Цитата Сообщение от Charger Посмотреть сообщение
Объясните, если кто сможет. А что, ФМ-2 и хэллкэт сливают по определению пятым зерам? Что американин сливает Ки-100, понятно. Непонятно почему зера с 50% топлива догоняет хэллкэт с 25% и разогнаный, то есть пришедший с 1,5к превышения. Или я неправ, и хэллкэты не были "убивцами" зер? И всё это укладывается в нормальный разброс параметров? А мне надо больше читать технической литературы?

Более подробно ситуация выглядит так:
Атака взлетевшего, производилась двумя крафтами, Ki-100 и А6М5, кишка после атаки ушла вверх, а зека осталась допиливать "потерпевшего", у которого обнаружились два товарища проходившие в том же районе, и услышав зов в ТС, не отказавшие в помощи. Превышение над атакуемым около 2к. Атакуемый уронил скорость из-за повреждений до 250км/ч, противник висел на 6 повторяя судороги повреждённого, на глаз оцениваемая скорость зеро не выше 260км/ч, видны выпущенные во взлётное закрылки. Атака сверху привела к отворачиванию зеки от потерпевшего. Атака производилась с кормовых секторов, близких к 4 и 8 часам. После атаки выход совершался в сектора близкие к 9-10, при атаке с 8часов, и, 14-15 часам, при атаке с 4 часов.

А теперь вопрос. Как могла зека убрать закрылки и догнать идущий на скорости около 300 узлов самолет противника? Это происходило на патче 4,071м на одном из отечественных серверов.
Ни разу такого не встречал. Как правиль Хеллкет без больши проблем уходил от зеры. особенно в пикировании или плавном климбе