке не идет и речи как я понял, глянуть бы?

а надо просто попытатся такое повторить в 4.08м, если получится, то бить в колокола, а если нет, то успокоится.
вот и все.

Дык, а это были простые догонялки? Или кошаки после выхода решили помаеврировать на вертикали? Вообще зера и не такое может иногда :)

Трека не было. Не озадачивались. Вопрос всплыл как всегда неожиданно. Догонялки были "простые", кошаки после атаки уходили с минимальными потерями Е, практически меняя высоту на скорость. Но аккуратно. На вертикали маневров не было. В кошаках сидели грамотные ребята умеющие правильно уходить от зек.

Цитата:

---

Сообщение от Charger

Трека не было. Не озадачивались. Вопрос всплыл как всегда неожиданно. Догонялки были "простые", кошаки после атаки уходили с минимальными потерями Е, практически меняя высоту на скорость. Но аккуратно. На вертикали маневров не было. В кошаках сидели грамотные ребята умеющие правильно уходить от зек.

---

Тогда надо эксперимент ставить.

Действительно есть такая проблема, зерки догоняют бумзумящих котов. Ацкому коту трудно убежать даже от A6M2, не то что от A6M5. Хрен его знает, где это хваленое преимущество в скорости котов над зерками… Как это не печально, но БЖСЭ :( .

В скорости правда почти нет. Только на высоте. А вот в плавном климбе убежать элементарно.

Цитата:

---

Сообщение от Charger

Объясните, если кто сможет. А что, ФМ-2 и хэллкэт сливают по определению пятым зерам? Что американин сливает Ки-100, понятно. Непонятно почему зера с 50% топлива догоняет хэллкэт с 25% и разогнаный, то есть пришедший с 1,5к превышения. Или я неправ, и хэллкэты не были "убивцами" зер? И всё это укладывается в нормальный разброс параметров? А мне надо больше читать технической литературы?

Более подробно ситуация выглядит так:
Атака взлетевшего, производилась двумя крафтами, Ki-100 и А6М5, кишка после атаки ушла вверх, а зека осталась допиливать "потерпевшего", у которого обнаружились два товарища проходившие в том же районе, и услышав зов в ТС, не отказавшие в помощи. Превышение над атакуемым около 2к. Атакуемый уронил скорость из-за повреждений до 250км/ч, противник висел на 6 повторяя судороги повреждённого, на глаз оцениваемая скорость зеро не выше 260км/ч, видны выпущенные во взлётное закрылки. Атака сверху привела к отворачиванию зеки от потерпевшего. Атака производилась с кормовых секторов, близких к 4 и 8 часам. После атаки выход совершался в сектора близкие к 9-10, при атаке с 8часов, и, 14-15 часам, при атаке с 4 часов.

А теперь вопрос. Как могла зека убрать закрылки и догнать идущий на скорости около 300 узлов самолет противника? Это происходило на патче 4,071м на одном из отечественных серверов.

---

Ни разу такого не встречал. Как правиль Хеллкет без больши проблем уходил от зеры. особенно в пикировании или плавном климбе

Цитата:

---

Сообщение от А-спид

Думаю, примено так же как спит догонял фоку Взлом СФС.

---

:bravo: :bravo: :bravo:
:umora:

Т.е. Чарджер взломал, о чем тут же и признался - попался читер :)

Обалдеть .....))))
я про Аспида : "не читал но осуждаю"
))))

Цитата:

---

Сообщение от Charger

Догонялки были "простые", кошаки после атаки уходили с минимальными потерями Е, практически меняя высоту на скорость. Но аккуратно. На вертикали маневров не было. В кошаках сидели грамотные ребята умеющие правильно уходить от зек.

---

Про онлайн не скажу, но в оффлайне частенько ботов на Хеллкетах догонял на Зеро А6М5.

Про сфс понял, :D не понял почему догонял самолет идущий со скоростью 300 узлов. На скорости 250-310 км/ч... Учитывая, что узел очень грубо в полтора км/ч., как я мог догнать разогнаный и более тяжелый крафт идущий на 200-140 км/ч быстрее меня, и еще в кучу, у меня нет того запаса Е который есть у кота? Ибо я свою Е слил пока полировал взлетевшего. Или я не всё слил, или я ламер мастдайный, и своими противоестественными действиями крал у кота Е напрямую? Сегодня вечером еще попробую.

Цитата:

---

Сообщение от Charger

Объясните, если кто сможет. А что, ФМ-2 и хэллкэт сливают по определению пятым зерам? Что американин сливает Ки-100, понятно.

---

Ну, я лично тоже был разочарован в Хеллкете – не такой уж он и убер. Имхо, он был убийцей зек потому, что американцев было много и они были опытными, а японов мало и опытных пилотов также уже почти не осталось. Характеристики не столь уж уберные по сравнению с зекой, и рулит он только при строго правильной тактике. Хотя может что и не так с его характеристиками в ПХ, вполне возможно.

Зы. Ну а по сабжу - без трека трудно что-то сказать. Мало ли, может они как-то все ж слили скорость или банальные глюки сети или еще что-то.

Цитата:

---

Сообщение от Виктор ( =SF=BELLA-RUS )

Обалдеть .....))))
я про Аспида : "не читал но осуждаю"
))))

---

Смешный вы люди.

Предпологая что Чарджер сидлл в коте можно говорить только о взломе СФС - Чарджер достаточно опытный пиот чтобы не дать зере себя догнать.


Если же он был в зере то вопрос проще - пилот кота скорее всего просто лопухнулся.

Господа, а может ли кто-то, из тех кто считает что всё нормально с котами и зерками, выложить трек и показать как надо ? Стандартным тестом, считаю бой в простом редакторе, против 4-х асов, в одном или разных слотах. Если будет что-то показательное из онлайна, тоже будет интересно взглянуть.

Цитата:

---

Сообщение от Flash=75=

Господа, а может ли кто-то, из тех кто считает что всё нормально с котами и зерками, выложить трек и показать как надо ? Стандартным тестом, считаю бой в простом редакторе, против 4-х асов, в одном или разных слотах. Если будет что-то показательное из онлайна, тоже будет интересно взглянуть.

---

А чем описанная Чарджером ситуация не подходит для теста? Сэмулировать лабу и проверить это несколько раз с небольшими вариациями входных параметров не сложно.

На форуме UBI тоже есть веточка о скоростях Хэллкетов... Если верить тем документам - то тоже получается, что не всё с ними в игре ладно, и подрезаны они в угоду балансу...
В 4,08 не пробовал, а вот в 4,05 - Хэллкет против поздних Зеро практически не лучше Вайлдкета против ранних Зеро... Отрывается с трудом, и то если есть запас дистанции. Любой маневр - и скорость сливается моментально. И двигатель перегревается мгновенно. Хотя аналогичный же двигатель на Корсаре чувствует себя вполне нормально...
Так что воевать можно только минимум в паре.

Цитата:

---

Сообщение от Andrey_K

Если верить тем документам - то тоже получается, что не всё с ними в игре ладно, и подрезаны они в угоду балансу...

---

Не читаете, батенька, посты отца-основателя. В продукции МГ баланса нет! За такие вещи рублем наказывается. Сам ОМ об этом сказал.

Цитата:

---

Сообщение от Zig Zag

Не читаете, батенька, посты отца-основателя. В продукции МГ баланса нет! За такие вещи рублем наказывается. Сам ОМ об этом сказал.

---

:umora: :umora: :umora:
Ага, только реализм от патча к патчу меняется :umora:
Это как, интересно? Перечитывают документ один раз - там одни цифры ТТХ, перечитают через месяц - опа, а там уже другие цифры, надо срочно патч лепить? :umora:

Цитата:

---

Сообщение от Andrey_K

:umora: :umora: :umora:
Ага, только реализм от патча к патчу меняется :umora:
Это как, интересно? Перечитывают документ один раз - там одни цифры ТТХ, перечитают через месяц - опа, а там уже другие цифры, надо срочно патч лепить? :umora:

---

А что имеются однозначно 100% верные графики? И самолеты в одной серии все один в один? :umora:

Цитата:

---

Сообщение от А-спид

Если же он был в зере то вопрос проще - пилот кота скорее всего просто лопухнулся.

---

Ну и как так можно лопухнуться?

Чарджер же написАл:
кошаки после атаки уходили с минимальными потерями Е, практически меняя высоту на скорость.

Атака кирпича с превышения догони ка его. Да еше с его двиглом.