Re: Параплан на 10 тысячах
мда .. видимо дико повезло что она не скончалась от недостатка воздуха и холода ..вовремя её опустило на 7000....
Re: Параплан на 10 тысячах
Раз такие случаи имеют место и не единичны, подвесная система парапланов должна предусматривать возможность отцепки, а парапланерист - иметь запасной парашют.
Всё это весит очень немного...
Re: Параплан на 10 тысячах
Не обязательно. Есть способы быстрого снижения и без отцепки (B-stall, full stall, крутая спираль). Можно разогнать вертикалку до -15..20 м/c (это скорость падения при частичном отказе). Но она ничего этого не делала. Похоже, отрубилась раньше, чем поняла, что происходит.
А парашют по любому есть. И вводится без всякой отцепки при необходимости.
Re: Параплан на 10 тысячах
Цитата:
Сообщение от
Snafu
Не обязательно. Есть способы быстрого снижения и без отцепки (B-stall, full stall, крутая спираль).
Сколько м/сек можно получить вертикальную?
Цитата:
Можно разогнать вертикалку до -15..20 м/c (это скорость падения при частичном отказе).
А каким образом, можете объяснить популярно?
Цитата:
Но она ничего этого не делала.
Почему, если она совсем не новичок: Ева Виснерска, чемпион мира 2005 года, попала в грозу в процессе подготовки к очередному чемпионату мира.
Цитата:
Похоже, отрубилась раньше, чем поняла, что происходит.
У неё же был высотомер и вариометр, если уж чемпионка мира визуально не способна определить: снижается она или набирает высоту, тем более - на много км больше расчётной??
Цитата:
А парашют по любому есть. И вводится без всякой отцепки при необходимости.
Ну, ввести запасной без отцепки, когда тебя мощный восходящий поток волочёт вверх, чёрт знает куда - только навредить.
Там предусмотрена быстрая отцепка повесной системы, типа той, что есть на спортивных парашютах, или нет?
Да и второй мужик, что погиб, он ведь тоже наверняка был не новичком?
Re: Параплан на 10 тысячах
По порядку.
Цитата:
Сколько м/сек можно получить вертикальную?
Я же писал - до 15..20 м/с
Цитата:
А каким образом, можете объяснить популярно?
B-ряд (вторая линия строп, если считать спереди) вибирается до упора. Купол складывается вдоль хорды (т.е. передняя и задняя кромки уходят вверх, середина - вниз). Полученная конфигурация мало чем отличается от купола парашюта при частичном отказе.
Вариант второй - частичный фронтальный подворот, он же "бабочка". Выбираются по 2-3 передних стропы с каждой стороны. Купол складывается вдоль осевого сечения (носовая часть заваливается вниз, законцовки болтаются сверху).
Вариант третий - полый срыв. Клеванты наматываются на руки, пока они (руки) не уйдут вверх до упора. После чего руки опускаются вниз и крепко вцепляются в сидушку. Купол выходит на закритические углы, срывается и складывается по всем осям сразу. Наиболее эффективный способ, но и наиболее опасный (из этого режима он может просто не выйти).
Есть еще куртая спираль (серией винговеров купол загоняется в спираль с креном более 90 градусов), но в турбулентности оно вряд ли применимо.
Цитата:
У неё же был высотомер и вариометр, если уж чемпионка мира визуально не способна определить: снижается она или набирает высоту, тем более - на много км больше расчётной??
Читаем внимательно - 10 тысяч за 10 минут. В среднем 16 м/c, а в отдельные моменты, наверняка, раза в 2..3 больше. Да она там просто за жизнь боролась, а не не прибор смотрела. И отрубилась, возможно, не от холода или гипоксии, а банально по перепаду давления. Мне другое интересно - как купол все это выдержал.
Цитата:
Там предусмотрена быстрая отцепка повесной системы, типа той, что есть на спортивных парашютах, или нет?
Ни на одном из известных мне куполов ничего подобного нет. Хотя согласен - в отдельных случаях это могло бы помочь. Но есть еще два момента:
1. Это усложнение конструкции и уменьшение надежности. Не факт, что эти замки не убьют больше народа, чем спасут.
2. Парапланеристы, как правило, не имеют навыков свободного падения. Вообще.
Re: Параплан на 10 тысячах
Цитата:
Сообщение от
Snafu
Я же писал - до 15..20 м/с
Я имел ввиду вертикальную скорость на спирали. Даже не на крутой.
Цитата:
Читаем внимательно - 10 тысяч за 10 минут. В среднем 16 м/c, а в отдельные моменты, наверняка, раза в 2..3 больше.
Вполне могла на приборы посмотреть. На на это не надо много времени.
Цитата:
Да она там просто за жизнь боролась, а не не прибор смотрела.
В смысле: как боролась?? Ну трепало её, ну болтало. Больше ничего с ней не делалось. За жизнь она как раз не боролась - иначе посмотрела бы, куда её тянет и прияла меры.
Цитата:
И отрубилась, возможно, не от холода или гипоксии, а банально по перепаду давления.
При вертикальной скорости в 16 м/сек, 30 м/сек, даже 60 м/сек тренированая спортсменка отрубиться не может (тем более - в парапланеристы идут зачастую парашютисты). Скорость парашютиста в свободном падении примерно 50 м/сек, а головой вниз - 65 м/сек, и никто не вырубается...
Цитата:
Мне другое интересно - как купол все это выдержал.
Куполу как раз ничего не будет, тем более обычные купола расчитаны на перегрузку в несколько g...
Цитата:
Ни на одном из известных мне куполов ничего подобного нет.
Понял, спасибо.
Цитата:
Хотя согласен - в отдельных случаях это могло бы помочь. Но есть еще два момента:
1. Это усложнение конструкции и уменьшение надежности. Не факт, что эти замки не убьют больше народа, чем спасут.
У парашютистов бывает так, что при приземлении в сильный ветер (а он может внезапно усилится), требуется экстренно сбросить купол иначе поволочёт по хрен знает чему и можно сильно пораниться. Поэтому замки не только в воздухе бывают полезны...
Цитата:
2. Парапланеристы, как правило, не имеют навыков свободного падения. Вообще.
Печально, что даже чемпионки мира их не имеют. Всё-таки, подобные случаи не так уж исключительно редки, а раз уж там иногда народ гибнет - значит, что-то не совсем благополучно с подготовкой...
Re: Параплан на 10 тысячах
Интересно, какой у дамы был купол, явно ведь не "стандарт", что-то более продвинутое - и менее устойчивое. И как его вообще в гармошку не смяло и вокруг пилота не обмотало ? Ну и в грозу полеты запрещены, на соревнованиях за попадание в облако дисквалифицируют, чего опытный спортсмен поперся в грозу – непонятно.
Восходящий поток +16 на параплане – это дикая болтанка, сильнейшие рывки, постоянные складывания крыла, тут уже не до приборов, которых не видно и не слышно, выжить бы !
Re: Параплан на 10 тысячах
Цитата:
Сообщение от
Stranger
У парашютистов бывает так, что при приземлении в сильный ветер (а он может внезапно усилится), требуется экстренно сбросить купол иначе поволочёт по хрен знает чему и можно сильно пораниться. Поэтому замки не только в воздухе бывают полезны...
Иногда бывают полезны, иногда - нет. У нас один лейтенант сдуру вместо кольца дёрнул мягкий замок. Слава Богу, вовремя вспомнил про запаску.
